Версия для печати темы

Автор: okordd 23.12.2011, 12:32

Помогите новичку слить антифриз с блока

Автор: 007gk 23.12.2011, 12:40

Привет " собрат по крови " ... Всё очень просто ... как и на любом другом автомобиле : берёшь и сливаешь .
А если серьёзно , то если сам стал этим заниматься и не знаешь как , то , наверное , не от хорошей жизни ...
Чтобы максимально слить антифриз из системы охлаждения ( весь 100% не сливается без разбора ни у одного авто ! ) , нужно прогреть авто до срабатывания термостата , затем " открыть " " нижнюю точку " системы охлаждения для слива ( о технике безопасности не забываем , антифриз будет сливаться горячий !!! ) .
П.С. Сливается около 75 % ...
П.П.С. А , вообще , темку ты создал не в том разделе :

Автор: okordd 23.12.2011, 13:19

В дороге из печки стал дуть холодный воздух . Открыл капот расш бачок пустой . Так как в пути не нашел антифриз залил 2,5 л тасола. Говорять что смешивать нельзя .Хочу слить все не могу найти пробку в блоке . С радиатора стек около 3-х л. Научите брата по крови механическим делам.За ошибки не ругайте образование 3 касса приходской школы.

Автор: 007gk 23.12.2011, 13:29

В блоке пробки ( типо " краник " ) нет ! Так что делай , как я написАл тебе раньше ... но ... с предварительной промывкой дистиллятом . Почти полностью антифриз можно заменить только аппаратом " продавливания " ( более 97% ) , но тоже с предварительной промывкой ...
П.С. В блоке антифриз " держит " термостат ... так что его нужно доводить до открытия , или демонтировать термостат или помпу ( из-под них потечёт антифриз из блока ) .
П.П.С. Темы объединил .

Автор: jouri 23.12.2011, 13:41

Если на заливной горловине надпись FL22, то надо искать именно эту жидкость. Дорогая зараза.

Автор: Сеттер 23.12.2011, 17:19

Ну раз уж он меняет всю жидкость, да ещё и промывать - всё равно необходимо, то заливать можно будет то что зальёт.
ПиСь. okordd, добро пожаловать на форум, и место пребывания пропиши пож. в аватарке.

Автор: jouri 23.12.2011, 18:17

Если автомобиль на продажу, то можно даже воду
Год назад консультировался с дилером, ответ был - только FL22.
Если антифриз быстро уходит, то хорошо бы проверить систему охлаждения на герметичность (подтеки).

Автор: MrAnd 23.9.2015, 13:53

Приветствую.
Собираюсь менять помпу и полностью антифриз. приобрел фл-22 5 литров.
Предполагаю так:
1. прогреваю до срабатывания термостата, сливаю через "нижнюю точку".
2. заливаю дистиллированную воду (литров 4-5 наверное)
3. повторяю 1-й пункт.
4. снимаю помпу. до-сливается остаток чего не слолось
5. ставлю помпу
6. заливаю фл-22

подкорректируйте где не прав.

наверное неплохо бы "продавить" остаток. а восле какого пункта после 5 или 6? и возможно ли это проделать копрессором?
и прочищать дистиллированной водой достаточно 1 цикл или надо 2 раза?

Автор: !Lnur 24.9.2015, 22:47

При сливе заливную крышку открываем тоже чтобы остаток жидкости в недрах СОД "не зависал".

Промывать дистиллированной водой лучше не 1 раз, а несколько (2-3).

Автор: jouri 20.6.2019, 8:21

Хорошо очищенная дистиллированная вода денег стоит, золотая промывка получится.
Та что в ашанах продается - полный фуфел.

Автор: !Lnur 2.7.2019, 0:17

Для системы охлаждения двигателя достаточно воды, фильтрованной обратным осмосом.

Назначение "хорошей" дистиллированной воды - это электролит в АКБ.

Автор: jouri 18.7.2019, 13:46

Workshop Manual страница 01-12А-4, цикл по заливке воды повторяется, пока не пропадут следы красителя, двигатель греть каждый раз не надо. С водой в системе я бы двигатель не запускал, т.к. антифриз это смазка для сальника помпы. Там же есть таблица по разведению водой концентрата FL22 до нужной плотности/температуры замерзания.

Автор: !Lnur 19.7.2019, 11:35

Это заблуждение. Антифриз не имеет особых смазывающих свойств при сравнении с водой. Антифриз на 65-70% состоит из воды.
Вода является такой-же смазкой для сальника как и антифриз. Да-да, не удивляемся, вода является смазкой. Вспоминаем коньки и лыжи.

Автор: jouri 19.7.2019, 12:08

Трение меньше чем насухую, но больше чем со смазкой. В сальники стиральных машин, насосов и проч. закладывается водостойкая смазка. FL22 на ощупь как машинное масло.