Холодный впуск, тюнинг забора воздуха в двигатель
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Холодный впуск, тюнинг забора воздуха в двигатель
|
11.7.2008, 0:00
Сообщение
#81
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Дааааа жарковато (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Ну Вы и накрутили тут маховиков с поршнями. Аж до Красного цвета с Желтавой зарёю :wink: :wink:
|
|
|
11.7.2008, 1:52
Сообщение
#82
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 404 Регистрация: 17.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 9682 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Цитата(creeps) Павел (Одесса-Киев), что-то я не понимаю вашей горячности?! Можно подумать я ВАМ впарил этот впуск! :shock: Какая-то нездоровая реакция! :? И БОНД тоже хорош! Типа с умничать вам обоим неймётся? Я закрою тему, если в таком ключе и дальше пойдёт диалог!!!!!
я, конечно, ещё даже и не маздовод, но очень мне этот клуб нравится. и машинка хорошая, и люди... в интернете сидю лет 12. и на моей памяти не одно дельное сообщество развалилось из-за напрасного шашкомахательства. И это всё чисто моё ИМХО! :wink: |
|
|
Гость_Рыжее_чудо_* |
11.7.2008, 8:09
Сообщение
#83
|
Гости |
Я спрашивала про турбо-кит именно для интересу и информации. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
11.7.2008, 11:43
Сообщение
#84
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 3.7.2006 Из: питер Пользователь №: 5 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Цитата(PERESVET_) Цитата(mitya) а вот всё таки как с подлокотником быть.
Делать его новый на заказ и обтягивать шкурой бизона Спасибо, что откликнулись на мою беду. Но всё же хотелось бы понять ттх агрегата, как то : Сколько шкуры пойдёт на девайс ,как и в как их условиях забивать бизона, сколько секунд необходимо для приведения аппаратуры в эрег. рабочее сосстояние, испытывался ли прибор на живом джапе и где он теперь. Жду. |
|
|
11.7.2008, 23:56
Сообщение
#85
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(creeps) Павел (Одесса-Киев), что-то я не понимаю вашей горячности?! Можно подумать я ВАМ впарил этот впуск! :shock: Какая-то нездоровая реакция! :? И БОНД тоже хорош! Типа с умничать вам обоим неймётся? Я закрою тему, если в таком ключе и дальше пойдёт диалог!!!!! :evil:
О какой "турбонизации движков" речь??? Тюнинг бывает разный! И турбовые движки от атмосферных очень сильно отличаются!!! Я не собираюсь ничего турбировать, я делаю атмосферный тюнинг! И никого ни к чему не призываю!!! Что ВЫ мне тут пытаетесь доказать и зачем? :shock: Я ограничусь заменой штатных шкивов и маховика на облегчённые, специально изготовленные (серийно) для м3! Может поменяю и сцепление на пожостче, и поменяю впуск и выпуск! У нас впуск штатный вообще пластиковый. :wink: И это всё чисто моё ИМХО! creeps ! Дело совсем не в том , хочется ли по-умничать или нет ! ( Наконец-то я снова на форуме ! Вынужденный абгрейд всей техники ... :evil: :evil: :evil: Детки , блин ... цветы жизни ... :evil: :evil: :evil: ... Два компа наелись ... :evil: :evil: :evil: ) Ну да ладно ... creeps ! Мне очень не нравятся ( это по-жизни ) " специалисты " , которые занимаются пиаром , освещая только одну сторону вопроса , не объясняя последствий ( намерено или специально :roll: ) ... Я очень миролюбивый человек , но некоторых моментов терпеть ненавижу ... На форуме очень много технически граммотных сотоварищей ! У которых и мне не зазорно поучиться и в этом нет ничего позорного ! Знать всё не может никто ! А посему предлагаю новую тему : " Развенчание мифов " . Я не случайно затеял дискуссию по поводу абгрейда уже автомобильного с ув. представителем атмотюнинга ... т.