Что значит не дорос? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Видел, на серебристом дорестайле. Если ты про визуал - то очень неплохо.

Я в ноябре видел в Ясенево. Темно-серые. 16 радиус. Обалденно смотрятся. Сразу захотелось взять, только вот незачем, и летние и зимние на дисках.

DCH , ты в ноябре в Москве был в Ясенево и не сообщил ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) или это в Питере тоже есть такое место ?

Конечно же Ясенево московское. Просто по работе приезжал на один день на поезде - в 10.40 в Москву - в 21.00 обратно. Так что время было сильно лимитрировано.

Так сказать, зашел к Бонду в гости, постоял на лестничной клетке и ушел, в то время как Гена был на кухне...

Обидно ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Ну , может быть , тогда на " Питерской земле " увидимся ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Обязательно, и скорее всего, как подсказывает интуиция, на почве фантомов.

Бонд!
А на каком производителе мог остановиться по штамповке?
Ищу себе 16" диски-штамповку для зимы (15-е в мою комплектацию не лезут), резину купил за недорого в конце этого сезона GY UG Extreme без шипов в штатном размере 205/55R16 (хотел 60-ку - не было в наличии у этого продавца) - 88$ за колесо (произведена ~40 недели 2008) .
Чистую фрикционку не хотел/побоялся брать, т.к. в наших югах 90% приходится ездить по асфальту, а она быстро стирается и плывет на асфальте. Свой прошлый центрально-европейский Данлоп Винтер Спорт М3 "уходил" за 1 зиму (правда ~30 ткм и были вопросы с развалом задних колес и нагрузкой) - пришлось брать еще 2 таких же нормальных б/у - так и отъездил 1,5 зимы.
Смотрел по каталогу дисков - Лансер Х рядом, только ЕТ=46 мм - как вариант, у новой Королы ЕТ и Диа меньше..

У нас кроме KFZ и Kronprinz , наверное , ничего нет ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Спасибо!
Я их в Украине тоже нашел <noindex><noindex><noindex>http://kfz.kiev.ua/price/mazda_price-list.php</noindex></noindex></noindex>
У них еще есть EURODISK из Ферганы <noindex><noindex><noindex>http://kfz.kiev.ua/disks.php</noindex></noindex></noindex>, но на нашу М5 они пока не делают (ИМХО)

На М5 не делают? Значит и на М3 тоже? Странно, ведь достаточно популярная модель.
А вобще-то я в свое время искал штамповку под зимнюю резину. У нас во Владимире не нашел. только очень приближенные. Взял литье.

Сообщение отредактировал Сеттер - 15.3.2013, 9:12

Модель КС396.
Вес указан - 7.16 кг для 16". А для Replica вес нигде не нашел.

Интересно, что скажет дилер при ТО?

Если коворить об оригинальности , то по ВСМПО в интернете есть все сертификаты, включая металлургический сертификат самой Японии. Я их скачал себе.
При этом все размеры колес абсолютно такие же, как у оригинала.
И езжу на ТО на них смело.
Так что если КиК имеют хотя бы европейский сертификат, то ничего они и не скажут!

Вообще-то дилер ведёт себя по ситуации (как ему удобнее). Вы знаете кого-нибудь, кого сняли с гарантии? Дилеру не интересно лишать себя потенциального клиента, который платит такие бабки за ТО. Замена деталей (по гарантии) ему тоже оплачивается изготовителем. А вот что-бы отказать Вам в невыгодном для ОД ремонте - они могут "докапываться". Но надо понимать, что самостоятельное изменение какого-нибудь узла могут рассматриваться (а могут и нет) только применимо к месту его влияния (применения) : щины-диски ---ходовая; масла-бензин -----двигатель и т.д. Например: я самостоятельно поменял пер.торм. колодки ( не оригинальные), при взаимной недружелюбности ОД "Кунцево" максимум, что смог выдавить: " ....мы Вам гарантию на колодки не даём". " ......И не надо!"
Касаемо дисков: единственное отклонение, кот.Вы можете "намудрить" это значение вылета колеса, но обще допустимое отклонение 3-5мм (визуально не определяется), потом Вы должны быть сами заинтересованы в дисках соответствующих тех.характеристикам, т.к. изменение вылета больше допустимого (в любую сторону) очень плохо отражается на подвеске и управляемости. И не слушайте непрофессиональных продавцов на рынках.
И последнее: если диск, шина, или любая другая запчасть или ГСМ соответствует размерности (маркеровке) и предназначена для Вашего автомобиля ( а сейчас весь товар ещё и сертифицирован) вы можете смело ставить на свою машину (исходя из Ваших предпочтений и кошелька). Любой дилер пытается навязать Вам свои (оригинальные) детали по ихним ценам и нормочасам за работу (очень кушать хочется)

Если говорить об оригинальности, то вообще нет понятия оригинальной детали, т.к. на любой машине (Мазда, Мерседес или жигули) один и тотже узел может быть изготовлен на разных заводах и фирмах Зависит от комплектации вашей машины на данный момент (колодки, фильтры, шины, диски, масла, эдектроника и все остальное). Существует оригинальный размер, предусмотренный тех. документацией.
Поэтому, если Вы поставили, например, диски ВСМПО, КиК. КУМЗ. KFZ или BORBET (могу ещё штук сорок назвать), которые полностью соответствуют оригинальному размеру - вы можете смело утверждать , что у Вас "оригинальные" диски.
Часто навязываемые дилером "оригинальные" запчасти или ГСМ уступают в качестве лучшим образцам (шины, амортизаторы, масла, диски и т.д.)
Кстати, для примера, ОД"Кунцево" продаёт и устанавливает (по баснословным ценам) головные устройства Pfantom DVM xxxx HD, и называют это оригинальным допом. То же с шинами и дисками и всем остальным.

Вчера взял кованые ВСМПО Салярис 15 дюймов за 2600 за колесо, продавщица говорит наштамповали их кучу а тут кризис...
Вопщем доволен до соплей! фотки пока нет, сегодня смонтирую на наих заводскую летнюю резину как потеплеет сфотю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Поздравляю! Удачный выбор! и накачай их азотом! ВСМПО+ Dunlop+азот=спорт!
А фотки мои тут. У тебя такие же?

Извини, прозевал сообщение. Что ты емеешь ввиду? Сколько весит конкретная модель Реплики?