Делюсь: в лежачем состоянии щётки действительно находятся ниже уровня обдува (теплым воздухом) лобового стекла. Напомню, что на скорости - ситуация другая, да и снег на стекло не попадает. А вот в пробке, все равно заняться нечем, так вот при ОЧЕНЬ кратковременном нажатии рычага двориков ВВЕРХ (буквально - резкий толчёк, и не до конца), раз на третий-пятый щётки встают на 10-15см. выше положенного места - в зону самого теплого потока, что позволяет резинкам подтаять, затем рычаг вниз до конца (на самый быстрый ход дворников) на 5-10 махов - лёд с щётки отлетает + незамерзайка. Не идеально конечно, но позволяет не прыгать из машины и обратно каждые 5мин

Седня на VW Amarok методом тыка нашел секретную тему - зимнее положение дворников при парковке. После выключения зажигания жмем на однократный взмах дворников и они встают вертикально, замирая в этом положении. В эти пару дней оказалось хорошим подспорьем. Насколько я помню (теперь уже не на чем проверить), на маське привод стеклоочистителей при выключении зажигания обесточивается мгновенно, значит трюк не прокатит.

Почему не прокатит. Я так делаю на ночь в снегопад и на автоматической мойке (BP). - Запускаю дворники, и в момент верхнего пика выключаю зажигание - они остаются в вертикальном положении. Снег не присыпает к теплому стеклу и щетки не сильно примерзают, а на мойке - нормально моется сам поводок, и просушивается лучше.

это сервисный режим - они через 30мин обратно "уползают" , есть у всего концерна VW

Дворники с подогревом это вещь!Забыто обмерзание дворников.И омывайку нашел хорошую.Вернее еще год назад нашел.Сегодня -20,льет прекрасно,дворники чистые.

ошибаешься

Трюк прокатит если заглушить мотор, когда дворники идут вверх. можно эту процедуру проделать на принудительном режиме. Только толку в этом не вижу. Если машина стоит долго, то всё равно намёрзнет. На большинстве совкопрома, уддавалось поставить дворники на 10 см выше их "домашнего" положения коротеньким нажатием на рычаг - только чуть и всё, при заведённом двигателе. С маськой такие фокусы точно не проходят.

Сообщение отредактировал Гоша - 19.1.2013, 22:55

У меня проходит. Так же:



Если включить и сразу выключить, то сдвигается чутка и останавливается. Я думал это глюк электрики и не догадывался использовать для разморозки дворников (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Кстати, то же самое и с задней щеткой.

Сообщение отредактировал heim - 19.1.2013, 23:29

Да, я это тоже заметил, думал, что глючит. Останавливаеться почти 5 см выше чем 0 положение.

На самом деле это не функция, а наверное какая-то не точная работа механизма/электрики, но я пришёл к ней методом тыка и пользуюсь, немного помогает и слава Богу.

А я летом купил дворники БОШевские(бескаркасные),правда в Ашане за косарь.
Летом все норм,а вот сейчас зимой вообще не выносимо....
На стекле с водительской стороны сантиметров пять от низа стекла вообще не моется....тоже самое и с пассажирской стороны...
Посоветуйте НОРМ дворники. НЕ ВИДНО НИ..ЧЕГО!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mellow.gif)

Привет, прошлой весной покупал Champion бескаркасные, было все хорошо до похолодания, стали бубовыми (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) выбросил. Купил NWB, полёт нормальный. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Это не функция, это скорее мёртвая зона до начала срабатывания дворников в автоматическом режиме. на всех машинах она есть. Просто на совкопроме это расстояние можно сделать больше, а в нашем случае оно очень мало и его трудно поймать.

Kaimynas33, надо будет посмотреть их.

Вот дворники положение "дома" - двигатель заведён.

 ______286.jpg ( 34.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39


А вот на сколько удалось поднять.

 ______287.jpg ( 39.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46

Да тема... Тоже порвал резинки в снегопад. Помимо неподогрева парковки дворников есть трабл с обогревом всего стекла и именно в снегопад,передвигаюсь правда на небольшие растояния-ледяные капли отходят медленно, хотя по утрам хорошо оттаивает-скребком не пользовался всю зиму, да и организация потоков воздуха в салоне хорошо организовано электрообогревателем пользуюсь только для оттаивания зеркал,по этому не грешу на фильтр, да и запотевания не наблюдается. Поэтому приподнятие щёток покрайней мере в моём случае не поможет.
Купил Чемпионы безкаркасы графитовые, да заодно и назад гафитовую резинку, пока вроде бы нормально. 800р. заплатил. Но уверенности в долгосрочной работе какбы нет.
Где то встречал ленты подогрева зоны парковки дворников, может в паре с обогреваемыми резинками и решится проблема,да ещё вдоль стоек лобового стекла подогрев установить, лишь бы секло не лопнуло.
Кстати у соседа на Каренсе недавно лопнуло выше сантиметров на 3, щёток дворников, ровно от стойки до стойки.

Сообщение отредактировал al4630z - 5.3.2013, 17:45

Уже года четыре использую зимние каркасные (в чехле) дворники Avantech. Проблем вообще никаких, ездил даже в дождь переохлажденный, который на стекле замерзает - так вот, если печка успевает отогревать стекло, то дворники чистят отлично. Работают без проблем до -20, и лишь иногда перед началом движения просят отбить с них лед. Единственный минус - большая площадь парусности, выше 80 км/ч сдувает их, начинают плохо чистить. Сейчас уже поздно брать их, к следующей зиме непременно и на пятерку поставлю.

Доброе утро. Я никогда не глушу машину с вкл. дворниками, т.к. большая вероятность потом провернуть поводок или спалить мотор, по моему, если машина в такую погоду ночует на улице, то проще всего их поднять. Лет 10 назад был ФФ с подогревом лобового стекла, с утра хорошо оттаивал, но в пробках дворники все равно замерзали.

На фокусе у меня был подогрев лобовухи вот это песня,и скребок не нужен,и дворники не замерзали!

В0-во! Я там тоже чуть было не купил.
А покупал в толковом магазине (IMG:http://www.autodvorniki.ru/file/3174.jpg) бельгийские. 1350 за пару.
Три зимы без нареканий. А кто в Ашане брал - так две зимы и выходили еле-еле.