Отдавал сегодня машину на ТО, специально опять посмотрел-таки, да, веерные, но до этого смотрел-4-х дырочные были

Выделены ключевые слова... Цена мазды 5 в данном случае это именно то, что не позволит массово продавать новую мазду5. Мазда увы пошла по тому же самому пути что и хонда, именно неправильное позиционирование цены на Хонду Стрим, который они пытались продавать в России, и привело к тому что продажи в 2004 были полностью свернуты из за отсутствия спроса на очень неплохой автомобиль из за неправильно высокой цене на него... А ведь еще и пошлины тут как тут... Будем надеяться что маркетологи мазды знают что делают...

Сообщение отредактировал Fedot - 9.4.2011, 18:22

Не будем делать поспешных выводов. Мазда5 не стала дороже - просто пропали более доступные комплектации, которые, если верить главному маркетологу ММР, слабо продавались. Разумеется, какая-то часть продаж отвалится, но затраты на логистику и обслуживание версии с 1,8 л не оправдана. Такова их позиция - слово в слово (специально пытал). Поживем - увидим. И еще: Мазда5 и ей подобные в нашей стране никогда не будут массовыми.

Вот, как то не хочется мне сбрасывать вкусовщину на счет дизайна. Для меня при покупке машины - первое что легло на душу, был ее облик. В целом, так сказать. И то, что прибавилось потом - и комфорт, и динамика, и управляемость, и вместимость, и удобство эксплуатации, и невероятная пригодность для путешествий - все это позволило судить, что ни сердце, ни глаза - не обманули. Она именно такая, какой и выглядит.

Артур, спасибо за отчет. Выдержан. Хороший стиль. Как всегда, опять таки уровень профи. И все же в повествовании - чувствуется горькая нотка правды... И правда в том, что это уже другая машина. Не та, воспринимающаяся цельно, а другая. Где мухи отдельно, дизайн - отдельно.
Лично мне останется, по совету Сеттера, выхаживать свое авто, покуда оно сдюжит. А там, глядишь, очнется Япония от своих бедствий, и выпустит на свет очередной шедевр со сдвижными дверями из породы компактвэнов.
PS
В моем рестайле - наклон спинки водительского кресла регулируется крутилкой (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , а вовсе не рычажком! Посему уже сейчас имею возможность установить угол с высочайшей точностью (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Практически до сотых долей градуса! Просто жизни себе не представляю без микрометрических винтов... Шутка.

Сообщение отредактировал Serg_ - 9.4.2011, 23:02

Я бы этому главному маркетологу ММР высказал бы все (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif) , он бы у меня сам харакири бы сделал! мало того что пропали дешевые комплектации, еще и топовые урезали!

ребят я вот не понимаю какие могут быть претензии к цене пятки?
возьмите тесный и уродский туран и посмотрите сколько он стоит хотябы в приблезительной комплектахе тоже самое и ситроен гранд пикассо... более конкурентов не вижу ибо симакс гораздо меньше зафира убога донемагу и банальщина жуткая а новая зафира будет дороже минимум на 10-15% так же как и инсигния стала дороже чем вектра.... так что АЛЬТЕРНАТИВ НЕТУ!!!!! и в этом есть большой плюс...

зы кстати и найти в наличие ситр или туран практически не возможно а сроки ожидания убийственные...

зы2 наша следующая машина уже куплена (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) будем кататьсо сразу на двух... это дизельная мерс эрка 320 лонг 6 мест 2010 года с пробегом 24 тыс км правда пока на немецких номерах... если ей добавить сдвижные двери то машина ИДЕАЛ!!!

Альтернативы не было в 90-х и ранее. Сейчас слава богу не на диком Западе живем. Чем сильно плох, к примеру, вариант Ford Grand C-Max тот же? Те же сдвижные двери, салон лучше по качеству. Поездить на ней не удалось пока правда, но почти уверен, что она не сильно хуже Мазды5. Уверенности внушает недавняя езда на Focus III. К тому же у Ford целых четыре варианта моторов для Grand C-Max на любой вкус и три варианта коробок http://www.ford.ru/Cars/Grand_CMAX/Price Так что есть выбор.

ну не знаю все с кем общался никому не нравится гранд си макс ну и вдобавок всетаки габариты не сопоставимы (если верить тому что напечатано в авторевю) да и форд как то после 4 месяцев владения фокус 2 гиа 2л автомат хетч не оставил положительных эмоций от обладания авто данной марки

Знакомый подыскивает машину и проехался на C-Max(правда не уточнял на каком-скорее всего ещё старом), так сказал что такая "ТАБУРЕТКА", что Сеат ЛЕОН(хочет купить) по сравнению с фордом гораздо мягче

мы кстати рассматривали алтея фритрек.... отличная машина но в наличие не было когда покупали плюс очень большая потеря стоимости и большущая сложность продажи бушным...
была у нас в семье ибица купра та к с пробегом 25 штук и возрастом 2 года отдали ровно за пол цены в трейд их после полугода безуспешной продажи.... однозначно

Сообщение отредактировал Cat - 10.4.2011, 20:54

Во во, я про то и толкую: Все встало на свои места, после прочтения теста от Спринтера.

В моём ДОрестайле аналогично крутилка! И где спрашивается тогда вообще был рычажок? Может только на американках? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

оппа, вот те на, получается, чт отак... ну да ладно

Ладно, едем дальше на Honda Crosstour

Интересное авто, вот детки подрастут, стану эгоистом и куплю себе такой.
Как раз и денег накоплю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif)

Эгоистом - это когда двухместное купе, а это как раз и самому поездить, и для всей семьи неплохая альтернатива. Ну, разумеется, если в семье лишь пара детей... Я с машины реально прикололся, хочу ее летом взять и куда-нить с семьей на ней рвануть - уж очень она к вояжам располагает.

Артур, с одной стороны завидую, с другой - к хорошему привыкаешь быстро. Тем более к такому! Не боишься потом на пятерку пересаживаться? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Или это, извиняюсь, такая моральная предпродажная подготовка? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Интересная ситуация. Работаю в службе безопасности автохолдинга РРТ. По долгу службы посетил автосалон РРТ-Пискаревский, он же Хонда. Естественно, заметил Crosstour, спрашиваю, что за зверь. Внятного ответа не получил, про претензии на конкуренцию BMW GT не слышал, продажные манагеры (видимо, не зная толком о модели, получив указявку от старшего по продажам) бубнят что-то про недоделанный Х6 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Внешнее сходство, кстати, имеется. Я тоже при первом взгляде на Crosstour почему-то об Х6 подумал. Внутри не был, её только загоняли в шоурум.
Общее впечатление - у нас не все умеют продавать хорошие вещи, что печально.

Сообщение отредактировал CODerSPB - 16.4.2011, 23:03

а мне показалось что она внешне абсолютно никакая... да и к тому же за такиииие денги вы меня простите....

Согласен.

Пока своё сообщение набивал, зашел посмотреть а что на сайте РРТшной Хонды. Ну, понятно, там ноль - Honda Crosstour в наличии!!!, картинка-замануха, инфы ноль. Рядом стоит сын (4 года), спрашивает: Папа, это игрушка? Спрашиваю: Почему ты так решил? Говорит: Это ненастоящая машина, это игрушка.

Устами младенца...