Привет Павел. Ну вот как то поздновато я прочитал твою лекцию. Ну не то что бы поздновато, ещё вилами по воде всё. В общем сделал сегодня заказ: <noindex>http://www.shinaexpert.ru/catalog/gislaved...55r16_3617.html</noindex>
Был я как то в сильном восторге от Гиславеда, на прошлой машине, вот торкнуло меня и всё тут. Метался метался между Нокиан Нордман 5, Бриджем 7000 и вот Гиславедом. В принципе счёт не оплачен, можно и переиграть. Бридж уже был, охота опять Гиславед попробовать. Но с другой стороны это не на один сезон. В принципе крепость боковины это хорошо, но и езжу вроде аккуратно.
И в следующий раз по приезду в Боровичи, знай, что гостиницы тебе не нужны, можно позвонить и приехать.

Сообщение отредактировал Гоша - 7.9.2015, 22:05

Ну думаю затем, что есть такое понятие как маркетинг. Это когда в одном тесте шина занимает первое место, а в другом восьмое... Наверное за этим))

Оч. рад слышать тебя, дорогой. Ну как мне отговорить тебя: не наступать в лужу.
1. ШинаЭксперт наш хороший партнёр и друг, у них представлен почти такой- же ассортимент. Однако:
2. Первая (школьная) любовь - этож оч. хорошо и она не забывается, но встречаются однокласники ч/з 10-20лет - сидишь, смотришь на неё и думаешь: " О-о-о-о, а мож и хорошо, что не женились. и пусть останется она светлым пятнышком моей жизни"
3. Честно: даже словенская Савва Эскимос рисунком - предпочтительней
4. Лучше "пробовать" сковородку чужими руками - зим эдак 4-6. По качеству и цене Всеволожский Нордман НА ПОРЯДОК выше всех остальных
Интересный факт: все мировые/ведущие шинные бренды имеют оч. много, а то и сотни своих заводов по всему миру. Однако Nokian Tyres и Gislaved держатся особняком и ч/з многие десятилетия Нокия открывает ВТОРОЙ завод во Всеволожске Лен.обл. - близко для УСИЛЕННОГО контроля, да и завод Ford за забором.
А на Гиславеде не всё так просто - свой завод разбирают "до гайки" и перевозят в Германию, потому как: при полной автоматизации совершенно не рентабельно тлатить 2.000 крон/евро тёте, которая за весь рабочий день два раза нажимает на кнопку вкл/выкл. Меньше 2.ооо платить работнику не позволяет законодательство.
5. Оч. проникся. Спасибо. Но приеду влядли, т.к. двупалубный катер продали - вибрация - амплитуда волны океана при ветре намного шире пресной (Байкальской), а яхту они укомплектовали сами. Разве, что в Н.Новгород. Вот соберёмся с Кодером и Сержем и другими ребятами/девчатами и .......... думаю одним мангалом ты не отделаешся (мясо и спиртное за нами)

То есть как я понял Нокиан Нордман 5? А как же приславутая крепкая бочина Бриджа? У меня раньше на Гиславеде похожий рисунок протектора был.
Чё то вот пункт 5 очень как то зашифровано (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

Сообщение отредактировал Гоша - 8.9.2015, 8:06

5-й Нордман - лучший из колёс эконом класса, а Бридж 7000 я бы поставил в десятке класса премиум. Посему стеснятЬся/понтоваться не стоит - открой свой кошелёк и смело покупай и то и другое. Бридж подороже на столько на сколько покрепче, здесь соотношение полное.

N5 - а вот как соберёмся провести очередную международную встречу "М5", вдруг уговорю народ провести её под девизом "РЫБАЛКА". До Волгограда или Астрахани мы можем не дотянуть - жидкости прокиснут, а вот НовгородскоБоровиченский р-он нам может вполне подойти, тогда попросим тебя "выкосить" нам полянку.

Чтобы достойно ответить - я должен серьёзно подготовиться. Простите за отсрочку - встретимся чуть позже.

Все Ок!
Если что обидеть вас не хотел, так что простите, если что не так...))

Я уже переоформил заказ, заказал Нордман 5. Разница по цене с бриджем небольшая.
Не вопрос Павел, выкосим если что (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Сообщение отредактировал Гоша - 8.9.2015, 14:03

А разве продукт входящий в десятку лидеров премиум класса не будет лучше чем бест в эконом-классе?

Да на самом деле вопросов дохрена. У когото Ёкогама ходит не один сезон, и не один шип не вываливается. Я сегодна под рюмку такой рекламы по наслушался, что даже не знаю что и сказать. И металлокорд не только на Бридже, но и на китайцах тоже. Фиг его знает, я выбор сделал. А там уж как поедет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Хотя если судить по тем же отзывам, то Нокиан Нордман не очень по курсовой устойчивости. Но это опять как я понимаю вилами, по тому же снегу.
Попробуем Нокиан (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
ПиСь: всё - оплатил, зима на новых шипах (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)

Сообщение отредактировал Гоша - 8.9.2015, 22:05

3. И сразу ОТЛЕГЛО, ну согласись.
2. Во, про курсовую устойчивость: в своё время я по Киевскому и Домодедовскому, да и по Симферопольке закладивали под 180, только мне - чайнику было не дано понять есть она - курсовая устойчивость или нет её - курсосвой устойчивости. Наверное это дано лишь тем, кто об этом пишет и к подъезду подруливает (от огромного ума конечно) со скорости 190.
" Lnur Дата Вчера, 15:16
1. А разве продукт входящий в десятку лидеров премиум класса не будет лучше чем бест в эконом-классе?"
Возможно и та-а-ак хочется верить, что наши "спортсмены", регулярно занимающие четвёртое место (т.е. - лучшие среди худших) - всё равно ПОЛУДШЕЕ этой тройки на пъедестале
0. А что Ёкогама - можно ездить смело и 10 лет. А можно и траки с твоего трактора укатать за один сезон. Давай попробуем

Я вот что подумал - покрышки та новые я обую. А вот на старых мне ещё как минимум 2 лета дорывать. В нынешнее нелёгкое время приходится экономить (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Так вот, каждую весну ездить в шиномонтаж и перекатывать покрышки на диски, чё то как то неправильно, это деньги заплати приличные, и резину вдруг испортишь.
Нужно где то раздобыть штамповку, по сходной цене. Вот наверняка у кого то в гараже валяется и ржавеет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Меня обидеть НЕВОЗМОЖНО, а огорчать меня не надо. Ответ всё-же за мной.

В таком случае жду ответа.

P.S.
На мой взгляд обидеть человека намного проще, чем огорчить. Поэтому если обида - это не про вас, то и огорчение вам точно не грозит...(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Kosmos - 9.9.2015, 21:28

Ну наконец-то. Два КОМПЛЕКТА - необходимость. Как правило: штамповку на зиму - грязь, возсожность повреждений; литьё на лето - солнце, море и девчёнки.

Интересно, сколько сейчас хорошая штамповка стоит на 16 дюймов? Кто нить мониторил этот вопрос?

У меня оба комплекта на литье. Я просто хочу старую зимнюю на штамповку обуть что бы дорвать.

Сразу ответ: недорогое литьё (без амбиций) дешевле хорошей фирменной штамповки.

Интересный ответ...

Я тут заглядывал на сайт где торгуют дисками, так там штамповка дороже либо равна литью. По крайней мере на 16".