Версия для печати темы

Автор: Basilio 22.8.2006, 22:13

вот-вот, и у меня такая же история .... выбор машины проходил вялотекуще с весны - раз в месяц заезжал в салон какой-нибудь по дороге, долго облизывался, тебя обламывали сроками (на тот момент август-сентябрь) и уезжал ни с чем. Пока в очередной раз, возвращаясь со рабочей встречи в июле, совершенно случайно не заглянул в Кунцево. Далее как во сне. Очередь на октябрь-ноябрь и она...единственная "свободная", уже едет...думал 2 дня. Кстати, вчера случилась забавная вещь. Моим первым пассажиром как ни странно оказалась теща (персонаж на форуме уже ангажированный), так вот всегда она садилась спереди. А вчера почему-то ее прикольнуло пораздвигать задние двери и сесть сзади. Так вот, дверь за ней почему-то до конца не закрылась (датчик открытой двери горел всю дорогу) и заблокировалась, ни туда ни сюда. Только уже на стоянке мне удалось, а веса во мне не мало, поднажать, чтобы датчик погас. Расстроился было, уже подсчитывал во сколько это может мне обойтись. Утром решил на всякий случай попробовать открыть - открылась. Причем дополнительных усилий не потребовалось, все как всегда. Так что это было? Что могло произойти ночью?

Автор: Vazha 23.8.2006, 9:50

У меня такое уже было. Тоже поднажал до полного закрытия и она открылась. Видимо, если при недозакрытой двери поставить блокировку, то она уже не снимается пока не закроешь полностью дверь...

Автор: Leo Lexx 23.8.2006, 16:26

Vasha, привет!
Уважаемые коллеги! Меня начад доставать скрит резинок задних сдвижных дверей! На хорошей дороге его нет, как маленькие неровности, когда кузов типа идет на излом скрипит. Смазка силиконом всех резинок дверей ничего не дала. Начал экспериментировать на сплошных ухабах на небольшой скорости. Снял гнездо ответное гнездо для выступа обрезиненного на стойке- скрипа заметно поубавилось.
Но скрипит во втором гнезде.
Как у Вас? Что делать? К дилеру еще не обращался!!! ПОМОГИТЕ! МАзда5 2006г, 2.0 пробег 9000, обвес и двд.
ЖДу Ваших комментариев!!

Автор: Vazha 23.8.2006, 16:55

Лео, привет, что-то у меня такой проблемы вроде нет... Проведу "допрос" с пристрастием :wink:, послушаю.

Автор: Leo Lexx 23.8.2006, 16:57

Покатайся на кочках бех музыки-расскажешь, типа повывешивай кузов на скручивание. Буду ждать ответа

Автор: Vazha 23.8.2006, 17:10

Замётано :wink:

Автор: Basilio 23.8.2006, 22:25

только я двери в принципе не блокирую, а закрыв дверь (до погашения лампочки) инстинктивно дернул еще раз...не открылась...кстати у всех есть инструкция по применению? , а то мне ее не выдали, сказав, что машин так мало, что в типографию только отдали , есть там что-нибудь интересное? вот заднюю полку дернулся поставить, покрутил-покрутил и бросил, чтобы время не терять...

Автор: Mel 24.8.2006, 15:12

С дверями пока такого не приключалось, а в инструкции ничего особенного нет-всякий бред про то,что "если высунул голову-не надо зажимать шею электрическим стеклоподъемником и т.д."
"Покрывало" багажника действительно бестолковое,причем мне 2 заглушки ваще не отдали-когда забирал машину-"покрывало" уже стояло,потом я уже понял,теперь думаю, идти просить,чтоб додали или бог с ними.

Автор: Basilio 24.8.2006, 23:02

спасиб, мужики, успокоили...

Автор: Vazha 25.8.2006, 11:08

Покатался, "покрутил" - не скрипит... Заметил только одно. Чем больше сидений сложено, тем шумнее в салоне. Но это немного поскрипывает пластик и, возможно, механизмы складывания сидений. При всех разложенных сиденьях - тихо. Правда был один в машине. Вот поедем всем семейством да с родителями на пикник, там и послушаем ещё.

Автор: Drwolf 24.2.2007, 21:17

Ну вот! И у меня такая фигня! Когда на стоянку заезжаю по колеям и корпус раскачивается - есть скрип. В итоге: скрипит подвеска а что - то слева в задней двери. Вот засада...

Автор: PERESVET_ 29.3.2007, 13:43

Скрипит пластик внутри машины в р-не ручек открывания двери и сопряженных, пластиковых накладок.
Лечение: ВД-40 в стыки пластика (без азарта, рядом есть тканевая обивка)

Автор: Leo Lexx 30.5.2007, 15:42

Привет! А как бы с тобой пересечься в Киеве, чтоб четко показал что и как?

Автор: pppp 22.10.2007, 13:48

Что касается неполного закрытия дверей.
Со мной тоже уже было что-то подобное:
Пока ждал в ГАИ на регистрации, экспериментировал с центральным замком, и вдруг не смог закрыть им машину после того, как исследовал все двери. Датчик открытой двери не горел. При нажатии кнопки на брелке машина не запиралась, открытие (на брелке) - пожалуйста, с индикацией и звуком, закрытие - тишина.
Звонок диллеру (который продавал) привел его в некоторое замешательство, но посоветовали открыть и заново закрыть двери (включая багажник) - и это помогло.
Так что видать, проблемма присутствует.
Сигналку не ставил, т.к. храню в гараже с охраной, центрального замка и иммобилайзера, считаю, достаточно.

За прошедшую с покупки неделю успел озадачиться потерей управления электропривода стекол пассажиров с места водителя, но вычитал, что это возможно после разрядки аккумулятора (а у меня именно так и было - при отгрузке оказался разряженным) и лечиться "обучением".
Так же в дороге вдруг перестал активироваться режим рециркуляции воздуха (кнопку жму, а индикатор не загорается и заслонка не закрывается, ибо воздух все равно в салон поступает, по запаху чувствовалось). Потом, на обратном пути вроде заработало. Причину так и не установил.

Автор: PERESVET_ 13.11.2007, 12:09

Похолодало, выпал снег....и вернулась проблема того года.
Задние двери перестали закрываться. Грюканье с усилием результат не дает.
Лечение: Залив ВД40 в замки дверей расположенные в торцах (со стороны кормы)
Недостаток лечения: ВД40 смывает родную смазку.
Вопрос: Альтернативная смазка для замков не замерзающая?

Автор: Leo Lexx 13.11.2007, 16:38

товарищ ездил в карпаты в прошлом году и столкнулся с этой проблемой, двери привязывал чтобы в киев доехать. устранили.
я не дожидаясь прошедшей зимы заехал на АИ и по гарантии смазали морозостойкой смазкой. проблем до сих пор нет.

Автор: creeps 14.11.2007, 0:17

А не закрываются с бухты-барахты или после мойки? У нас на Nissan Prarie после мойки на морозе задние сдвижные не закрывались, приходилось пассажирам их держать! :wink: Но с Маздой такой проблемы нет! 8)

Автор: Drwolf 26.11.2007, 17:56

У меня после мойки и стоянки на морозе было не открыть - вот цирк был.

Автор: Рыжее_чудо 26.11.2007, 18:00

Муж сталкивался с такой же проблемой :mrgreen: :mrgreen:

Автор: Jinda 26.11.2007, 18:19

Я после мойки, если на улице мороз, открываю все двери на 5-10 мин. за это время на морозе резинки и замки высыхают и на утро проблем с открыванием нет.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 30.11.2007, 0:13

Ну, я, прямо, не знаю.... :shock: У Вас до этого других машин (особенно доотечественного производства) не было? :?
Любая (лучше серьезного производителя) аэрозольная силиконовая смазка. Основной +: к ней не липнет пыль, и если приходится "туда" вставлять ключ - то он не пачкает... Эта же смазка применяется для обработки всех резинок дверей - никогда не примерзнут после мойки. Но будьте аккуратны при распылении - при попадании на стекла осталяют "жирные" пятна, которые вытираются с достаточными усилиями (другая грязь не липнет)..
Единственный -: эта смазка слабо защищает от износа, т.е. ей имеет смысл смазывать только слабонагруженные узлы (как, впрочем, ВД-ЛМ-40)
А ВД-40 - это еще и самое лучшее лекарство при сыром трамблере: сняли крышку, обильно с чувством меры - попшикали, закрыли, еще пару минут подождали - и завелись... 8)

Автор: PERESVET_ 5.12.2007, 10:57

Дорогой мой Паша...
Машины у меня были и смотрел Йа на эти машины каки на Мазду 5 через призму своего технического образования Ынжэнера мэханика.....
Так от шановный...

Когда дытына садиться в машину для поездки в школу...и дверь не закрывается...то нет времени бежать в автомаг и покупать силиконовую смазку .......а есть время залить ВД40(который есть в машине) в замки и БЫСТРО решить проблему незакрытой двери....Тк..ВД40 с водой в замершей в механизме замка проделывает чудные превращения.

ПС
Силиконовая смазка в тюбиках ...предназначенная для установки пластиковых сантехнических труб...стоит дешевле пафосных автосмазок...работает значительно удачней.

А механизм замка смазывать следует смазками промышленными....а не автомагазиновскими...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 5.12.2007, 11:42

Уважаемы ПЭРЭСВЭТ_!
Извините, что затронул призму Вашего образования. 8)
Я лишь дал ответ на Ваш вопрос относительно альтернативной (удобной) смазки для лечинки замка и резинок двери...
Спасибо за совет с консистентной силиконовой смазкой в тюбиках - я ее давно поискивал... Отличная смазка для направляющих дверей. А петли (поворотные) лучше смазывать литиевой ("промышленной").. А насколько легко смазку из тюбика запихнуть в лечинку замка? Думаю спрэй заходит туда легче. А чтобы смазать механизм замка придется снимать обивку двери в любом случае..
Кстати, среди пафосных спрэевых смазок существуют также литиевые и с содержанием MoS2 - для серьезных нагрузок и очень удобные для смазывания в труднодоступных местах: например, оси педалей - когда скрипят...
О такэ!!!

Автор: PERESVET_ 9.1.2008, 12:14

Выпущен циркуляр Мазды относительно ГАРАНТИЙНОЙ замены замков сдвижных дверей.
Внеше новые замки конструктивно отличаются упрощенной конструкцией и отсутствием закрытых полостей (мест сбора конденсата).

Номер C2Y57330
Заказал. Жду.

Так шо люби друзи бегом на сервис!))))

Автор: DrygK 26.6.2008, 14:03

Кто пробовал? ну хоть на какой то? очень хочется_но боязно))))))), а еще -мечтаю ....прикрепить турель к потолку, что бы-дверь сьезжала, турель выезжала, кулемет разворачивался- и трендец тому чудаку на букву "М", который подрезал......)))))))))))))))))))))))))))при чем-трындец, его сердцу-до нажатия на гашетку)))))))))))))))))) 8) 8)

Автор: Golo 26.6.2008, 14:29

Думал, что я один такой....странный.)))))))) Пробовал, прикольно, но закрыть сложно.

Автор: Alexon 26.6.2008, 17:47

Мы в деревне через березняк катили с обеими открытыми . Красотища, а воздух.... ммммм !!! Но это мы ползли , а открыли для релакса :wink: . А на скорости ,это не безопасно. И сердечко может и у того кто рядом сидит , того... :shock: :? .И ещё представь как ловить её будешь при разгоне и торможении ( хватает чуть нажать) , она же как пушинка по роликам.


А так идея ничего , прикольно. Но тогда как у Шварца в "Хищнике" , что б молодые деревца покосить спокойно можно было . Этак дверь отъезжает а он ( турэль в смысле) ужо крутится.... Мне и проводку менять не надо, дивидишник снял и готово http://smiles2k.net/aiwan_smiles/6/index.html

Автор: creeps 26.6.2008, 19:33

И тогда совсем как у Шварца, назвать пулемётишко "БЕСШУМНЫЙ ДРУГ"!!!

Автор: Jax 27.6.2008, 5:59

Главное. чтоб детям не лезло то же самое в голову, что и родителям.

Автор: DrygK 27.6.2008, 12:27

То есть-поддерживают многие!!!!? ))))), вот я и думаю-завести в машине пластмассовую копию пулемета, на выезжающей станине, прикрепленной к потолку....., тока вот потолок -жалко портить((((, ))))))) :roll: :wink:

Автор: Дядя Лёша 27.6.2008, 12:58

http://smiles2k.net/lol_smiles/index.html
честно сказать даже и в голову не приходило , надо попробовать

Автор: David 27.6.2008, 13:56

Да тут, на скорости, окно открываешь и тебя придавливает звукой эффект. Представляю, что будет если открыть дверь...
Считаю,что электросдвижные двери откроются и закроются на любой скорости. Но пробовать не рисковал. Хотя мысль интересная.

