Очистка и дезинфекция кондиционера, внутренняя Опции

[Павел (Одесса-Ки...]

Для обеззараживания испарителей и сис-мы вентиляции народ применяет в т.ч. хлоргексидин http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=37813
Одно из названий хлоргексидина - Condiclean http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%BB%...%B4%D0%B8%D0%BD
http://www.condiclean.com.ua/

Цитеал (женщины знают) содержит хлоргексидин - хорошо образует пену, а разводить можно вплоть до 1:20 с водой для концентрации 0,05% как у верхнего водного раствора. У нас Цитеал еще после рождения дочки осталсо..

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 9.6.2011, 9:30

[CODerSPB]

А вообще любой фильтр лучше менять чаще! Масляный лучше для работы движка, воздушный лучше для смесеобразования, салонный лучше для нас с вами. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Один знакомый торгует на авторынке фильтрами для французских машин, у самого Рено - постоянно застаю его за очередной сменой фильтра! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Гость_bambini_*]

Ещё есть в продаже аэрозольные баллончики с длинной тонкой трубкой, для чистки радиатора-испарителя кондиционера в салоне без разбора панели через дренажную трубку слива конденсата. На предыдущей машине - неплохо помогало, столько срани выливалось... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)

[deine waffe]

после этой процедуры совету побаловаться заслонками.у меня на прошлой машине заслонка тепло-холод прилипла и пришлось разбирать печку.

[vistel]

Коллеги, эврика, все гениальное - просто. Дренажная трубка доступна из салона. Купил пенообразующий очиститель, вогнал пену и готово, все согласно инструкции на баллончике.Не забудьте тряпочку взять в руки.
Только обратите внимание на лужу, которая остается после очистки. То, что я сделал это не красиво!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Спасибо,почистил так как написанно,всё отлично...результат есть.

[jouri]

Чистку кондиционера лучше совместить с заменой салонного фильтра. Очиститель распылять ПЕРЕД ИСПАРИТЕЛЕМ при работающем обдуве на малых оборотах. Чтобы очиститель попадал на испаритель, а не на лицо, сделал из пенопласта заглушку, смотрите картинки. Пенный очиститель MANNOL распылять удобнее, лучше распространяется по воздуховодам, выгодный по цене, немного воняет одеколоном. liquimoly - дорогой, зараза, в три раза дороже.
 IMG_20120913_131024.gif ( 109.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 190

 IMG_20120913_131044.gif ( 133.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 196

 IMG_20120913_133134.gif ( 125.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182

[alne]

3 Недели назад почистил климу и сменил салонный фильтр. Не мог отписаться раньше, тк форум не работал.
Итак подробно обо всем.

Использовал метод jouri, за что ему большое спасибо.
По порядку.

Купил вот такой набор у диллера субару за 17$. Гораздо выгоднее чем покупать в магазе по отдельности. В комплекте пена для испарителя, балончик для вбрызгивания в воздухозаборник и трубка для испарителя:
 Subaru_kit.jpeg ( 299.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75


На всех американских форумах люди клянут инженеров мазда за ужас замены фильтра.

Я вычитал такой способ, который очень помагает - нужно всего лиш поднять перед машины и использовать табуретку, как то вот так:
 jacked.jpeg ( 359.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 124


Все доступно, включая 4 болт крышки отсека с фильтром. и спина вроде не сильно свернута. Всем советую.

Я вытащил фильтр и запенил прямо в отсек, как советовал jouri (вместо пенопласта использовал крышку от пластикового контейнера. Потом забрызгал содержимое второго балона в воздухозаборник на всех 3 положениях обдува.

Вот мой фильтр после 2 лет и 26000 миль пробега. Я думал у нас не очень пыльно, но мне стало страшно когда увидел это:
 Filtr.jpeg ( 399.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70

 Filtr_2.jpeg ( 503.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47


В общем нада его менять вовремя...

Поменял на оригинальный фильтр (см мое старое сообщение).

