Совсем забыл добавить, модель которую я поставил заметно тише и помягче рваного данлопа. Я думал дубовая будет, а оно ничего. Единственное конечно, чистая шоссейка, на шашлык только по сухой дороге. Да и чего там в дождь шашлыком то баловаться (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Вторую неделю катаюсь на Nokian Hakka V 205/55 R16. Замечательная резина! Машина "прилипает" к асфальту. Одно "но" - холодная резина весьма чувствительна к температуре окружающей среды. В занос не срывает, но вместо пробуксовки - трясёт машину. Хорошо работает от +7. Впрочем, ведь именно такую температуру рекомендуют для смены "обуви". (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Лучше оставить MICHELIN Primacy HP, хорошая резина .

+1.Катаю на ней второй сезон,очень доволен.(лучше резины пока не видел)

BARUM Brillantis 2 195/65 R15 91T мне сватают новую. Никто не сталкивался? Отговорите меня. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ребята, привет.







Основной-то вопрос в рисунке, а он зависит от местности эксплуатации. Можно выбирать шину красивую, хорошую, тихую, да хоть зелёную - вобщем всё, что душа пожелает, а вот проехать в нужное место не удастся, или она развалится на первой десятке.
А по составу смеси: Тойя помягче будет, но для летней резины это скорее недостаток, чем преимущество. Мишлен страдает слабым кордом, и по нашим дорогам - приговор: "грыжа". Где-то уже говорил, что последняя линейка Нокии предусматривает автобаны с идеальным покрытием, единственным недостатком которых может быть только дождь (заметьте - не лужи, откуда они на автобанах) Ещё, у Бриджа на порядок крепче боковина, чем у остальных.

Cеттер, мы в основном по Москве, ну и трасса Дон.
По ухабам и бездорожью, если только очень и очень редко.

Насколько я понимаю схватить грыжу вероятно на обоих комплектах резины. Так что лучше оставить-то? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ну в Москве, а как в прочем и по трассе - сколы асфальта и выбоины, ещё на трассах часто встречается рассыпанный щебень (достаточно на скорости наехать на один камушек). При всех равных Мишленовый корд проиграет корду Нокии

Хотя мне и рановато думать о резине,но мысля про нее не покидает голову.Варианты рассматриваю пока из этих брендов.

Ну вот, теперь опять буду метаться между новым Бриджем и новым Данлоп спорт.

Ну конечно! Тем более, что для зимы у Нокиан есть достойный ответ.
PS Сами летом тоже езжу на Hakka V, правда, у нас R17

Сообщение отредактировал Sprinter - 5.5.2012, 8:43

Паш, купил товарищ Bridgestone Turanza ER300, через три года с даты выпуска такая картина, что это может быть?:
(IMG:http://s1.postimage.org/4rgzs3sug/Bridgestone_Turanza_ER300_2.jpg)
(IMG:http://s1.postimage.org/x4cj63r3a/Bridgestone_Turanza_ER300_3.jpg)
(IMG:http://s1.postimage.org/mhiwmtww9/Bridgestone_Turanza_ER300_5.jpg)

Сообщение отредактировал jouri - 5.5.2012, 9:04

Так вот именно теплолюбивость этой шины привела к размышлениям о наличии 3-х комплектов колёс: Зима (шипы), Весна-Осень (всесезонка) и Лето. Ведь в период осень-зима, первый снег и соответственно снежная каша при температуре около +3. Т.е. как раз тот момент когда шипы ещё рано ставить, а на летних колёсах уже стремновато. А в период зима-весна, снега и льда уже почти нет, и температура так-же около +3. Т.е. шипы уже и не нужны, но и летнюю ставить рано.
Хорошая у нас машинка! Вот на Ладе я и не задумывался особо о подобных "высоких" материях, т.к. не было смысла. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

А я себе такую присмотрел... Правда, красивая ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Афигеть. Бамбини, у нас эти колёса называются: " Все девки наши". Это очень напоминает Ёкогаму А48, мы с Грипсом её прощупывали.

А это екогама и есть... Кстати, как она себя на дороге ведет ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

Как она на трассе ? Господа эксперты, ответьте ... А то все шашлыкинг да вонюччки в салон... Форум умирает, а жаль ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sleep.gif)

Вот ссылка на резину : http://novoross.magazin61.ru/avto_moto/tir...nger/45864.html Покупка в 20 рублей, не хрен мамин... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

Бамбини эту резину,в германии не тестировали,есть только описание:
резина для спортивных машин высшего класса(порше и т.д.)(даёт оптимальные ощущения при езде по сухой и мокрой дороге)
хороший профиль для всех дорожных покрытий(Silica-высокой мощности смесь веществ,даёт хороший грип)
безопасность - Y форма,своего рода дренаж,для воды,что предотвращает аквапланинг
дают оптимальное вхождение в повороты.
Но кто его знает,каковы они на самом деле?

Красивые понты. Насчет "все деффки наши" не знаю, деффки особо на резину не смотрят.
Спортивная, шумная. Про комфорт и тишину значит стоит забыть.
Про аквапланинг тоже спорно. Одно дело отводить водяную пленку с автобана, совсем другое - лужи и ямы в полколеса пролетать.

Встречный вопрос про трассы. До трассы на эвакуаторе будешь доезжать или на другой резине, поскольку трасс в России не так много.
А те дороги, по которым обычно ездим, трассой только дальнобои называют (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Им пофигу где 80 км/ч переть (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) И их деффки точно на резину не смотрят (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Будь добр, в отдельной теме аргументируй свои высказывания "А то все шашлыкинг да вонюччки в салон... Форум умирает, а жаль ...".
В определенных кругах сие действие называется "отвечать за базар". А то стараешься, стараешься сплотить форум (я не только о себе), а тут на тебе... деструктивная критика?

Сообщение отредактировал CODerSPB - 7.5.2012, 13:54