Автор: Alexon 27.6.2008, 19:23

а вот тут "лови нежданчика" http://smiles2k.net/aiwan_smiles/2/index.html http://smiles2k.net/aiwan_smiles/2/index.html эл. двери (привод ессно) работает только при остановке и поднятом ручнике.Вроде так. Наверно защита от таких головотяпов как мы . получается что японцы тоже совсем не любители покамикадзничать. :wink:

Автор: Elicks 1.7.2008, 16:15

Тут двери без привода рулят. Вот поеду в деревню...http://www.postimage.org/image.php?v=gx1J4sGJ Только бы до среднего ряда добраться...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 1.7.2008, 19:34

МАНЬЯКИ, БЛИН!!! :shock: :shock: :shock:

Автор: creeps 1.7.2008, 19:34

Да, нам всё летать охота!!!

Ветерка не хватает! :wink:

Автор: Павел (Одесса-Киев) 1.7.2008, 20:44

... и пулемета типа "Вулкан"

Автор: creeps 1.7.2008, 20:55

Ну или ШКАСов на худой конец! 8)

Автор: Alexon 1.7.2008, 22:17

во - во , только отечественный аналог Шварцомёта :wink: - корабельный " Вымпел" , оч . серьёзная весч . Патроны как огурцы, бррррррр , аж жутко как представишь что они натворить могут

Автор: 007gk 1.7.2008, 22:19

Такое ощущение , что не просто маньяки , а маньяки - десантники все , готовящиеся к беспарашютному сбрасыванию ...

Автор: Валера 8.7.2008, 16:35

Завтра попробую.

Автор: SVS 14.7.2008, 10:29

Приветствую всех! Оригинальный тюнинг - пулеметы и пр. на М5. Относительно корабельного "Вымпел" (упомянутого Alexon) - ассоциация: вот не знаю какое Имя носит та, на первый взгляд маленькая и скромная штучка, что я видел во Владивостокской крепости (на фото), но ТТХ (тактико-техн. характ-ки) "корабельного артиллерийского комплекса АК630" впечатлили... Задумайтесь - 75 выстрелов в... СЕКУНДУ! снарядом 30мм калибра с начальной скоростью 1км/с. и с прицельной дальностью 8км!!
...таким пулемётиком можно просто срезать всё "лишнее" с палубы и не только...

http://www.postimage.org/image.php?v=aV38Z0i

Автор: Alexon 14.7.2008, 18:07

http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html она родиимаяя !!! Наличие вращающегося блока стволов с общей автоматикой дает возможность максимально совместить по времени операции перезаряжания и тем самым получить высокий темп стрельбы 5000 выстрелов в минуту. Питание автомата - непрерывное ленточное. Лента состоит из стальных звеньев, расщепляющихся при стрельбе. Лента подается из магазина, который первоначально был плоским, а затем был введен круглый магазин (установка получила индекс АК-630М). Оба магазина (в окончательном варианте) вмещают по 2000 патронов в ленте. На части кораблей с установками АК-630М в барбете кроме круглого магазина размещается бункер с дополнительным боекомплектом на 1000 патронов, снаряженных в ленту.
Охлаждение ствола наружное, путем прогонки воды или антифриза между кожухом и стволами.
Наведение установки осуществляется системой электрогидравлических приводов, которые обеспечивают автоматическое слежение за целью с ошибками, не превышающими 3-4 точки дальномера. Сверху над вращающейся частью установки надет обтекатель из стеклопластика.
Вес установки АК-630М с боекомплектом - 3814 кг.
Система МР-123 "Вымпел" обеспечивает управление одной или одновременно двумя артустановками 30-мм калибра, или двумя разнокалиберными (30 и 57 мм) артустановками.
Модернизированная система МР-123/176 способна управлять огнем двух артустановок АК-630 или одной АК-630 и одной 76-мм установкой АК-176.
В системе ПУС имеется телевизир, обеспечивающий наблюдение за морской целью типа катера проекта 205 на дистанции до 7,5 км и воздушной целью (самолет типа МиГ-19) на дистанции до 7 км (в зависимости от погодных условий). На случай выхода из строя РЛС, в системе "Вымпел" предусмотрен резервный пост управления стрельбой в виде визирной колонки с кольцевым (коллиматорным) прицелом

а вот реактивная бомбометная установка РБУ-6000 тоже внушает доверие !!! Боевое применение установки возможно при волнении моря до 8 баллов. Так что можно и покашмарить :wink:

http://www.postimage.org/image.php?v=gx5Tr0J

Автор: МаксМ 14.7.2008, 19:45

Alexon, я начинаю тебя бояться :shock: :shock: :shock: Могу себе представить на чём и с чем ты приедешь на встречу

Автор: creeps 14.7.2008, 22:48

Alexon какой стройняшка! :wink:

Автор: МаксМ 14.7.2008, 23:25

Ага. И судя по всему, форум стран Балтии в надёжных руках. Враг не пройдёт ни по суше http://www.postimage.org/image.php?v=Pq14dPOrни по морюhttp://www.postimage.org/image.php?v=aV6uzm9

Автор: pux 15.7.2008, 9:58

пипец надо АВРОРУ с якоря снимати

Автор: МаксМ 15.7.2008, 18:50

Ну вот. Дошутились. Чой то Alexon затих. "Ушел в себя, вернусь не скоро" что ли?

Автор: Alexon 15.7.2008, 20:23

Тут я тут !!! :roll: http://smiles2k.net/aiwan_smiles/7/index.html

Сегодня пообщался со страховиками :evil: "... тук тук , я сам открою" Сразу вспомнил эту "веточку" :wink:

Автор: creeps 15.7.2008, 21:16

А вот это кто первый на встречу успеет - того и тапки!!!

Автор: creeps 16.7.2008, 23:01

Покуражились мы тут в последнюю субботу! :wink:

Отмечали днюху сестры моей жены на Истринском! Большой тусой долго туда добирались... постояли на МКАДе немного перед своротом на Пятницкое... Захотелось ребяткам новеньких ощущений - открыли сдвижные двери в потоке! Вот они прикалывались обсуждая все достоинства таких дверей!!! Кабриолет нового поколения!

Ну и затем на Пятницком степенно тащились 60 (поток не слабый ессно) - открыли их опять и даже на сотовый сняли это дело, но разумеется видео по качеству ужасное, не привожу. Разумеется ВСЕ были пристёгнуты (иначе и не ездием!) - ощущения по отзывам как на атракционах в парке!

Шумят не сильно. Проветривают классно! :wink:

Автор: Elicks 17.7.2008, 17:05

Я так чувствую, это становится новой русской забавой. Семейным развлечением, так сказать. Помните, как раньше: открытые РАФики на ВДНХ.

Автор: creeps 17.7.2008, 18:24

Ты это имел в виду? :wink:

http://www.postimage.org/image.php?v=aViqDaJ

http://www.postimage.org/image.php?v=gxm6SCS

Автор: Alexon 17.7.2008, 18:43

Ээххх , пломбир за 20 коп ( вкуснющий) , газировка , пирожки с рыбой :shock: :shock: ( кругленькие такие) за 5 коп. сейчас бы на эту дрянь даже и не посмотрел , но убейте меня как это было вкуснющенско :wink: . Монпасье за 10 коп/100 гр. ( вот такой кулёчище) , и родители такие молодые и прикольные.... :roll: :wink:

Автор: creeps 17.7.2008, 18:55

Агааа....

Ностальгия, она такая...

Автор: Elicks 18.7.2008, 15:07

АГА! http://smiles.33b.ru/smile.72.html

Я, правда, помню уже такие:
http://www.postimage.org/image.php?v=aVm88Ki

Автор: Elicks 18.7.2008, 15:10

А если из "пятерок" такой собрать? :roll:

Автор: Alexon 18.7.2008, 18:26

вот скоро и попробуем :roll: , такого гусеница отстроим !!!

Автор: smALL 28.7.2008, 21:24

Хочу предостеречь от данного эксперимента!

Дело в том, что когда задняя дверь сдвигается её внутренняя обивка встаёт напротив заднего колеса. Если на улице пастмурно или дождь, то на внутренней стороне двери отпечатаются брызги от заднего колеса.

Автор: Alexon 28.7.2008, 21:51

Был опыт ?

я всё-таки надеюсь что обсуждение шуточное
если серьёзно , то там действительно слишком мало места ...

Автор: creeps 29.7.2008, 0:01

Эксперимент таки был!

Ессно в сухую и солнечную погоду. :wink:

Автор: Дядя Лёша 29.7.2008, 0:40

не далее как вчера, с пляжа ехали , мужик на встречной zafire чуть нос об стекло не сломал

Автор: Алексей 11.8.2008, 7:54

Поездил я тут по украинским сёлам... в итоге имею: постоянный скрип левой сдвижной двери при езде по хотя бы чуть-чуть не ровной дороге. Скрипит, как будто едешь на телеге, а не на японской машине. Скрип имеет по звуку резиновое проихождение, но иногда слышны просто кратковременные частые щелчки в двери, всё из той же оперы - из скрипичной. В правой сдвижной двери скрип иного происхождения - скрипит в районе ручки двери, но то ли снаружи, то ли внутри. Ещё есть "шумовая" проблема, когда ветер задувает в щель между дверью и кузовом справа сзади. Проявляется этот шум при скорости выше 80 км/ч и соответсвующем направлении ветра, чтобы дуло в правый бок. У кого ещё есть такая хрень?

Автор: Leo Lexx 11.8.2008, 9:15

После очередного планового посещения СТО дилера- пожаловался в кузовном участке на скрип дверей. Мастер достал спрей-смазку для резины- и о чудо..... скрип как рукой сдуло.... я даже не поверил своим ушам.... вот уже месяц езжу в тишине

Автор: Леший 11.8.2008, 11:13

После очередного планового посещения СТО дилера- пожаловался в кузовном участке на скрип дверей. Мастер достал спрей-смазку для резины- и о чудо..... скрип как рукой сдуло.... я даже не поверил своим ушам.... вот уже месяц езжу в тишине [/quote]

А что за спрей? Если не секрет?

Автор: Alexon 11.8.2008, 18:16

Так и называется Силиконовый спрей :wink: Видов миллион !! Вот например
http://www.avto-partner.ru/info/turtle_wax/3850/
В частности преднозначен для непримерзания резинок зимой! Пользуюсь постоянно , на всех машинах. За зиму хватает двух процедур

Автор: МаксМ 11.8.2008, 20:53

Ещё очень неплох спрей с тефлоном. Енто отталкивает пыль (скорее не даёт ей налипать) от поверхностей где имеется трение, и смягчает скольжение. Я в том числе у себя на работе пользую для смазки каретки на форматно-раскроечном станке.

Автор: Леший 12.8.2008, 5:23

Спасибо. Я таким и пользуюсь, только другой фирмы.

Автор: PERESVET_ 21.8.2008, 0:04

Проделал туже процедуру ...и там же еще весной....и купил спрей.
Хваитает на 1,5-2 месяца.

Автор: MadVic 25.8.2008, 20:42

Блин! У меня тоже заскрипело. Пробег 8000 машине 4 месяца. Поеду на ТО :twisted: ! Живыми они от меня не уйдут! :twisted:

Автор: Lee 19.11.2008, 0:00

Что Вы делаете,чтобы не примерзали задние сдвижные двери?
Думаю уплотнители обработать силиконом недостаточно!

Автор: Alexon 19.11.2008, 1:09

Достаточно , но вовремя !!! И силикон должен быть аэрозольный , а не шариковый , как дезик.
и повторюсь - ВОВРЕМЯ !!! Так же , как и заливать "незамерзайку" заранее, а не когда морозы уже стукнут....

Вот смотрю сейчас за окно .... -3, и снежара фигачит аж горизонтально... :roll: Осень сдаёт.

п.с. из инструкции : " при первичной обработке , после высыхания рекомендуется повторить обработку. Желательная температура обработки до +5 !!! Чуть нескладно , простите ... перевод 8)

Автор: PleVal 19.11.2008, 10:15

Супер! Уже снег! Завидую, а у нас унылая серость...

Автор: Lecnik 19.11.2008, 10:16

А новорят, что в Сибири жить не комфортно. Европу с сентября заваливает, братьев Прибалтов тож засыпает. А у нас +5 сухо и комфортоно, травка зеленая, ну иногда через денек легкий осенний дождик

Автор: David 25.11.2008, 11:37

О как!!! А я не прочел об этом. Буквально вчера примерзли. Жаль, что на улице температура не позволяющая проводить обработку силиконом. :cry:
Один бывалый, в гаражах, посоветовал смазывать вазелином . Что скажите по этому поводу? Действительно стоит? Или вполне достаточно силикона?
А что произойдет если провести обработку при температуре 0 - -1- -3 ???

