Мигает DPF, Мигает на панели приборов индикатор DPF Опции

[levko_v]

Всем привет! Приобрел авто Mazda 5 2.0CD (105 kW) Появилась проблема: Замигал на панели приборов индикатор DPF. Перед этим поменял масло- титан с допуском с1. Однако сервис замены не обнулял на компьютере. Возможно это мигание появилось с переодичностью замены 20 тысяч. На бирке от немца, которая висела в моторном отсеке, емкость которую он заливал 4,1 литра. Залил немного больше примерно 4,2 литра. Не могу правильно определить уровень масла- после неоднократного поднятия щупа уровень всегда разный. Когда появилось это мигание на машине это никак не отразилось, тяга не пропала, побочных каких либо признаков не появилось. У кого какие мысли по этому поводу?

[jouri]

Привет!
Ну дизелисты тебя отправят на сервис, не в курсе твоя машинка, что ты масло сменил (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[CODerSPB]

DPF (Diesel Particular Filter) — это фильтр твердых частиц выхлопа дизельных двигателей, встроенный в выхлопной трубопровод за окислительным катализатором.

Прошу прощения, причем тут масло?

[B-AA 9977]

Здесь прочтите и станет сразу ясно

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...%E8%E7%E5%EB%FC

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...%B5%D0%BB%D1%8C

[levko_v]

Сегодня поехал по всем нашим местным СТО и к нашим местным гаражным умельцам. Оказалось только у одного программа для моей машинки. После проверки выдал ошибку: p2459 diesel particulate filter frequency. Вот нашел возможную причину на другом форуме:
DTC P2459- Сажевый фильтр регенерации частоты
PCM рассчитывает пробег до следующей замены масла на основе транспортных средств дорожных условиях (нагрузка на двигатель, частота сажевого фильтра регенерации).

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ • Автомобиль будет достигнут необходимый пробег двигателя замена масла
• Моторное масло ослаблено частыми регенерациями дизельного сажевого фильтра
• Моторное масло инициализации процедуры не выполняет в каждой замене моторного масла
После выходных поеду в Гомель
СТО "Голес" Совместное Белорусско-Австрийское ООО
ул. Федюнинского, 19
Ребята отзовитесь кто был там, какие впечатления и мнения после посещения? Может еще есть другие варианты в Гомеле?

[jouri]

при каждой замене масла обязательное условие - сброс межсервисных интервлов

[vasili]

Сегодня поехал по всем нашим местным СТО и к нашим местным гаражным умельцам. Оказалось только у одного программа для моей машинки. После проверки выдал ошибку: p2459 diesel particulate filter frequency. Вот нашел возможную причину на другом форуме:
DTC P2459- Сажевый фильтр регенерации частоты
PCM рассчитывает пробег до следующей замены масла на основе транспортных средств дорожных условиях (нагрузка на двигатель, частота сажевого фильтра регенерации).

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ • Автомобиль будет достигнут необходимый пробег двигателя замена масла
• Моторное масло ослаблено частыми регенерациями дизельного сажевого фильтра
• Моторное масло инициализации процедуры не выполняет в каждой замене моторного масла
После выходных поеду в Гомель
СТО "Голес" Совместное Белорусско-Австрийское ООО
ул. Федюнинского, 19
Ребята отзовитесь кто был там, какие впечатления и мнения после посещения? Может еще есть другие варианты в Гомеле?

Вы сами ответили,
Эта ошибка - DTC P2459 - показывает,что нужно заменить масло.(мозги машины не знают,что Вы заменили масло).
Вам надо на Форду или Мазде СТО,задать компьютером замену масла.К сожалению это можно сделать только с их оригинальной программой.
Если у Ваших гаражных умельцев имеется головка VCM с программой IDS,то пускай они Вам это сделают.

[Виктор 1]

А еще лучше долго на ней так не ездить.
У меня тоже мигала, мигала. потом обороты стала скидывать - при езде больше 2 тыс. не крутила. Хотя на холостых выдавала весь тахометр.
Потом из-за того, что обороты при езде ограничены еще что-то загорелось. Когда обнулили все нормально стало.
Не знаю как в Гомеле, но в Минске я нашел только на Официальном сервисе Мазда нужную программу. Может плохо искал. Но еще на двух сервисах (обычных) не смогли подключиться - программа не подошла.

[YUR@]

я сбрасывал 05.08.11 в Минске на autodiagnostic.by стоимость-50000 руб за 2 минуты работы,на мазде 120000 руб.

[Виталий]

Всем Привет! Такая же проблема,мигает DPF,заменил масло,пробывали прожигатЬ,после первого прожига начал прожигатЬ сам второй раз(компЬютер),в конце показал,что все успешно,а ошибку( P2459 Diesel - Partikelfilter:Regenerationshäufigkeit) удалитЬ не смог.На Мазде,говорят меняй филЬтр,заряжают 2000 евро без работы,самое интересное тяга не потеряласЬ,расход прежний,у кого какие мысли?????

