Концепт был и достаточно интересного внешнего вида. Артур, по-моему, в этой-же теме выкладывал фото

Ссылку на все свои фото выложил в теме про ford b-max, я в Иркутске, писать с айфона муторно

Пока только такая, что буду две недели колесить на нем с друзьями в мае по Европе, потом все расскажу подробно

mazda Minagi

http://www.autoblog.com/2011/01/18/officia...aded-to-geneva/

на фото интереснее смотрится

Так, последние новости о новой М5 - послезавтра лечу на российский тест-драйв в Набережные Челны - Казань. Ждите текста

Ух ты! *замер в ожидании* Ну, задним фонарям точно достанется! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)

Артур с нетерпение жду!

В ожидании предлагаю ознакомиться с Skoda Fabia RS http://rbcdaily.ru/2011/03/30/cnews/562949979958847

Так-так... присоединяюсь к ожидающим. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

как бывшего владельца кайман меня пригласили на презентацию кайман р и каких то 911 (но они мне не интересны)
14 презентация, а 16 покатушки на новых моделях в мячково (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
так что тоже выложу тест драйв)))

Итак, как и обещал, выкладываю тест новой Mazda5 http://www.rbcdaily.ru/2011/04/08/cnews/562949980023242
Будут вопросы, к вашим услугам. Понятное дело, что обо всем написать я не смог

Как-то подозрительно, что Туран в смешанном цикле 12,6 л потребляет. Он и в городском по паспорту не больше 10 должен брать.

Это ошибка, цифра затесалась из прошлого какого-то теста по причине того, что я не смог найти данные по расходу на официальном сайте, а потом просто забыл про нее. Правильный ответ - 7 л/100 км в смешанном цикле для 1,4 TSI с 7DSG (взял с немецког осайта в итоге)

Сообщение отредактировал Sprinter - 8.4.2011, 14:56

так фолькс перестал производить 1.2 и 1.4 вроде?

Спасибо за статью.
По странному стечению обстоятельств, сегодня наткнулся ещё на одну статью про М5 (не вместе катались ?).
Так вот там, больно расхвалили шумку, что меня сильно удивило (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) , ну а теперь все стало на свои места.

С разрешения хозяина темы дам ссылкуhttp://carsguru.ru/reviews/141/view.html

Если не та тема, то модераторы поправят.

"веерные форсунки стеклоочистителей" а по-моему они как у нас 4-х дырочные. был в салоне и специально обратил на это внимание

Производит за милую душу. Оба мотора очень хороши (я про турбовые). Впрочем, по мне, так и нетурбовый 1,2 тоже хорош у них (ездил на Polo). Но до чего ж хорош атмосферник 1,2 у Suzuki (ждите скоро тест нового Swift)!

Форсунки веерные, даже не сомневайтесь (не думаю, что меняются в зависимости от комплектации). Брызгали нормально, щетки оттого трут хорошо (во всяком случае, на новом авто). Правда, я лично веерные не очень жалую. Видите ли, зимы у нас случаются разные, равно как и жидкость омывающая. Кароче, при малейшей некондиции жидкости веерные начинают поливать гораздо хуже струйных.

Шумку мог оценить только человек, ездивший подолгу на пятерке до того. Сомневаюсь, что автор с вышеуказанного сайта таковым является (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Sprinter, ну так в 2х словах - тебе понравилось? поменял бы свою американку до рестайлинговую на 2011 года?

Даже не знаю. Сложный вопрос. В целом она все же лучше предыдущих, если отбросить вкусовщину на счет дизайна, который может кому-то нравится, а кому-то нет. Также, если отбросить факт того, что комплектация с технической точки зрения осталась лишь одна (2.0 5АТ) и учитывать людей, которые именно такую и искали, то пожалуй я бы ее посоветовал. Но лично для нас с женой вопрос при выборе следующего авто будет решаться уже не в пользу Мазда5 - это очевидно.