Автор: Heinc 25.11.2008, 11:48

У меня когда двери зимой замерзали,с уплотнителем кстати проблем не было,проблемы были с замком - двери не закрывались,и потом ВД-эшкой сильно туда не попадёшь, в основном это случалось в сильный мороз,если дверь открытой подержать,а ещё если машину мыл недавно :!:

Я думаю это дверь разбирать надыть и замки промазывать. :?

Автор: Леший 25.11.2008, 19:47

Правильно говорит Alexon -все нужно делать вовремя. Перед морозом обработал все резинки и замки силиконом. Сейчас -20. Ни каких проблем. Было примерзание, но перед этим был 0 со снегом, а на следующий день -15. Примерзли не резинки, а сами двери внизу, куда сливалась вся каша. :shock:

Автор: 007gk 25.11.2008, 20:25

А зачем это делать в минусовую температуру на улице ? Если уж " припекло " , используйте " условия местности " : сейчас множество торгово-развлекательных центров с подземными ( тёплыми ) парковками :!: Там и уплотнители можно обработать ( минутное дело ! ) и замкИ отморозить ( пару часов можно походить по всяким заведениям ! ) :!:

Автор: PERESVET_ 27.11.2008, 18:04

Уплотнители..это мелочи.
вас ждет радость закрытия замерших замков.
А ездить с незафиксированными дверями....нууууууу очень не практично.
Замки дверей меняют по гарантии. Замки новой конструкции после установки на мою машину той зимой не замерзали!
ВэДэшкой спасение временое, т.к. очень быстро она вымывает родную смазку замка...и тогда как прихватит..так и будеш как я ехать от Ясеней до Киева с привязанными дверями :twisted:

Рекомендую обратиться к официалам для замены замков дверей на замки новой конструкции (есть внутренний циркуляр мазды на эту тему). Одновременно с заменой попроси смазать уплотнители их модной смазкой

Автор: David 28.11.2008, 10:50

А что за "ЧУДО" смазка такая? Название у нее есть? Или МАЗДА держит в тайне?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 3.1.2009, 23:02

Вот и я попал на описанную траблу...
На третью зиму вылезла вышеописанная бяка - с небольшим морозом (-5-7) утром с трудом смог закрыть обе сдвижные двери... Проливал силиконовой аэрозольной смазкой...
А вечером при таком же морозе уже не смог совсем закрыть левую дверь - так и поставил на охраняемую стоянку - силиконовый спрей уже не помог...
В талмудах не нашел толковой инфы по устройству и ремонту-регулировке этих замков...
Буду на днях выдвигаться к официалам на ТО-80 ткм - пусть устраняют по гарантии - меняют на новый тип...

Автор: Alexon 3.1.2009, 23:17

Мдяяяяяяяя , сочувствую

Сам помыл авто 31.12.08 !!! А через день пришла зима , а мы не готовы ..... Левая задняя , просто отказалась сотрудничать . В понедельник- среда , тоже поеду задавать вопросы по поводу внешнего подключения DVD , заодно и с дверью озадачим !

Автор: Павел (Одесса-Киев) 3.1.2009, 23:22

И я мылся 29-го утром..

Автор: David 4.1.2009, 13:45

А что это за смазка? КАК выглядит?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 4.1.2009, 13:57

Лечил сегодня сам, вооружившись феном жены...
Вся проблема состоит в том, что замок имеет две собачки - 1-я большая запирающая, 2-я маленькая - фиксирующая.. И эта маленькая фиксирующая малоподвижная расположена внизу, куда легко и попадает вода. Причем в передних дверях эта 2-я собачка расположена сверху!!
Отпустил винты замков, просушил феном и залил отличной силиконовой аэрозольной смазкой KENT S100. Ее отличительная особенность - высокая концентрация силикона, который ложится на поверхности ощутимым видимым слоем - практически как из тюбика.
Двери стали закрываться одним пальчиком :wink:

З.Ы. Все равно истребую замену по гарантии!! :twisted:

Автор: Павел (Одесса-Киев) 4.1.2009, 14:04

Позже выложу фотку - покупал в отделе сантехники для монтажа пластиковых канализационных труб...
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1MKani

Слева маленький черненький GESSI - специальная силиконовая смазка для керамических картриджей смесителей - очень густая и липкая, которая не вымывается даже кипятком...
В центре - смазка для пластиковых труб из строймаркета и ее кучка.
Справа - продвинутая профессиональная аэрозольная. Для резинок дверей - слишком густая - имел несчастье обработать - двери стали слегка подлипать и 1,5 месяца резинки липкие и на ощупь жирные. Более жидкий спрэй для этих целей лучше..

Автор: PERESVET_ 8.1.2009, 14:03

Требуй замены!
У менея после замены проблем нет.
Мыли машину. Потом ночка на -16. Двери ели открыл (хоть резинки все были смазаны)...НО!
С новыми замками задние двери закрылись с первого раза!
Меняй замки и забывай про проблему.

Автор: Edv 14.1.2009, 14:03

У меня таже проблема - после мойки на морозе не защелкивается дверь. Гарантии увы нет - праворулька. Не можешь уточнить номер заменяемого механизма, или там целиком замок меняется? Код C2Y57330 не бьется по маздовской базе, циферок не хватает

Автор: Павел (Одесса-Киев) 25.1.2009, 0:12

http://www.aspokem.ru/products.php?pid=105 - первоисточник в России
http://www.aspokem.com.ua - первоисточник в Украине

Автор: Павел (Одесса-Киев) 25.1.2009, 0:16

Этой мне смазали замки официалы:
KENT PTFE Lubricant + - высококачественное, двойного действия, смачивающее и смазывающее масло, содержащее PTFE (политетрафторэтилен, ПТФЭ), удовлетворяющее требованиям, предъявляемым к автомобильным смазывающим средствам. Не притягивает пыль и грязь.
http://www.aspokem.ru/products.php?pid=105

Автор: togo 6.2.2009, 13:54

Замерзшие замки меняют по гарантии.
По крайней мере, когда обратились с жалобой, на станции попросили оставить на денек машину, вечером, когда забирали, нам сообщили, что поменяли оба замка и нам это ничего не стоит, т.к. по гарантии.
Одного не понимаю, когда забирал машину, в акте была строчка об снятии и установке заднего фонаря, причем только правого. Это необходимось, или просто с Мазды денег хотят срубить?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 7.2.2009, 23:24

В Киеве - меняют, в Одессе - мажут..

Автор: angara19 13.3.2009, 14:38

И у меня скрипит задняя левая дверь в районе головы или так кажется то ли пластик то ли резинки,.... на нервы давит хоть плачь куда брызгать этот селиконовый спрей или вд 40 ????? в какие места на морозе скрип усиливается скоро начнется паника

Автор: Павел (Одесса-Киев) 13.3.2009, 21:51

Мне поставили C2Y7-73-300A (C2Y773300A на Экзисте). Причем под этим одним кодом в коробке идут сразу 2 замка - и левый, и правый... Видимых отличий в конструкции этих замков от старых я не увидел - за исключением отсутсвия 1 винтика на корпусе замка...

Хотя по ВИНу получается CC33-73-310F - новый, взамен устаревшему CC33-73-310В.
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=29c3b40c-73cc-4521-ac5c-c773534622f6&GroupId=7230A&UnitId=78900000

Автор: Alexon 14.3.2009, 1:50

никакого WD-40 , только смазка !!! Лучше диллерская , не знаю чего они там мажут ., но скрипело - помазали , вся зима прошла спокойно

Автор: Heinc 14.3.2009, 9:01

Если в районе головы - лучче вд 40 град рюмочку другую - шумы скрипы уходят

Автор: Kvaz 23.3.2009, 23:17

а куда брызгать не подскажете? или на всю резину?

Автор: Alexon 24.3.2009, 8:29

что брызгать , тебе решать - тут предложений море !! А куда- именно на все резино-прилегающие к двери части. Именно они и поскрипывают . Повторюсь , мне промазали в СТО , бесплатно , и проблемма прпала

Автор: Алексей 29.4.2009, 10:31

С наступлением тепла снова заскрипела левая сдвижная дверь. У меня закралось подозрение, что скрип идёт из недр самой двери, а не от прилегающих резинок. К такому предположению я пришёл, сидя рядом с этой дверью на стоянке в запертой машине и раскачивая вперёд-назад дверь за внутреннюю ручку. При таком раскачивании скрип слышен сзади у нижнего края окна двери, и такое впечатление, что исходит он из механизмов тяги замка ( ведь в сдвижной двери замок двусторонний, в передней части двери и в задней ),( этакие пощёлкивания, сливающиеся в скрип ). Попробую конечно сначала смазать резинки силиконом, но если не поможет, то уже надумал ехать в сервис показывать. Пусть хоть дверь разбирают и смазывают там всё внутри, а может быть и подтянуть там чего-нибудь надо. Может быть это такой производственный брак, что именно в механизмах левой сдвижной двери что-то недотянули, или перетянули.

Автор: Leo Lexx 29.4.2009, 12:23

Мысль правильная!
мне пропшикали какой то смазкой спреем механизм смещения задних дверей и все симптомы скрипов и пощелкиваний исчезли напрочь. так что попроси обработать весь механизм сдвигания и все будет чики пики Удачи!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 30.4.2009, 13:19

Кто Вам такое рассказал? Или сами?
Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО - штырь, углубляющийся в переднюю часть двери - попадает в глухую полость.
Запирающий механизм находится только в задней части двери, а к передней части (к ручке) просто идет управляющий тросиггг

Автор: Павел (Одесса-Киев) 30.4.2009, 13:24

Силикон Kent S100 - обрабатывал в октябре... Прошло ~ 7 месяцев. До сих пор резинки "жирные"... БОМБА!!! РЕКОМЕНДУЮ!!

Автор: Alexon 30.4.2009, 13:27

Огромняк спасибов !!!!! Принято - http://www.polstr.ru/products/Chemistry/V4/text/Marks/kent/kent_57180.html

Автор: Алексей 4.5.2009, 20:45

ВЫ АБСОЛЮТНО ПРАВЫ - ТАК И ЕСТЬ! Но всё равно скрипит-то как раз в задней части, где замок, стало быть.

Автор: Алексей 4.5.2009, 20:50

Так значит Вы утверждаете, что дело именно в резинках и силиконовый спрей помогает? А где мазать резинки, по периметру? А замок можно мазать этим силиконом?

Автор: Alexon 20.5.2009, 14:27

Уважаемые братья по клубу !!!! HELP!!!! Как бы мне переправить это чудо . Я уже запарился здесь искать подобие. Простой силикон , который в магазинах продаётся ( аэрозоль ессно ) скрип только увеличивает . Совсем запутался .

Автор: Vazha 20.5.2009, 14:40

http://www.kenteurope.com/uk/company/distributors.php

Автор: Alexon 20.5.2009, 17:00

Очень много спасибных агромняков !!! . Завтра заскочу , как раз по дороге на работу. Вот что значит новое мышление , а я всё по складам рыскаю

Автор: Vazha 21.5.2009, 15:40

Автор: Alexon 21.5.2009, 20:05

Значится докладываю !! Заехал сегодня в офис , там сидели два чела и с места начали раздувать щёки от важности что они черезвычайные и полномочные . И что я со своим обывательским рылом мешаю им работать . Решили устроить мне " танцы с бубнами " . Вообщем , если я не оптовый заказчик , мне ничего не продадут, так как кассового аппарата у них нет ..... Вообщем тёмная кантора .

А прикупил себе вот это - SILICON-SPRAY силиконовый спрей http://www.liqui-moly.lv/main.php?page=catalog&CatID=69&lang=ru
Очень жирненько , и скрип пропал . Вот так то

Автор: wheeler 31.12.2009, 13:55

Ёлы-палы!
Теперь и у мну такая проблема - после мойки дверь на пятиградусном морозе закрываться перестала.
Машинка уже не гарантийная.
Может, смекалистый народ нашел новые методы лечения проблемы, в добавок к перечисленным (замена или смазка)?

Автор: Alexon 1.1.2010, 11:36

Чёрт знает , наверно просушка ( воздухом под давлением , у нас так делают) после мойки .

Автор: wheeler 3.1.2010, 2:11

Пошел проторенным путем: силиконовым спреем хорошо залил личинки.
Стали двери снова закрываться. Мороз пока не спадает.

Автор: Дядя Лёша 3.1.2010, 22:20

буду скоро испытывать http://www.tizip.com/index_de.htm (click то - service) т.к. спрей не спасает ...

Автор: Alexon 3.1.2010, 22:28

нифига не понял , смазка это или спрей ? Лёш , объясни неучу

Автор: Дядя Лёша 3.1.2010, 22:34

выглядит как смазка (в тюбике), но- жутко скользкая, буду обкатывать при минусовых температурах, хотя она предназначена для "молний" которые работают с(в) водой...

Автор: 007gk 3.1.2010, 23:44

Простите , а где на задних дверях личинки ... ?