[SEREGA FRG]

Привет Виталя
Такая же беда у меня Уже 2 раз динамят 1раз приехал Говорят все термины заняты Дают на следующий приежаю выходит мастер и говорит Если масло менялось не у них то не чего делать не будут
Типа ежай туда где меняли и делай там прожиг И тут же объявляет мне цену 120€ за замену масла
Попробуй договориться чтобы снять фильтр и попробуй сам промыть или найди Б.У на эбее чем 2000 им плотить
Здесь кто то расказывал что мыл и потом сделал прожиг и всё стало нормально

Сообщение отредактировал SEREGA FRG - 30.4.2013, 23:34

[Виталий]

Слушай,а если тяга не пропала,разве он может бытЬ забит???? Или ты все равно думаешЬ,что надо промытЬ попробыватЬ? Мне тут посоветовали,может датчик выхлопных газов накрылся на выходе из филЬтра???

[SEREGA FRG]

Утверждать не могу Потому что если не получится на меня скажешь что я сказал Поэтому только предположение Посмотри ЮТУБ там много клипов по промывки ДПФ мазды
Вот еще химия http://www.ebay.de/sch/i.html?_sacat=0&...iger&_frs=1
Если накрылся то должна быть ошибка
С тягой у меня тоже есть всё ОК - 3000об за данке шон На диагностике показывает ошибку -датчик температуры вых.газов Она сидит в памяти Поэтому простым гараж.тестером её не выкурить -только мазда
Кстати темпомат тоже в режиме ожидания -не реагирует на минус

Сообщение отредактировал SEREGA FRG - 5.5.2013, 21:17

[Виталий]

Привет,времени не было отписатЬся,короче поляки разрулили мою проблему за 200 евриком,можно сказатЬ ничто после выставление 2000 штук от мазды)))).Самое интересное в том,что на мазда сервис у него работает кент,который подсказал решение проблемы,проблема была с заскоком компЬютера,которая решается на любом сервесе с более менее соображающими механиками!!!!

[murzilkas]

привет
у меня тоже было такое горел dpf и выкинь мотор
доездился до того что машина встала и больше не ехала
незнаю что колдовали механики но с их слов с блоком впрыска что то было хотя может врут

[SEREGA FRG]

Приветствую Всех трактористов которым не даёт скучать наш фильтр (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)
Такая заморочка
Если кто может подсказать какая резьба нарезана на сенсорах
Нужно именно на этом RF7R-18-7G0A Это 3
Может кто сможет посмотреть в мануале -я не смог найти
Рад буду любой подсказке

Сообщение отредактировал SEREGA FRG - 15.6.2013, 22:06

Прикрепленные файлы

 _T2eC16FHJG_E9nm3pwD0BR_GHOkD7Q__60_12.JPG ( 13.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58

 

[leonidkz]

Всем привет! Приобрел авто Mazda 5 2.0CD (105 kW) Появилась проблема: Замигал на панели приборов индикатор DPF. Перед этим поменял масло- титан с допуском с1. Однако сервис замены не обнулял на компьютере. Возможно это мигание появилось с переодичностью замены 20 тысяч. На бирке от немца, которая висела в моторном отсеке, емкость которую он заливал 4,1 литра. Залил немного больше примерно 4,2 литра. Не могу правильно определить уровень масла- после неоднократного поднятия щупа уровень всегда разный. Когда появилось это мигание на машине это никак не отразилось, тяга не пропала, побочных каких либо признаков не появилось. У кого какие мысли по этому поводу?

привет . у меня тоже мазда 5, 2006 года дизель 143 л.с. была такая же проблемка заморгал DPF это значить пришла пора менять масло .После замены масла надо отключит комп я делал это сам .нашёл видео в ютубе http://www.youtube.com/watch?v=w-gO6p6DjFM внимательно посмотрел и всё получилось только единственно на этом видео не видно в какой разъём нужно подключить минус с аккумулятора ( я подключил на жёлтый и у меня сгорел предохранитель ABS ) надо подключать на ЗЕЛЁНЫЙ затем включить зажигание и нажать 10 раз педаль газа , потом выключить зажигание подождать пару сек и снова включить . Если лампа DPF не потухла то повторите ещё раз . Желаю успеха.

[SEREGA FRG]

Привет
Да зеленый провод нужно замыкать на массу

Прикрепленные файлы

 am3zzw00013276.png ( 42.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

 

[murzilkas]

Всем привет !
Вот сегодня еду апендицит (dpf) удалять у машины.Начала прочищатся каждые 80 км.
Надоело топливо вывозить и масло портить.

[Alexon]

дааа...., а что делать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) !!! Удачи , и напиши как прошло (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/excl.gif) . Глупый вопрос - поменять наверно нерентабельно ? Спрашиваю именно из за территориальной близости.