Да, эти неплохи, насоветовал их в свое время другу на его С4, он не жалуется, уже третий сезон будет их юзать в этом году.

У меня такиеже только на 16 в этом году 3 сизон, нареканий нет.

Аналогично, резина отличная, но все зависит от условий эксплуатации, поэтому и дал ссылку на остальные модели.

Но модель уже старая, и если выбирать - то что-то из новинок с более лучшими показателями

Для города, трассы и украинской зимы UltraGrip 7+ больше подойдут чем UltraGrip Ice+, более сбалансированные для различных погодных условий, поэтому и выбраны ADAC для теста 2010 года.
UltraGrip 7+ на сухом покрытии имеет показатели получше.

Они выбирают для среднеевропейской зимы-где температура 0- -10град, нет большого снега и его стараются сразу убирать. Там в тестах был Michelin Alpin A2-отличная шина, я на них и ездил 2 зимы. В переходных условиях-отличная шина, а по снегу и льду-не совсем. Поэтому и говорю-почитайте на <noindex><noindex><noindex>http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2173</noindex></noindex></noindex> выводы о характеристиках шин, я жене на 3-ку буду брать Goodyear Ultra Grip Ice+ или Michelin X-Ice 2

По льду кстати UltraGrip 7+ похуже будут

купил пять штук Goodyear UltraGrip 7+ по 700грн , так как Ice+ по цене не очень...
раньше кстате тоже ездил 3 года и на UltraGrip 7 и на UltraGrip 7+

Зачем пять? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Ice+ дороже?
Одно не понятно, как ты 15-ый радиус на двухлитровый автомобиль сумел повесить. Поделись опытом.

помогите и мне!!!!
шины НОКИАН R СО ЗНАЧКОМ ХL можно поставить????

Нужно. XL - индекс шин с усиленой боковиной (кордом), рекомендуется для коммерческого транспорта, пикапов, венов, бусиков и джипов.

 Фото_0130.jpg ( 678.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61
 Фото_0131.jpg ( 415.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49
 Фото_0132.jpg ( 507.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

ПОСТАВИЛ СЕГОДНЯ НОКИАН ХАКАПЕЛИТА R 205/55 R16 94R XL
СПАСИБО ЗА ИНФУ!

пока нет очередей в шиномонтажах переобувайтесь!

Я уже. Т.к. эффективность летней шины утрачивается, а зимней проявляется (безболезнено для шины) при средней = +7*С

Штурману - прошлую зиму всю исктал на нешипованных 205\55\R16 - на передке MAXXIS MA-STL M+S (тайваньские), сзади GOODYEAR Ice Navi Zea 89Q, замечательно и по снегу и по льду себя чувствовал у нас в Заполярье и в Северной Европе с Питером

Хорошая резина, ездил на ее тест пару лет назад, понравилась, неплохо рулится на лосином тесте с АБС

Добрый день, у меня точно такая-же. хороша на снегу, по льду похуже, смотри поаккуратнее на асфальте

и еще-НУЖЕН СОВЕТ- тема такова- зимний шипованный гудьер за три сезона НЕ протерся-но шипы потерял практически все(особенно то что стояло в переди то бишь за последнюю зиму все и ушло) - а протектор-весь на месте. На шинномантаже посоветовали- откатать на этой и зиму- и следующее лето(шипы оставшиеся все равно выпадудт за зиму)-ну типа- к осени укатать- а потом- нормальные взять на зиму шиповку- вот какие мнения есть на тему- ездить на зимней резине-лето? (сам-что то мне подсказывает, что вариантец гниловат)
Выскажите мнения ,плз!

Чисто теоретически ездить можно, но тыхенько-тыхенько, расчитывая расстояние до впереди идущей машины с большим запасом( тормозить ГОРАЗДО хуже), рулежка будет не ахти, так что вариант действительно гниловат. Я бы не рисковал

Шиномонтажник совершенно прав: на эту зиму пару шипованых ставишь на передок, за зиму уравниваешь потерю шипов (вот здесь надо помнить, что машина переднеприводная, и недавать "сваливаться" задку в занос или выдёргивать машину газом, а след. лето очень уверено гонять и истирать резину, дабы к след. зиме покупать новую.