Ребята, прокатился по М4, туда и обратно 2700 км. Скажу, что КК, это второе величайшее изобретение человека, после изобретения самого авто. Короче, ехал отдыхал, вот как-будто сидел в удобном кресле дома, с джойстиком в руках, и нажимал кнопочки.

однозначно
поездка в лапландию стала легче где-то в два раза. Тапочки, ноги не напрягаются (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

ps: расход что с круизом, что без него почти то же самое : с полной загрузкой и с аэробагажником при 100-110кмч 9.7 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) -20...-30

Да черт с ним, с расходом, главное удобно.

был и я в Лапландии, очень пожалел что нету КК, на их дорогах только на круизе и ехать.

Точно, когда надо держать скорость 50 или 60, то включаешь КК и не паришься, сиди и смотри: то прямо, то по сторонам. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Наконец получен опыт установки нештатного круиза на Mazda 5.
Машина с механическим тросиком газа, штатный круиз(в виде кнопочек на руль) не предусмотрен конструкцией.
Коробка- механика.
Круиз-контроль вполне адекватно работает, результат трудов понравился. Но повозиться пришлось от души.
В итоге поставлена модель WAECO MagicSpeed MS400 c подрулевым переключателем BE4
Вместе с установкой бюджет 20000 рублей. Из них установка- 5000.

Возможен более бюджетный вариант WAECO MagicSpeed MS50

С установкой 13300 будет.
У меня на машине стоит именно такой.

Ну вот ребятана на дорестайле и фэмэли, и у Вас шанс появился.
Igoryan может на своей машине продемонстрировать, как и чего работает.

В чем разница этих двух моделей? и скока по времени занимает установка, вносятся ли какие либо необратимые изменения в конструкцию авто?(в смысле если потом при продаже захочу снять)

Разница в пульте управления и вариантах программирования и настройки модулей.

MS402 ставили на моей машине (Touring 1.8). В общем работает, в варианте поддержки оборотов, а не скорости.
Минусы:
1. (+/-) работают почему-то наоборот (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) , хотя SET/RES - как положено
2. индикатора на рычажке BE4 из-за руля в нормальном положении не видно

Ленивые установщики попались. В каждом комплекте КК идут магнитики для установки на привода, на тот случай если невозможно снять информацию о скорости от самой машины. Вот и берут чаще всего от катушек зажигания. А вот +/- это вопрос.

Спасибо на добром слове! Эти, ленивые, по Вашим словам, установщики три дня воевали с машиной при выполнении этой конкретной работы.
От большой лени лично я сам провёл оба своих выходных(единственных за две недели), вникая в особенности программирования круиза?
Неоценимую помощь оказал нам mickae его стараниями был переведён мануал круиза. Занятное чтиво, к сожалению не дающее ответов на все вопросы.
Некоторое несовпадение инструкции и реальных особенностей программирования и пользования- основная проблема, с которой мы столкнулись.

По поводу катушек зажигания: сигнал от них, впрочем, как и от форсунок на М5, не подходит для MS402- не нравятся.
По поводу магнитиков: лично Вы хорошо знакомы со всеми моделями круизов и их комплектацией?
Можно конечно поставить обычные геркон и магнит, и они у нас есть свои, или использовать прочие варианты, но чем сигнал датчика ABS отличается от сигнала такого типа?

Сообщение отредактировал 007gk - 19.3.2013, 17:14

Я устанавливал MS50 на "тушканчик", и никаких проблем не возникло. И время у меня заняло с пивными перекурами часов шесть. И с приклейкой магнитиков и установкой датчика. А я извините не профессиональный установщик, а простой инженер. И если бы блок берет информацию о скорости от датчиков АBS (я бы не рискнул туда подключаться - слишком уж они низкоточные), то почему у клиента идет привязка к оборотам а не скорости? И если бы Вы вникли поглубже за 3 дня, то наверное легко было найти в пятерке нормальный импульсный сигнал скорости вырабатываемый приборной панелью для сдвижных дверей. А насчет герконов извините, сколько они проходят. Один из их параметров надежности - количество срабатываний на отказ.
Возможно MS402 такая глючная, значит отказывайтесь от ее применения.

Предлагаю окончить этот бесполезный диспут, художника обидеть может каждый.

Посмотрел внимательно на рулевые кнопки КК Мазды и увидел, что там RES/+ и SET/-, то есть наоборот тому, что на рычажке WAECO. Так что кнопки можно подключать, их обозначения как раз будут соответствовать функциям. Правда, резисторы придется все же перепаять.

Читаю темку эту и понимаю, запарно все это. Покупая мазду, думал также легко будет круиз поставить, как и на фокусе. Там вообще на раз, два. Взял руль с кнопками КК, поставил, поехал к дилеру заплатил 600р, они поставили галочку "КК присутствует". Весь бюджет около 3000-4000р, смотря как дешево руль купишь (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Подскажите пожалуйста! Так что оптимальней ставить На 2 литра рестайл

Оптимальнее - свой " родной " Куиз-Контроль ! Это на дорестайл оригинальный приделать - проблема ... а на рестайл - раз-два ( в смысле , две запчасти ) и готово ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Большое спасибо за ответ Если можно то напишите где и как приобрести

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Заказать в магазине автозапчасти ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) каталожные номера деталей и порядок установки в этой теме есть , только " фильтр количества сообщений " поставлен не случайно ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Чтобы что-то получить , нужно чем-то поделиться ... хотя бы общением ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)