Народ, вопрос немного не в тему... У меня родные покрышки toyo сносились сзади за 26000 миль, что очень мало. Я слышал что это беда Мазда5. Чо надо сделать в подвеске чтоб исправить это? Я имею ввиду склонность сьедать шины сзади. Ну и послучаю, посоветуйте хорошие мультисезонные шина на 17 дюймовые колеса.

Заранее спасибо.

[007gk]

Каталожный номер набора для чистки напиши , пожалуйста .

[alne]

Ген,Кат номер SOA868V9250
В интернет магазах 13.5$, в розницу 17.98$Подскажи по поводу шин, пожалуйста.

[Max-Oks]

Подскажи по поводу шин, пожалуйста.

По проблемам шин - тут продолжаем.

[zoom13]

Дельный совет. Ребята, если кто будет чистить самостоятельно испаритель и менять фильтр салонный [attachment=2756:IMG088_.jpg], то предлагаю следующее: помимо того, что вы вгоните пену в трубку испарителя[attachment=2755:IMG092_.jpg], еще и всунуть трубку в проем, куда вставляется салонный фильтр, и обдать пеной испаритель со стороны забора воздуха:[attachment=2757:PIC041_.jpg]

Добрый день. Скажите пожалуйста а вдувать пену именно в черный шланг надо или же туда откуда мы его отсоединили (на фотке направлена трубочка туда)?

[Max-Oks]

Ребята, если кто будет чистить самостоятельно испаритель и менять фильтр салонный, то предлагаю следующее: помимо того, что вы вгоните пену в трубку испарителя, еще и всунуть трубку в проем, куда вставляется салонный фильтр, и обдать пеной испаритель со стороны забора воздуха

Поразмыслил немного и решил добавить.
Тогда лучше для начала обдать пеной испаритель со стороны забора воздуха и дать ей стечь.
А потом отсоединить трубку и прочистить ее.

Скажите пожалуйста а вдувать пену именно в черный шланг надо или же туда откуда мы его отсоединили

В саму трубку. Хотя можно немного и в сторону испарителя. Тогда надо будет сразу же надеть шланг обратно.

[zoom13]

Просто на форуме мазда 3 люди задувают пену именно в испаритель, а не в черную трубку. И еще такой вопрос, лучше это все делать вообще без салонного фильтра(только после всех этих процедур установить новый)?Каждый короче делает по своему:-)

Сообщение отредактировал Сеттер - 27.5.2013, 19:48

Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо.

[Kaimynas33]

Привет, где-то читал, что фильтр надо снимат и почистить испаритель(где ставиться фильтр) от большого мусора, перед впрыском пены.Пена впрыскиваеться через трубку где надеваеться шланг удаления конденсата.

[Max-Oks]

Правило, как говорится, примитивное. Нужно делать все так, как надо. Притом, комплексно.
1. Прежде всего приступаем к замене внутрисалонного фильтра.
2. На том этапе, когда старый фильтр вынут, производим механическую очистку доступной полости, как слева, так и справа, от мусора, листвы и всего остального.
С помощью зеркала и фонарика заглядываем на испаритель. Здесь, как правило на краях и внизу находим небольшое (в зависимости от региона) количество загрязнения. Снимаем его механическим путем, с помощью кисти средней жесткости, через отверстие для установки фильтров.
3. Сжатым воздухом прочистить воздухозаборник в сторону вентилятора, противоположную потока воздуха. Этот пункт можно и пропустить.
4. Обдать пеной для чистки кондционеров испаритель со стороны забора воздуха и дать ей стечь.
5. Отсоединить трубку и прочистить ее так, как сказано выше.

В этом случае нам удастся прочистить систему по-максимуму. Так сделал я в прошлом году.

[siroshka]

Вариант для ленивых или если надо срочно и времени мало.

Не люблю "гинекологию" с нашим фильтром. А при использовании пенных требуют снимать фильтр перед использованием.
Нашел позавчера спрей. Обработал, эффект есть. Понимаю, что не на год и не на квартал, но все же дышать легче (еще и пахнет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/happy.gif) ).

Вот такой: http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/ah-sis...ntibakterialniy