НАПОМИНАЮ - Ты не забыл залить незамерзайку!
Из прежнего опыта: с тёплых мест полный бачёк воды, по ночам морозец, утом открываю капот, а в трубочке ледок - переломилась у изгиба капот-кузов, пришлось искать переходник из толстого стержня от авторучки, предполагаю - тоже может случиться и на задней дверце.
А вообще тему поднял о жидкостях. Прошлой зимой на трассе ( у дороги) купил незамерзайку зелёную (названия не помню - банку выбросил сразу). Пришлось почти 40 км ехатьс открытыми окнами (-4, ветер, слякоть) - запах сладковатый, глаза слезятся, и вылезают из орбит. В другой раз незамерзайка замёрзла при -7град.
А вы что заливаете, есть ли предпочтения. Может знаете, какие магазины контролируют, а не берут на реализацию всякое фуфло.

А лучше купить дешевую паленую водку и залить в бачок. Когда Жигули были, так делали, и на 10-ке. В последние разы покупали незамерзайку в ОБИ. До сих пор лежит канистра в гараже. Наша пятка все время в гараже стоит, поэтому никакого льда не обнаруживаем в трубке.

Доверяйте профессионалам!
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/01/134.html

Я себе биру всегда такой, он без запаха. Но правда стоит 14,95евро. Разбавляю на 7л.воды 5 л.концентрата,получаю примерно -22
(IMG:http://s40.radikal.ru/i090/0911/61/2fbea7017c48.jpg)

Это где ж в Берлине ТАКИЕ МОРОЗЫ?!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) (Пару-тройку лет назад в расчет не берем (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) )

Дело не всильных морозах, а когда -5 на скорости 130-140км/ч на автобане стекло сразу обмерзает.

17 градусов запас - это от души - по-барски!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) У меня в позапрошлый год по 2 л (в среднем) в неделю омывайки улетало - 1000 км в неделю (КАЖДУЮ!!) - Одесса-Киев-Одесса.. Разводил на -10-12, следил за прогнозом, 1-2 л чистого концетрата был еще с собой - на случай доливки и усиления мороза.. Прощелкал концентрацию только 1 раз при 1-й заливке незамерзайки - не знал объема бачка стеклоомывателя...
ОТАКЭ..

На форуме Мазда 3 нашел статью по замене форсунок омывателя на форсунки Toyota 85381-AA042.По размерам подходят без переделки чего либо.Вот и задался вопросом ,если форсунки от мазды 3 конструктивно (геометрические размеры)одинаковы ,то поставлю и буду наслаждаться .Да если делать по уму что бы ненатягивать шланги то можно докупить 85334-22480 и 85355-32110  051ef7338fc3.jpg ( 45.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
 6fe0e1bb954d.jpg ( 30.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173
[attach
ment=2154:26662ce0960e.jpg]  af977e28e9ac.jpg ( 24.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178


Сообщение отредактировал Andrey - 23.2.2010, 10:53

А цель замены ? Форсунки " веерные " ?

Как описывают то да .И кто ставил доволны как слоны .

Угол наклона у них регулируемый ? Какая цена ?

При стоянке бьет чуть по выше,а при движении в центр стекла .Цена в exist 290-350 рублей за штуку ,а остальное от 50-120 рублей.Насчет угла наклона ничего не пишут.Я думаю стоит попробовать ,т.к. наши совсем не работают при движении.

А как кожух снимается с внутренней части капота? Подергал, но побоялся клипсы сломать. до форсунок так и не добрался.

На форуме Мазда 3 пишут что они легко вытаскиваются ,кто то вилкой кто чем поддевает.И даже менять ненадо они не ломаются.

А посадочное место надо дорабатывать ? Или посадка одинаковая ? Сам-то установил уже ?
Кстати , на ФОРУМЕ ПРЕМАСИ обсуждались от Volvo № 30655605 и от Трибьюта , но их надо дорабатывать по посадке ...

Я не ставил ,но наверное закажу,по описаниям ничего доробатывать ненадо .Только бы узнать родные форсунки по размерам одинаковые с Мазда 3.

А может проще иголкой чуть поковыряться с углом наклона? или у нас это не работает? Я, если честно, ни как не доберусь с иголкой чтобы проверить (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Люди, кто-нить регулировал угол разбрызгивания?

Да родные форсунки по размерам одинаковые с Мазда 3,но есть отличие в угле наклона лобового стекла поэтому форсунки придётса подгонять, а посадочные места дорабатывать ненадо, у меня стоят от Volvo вот здесь обсуждалось http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3450

Хм, че-то не очень пойму смысл действа, но, видимо, народ созрел. По мне, так у М5 трехструйные разбрызгиватели - самый компромиссный вариант (между одно- и двухструйными и веерными). Веерного типа по зиме работают, мягко говоря, как бог на душу положит (особенно при температурах за -15).

у меня 4 струйные стоят... родные с япии!