Автор: CatDump 4.1.2010, 17:06

Если после мытья машины зимой перестали закрываться двери, то
1) Берем WD-40 и брызгаем в замок. см. картинку
2) Аккуратно(чтоб не поплавить пластиковые детали, краску + ПОМНИМ ПРО БЕНЗОБАК) греем феном промышленным или бытовым, периодически проверяя работу замка двери(закрывая её).

Вода в замке растает, WD-40 её выдавит и замок будет работать нормально. И ничего менять не надо.

3) Если нет фена можно попытаться отогреть замок "химической грелкой" - в аптеке стоит рублей 300 - способ не проверенный, но должен сработать

Автор: wheeler 5.1.2010, 1:48

ОК, пусть это будет называться "механизм замка сдвижной двери".
Точность формулировок - это правильно, да. :-)
Сегодня -19 было, полет нормальный.
Ничего не грел.
Просто, проехав несколько километров перед смазыванием, салон прогрелся, дверь закрылась, и силиконил по тёплому.

Автор: 007gk 5.1.2010, 22:37

Перед НГ за 5 минут до мойки ( с " горячим " воском ) обработал силиконовым спреем все уплотнители , личинки , ручки дверей , механизмы замков снаружи ( после мойки был сделан повтор " операции " + прогрев салона втечение 20 минут ) : в - 16-20 градусов при первом же открывании задних ( отъездных ) дверей после НГ - уплотнители задних дверей - примёрзли , замки - тоже - закрывание не фиксировалось , после 4-5 открываний - закрываний всё нормализовалось ... " Пролил " всё по-новой ...

Автор: Сеттер 6.1.2010, 20:53

Здравствуйте, друзья и с праздниками вас ещё раз (Новый год и Рождество).
Перед мойкой машины опрыскал всё, после мойки протёр всё досканально и несколько раз (неторопясь), продул сжатым воздухом, выехал на мороз, 2 часа в дороге с увеличенным тепловым режимом, все впорядке, однако, окакзалась непредусмотренная примочка, а именно нижний ролик задн. боковой двери, дверь двигается, но ролик не крутится, а юзит по направляющей (тоже не хорошо), в след. раз буду помнить и о нём.
P.S. Выезжая с мойки в мороз, рекомендую вентилятор включать на макс. и снаружи, а температуру сделать приемлемой или чуть выше - избыточное давление воздуха в салоне найдёт щёлочку и просушит недоступные рукам места (окна не открывать).

Автор: B-AA 9977 6.1.2010, 21:48

Вот сегодня наткнулся на нем.форуме пишут что помогает хорошо. http://translate.google.de/translate?js=y&prev=_t&hl=de&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.brw.ch%2Fshop%2Fprodukte%2Fdetail%2Findex.html%3Ft_ProduktNr%3D522540&sl=de&tl=ru
Ещё к этому докупить глецыриновый карандаш и не коких проблем.

Автор: wheeler 7.1.2010, 1:46

Вот! Точно!
И я так подумал и сделал после очередной мойки и обсиликонивания!
Все закрывается и проворачивается!

Автор: МаксМ 8.3.2010, 10:55

Давеча помыл машинку и ..... заскрипели двери Попытался найти (вблизи дома) рекомендуемую тобой смазку, но - увы. Купил в сетевом гипере недорогую

оказалось полной лажей. Благо обошлась около 80 руб.
Вчера прикупил за 360 руб. Теперь балдею от наступившей в салоне тишины

Скупой платит дважды

Автор: Serg_ 15.3.2010, 15:26

Вот и меня сегодня утром не миновала чаша сия. Левая задняя перестала закрываться. Время - в обрез. Решил, заклинила в открытом положении замковая тяга. Стукнул по двери изнутри. Щелкнуло. И Закрылась Предлагаю, как метод "быстрого лечения", если нет времени. Стукал - хоть и кулаком, но с умом

Автор: AVL 15.3.2010, 16:59

Самое главное, знать куда стукнуть, как в анекдоте.

Автор: Serg_ 15.3.2010, 17:13

Почти напротив внешней ручки. Мне помогло.

Автор: Красная Пуля 24.3.2010, 17:38

Господа!
Как-то не заметил, но супруга вынесла вердикт, что правая задняя дверь закрывается (сдвигается) тяжело, относительно левой. Протестил, поставил машину под небольшой уклон, левая под собственным весом отъехала, правая нет.
Озадачился, а как прочистить направляющие, (считаю что при эксплуатации, в смазку попадает грязь, песок) и обновить смазку? По форуму ничего подобного не нашел.

Автор: creeps 24.3.2010, 17:49

Имхо там смазки как раз быть и не должно! Посуху ролик ездить должен ибо на смазку поналипнет так, что вообще клина может схватить.

Я всегда (после каждой мойки) протираю насухо чистой тряпочкой.

Автор: Сеттер 24.3.2010, 23:04

Точно, и ролики в дверях стоят открытые, все должно быть чисто и сухо. Просто за зиму все набрызгали всякого силикона и т.п., поналипло грязи. Я бы попробовал клизму с уайт-спиритом и сухую ветошь. Рекомендую.

Автор: Max-Oks 25.3.2010, 7:29

Тогда уж WD-40 лучше, после чего - воздухом и тряпочкой поверх!

Автор: 007gk 25.3.2010, 13:02

KARCHER , вам в помощь ... и будет вам счастье ...

Автор: creeps 27.3.2010, 1:35

Нет, Макс, никакой ведешки! Там тож содержатся масла, хоть и немного!.

Просто вытереть насухо после мойки и всё. До следующей мойки точно хватит.

Хотяяя.... смотрю я как некоторые моютсяяя...

Автор: Красная Пуля 1.4.2010, 11:06

Я так понимаю что речь идет о самих направляющих, по которым бегают ролики?
Значит направляющие должны быть сухими и чистыми! А сами ролики, они же вроде как на подшипниках. А подшипники без смазки трудиться не должны,иначе их ресурс будет короток!

Автор: Alexon 1.4.2010, 20:03

Любая смазка набирает на себя грязь и пыль , а наши ролики относятся именно к той группе , которая всю эту прелесть получает по полной программе . Поэтому они у нас и полиуритановые , ролики в смысле ..

Автор: Красная Пуля 2.4.2010, 11:37

Значит итог таков:
Смазка для роликов и направляющих задних, (сдвижных), дверей противопоказана.
Актуально: чистота и стерильность рабочих органов!

Автор: creeps 2.4.2010, 16:49

Именно!

Автор: Kvaz 4.4.2010, 15:31

Если двери плохо ходят не поленитесь после зимы залезть пальцами и почистить ролик с наружи от грязи и саму дорожку с обоих сторон машины. Двери начинают одним палцем открываться и закрываться. Не далее как вчера снял с обоих роликов и дорожек до 2 мм г..на ...

Автор: Andrey76 3.6.2010, 14:53

Кто сталкивался в жизни или на форуме с такой проблемой?
Правая сдвижная дверь касается элемента кузова, краска вытерта до металла. Как регулируется?
Правая:

Левая:

Заранее благодарен!

Автор: Sprinter 3.6.2010, 17:04

Мне показалось, или с правой аркой как будто не все в порядке? Бита не была? А вообще наверняка отрегулировать, думаю, можно ну хотя бы по старинке подкладкой шайб под места креплений, как боролись с отвисающими дверями на ввосьмерках вазовских...

Автор: Andrey76 3.6.2010, 19:02

Бита не была. Брал в салоне новую. Наверное показалось. А к ОД ездил вроди что-то регулировали, но....

Автор: Alexon 3.6.2010, 19:26

я так же думал что зазоры задней двери регулируются. Ан нет , она литая , пластиковая . И при попытке уменьшить зазор двери под фарой изменяется высота .

А что касается боковой.., я думаю подъедь и ещё раз настойчивие попроси сделать . К сожалению с таким не сталкивался

п.с. А когда брал , нормально всё было или необратил внимание ?

Автор: Serg_ 3.6.2010, 22:43

Странный казус. А какой же тогда зазор между кузовом и передней стороной задней двери? Это с самого начала было? Такое ощущение, что на кузов дверь наезжает раньше времени. Как будто смещена целиком назад относительно точек крепления направляющих роликов...? Случаев яростного открывания наотмашь до грохота упора не было?

Автор: Andrey76 3.6.2010, 22:47

Думаю, что не обратил внимание. При следующем визите прийдется попросить настойчивее!!! Просто я думал, что можно устранить самому, т.к. не раз приходилось им (ОД) тыкать пальцем и рассказывать как делать (естественно не без помощи форума, за что огромное ВСЕМ спасибо!)

Автор: Andrey76 3.6.2010, 22:57

1. Чуть больше чем слевой стороны авто.
2. Наверное да.
3. Больше похоже на то, что смещена по часовой стрелке, т.к. в верху зазор нормальный.
4. Случаи "яростного открывания" двери бывают (трое пацанов у меня; неадекватные родственники, не понимающие почему дверь так открывается?????)

Автор: Dik 4.6.2010, 9:58

может быть разобрать дверь на предмет крепления...
и посмотрите геометрию крепежа к роликам (внизу, где перечеркнутый сапог, и вверху, где трубка изогнутая)

Автор: Serg_ 4.6.2010, 11:15

Ну, если, по часовой стрелки, значит кто-то встал на перечеркнутый сапог. Если бы это было следствием "ярости" - поворот был бы против часовой стрелки. Можно попробовать очень осторожно поддомкратить открытую дверь с упором в нижний кронштейн. Очень осторожно - следя за смещением двери относительно кузова - буквально 2-5 мм за раз, с контролем закрытия двери. Может помочь.
Сейчас в этом убедился - дверь действительно поворачивается по часовой стрелке, если нажать на ботинок. Очень возможно, что "чем заболели, тем и лечим".

Автор: jouri 13.11.2010, 22:09

В отличии от распашных у сдвижных есть труднодоступные места, может у кого есть какой know how по помывке?
Може чё открутить надо?

Автор: Scoffy 13.11.2010, 23:21

Ну ёршик наверное поможет Главное - не смывать смазку с нижней петли и ролика на тросике!

Автор: Scoffy 15.11.2010, 23:13

Кстати, сдвижные двери гораздо меньше пачкаются ногами выходящих пассажиров, чем обычные распашные. Машине уже 2.5 года, пару раз во время чистки салона пытался их помыть - так ведь мыть-то нечего, грязи нету! ))

Автор: jouri 16.11.2010, 9:20

Приходится иногда устраивать ралли по грунтовке, грязи хватает. Между дверью и задним крылом щеткой еще можно долезть, проблематично смывать не забрызгав салон, хорошо еще нижняя часть обшивки двери - пластик.

Автор: Max-Oks 16.11.2010, 11:53

Я использую для этого щетку с которкой ручкой, что продается вместе с совком для подметания пола. Только у щетки щетина на концах распушенная и мягкая должна быть.
Очень удобно.

Автор: lirik 24.11.2010, 12:52

самый большой минус раздвижных дверей, это их замерзание на морозе. особенно после мойки. уже неоднократно зимой неоткрывались двери, после простоя всю ночь на улице. пока не поездишь с часик, не отмораживаются..

Автор: froZZen 24.11.2010, 15:29

Минус еще больший - это когда они НЕ закрываются.
Недавно открыл... и потом 25 минут ждал, когда появится возможность чтобы дверь хотя бы на LOCK зацепилась, чтобы поехать.

Автор: Johnny 24.11.2010, 16:44

Да, есть такая беда - лечю ее быстро (10 сек.), вокруг замка грею зажигалкой (окуратно)

Автор: vitalson8 24.11.2010, 22:17

пока проблем не было(тьфу 3раза) но думаю если что смазать селиконовой смазкой и все!!!

Автор: Сеттер 25.11.2010, 1:38

Правильно силиконом спрыскивать и лучше перед мойкой, а особенно верхний и нижний ролики, т.к. их труднее протереть насухо.

Автор: пионер2 22.12.2010, 9:17

И еще хотел спросить будучи просто пионером сдвижные двери стали жесче открываться- закрываться их вообще как нибуть надо обслуживать.

Автор: Сеттер 22.12.2010, 12:31

Со временем в роликах (или на них) налипает грязь. Я по зиме заехал на шиномонтаж и все продул воздухом, а летом кёрхером (иногда)

Автор: Romzas74 22.12.2010, 19:21

промывал, продувал, а потом силиконовой смазкой, ликвимолли, смазывал. Но есть один момент...перед сильными морозами желательно промазать силиконовой смазкой все уплотнительные резинки, чтоб не было как у меня вчера - дверь замёрзла и не открывалась! Мороз -32 не шутко!

Автор: пионер2 22.12.2010, 21:46

Чтобы двери не примерзали после мойки уплотнители обрабатываю восковым карандашом не помню названия а аэрозольные лучше применять в трудно доступных местах.А дверь у меня заедает где то в низу в ролике .

Автор: Johnny 30.12.2010, 13:02

На плохой дороге (типа стиральной доски), задняя правая дверь вся ходуном ходит и стучит, как будто не закрыта.
Может было у кого подобное?
Заметил немного неравномерный зазор (выперает). Может регулировка какая поможет?

