Так я два дня катался с горящей лампой АБС и системы стабилизации , после замены только передних тормозных колодок. Вылепилось только заменой задних. Они тоже изношены были . И ручник зараза взлетел ))) на 8-9 щелчке держит.

Сообщение отредактировал дантист - 7.4.2013, 18:40

Ручник сам подведётся , а вот насчёт погасшей лампы ... ошибки бы надо было считать ... объяснить происходящее можно только " подклиниванием " клапанов в самом блоке абс ( при утапливании цилиндров суппорта ) ... тормозную жидкость давно менял ?
П.С. Почитай , может быть , интересно будет ...

Жидкость месяца два назад менял. Ну да, возможно и такое. Когда раздвигали для установки новых колодок. Что то мастер мой отрицал такую возможность

Случай , на самом деле , невероятный ... но ... другого объяснения дать сложно ( если только это не датчик абс на каком-нибудь из передних колёс , на котором не защёлкнут разъём в первый раз ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )

Там тоже все на месте было' так как сам тож заезжал в гараж свой и там смотрел. Интересно, кто нибудь отдельно менял только передние колодки на маздах и какого после этого?

Большинство меняет передние чаще , чем задние ...

Тормозные колодки менял сам как передние так и задние. проблем не возникало.

О.К ??? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)

Привет всем,менял передние сам на 45тыс. все нормально.

Задние будешь менять - приколешься !!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Пробег 92тыс. задние родние,авто 2008г.2.0АТ.

Оффтоп : Это , наверное , рекорд ФОРУМА на АКПП ! Грамотная манера вождения , наверное , опыт и стаж не малый ?


А чего там в замене прикольного ? Всё как обычно ... вот на Хонде Сивик - прикольно ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

На след. неделе накатаю 140тыс км (и ещё запас большой). Задние стоят с 0. Передние менял дважды в 27,7 и в 125 (примерно).
Проблем с ABS не было.

Паш , ну твой-то стаж и опыт вождения сомнениям не подлежит ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Рекорд твой ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Достигается постоянными тренировками, уже говорил, что очень часто (в своё удовольствие) устраиваю себе тренинг - доехать из п.А в п.В без тормозов, т.е. критически минимально используя педаль тормоза. Делал это всегда - все 23года, причём на механике проще, но последние 13лет на АКПП, но то же - нет проблем.

Стаж 26лет,авто с АКПП первое.

Амы на рабочем УАЗе и ГАЗ 66 постоянно без тормозов ездим, тоже тренируемся (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Сейчас ещё гололёд, вообще прикольно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Здраствуйте Господа ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Первая замена передних колодок состоялась на 27 т. км (оригинальные колодки не свистели, тормоз мягкий и плавный, правда когда оставалось по 3-4 мм начали ужасно пылить) купил ATE , тот же оригинал без логотипа мазды , да и стоят в 2 раза дешевле. Менял сам, с очисткой и смазкой направляющих (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)

Вторая прогнозируемая замена состоялась на 55 т.км , ОД на ТО 45 сказал при следующей замене колодок и диски надо бы поменять, состояние было не критичным, но протачивать я не стал, подумал что ещё на один коплект недорогих колодок хватит , и поставил себе Kashiyama
Притирались японские колодочки долго, да и с хорошим свистом. Тормоз становился более резким что ли.

В итоге : пробег 102 т. км , остаток передних Kashiyama чуть более половины (и это за 50 т.км) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) , но диск подсожрали они основательно ( борт примерно 1.5 -2 мм )и иногда посвистывают )
Задние колодки вообще не трогал ( остаток приерно 25 %) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
На лето не хочется не запланированных неприятнстей, так что поменяю : передние и задние колодки, передние диски, и тормозную жидкость с последующей прокачкой)
А теперь вопросы )
1) Если на передней оси с завода идёт ATE , то что стоит на задней ? Экзист ate не выдаёт. Что порекомендуете?(только не кашияму, не хочу опять пару тысяч км свистеть как в хоре Бабкиной )
2) Возможно глупый вопрос ) на экзисте цена указана за один тормозной дикс или за комплект ?)
3) Посоветуйте хорошие тормозные диски (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) рассматриваю некоторые варианты такие как Brembo, TRW, Ate, ну и конечно перфорированный Otto Zimmermann 370.3076.52 ))
4) Например если ставишь тормозной диск одной фирмы, то лучше всего и колодки этой же фирмы поставить?

Вася,
2) торм диски продаются парами
4) очень рассмешил.

У меня отец испортил один тормозной диск (не на пятке).Причём сам, по глупости. Сбивал его молотком. Я ему посоветовал поменять оба. Но он без каких либо проблем купил всего один и поставил.
Думаю что оригинальных АТЕ и ТРВ сейчас найти сложно. Голимый китай. А Брембо не дороговато будет? У меня о Брембо сложилось мнение как о лидере в, скажем так, тормозной промышленности.