П.С. поиск не чего не дал

Автор: Scoffy 30.12.2010, 14:12

Может быть где-то попал лёд, и дверь прижимается неплотно? Можно попробовать оттаять машину в теплом гараже, или на парковке торгового центра

Автор: PaulStupino 9.1.2011, 12:55

а электропривод этих дверей никак не гибнет при таком примерзании?

Автор: Scoffy 9.1.2011, 22:49

Нет, он умный, и если дверь примерзла и не открывается, электропривод тормозит.

Автор: mihha 12.1.2011, 1:25

Мои двери этой зимой просто дико заскрипели при открытии, так я их WDшкой залил и все стало тихо, вот уже месяц как.

Автор: Realiv 19.1.2011, 22:56

от старости или износа мам-пап такое происходит - я в маму герметика наложу дам схватиться и закрываю дверь через неск часов неровности скрадываюся и двери близжайшие 3-4 мес. не болтаются

Автор: Sprinter 20.1.2011, 0:00

ХЗ, нашей авто уже 5 лет, ничего не ходит нигде, хотя тоже замечал, что правая дверь сдвижная сверху слегка выпирает

Автор: Johnny 20.1.2011, 10:39

Да все, разобрался со стуком, отрегулировал фиксатор замка - стук пропал и зазор тоже.
Только вот фигня еще какая - одна сдвижная дверь закрывается как на жигулях (я имею ввиду звук замка), а вторая как бы бесшумо.

Автор: Сеттер 20.1.2011, 13:06

А это понятно - на губках замка есть черные пластмассовые накладки: или накладка слетела или пробилась до метала.

Автор: Johnny 20.1.2011, 14:12

А что за накладки??? Что за губки??? Где находятся??? Смотрел, разглядывал - но не чего не увидел, или они внутри замка? (снимать надо?)

Автор: Realiv 20.1.2011, 14:22

эти накладки - на двери и на кузове я обозвал - мама-папа

Автор: Johnny 20.1.2011, 14:30

Ни фега не понял (не найти) - ткните пожалюйста пальцем

Автор: Sprinter 20.1.2011, 15:42

Ткнуть не могу так попробую объяснить: если у тебя был переднеприводный ВАЗ и ты морочился со звуком замков, то понял бы сразу. А так: Загляни в замочную скважину с торца двери, сам закрывающийся механизм - это такая скобка, которая защелкивается при контакте с папой. На этой самой скобке и есть пластиковая составляющая, с которой у тебя видимо беда

Автор: Сеттер 20.1.2011, 19:58

Молодцы, всё точно рассказали. Все иносранские машины (точнее их двери) всегда отличались от сов/рос автопрома характерным не звяканьем, т.к. одевали (или обливали) входные губки пластиковыми накладками, старые иномарки начинали звякать, и то потому, что при эксплуатации у нас, наши автовладельцы долбили этими дверьми как на ВАЗ-е, ГАЗ-е или УАЗ-е, тем самым просто пробивали пластиковые накладки насквозь.
Если, Джони, их не видишь (попробуй сравнить с левой задней - она, как правило менее задействована) - значит дохлопались. а вообще такие губки стоят на всех замках и багажника то же.

Автор: Johnny 20.1.2011, 20:42

Да я сравнивал оба замка и пчастик о котором вы говорите, весь целый (по крайней мере, тот что виден в щели замка), я новерное час ползал от одной двери к другой отводя отверткой замки (так называемые губки, скобки, мамы), я даже практически уверен что виной этому тот самый пластик, но только не на скобке (мама), а видемо на другой защелке (внизу под скобкой, из щели ее практически не разглядеть) - да че годать, вскрытие покажет

Автор: Andrey76 20.1.2011, 21:11

Я думаю, что "мама и папа", -это другие штучки. Вот это "ПАПА".

А "МАМА", это то куда "ПАПА" входит.
Вот с помощью регулировки "ПАПЫ" и происходит регулировка закрытой двери. Так из-за неправильного положения "ПАПЫ" может быть стук. Или из-за выработки "МАМЫ" - там резинка (когда он там болтается).
Также регулировка происходит с помощью нижнего крепления двери. Там есть небольшой ход.


А тот пластик, о котором вы говорите, вот:

Автор: Сеттер 20.1.2011, 21:57

Именно эту "маму" замка мы и имеем ввиду. А фиксаторы, кот ты показал первыми служат, что бы не "гуляла" дверь в закрытом состоянии.

Автор: Andrey76 20.1.2011, 22:36

В этой теме термин "износ мам-пап" впервые употребил Realiv, и я думаю он имел ввиду, именно то что я показал. Иначе куда ещё можно герметика наложить, как не в "маму"?

Автор: igr 21.1.2011, 0:34

Если двинул фиксатор замка( предполагаю цилиндр на ц.стойке), двигай к нему и замок, то-есть дверь.Регулировка двери, особенно сдвижной, довольно сложное мероприятие .Попробуй откррутить болты с низу(где нога перечеркнутая)и сверху у крыши, двинь дверь потихоньку вовнутрь,в догонку за папой и закрути болты .(так придется делать 125 раз, а может и сразу получится)плюс к этому придется и папу тыркать туда сюда в верх в низ.Скорее всего кто-то в дверь лазил и что-то разбирал,у меня у машин от 2005 до 2008 г.в таких проблем нет.Если не получится ,езжай к жестянщикам гаражным ,сделают за пять минут.

Автор: froZZen 15.2.2011, 10:35

Мысли материальны, а мысли идиотов вдвойне - потому что мечты идиотов сбываются!(с)Сам придумал, время подтвердило.

В воскресенье был на вокзале, проходил мимо метро, пахнуло оттуда подзабытым запахом метро и захотелось прокатиться ...
Мечта сбылась - катаюсь второй день!

Началось все на прошлой неделе, когда похолодало до -10/12 утром. Открываешь утром машину, загорается и больше не гаснет индикатор открытой двери. Естественно закрыть машину не возможно - ЦЗ не срабатывает. Выходил из положения тем, что 10 минут у дома + 10-15 минут езды + 10-15 у работы (печка на 28 градусов). Плюс иногда приходилось уже у работы всеми дверями похлопать (хорошо, что не ушами на морозе).
В понедельник утром 20. Никакие "хлопания ушами" не помогли. У работы я простоял минут 40, задняя дверь с водительской стороны открылась и больше не закрылась вообще. Полтонны WD, ковыряние в замке пальцем, взятый на прокат у сисадмина бубен и шаманская пляска вокруг машины не помогли. Пришлось снять с брюк ремень и, перекинув его через приопущенные стекла водительской и задней двери, проследовать к ближайшему дилеру, коим оказался Евросиб на Боровой. Мои опасения о диком столпотворении клиентов, через которое пробиваться придется с боями, используя все те же ремень и палец (как оказалось мои единственные инструменты), не оправдались. Наверное, антиреклама и черный пиар на нашем форуме сделали свое дело... никого.. Но я смело рискнул.. Мастера посмеялись над моими страхами, загнали машину в бокс, и сказали, что перезвонят через пару часов. Через пару часов перезвонили, сказали, что машинка отогрелась, чувствует себя прекрасно. Помыли, смазали, выгнали на мороз.. В общем вечером приходите...
Пришел я часов в 7. К этому времени машина провела на улице часа 4. Дали мне сигналку и с бывалым видом отправили на тестирование. Вышел, с трудом нашел на стоянке (давно не видел такой чистой, подумал ну нифига в такой мороз(!?)... смело... наверное феном сушили...) Открыл водительскую, закрыл, загорелся индикатор...
Закрывать я даже не пытался.. Вернулся, позвал мастера: так и так... Да не может быть! Вы просто не умеете их готовить!!! (это он)... Хмхмхм(это тоже он). Заднюю дверь с водительской стороны он так и не открыл. Поехал назад в бокс. Я смотрю по телевизору: заднюю открыли, но она опять не закрывается... Я в трансе... Занавес... Пришли через полчаса, предложили оставить на всю ночь в боксе, утром выгонят на улицу, будут пробовать.. Разговор уже начал вскользь касаться замены замков, сожаления о том, что гарантия два месяца как закончилась, что через неделю обещали потепление, а потом и весна...

Мне почему-то (пока я шел по холоду домой) пришла в голову аналогия:
пациента по скорой привозят в больницу со сломанной ногой (т.е. ходить он не может). Его под наркоз и в операционную.... Привели в себя и рассказывают: мы вам смазали ногу зеленкой и йодовую сетку нарисовали, а потом вдруг обнаружили, что у Вас двух зубов не хватает, поставили Вам металлокерамику дорогущую (с Вас стопятьсоттыщщ..). А вот костыли и гипс у нас в другом отделении (и мы с ними не дружим)...

Блин, чего-то я разошелся... мне ж работать надо...

Короче, вопрос: Что мне делать и Кто в Питере может помочь? потому как не верю я в чудо, которое мне обещали в Евросибе на сегодняшний вечер.

Автор: Виктор 1 15.2.2011, 10:46

Да, подкинула зима проблем походу многим из нас.
У меня на выходных такая же беда была но только с багажником. Чуть закрыл его. Хлопал так, что думал стекло высопится.
После того, как закрыл больше не рискнул открывать.
К сожалению лекарства об этой болезни не знаю.

Автор: vasili 15.2.2011, 10:50

Лекарство Виктор попырскать в замок любой смазкой из балончика,помогает практически сразу.

Автор: Виктор 1 15.2.2011, 10:54

Но видишь, froZZenу не помогла Вэдэшка.
Морозы, мать их...

Автор: Johnny 15.2.2011, 10:59

Не разу, сразу не помогло (может не теми смазками пшикаю), пока чем нибуть не погрею.
Самый верный способ - обработать перед морозом и потом иногда поддерживать (подливать)

Автор: Heinc 15.2.2011, 11:01

Никакая ВД-шка не поможет. Нужно разбирать двери , сушить , там наверняка конденсат, а затем смазывать . Сам так сделал теперь - без проблем. До этого были те же мучения.

Автор: vasili 15.2.2011, 11:02

Мне хорошо помогает масло для цепей,оно более густое чем ВД-40,и замки открываются до -20 градусов без проблем,в этом году не было холодней у нас.

Автор: vasili 15.2.2011, 11:05

За 5 лет,я ни разу не разобрал не одной двери.

Автор: Heinc 15.2.2011, 11:09

Аналогично, но на 5-м году пришлось.

Автор: Max-Oks 15.2.2011, 11:15

Да, понимаю! была у меня такая же проблема!

Тоже танцы с бубном пробовал. Перепробовал все. С психу хлопнул задней левой чуть ли не со всей дури... И! О Боже! стала работать!
Затем, после того, как отогрелась, впрыснул туда знаменитой ВэДэшки, после чего, взяв тонкую кисточку и ухочистки, смазал смазкой Molykote 111 compaund.
Пока работает, слава богу!

Автор: vasili 15.2.2011, 11:26

Я пробовал до этого Вд-40,жидкий солидол(хватает не на долго),но в последнее время заметил лучше всего помогает синтетическое масло для смазки цепей и тросов в аэрозольной банке.

Автор: jouri 15.2.2011, 12:13

Самый верный способ - это зимой не мыть машину
У меня и цвет - что мытая, что нет - одинаково.
Да и бесполезно, через пару километров машина опять вся в грязи.

Автор: пионер2 15.2.2011, 13:24

Всем привет .FroZen а вы попробуйте замки феном просушить.У меня похожая история была фен помог.Удачи.

Автор: Vzhick74 15.2.2011, 14:25

Кажется у многих похожая ситуация, у меня загорелась лампочка открытой двери, погасла только после того как машина прогрелась, повторилось так несколько дней подряд, а я как раз на замену стекла в сервис приехал, заодно попросил глянуть, смазали замки какой то силиконовой смазкой из баллончика. Больше не повторяется.

Автор: creeps 15.2.2011, 15:58

Кхм...

Ничем никогда не пшикал и не смазывал...

Моюсь всегда и зимой обязательно (соль мать её ест нахрен всё!)...

Дверьми пользуюсь регулярно всеми пятью - семья у нас большая...

Машине идёт четвёртый год...

эээ... что я хотел сказать... А! Никогда ничего не залипало/не заклинивало/не горело/итд...

Автор: KiD 15.2.2011, 16:04

Вчера задняя левая дверь выдала "презент"... Уже думал, как ночевать на работе, но, благо, тут есть промышленный фен - минут через 15 после инцидента уехал, спокойно все закрыв. Теперь думаю ехать в "Метрополис", где на подземной стоянке и сухо, и тепло, и мойка...

Автор: Сеттер 15.2.2011, 16:05

Лекарство безотказное и самое правильное:

Ребятки, замки есть многоходовый лабиринт с очень узкими улочками, настолько, что смазав какой нить ВД-шкой, всё равно внутри извилин останутся капли воды от водяной пыли кёрхера (или тот же конденсат). Можно отогреть машинку - всё заработает, сбрызнуть чем нить (но выдавить всю воду не удастся), и выехав на мороз она опять замёрзнет. Выход конечно есть: на холоде - это фен (процесс долгий - важно не только растопить воду, что даст возможность закрыть/открыть двери в данный момент, важно высушить весь замок, все его лабиринты); а лучший способ - это в тёплом помещении продуть замки и ролики воздухом . Часто на мойке предоставляют продувку, но внутри помещения (зимой) такая влажность, а иногда непроглядный пар, что продувка превращается в нагнетание этого пара вовнутрь. Я, например, после мойки сразу заруливаю в соседний бокс (сервис), и за 50руб. продуваю всё - замки, ролики, резинки, петли, бархотки стёкол, поводки и щётки стеклоочистителей, лючёк бензобака и супорта.

Автор: jouri 15.2.2011, 16:36

1. Только мойка от соли не поможет, ну разве на первые 500 м дороги после мойки.
2. Готовить надо автомобиль перед зимой.
3. От перепадов температур трескается ЛКП, с мороза в теплую мойку.
4. В мороз соль (без воды) не работает, вредна не сама соль, а электролит.
5. Во время оттепели можно помыть, но возвращаемся в пункт 1.

Автор: All217 15.2.2011, 16:51

С вашего разрешенья дополню.
Всегда считал, что выход с помощью ВД, или короткого прогрева (не до прошушки), это решение проблеммы на короткий промежуток времени, на раз практически при пргреве, и на4-7 дней с ВД. ВД-гидроскопична,"тянет" влагу и в кончном итоге замерзает глубже в каналах,т.е. ситуация ухудшается на будущее, она ж тякучесть хорошую имеет и проникает дальше......Правильные таблетки, хорошая (длительная) просушка продуванием, и смазка. (а вот что именно смазывать незнаю ) Последнее время пользую кажется силиконывые в балончиках. Плюсы, когда не знаешь что именно смазать, попадаешь на все сразу. Уплотнительным резинкам она тоже полезна(не сохнут), хотя для них есть отдельные, но думаю ,что на той же закваске. Цена 90-120р, балончик типа лак для волос.

Автор: froZZen 15.2.2011, 17:28

Короче, главный вывод: правы птицы - как зима, летим на юг.

Автор: U-2 15.2.2011, 21:08

Тоже на третьем году перестала закрываться левая дверь-так я её отогрел, закрыл и слежу, чтобы никто не открывал. Насколько я знаю, ВД-ка выдавливает не только воду, но и всяческую смазку

Автор: Сеттер 16.2.2011, 0:19

Ребята, это какой то вирус " Левозаднедверный". У меня та же история: постояла один день, а в понедельник открыл и не закрывается, причём даже нет намёка на какой нить замочек (хоть щеколдочку). Быстренько в гараж, погрел феном, закрыл и уехал (сушить времени нет) - буду следить, чтоб не открывать пока морозы. Однако, возникает вопрос: "Почему у всех именно левая задняя? Может из-за того, что ею редко пользуемся и замок не такой разношенный, что держит даже пары влаги, кот. потом замерзают?"

Автор: All217 16.2.2011, 1:15

А мож движение, воздуха по салону не равномерное и там больше конденсата, к примеру все включаем на себя (печка)

Автор: Сеттер 16.2.2011, 1:24

А я ещё курю и приоткрываю своё окно, мож действительно както влияют воздушные потоки. Хотя надо понимать, что сам замок находится за уплотнительной резинкой, т.е. снаружи, след-но темп-ра в нём бол/менее постоянная - уличная.

Автор: froZZen 16.2.2011, 9:28

Насчет редко не соглашусь (это я про себя). Обычная практика: подходишь к машине, открываешь ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ, бросаешь сумки/куртку, и только потом садишься за руль.

"Маленькое чудо" в Евросибе все же произошло - отогрели/просушили. Один день - полет нормальный.

Автор: vasili 16.2.2011, 9:36

У меня была правая дверь.По дороге на работу забираю коллегу,так он за день 4-ре раза открывает правую раздвижную дверь-ставит и забирает сумку.У меня,когда не закрывалась,я сбегал домой взял аэрозоль(для фена не было времени)с смазкой для цепей и тросов,спырскал ей(заметел что в первый раз,когда дверь не окрыл до конца,она не хотела закрываться,хоть я и попырскал смазкой,я открыл дверь до конца и она сразу закрылась) и до сих пор закрывается.Эта смазка,пока её пырскаешь-она жидкая,а при попадании на воздух она становится тягучая,как солидол-может поэтому она как то лучше других и температура её использования от -40 до +200 градусов по цельсию,стоит так же что она не разрушает пластмассы.

Может у кого замерзали резинки к дверям-у меня случилась беда на работе,после 4-ёх лет,до этого не знал,что это такое-видно резинки высохли и впитали влагу.Я после этого натёр,когда потеплело,все резинки с Glyzerin-глецерином - ушло приблизительно 50 мл.,купил растительный в ебэе,так же он продаётся в аптеках,100 мл. стоило 2 евро.Он не разрушает,а даже наоборот смягчает и улучшает свойства резинок.Заметил,что после смазки резинок в машине стало на много тише,видно они стали плотней прилегать.Но главное никаких больше примерзаний дверей при перепадах температуры.

Автор: All217 16.2.2011, 11:04

Глицерин на уплотнители, старый Советский способ, для резины благо, шо масло для каши, раз в два года и на пластиковых окнах в жилище рекомендуется, особенно солнечная сторона ,
Не помню, кажется у Сеттер (Павла), была фраза "теперь, охраняю заднюю дверь", стукнуло в голову у нас же есть БЛОКИРОВКА от внутреннего открытия дверей, с торца,. Но , тогда наверное придется охранять, внутреннюю ручку дверей от крепких рук подвозимого товарища .

Автор: vasili 16.2.2011, 11:30

На счёт жилища,точно подметил All217!
Я себе смазал,резинки на входной двери,теперь очередь за окнами как потеплеет,заметил что повысыхали резинки за 8 лет...

Автор: Max-Oks 16.2.2011, 12:19

Да не совсем так, Саша. Просто ВД вымывает смазку и частично грязь. Воду тоже вытесняет. Потом, притом довольно-таки быстро, водооттаккиваюшие компоненты, основанные на эфирных соединениях, благополучно испаряются, а все, что осталось, притягивает к себе и пыль и воду. Природа не терпит пустоты. И теперь вместо смазки там просто грязь, что уже требует вмешательства. То есть грамотного ТО.

И всегда получается так: Раз прибегнув к ВД-шке, проведи нормальное обслуживание. А иначе закон граблей срабатывает.


А я уже забыл про него. Потому как есть возможность на работе брать более продвинутый аналог фирмы Molykote - невысыхающие силиконо-глицериновые компауды.

Автор: All217 16.2.2011, 12:26

Согласен, я из рабоче хрестянского опыта можно сказать,смазку забыл отметить, в следоющем посту дополнили и я нестал ..., но заключение то правельное. А про окна как?
Максим, но с учетом, подделок, нарушения технологий..., вобщем экономии на той стороне,я думаю гидроскопичность мы всетаки получаем.

Да конечно, я ж и пишу Советский ...., и не все ж при такой работе...

Автор: Max-Oks 16.2.2011, 12:31

Про окна не задумывался. В старой квартире стояли турецкие деревянные стеклопакетные окна премиум класса. Проблем не было.
А сейчас в новой квартире 4 года живу. Как моликотом обработал, так больше ничего и не делаю. А моликот на работе фирменный 100% идет.

Автор: All217 16.2.2011, 12:37

Многие сей момент упускают, и потом ранее правельно вложенные средства, превращаются в неправельно сохраненные.
Сам главное знать, и хоть что то сделать.

Автор: Max-Oks 5.5.2011, 8:29

Оживлю дискуссию.
В мануале http://mazda5.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=4984
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4427&view=findpost&p=57048
говорится:

SLIDING DOOR ADJUSTMENT

1. Loosen the installation bolts and nut for each roller.

Ослабить установочные болты и гайки на каждой направляющей.
2. Adjust the gap and height difference to the standard range by moving the front door back and forth, left and right.
Отрегулировать зазоры и высоту в стандарнтный диапазон двигая дверь взад и вперед, влево и вправо.
Standard range
a:3.5 - 6.5 mm {0.14 - 0.25 in}
b:-1.5 - 1.5 mm {-0.05 - 0.05 in}
c:3.0 - 6.0 mm {0.12 - 0.23 in}
d:-1.5 - 1.5 mm {-0.05 - 0.05 in}
3. Tighten the bolts. Затянуть болты.

Автор: jouri 11.7.2011, 13:05

Господа, нужна помощь клуба
При дожиме сдвижкой двери в районе электропривода появился посторонний звук трения резины о металл, раньше было только жужжание моторчика.
ОД по это проблеме послал меня далеко и без хлеба , типа на скорость не влияет и агрегат сей неразборный.
Можно ли это устранить и стоит ли по этому поводу заморачиваться?

Автор: Andrey76 11.7.2011, 16:16

Электропривод штука редкая, негусто тут тебе насоветуют, наверное.
Ежели он есть то должен работать как надо, если на гарантии. Если нет, то и так сойдёт.

Автор: Сеттер 12.7.2011, 22:31

А я бы прошёлся по всем возможным потаённым местам силиконовой смазкой.

Автор: bambini 13.7.2011, 7:38

Резина по металлу ? Только уплотнители в дверном проёме... Проверь регулировку двери, затяжку несущих болтов на креплении, резинки, промой и смажь резину силиконом ! Вполне возможно, что дверь перекосило относительно проема...

Автор: Lesnik 1.8.2011, 20:21

Здравствуйте froZZen,
Скажите, проблемы с индикатором открытой двери были вылечены обычной смазкой-продувкой-просушкой?

Этой зимой я столкнулся с аналогичной проблемой - как только мороз переваливает за -12-15 - срабатывает индикатор, соответственно машинка начинает шуметь (среди ночи не очень приятно, да и перед соседями стыдно), открываются замки - заходи кто хош - бери чё хош.
Приходилось забирать машинку от дома и угонять на платную стоянку (до поездки к ОД).
Официалы тоже не сразу поняли в чём дело - пока до них доедешь - салон прогревается и неисправность пропадает. Пришлось оставить им машину "для наблюдений". День выдался морозный, неисправность не заставила себя долго ждать. Пару часов они её ковыряли в тёплом боксе, после чего выгнали на мороз - для проверки. Короче, только вечером (того же дня) машину забрала жена. Доездили мы зиму кое-как - проблема проявлялась, но по менее предсказуемому алгоритму. Весной и летом я ничего не замечал, а жена говорила, что видела пару раз во время движения горящий значок открытой двери, но с такой же неисправностью не приедешь к ОД, не предъявишь.
На днях (на улице жара +30) проблема опять вернулась . Еду по трассе, подбрасывает на кочке - загорается значок, на следующей кочке - тухнет. Тормозишь по-резче - загорается, разгоняешься побыстрее - тухнет. Да, к слову сказать, дожди ж были... влажность высокая - вот и глючит мой блок-индикатор дверей.
Может подскажет кто куда дунуть феном, брызнуть смазкой что бы блок не сгнил раньше времени? Машинке то всего четвёртый год пошел... Please help!!!

Автор: froZZen 2.8.2011, 8:56

Тогда, зимой, все прошло после просушки, смазки, проветривания. Но новой зимы тоже с содроганием жду.
Не знаю куда и обратиться. Недавно был у ОД. Спросил на кузовном участке. Говорю, во-первых немного скрипит на кочках (та же самая, кстати, дверь), во-вторых проблема была с замком зимой. Думаю, что и появилось это приблизительно в одно время. Спрашивают: На гарантии? -Нет. -Ничего не видим, катайтесь.
((

Автор: jouri 2.8.2011, 11:35

А багажник доверху забит был?
Может из-за вещей дверь не закрыл?


Летом брызнуть или дунуть не поможет, видимо разбирать надо, маловероятно, но может это последствия предыдущей разборки.

Автор: jouri 2.8.2011, 11:38

Не мойте машину в мороз и все будет в порядке
По скрипам, у меня взяли в починку по гарантии, сутки мурыжили, но толку мало.

Автор: Lesnik 2.8.2011, 22:15

Спасибо froZZen и jouri за отклики на мой крик души, но к сожалению, для борьбы с напастью, новенького ничего почерпнуть не удалось.
На счёт последствий предыдущего вмешательства - согласен, вполне возможно. Кстати, после ремонта у ОД, не сразу, но заметил, что датчик открывания задней правой двери (проблемы были с той дверью) активирует индикатор водительской двери... . Видимо электрики не смогли, а скорее не захотели (морозно же было) разобраться с проблемой до конца, а просто переключили "больную" дверь на "здоровый" индикатор. Вуаля! Проблема решена! Ну и что, что временно - ещё приедет!
Ээх... Россия-матушка...

Автор: TurboNSK 17.10.2011, 13:37

А как снять дверную карту на сдвижной двери? Искал по форуму, не нашел. Нужно демонтировать ручку открывания(клеим машину в пленку)

Автор: 007gk 17.10.2011, 15:07

" Дверная карта " это обшивка двери ? Если да , то такая информация с фото на ФОРУМЕ http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3633&st=0&start=0 ! Только увидеть всё могут активные участники ...

Автор: Kotopes 17.10.2011, 15:18

А что ты имеешь в виду под словом "дверную карту"?
Это что ли?

Автор: alextatarin 23.11.2011, 19:36

Всем привет, нужен совет. Ситуация следующая,.вчера был на мойке (дабы наконец то наклеить нашу клубную наклейку - спасибо Кириллу). Утром (за бортом -11 по Цельсию) не смог сразу открыть выдвижные двери (вечером, после помывки, все резинки предварительно обработал силиконовой смазкой). После непродолжительных усилий (не сильных), левая сдвинулась, а обратно на замок не вставала. По мучаясь несколько минут (вспоминая ту и эту мать - уже опаздывал на работу) привязал её верёвкой к проушине в дверном проёме - поехал. По дороге открылась правая (утром и её пытался сдвинуть) и та же ситуация, ещё раз вспомнив все ругательства, другой верёвкой привязал к проушине. Кое как доехал (как Ил-76 при десантировании) и загнал в тёплый бокс. Там мне её отогрели, подсушили личинки и всё гут. Так вот вопрос к знатокам: как бороться с такой проблемой??? Какими средствами пользоваться и в какие места брызгать (мазать)??? Как я понял у меня открылись замки а на место не встали, вот и двери не фиксировались. Фен что ли с собой возить автомобильный

Автор: jouri 23.11.2011, 19:51

Самое простое и эффективное ... НЕ МЫТЬ АВТОМОБИЛЬ В МОРОЗ.
Это вредно для ЛКП.

Автор: alextatarin 23.11.2011, 19:56

т.е. ждать до весны?

Автор: CODerSPB 23.11.2011, 20:08

Перед манипуляциями с дверями прогреть машину, высушить (+29). И после мойки, кстати, тоже.
Выгнал с мойки, печку врубили - и ходим вокруг машины, капельки подтираем. Минут 10.
Доезжаю до дома, силикон - и вперед. На утро первым делом завожу машину, те же 10-15 минут, и только потом двери трогаю.

Автор: jouri 23.11.2011, 20:09

Не понял, все гут или нет после просушки?

Автор: jouri 23.11.2011, 20:13

Если про мыть и очень хочется, то зимой бывают оттепели.
Только, наверно, не везде.

Автор: Alexon 23.11.2011, 20:25

Да нет , ну что за чушь пишите - машину не мыть зимой

МЫТЬ МЫТЬ и МЫТЬ !!!!! Если хотите что бы коррозия в гости совсем скоро не пришла. Да , есть косяк с нашими замками.
1 - просушить после мойки ( как вариант заехать в супермаркет в подземную стоянку.
2 - включить печку , просушить салон так , а когда поставишь на стоянку - на минуток пять оставить их открытыми.
3 - это всё от замерзания замков - резинки естественно обработать силиконом , а после мойки самому насухо протереть
4 - зная такую проблемму и если к ней не готов - не открывать задние двери пока салон не прогреется

обрабатывание замков смазкой пользы не принесет , так как залитая туда вода всё равно обмерзнет

Автор: alextatarin 23.11.2011, 20:48

да, открываются и закрываются

спасибо за советы, приму к сведению

Автор: 007gk 23.11.2011, 21:20

Эта тема поднимается каждую зиму http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=987&st=0&start=0 ...

Объединил темы

Автор: jouri 24.11.2011, 9:37

Зимой можно, в мороз - нет
При выезде из теплой мойки на мороз от перепада температур на ЛКП образуются микротрещины - привет коррозия.
Кроме того, при низких температурах химические процессы останавливаются.
Кузов разъедает не соль, а электролит - вода + соль, который работает с металлом при отрицательных температурах близких к нулю и выше т.е. когда наступает оттепель.
Ну и не забываем про антикор и косметику.

Автор: Alexon 24.11.2011, 9:41

ну незнаю.... Наверно останусь при свем мнении . Тут просто человек спросил как бороться с дверьми после мойки зимой . Я думаю мы с тобой очень расширенно объяснили как

Автор: jouri 24.11.2011, 10:11

Армянский комсомол... Сами себе трудности создаем, потом сами их героически преодолеваем...

Автор: heim 24.11.2011, 10:25

Прошлой зимой намучался с дверьми и, вроде решил проблему: над задним замком задней двери налепил "колбаску" оконной замазки по дуге. Теперь стекающая вода в замок не попадает - стекает вокруг и вниз. Для проверки сделал так только правую дверь. В общем, после оттепели и последующего заморозка замерзает только левый замок. Правый работает нормально. Вот найду еще кусочек замазки или пластилина и надо будет левую дверь тоже сделать. Летом забыл, а сейчас на днях опять левая дверь без апгрейда замерзла. Чтобы закрыть ее - проливаю пару раз в замок жидкость для размораживания замков. Помогает.

Автор: Гоша 30.1.2012, 21:45

Привет всем. Я в мороз всегда машину мою с заведённым двигателем и печку на всю катушку врубаю. Как помыл, приоткрываю чуть чуть все двери. Тёплый воздух из салона просушивает все резинки и замки. но силиконом промазать их всё равно нужно.
И ненужно никакого пластилина. Я вот хочу по контуру двери приклеить дверную самоклеящуюся "D"- образную ленту, которую обычно приклеивают для гермитизации дверных проемов. Вот только как её приклеить на таком морозе пока не знаю. Ну а снега у нас наметает в район замка прилично. Считаю это заводской недоработкой, и почему штатно не стоит уплотнение прикрывающее замок и дверную направляющую - не понятно.

Автор: Сеттер 31.1.2012, 1:12

Мысль (в подобной ситуации) неплохая. Всякого рода приклеиванию мешает не температура, а конденсат. Если нет возможности заскочить в тепло, я бы попробовал сначала обезжирить места приклеивания (предварительно), остудить машину и D-ленту в ней (сравнять температуру машины-ленты-окр.воздуха) и клеить в каких нить перчатках, что бы тепло рук не давало перепада темп-р. Ну и без снега конечно, т.е насухо. Должно получиться.
ПиСь. Если клей D-ленты устарел, иссох, ну вобщем плохо держит - прекрасно клеится на "Момент" (обычный желтый - которым токсики дышали).

Автор: Sprinter 31.1.2012, 12:50

А у меня где-то внутри конденсат забрался - левая дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри. Выражается в том, что ручка недовытягивается, как заклиненная (и наружная, и внутренняя). Где-то на привод вода попала, видно. После разморозки на подземном паркинге Ашана все ок. Как только на мороз - все как было Ладно, дверь с бякой левая, потерплю уже.

Автор: Max-Oks 31.1.2012, 12:53

Артур!
Видимо,у тебя примерно то же, что я тут описал: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=5571&view=findpost&p=86910
Только ВД-шкой в твоем случае не победить. Ибо привод закрытия далеко, да и не к чему все нутро этой бякой заливать.

Автор: Sprinter 1.2.2012, 15:46

Ага, спасибо, попробую поковыряться

Автор: Гоша 3.2.2012, 18:23

Осмотрев суть проблемы пришёл к выводу что "D" уплотнения будет мало. То есть оно на много тоньше чем расстояние между краем двери и дверным проёмом. Здесь нужно что то навроде того уплотнения которое приделано сверху над сдвижной дверью. Почему его не сделали покругу, а только верх и напротив стекла!? В передних дверях всё как положено, а с задними мол - будьте любезны потра...ся!
Придётся окинуть взглядом всю широту выбора уплотнений в автомагазинах.

Автор: Сеттер 3.2.2012, 21:03

А чего париться. Если поставлена такая задача, и проём такой большой - в каждом магазине есть жигулёвский дверной уплотнитель или багажника. Стоит копейки. Если помешает - можно вынуть или вырезать мет.зажимы. А приклеить на "Момент"-резиновый - секундное дело. Только клеить следует по правилам, соблюдая технологии, чтоб потом не разочаровываться.

Автор: vitalybes 13.2.2012, 7:47

приобрел недавно ласточку и столкнулся уже с этой проблемой. по форуму понял, что проблемка в защелке которая находится внизу и постоянно влахная(памперсы не помогут к сожалению ). у самого гаража нет а лазить на морозе не охота и в связи с этим вопрос к умельцам разбиравшим дверку и воочию видевшим замок.вопрос : реально ли поменять местами замки слева на право и наоборот (есно переделка крепежа)? в этом случае защелка окажется сверху и сухой.принимаются все ответы

Автор: leha101 17.2.2012, 7:21

у меня на задней правой двери еще при покупке чувствовалось некое усилие для открывания закрывания, сильно на это не обратил внимания ссылаясь на мороз и пр. А зря как показал детальный осмотр сносились ролики прямо стерлись. Выручайте форумчане! номера деталей, в экзисте сколь стоит, какие дополнительные вложения. Если не затруднит конечно. Поиском пользовался инфы много конкретики нет, может не так искал? ))))

Автор: 007gk 17.2.2012, 7:43

Со " стёртыми " роликами , по-моему , ты первый . Если на Экзисте зарегистрирован , то открой <noindex><noindex>http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=cb2a3439-5d6f-4388-90f9-7a16a8518154&GroupId=7230A&UnitId=6D700001&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%202%20%D0%B8%D0%B7%203</noindex></noindex> , если нет , то регистрируйся и открывай её ...

Автор: leha101 17.2.2012, 13:24

может я не внимательно посмотрел завтра гляну еще разок

все ясно! помаленьку стал разбираться с машинкой! и параллельно с (Вашим?!) Нашим? кароче с этим форумом! )))

вот эта деталь интересует C235-72-2B0G Roller®, center
на моем авто мне показалось что они не круглые ну во всяком случае не вращаются при движении двери туда сюда, а делают лиш попытки крутится, отсюда и тяжесть двери на предмет открывания. Но всеравно пока на это дело забил, на улице холодно в гараже тесновато да и темновато, буду подождать тепла. Дверь задраил! и повесил табличку - не влезай убъет!

Автор: 007gk 17.2.2012, 13:38

Верхний : C235-72-2A0F , C235-73-2A0E ( Roller, upper )
Центральный : C235-73-2B0H , C235-72-2B0G , C235-73-2B0J ( Roller, center )
Нижний : C235-72-2C0D , C235-72-2C0E ( Roller, lower ) ...

Автор: leha101 17.2.2012, 13:43

кстати это уже практика у меня сложилась что после покупки авто появляются проблемы с задней правой дверкой! на прошлой авто неработал стеклоподъемник этй дверки, так же брал зимой и мыслей об открытии форточек непроявлялось, вылечил самостоятельно правда уже летом когда окна нужно было открывать.

верхний и нижний рабочие.

средний приклинивает.

Автор: Сеттер 17.2.2012, 20:09

Лёха, а в летних условиях ты этот ролик не эксплуатировал? Представь, они (ролики) очень подвержены смачиванию во время мойки, посему - мож зря на них грешишь, отогреются и всё будет ОК.

ПиСь.

Бамбини, я забыл, а ты?

Автор: bambini 17.2.2012, 20:15

Это патаму что я исправился !!!

Автор: leha101 18.2.2012, 5:31

нет не эксплуатировал, я ей владею всего 2 недели

Автор: Сеттер 18.2.2012, 19:21

Ну так пропроверь (прежде чем покупать новые подшипники и перебирать двери), мож прежний хозяин перед продажей или ты сам, помыли машинку - вода в подшипник + мороз = они и не крутятся.

Автор: leha101 19.2.2012, 15:50

В общем разобрался!

это не из-за морозов т.к. гараж у меня теплый! +15 в лютые морозы! снег и вода расстаивают и высыхают за ночь смашины.
Проблема в следующем на подшипнике ролике на обоймочке надето колесико по ощущениям полиуретан или что то подобное, так вот оно и слезло с подшиппника и заклинило движение ролика! сняв весь механизм попытался его поставить на место к стати говоря препятствует его смещению с подшипника две канавки проточеные на обоймочке соответственно на колесике две бороздки. но тут все было запущено и поставив колесико на место обнаружил некое хлябание колесика на обойме подшипника.

Хотел приклеить на космофен но решил пока более простым способом наматнул на обоймочку изоленты и набил с этой прокладкой колесико.

три дня полет нормальный!

кстати смазал все шрусом пока зима думаю будет нормально а на лето чем обрабатывать? пыль быстро прикончит шрус да еще и думаю затруднит работу механизма

Автор: leha101 20.2.2012, 17:27

вот кажись загрузил )) фото с телефона, под рукой больше ничего небыло

Автор: Max-Oks 21.2.2012, 7:56

Камера, поди, без автофокуса. Надо было еще фотку сделать, но с большего расстояния.

Автор: leha101 21.2.2012, 13:28

есть еще пара фоток с другого ракурса если нужно выложу качество болемение.

Автор: Сеттер 5.3.2012, 23:41

Ну прежде чем задавать вопросы, а тем более ожидать на них ответы - люди здороваются, представляются, вобщем знакомятся. Ещё говорят пожалуйста и спасибо. По моему так принято общаться в цивилизованном обществе.
ПиСь. И в профиле пропиши место пребывания.

Автор: xxv 15.4.2012, 18:52

Добрый день! Бывает не открывается задняя дверь (правая) с пульта, или открывается со второго раза нажатия на пульт. Что может быть?

Автор: 007gk 15.4.2012, 18:55

Ты знаешь , у меня тоже самое было с левой ... пока не сбросил ошибку продолжалось ... сбросил - проблема исчезла .
П.С. Если нет диагностики - сбрось клемму АКБ ...

Автор: xxv 15.4.2012, 19:04

Да вот пару дней назад акумулятор сел полностью, все настройки стерлись а эта проблема все равно есть

Автор: 007gk 15.4.2012, 20:10

Хоть я и сбрасывал диагностическим сканнером , всё равно , клемму сними минут на 10 ...

Автор: mavrodi 19.4.2012, 8:26

Приветствую всех . задняя правая дверь временами туго закрывается - ребёнку тяжело . Что может быть? Спасибо .

Автор: 007gk 19.4.2012, 8:32

Смотреть нужно ... от сильно выдающихся уплотнителей до перекоса ( проседания петель и направляющих ) и неотрегулированного ( или " закисшего " ) замка ...

Автор: Сеттер 19.4.2012, 23:25

А если туго уже в движении, то и ролики.

Автор: xxv 20.4.2012, 18:56

Привет, клемму снимал но проблема осталась. Наверно самому не получится её решить, придется в сервис съездить.

Автор: mimi 19.8.2012, 1:27

задняя правая дверь при езде имеет люфт (небольшой) верх вниз и репит.Как отрегулировать. зарание спасибо.

Автор: Max-Oks 19.8.2012, 8:07

Ну вот еще один молоднячек появился.
А ты правила форума читал?
Здороваться в твоей семье не принято?
А пару слов откуда и про машину не надо?
А документацию тоже слабо пролистать?

Быстро исправляйся! А то СЕТТЕРА на тебя натравлю!

Автор: Kaimynas33 20.8.2012, 21:12

Привет, да у меня такая-же проблема как и у mimi. Зазоры все в норме, а вот какой рычаг предовращает поднимания двери и как его отрегулиромать не нашел.

Автор: Андрей96 27.6.2013, 14:31

Приветствую!
Замучила обшивка левой задней двери - скрипит в районе ручки открывания. Уже вроде все проклеил куда можно было подлезть, проблема не ушла, причем скрипит не постоянно. Когда прохладно - меньше скрипит, жарко - больше.

Автор: 007gk 27.6.2013, 14:39

А резиновые направляющие смазывал силиконом ? Обычно именно в этом месте и скрипит ...

Автор: Андрей96 27.6.2013, 15:27

нет,вот их еще не пробовал
спасибо,попробую.

Автор: Андрей96 28.6.2013, 6:48

забрызгал вчера всё wd-40, не помогло.

Автор: Андрей96 28.6.2013, 20:26

вроде нашел я своего "скрипуна".побрызгал замок двери вд-40 и наступила благодать. покатаюсь понаблюдаю некоторое время,если интересно отпишусь через недельку

Автор: togo 1.7.2013, 18:08

Даже очень интересно

Автор: Гоша 1.7.2013, 23:01

Привет всем. ВДшкой резинки конечно не желательно смазывать. Для этого есть силиконовая смазка. С грязью в замках я борюсь так: Покупаю балончик холодного пуска двигателя, или попросту эфир. Обильно проливаю замки, сколько грязи при этом вытекает, ужас. Эфир хорош тем, что быстро испаряется и не приходится сушить замки перед смазкой. А смазываю замки аэрозольной смазкой "ВЁРФ", она сначала жидкая, проникающая, а потом становится тягучей. То же самое с роликами.
Правая сдвижная дверь, впрочем как и левая, имеют люфты по отношению к вертикальной оси. Зимой на плохо отгрейдерованой, выбитой, дороги, правая дверь временами стучит. Пока не обнаружил обо что стучит. Биений металл об металл нигде нет. Видимо в посадочных резинках. Хотя бывает в такой расколбас на дороге попадёшь, не только двери, но и зубы застучат.

Автор: Андрей96 2.7.2013, 5:55

Приветствую.Спасибо за советы!
ВДшкой попрызгал потому что она первая попала под руку , так сказать проверить эффект, эффект есть,ползал по неровностям в выходные-дверь больше не скрипит, когда заскрипит вновь, буду уже промывать и смазывать другими средствами, главное что нашлось место скрипения

Автор: Андрей 142 4.12.2013, 19:19

доброго всем дня у меня такой вопрос может кто сталкивался с этим ;как можно смазать ролики на дверях а то они стали плохо ездить да иногда скрипеть когда открываешь или закрываешь

Автор: Max-Oks 4.12.2013, 19:28

Недавно смазал свои liqui moly силиконовый спреем

Ездят теперь как новые. Смазал еще и направляющие подголовников, замки и навесы. Сам удивляюсь, почему раньше этого не сделал.

Автор: Сеттер 4.12.2013, 20:06

А ещё и резинки. Я, например успел перед мойкой, а потом и морозец вдарил - проблем нет.
ПиСь. Снёс тему в "нужную тему". Андрей 142 - читай, вникай. И чтоб это было в "предпоследний раз". А вообще мы рады новичкам - вливайся уж по полной

Автор: Zhura 5.12.2013, 18:39

в дверях проливать все?

Автор: Сеттер 5.12.2013, 20:43

А почему нет (особенно ролики) - туда, где вода при оттепели не попадает самотёком (резинки и ролики), она может попасть от кёрхера на помывке Замки и направляющие. А силиконовая смазка хороша тем, что не столько смазывает, сколько защищает и отталкивает воду.

Автор: Андрей 142 6.12.2013, 17:47

спасибо

Автор: Валерыч 6.12.2013, 22:58

"Поливать всё"? Паша, силикон - воскообразная субстанция зашлаковывающая полозья, предназначенная для резиновых изделий и т.д. ИМХО

Автор: Сеттер 6.12.2013, 23:45

Наверное так и есть, зато смазал ролики и полозья ещё три года назад - ездиют и по сей день. Ну честно - никаких проблем. Мож я чегото не улучшил, но не ухудшилось точно, да ещё и защитил.
ПиСь. А стоп, стоп - после мойки протираю машину (всегда), так полотенчико точно завосковалось ( и не отстирывается - зараза)

Автор: juha 14.12.2013, 17:50

Добрый вечер всем!
Теперь и у меня задние двери не закрываются на Мазде 5, ночью был мороз до -10, днем потеплело до нуля, и резко не смог закрыть одну дверь, а потом и второую. Почитал советы, попробовал все сделать, но не помогает.
У меня тут нет гаража, я прогрел (два часа ) достаточно салон, смазал куда попадал спрей и силикон и еще долил масло для замков. Пока ничего не помогает, что еще посоветует.
Двери никак задние не закрываются, аккумулятор отключал.
может там что- то с электричеством?

Автор: Сеттер 14.12.2013, 19:40

Всё просто, (где-то уже говорил): Прогреваешь машину, вентилятор с горячим воздухом - на максимум, прикрываешь заднюю дверь так, чтобы передняя планка прижалась к стойке, а саднюю к кузову не прижимаешь: поток воздуха пойдёт ч/з замок и отогреет его

Автор: Max-Oks 14.12.2013, 19:50

Давайте не путать силикон с разными присадками, предусмотренные для разных целей. Предназначение данного спрея - уменьшение трения деталей, включая металлические. Попутно летучие компоненты растворяют запарафиненные остатки смазки и вытесняют грязь. Силикон остается и начинает работать. Притом долго.

Кнопка для этого имеется специальная...

Автор: mazda66 14.12.2013, 20:20

летом себе прочистил ( продул ) замки очистителем карбюратора , грязи вылетело будь здоров! ( краску закрывал тряпкой ) когда очиститель испарился смазал силиконом.резинки уплотнители тоже силикон.третью мойку в этом году при разных уральских морозах выдерживаю без проблем.

Автор: Alexon 14.12.2013, 22:58

Силикон и всякая "пурга" - это для резинок , что бы не прилипали !!! У тебя проблема именно с самим механизмом . На "етике" только вот с эл.люком мучался , а перепады у нас стобой одинаковые!!! Один выход на сейчас - загнать на парковку супермаркета, теплую .... постоять пока отогреется электроника замков, ну а потом желательно просушить механизмы дверей.... Сочувствую - прибалтийские перепады температур это ЖЕЕЕСТЬ

Автор: U-2 15.12.2013, 0:16

У меня помогало "передергивание" детской блокировки замка, но не всегда

Автор: Flyingpig 20.1.2014, 8:09

Приветствую,

возникла интересная проблема с задней дверью, обнаружил когда вытирал машину после мойки, задняя левая дверь.

Суть проблемы - визуально уплотнительная резинка "заехала" под стекло, чем привлекла внимание, так как на другой двери резинка не была зажата,при дальнейшем осмотре обнаружил, что верхняя наружняя панель двери (она из металла судя по звуку) как бы отклеилась и образовалась небольшая щель куда собственно уплотрительную резинку и заталкивает когда стекло поднимается максимально вверх.

В общем я так понял на двери задней и передней черные вставки это вообще пленка, раньше не обращал внимания на это, так вот я думаю почему щель образовалась - получается пленка держит, так как защелок или чего то еще не было обнаружено.

Картинку прилагаю, там где желтая полоса - там щель, красным обведена панель двери.

Прав я в том что пленка держит эту панель ? или она вообще на сварке или на клею все же ? искал в bodyshop - там раскройки двери не нашел, все только целиком, но есть правда пункт о том как снять пленку о которой я упоминал.

У кого то было подобное ?

Автор: Сеттер 20.1.2014, 20:27

Как-то ты загрузил себя и других. По моему всё просто: рама двери цельносварная - П-образный профиль к стеклу, в него вставляется п-образный профиль из резины, с уплотнением по которому ходит стекло. На морозе резина дубеет, ну подвернулась кромка - зажало и задубела. Резюме: всё просто - стекло опустить, резиновый профиль вынуть, расправить, вставить на место, зажать стеклом.
ПиСь. Если процедуру проводить в тепле - процесс упростится (резинка размякнет).

Автор: Гоша 20.1.2014, 20:32

Да чего вы мучаетесь!? Я про замёрзшие замки. Помыли машинку, приоткрыли задние двери чуть, обогрев на 29 градусов, 5 - 10 минут и всё сухое. Тоже самое можно проделать когда двери не закрываются утром. Это делается после мойки только один раз, потом будет всё работать стабильно.
ПиСь: Замки эфиром аэрозолем удобно промывать, он быстро испаряется и отлично грязь вымывает. Он же холодный пуск дрыгателя.

Автор: Сеттер 20.1.2014, 21:05

Во, кстати к вышесказанному про замятую резинку: так же прогреть машину, приоткрыть стекло на сантиметр и резинка отогреется.

Автор: kpokodil 21.1.2014, 0:33

А я сделал так , когда две двери замёрзли на моём рабочем бобике , просто поставил во внутрь эл.обогреватель и через пол часа уже Ташкент внутри и всё открывается , правда это делал на работе , там времени навалом , зато машина вся согрелась как летом , а дворники от льда прогрел строительным феном , потом промыл их от песка и грязи и опять просушил феном , чтоб не замёрзли .

Автор: Flyingpig 21.1.2014, 21:40

Я плохо передал суть моей проблемы, дело не в резинке, сделаю подробное фото как потеплеет.

Автор: SergeyVorobyov 28.1.2014, 11:58

У меня сегдня тож маленьки казус вышел, утром пришел ребенка посадил, завел машинку, открыл багажник бросить кой-чего, вернулся к задней левой открытой, закрываю, а она на 10-15 см не доезжает до стойки и назад, еще раз и еще раз тоже самое, закрываю без привода - все норм, пару раз прокатал, привод включаю не доезжает опять, закрыл руками поехал на работу, 30 мин дороги, и все норм, с брелка и с кнопки под рулем.

ОД звонил, говорят возможно загрязнение направляющих (грязь, снег, лед), там отсечка идет по току.

Сейчас только что ходил проверять, все в норме. Видать где то кусочек льда или снега залетел на рельсы.