к. вплотную занимаюсь в качестве хобби преодолением последствий этого самого ... ( в 20 процентах случаев ремонт двигателя после введения новшеств , как бы тюнинга - сеюминутного и бездумного , я не говорю что это атмо- , просто неграммотный , не смотря на то что боекомплект изготовлен серийно и он просчитан , но это на несколько гонок по стипельчезу ( это от конников ) ! ) Мне бы всё равно хотелось бы услышать мнение " моего " аппонента на поставленный вопрос . Ты когда-нибудь видел разрушение в двигателе после гидроудара ? Жалкое зрелище , только установщики ( и продавцы ) это не НЕ УСТРАНЯЮТ , сославшись на такую категорию , как НЕПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ !!!! Его ответ - твоя ГАРАНТИЯ ! |
|
|
12.7.2008, 0:36
Сообщение
#86
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Неужели так никто ничего и не понял??? :shock:
Мне не нужен никакой пиар (боже упаси!), и никаких советов я тоже не просил! Когда человеку нужен совет, он заводит тему типа "посоветуйте..." или "подскажите..." или "как быть... " или ещё много чего! Я же хотел проще говоря просто похвастаться... :roll: Не претендуя ни на что. Я это УЖЕ установил! И советы мне не нужны - чай не маленький! Когда будут нужны - я сам же у ВАС, уважаемых знатоков и спрошу! :oops: И не надо распаляться! Я никого не хотел обидеть, но что-то как-то пошло вразнос... :? |
|
|
12.7.2008, 0:41
Сообщение
#87
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
А пиар - это вовсе не о тебе ... :wink: <noindex><noindex><noindex>
|
|
|
12.7.2008, 0:52
Сообщение
#88
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цикл Карно никто не отменял ! КПД идеального двигателя ( внутреннего сгорания ) - как creeps-у лет в процентах (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) ... Так вот , чтобы приблизть КПД к идеалу - надо уменьшить процент потерь на нагрев за счёт трения ! Что и делается при " тюнинге " ... Только делать это нужно безопасно для " кошелька и нервов " !!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
12.7.2008, 1:02
Сообщение
#89
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(многомама) Цитата(creeps) Павел (Одесса-Киев), что-то я не понимаю вашей горячности?! Можно подумать я ВАМ впарил этот впуск! :shock: Какая-то нездоровая реакция! :? И БОНД тоже хорош! Типа с умничать вам обоим неймётся? Я закрою тему, если в таком ключе и дальше пойдёт диалог!!!!!
я, конечно, ещё даже и не маздовод, но очень мне этот клуб нравится. и машинка хорошая, и люди... в интернете сидю лет 12. и на моей памяти не одно дельное сообщество развалилось из-за напрасного шашкомахательства. И это всё чисто моё ИМХО! :wink: Мудрые слова ! Объявляю режим ( моего ) молчания в данной теме , но не вдругой ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) ( А шашкомахательство напрасным не бывает , бывает некорректным ... :oops: :oops: :oops: ) |
|
|
12.7.2008, 13:20
Сообщение
#90
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
|
|
|
15.7.2008, 10:12
Сообщение
#91
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 7 Регистрация: 28.5.2008 Из: Красногорск Пользователь №: 10359 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
ребята на симакс прикрутили косфорт
стоит вроде 25, заказ из америки, прикрученный рессивер пассик(тоже кстати за 25 тыр) давал на стенде 10 сил и ломовой момент с низов вместе с пауком ресивером и холодным впуском получится неплохая прибавка можно ещё поколдовать и немного обогатить смесь за 40 тыш р. прибавка будет сил 20-25 ещё можно найти валики на разборке и отдать в динамику переделать их, вот сами валики переделали но положить их в форд так пока и не смогли, либо просто темнят и неотписывают кстати ребята нашли на форд прошивку под евро3 и заливают её можно ещё попробовать мульку поставить мощности не добавляет но дроссель становится как на карбе (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) кстати не кто не смотрел заслонка до 3500 тыщ оборотов на половину открывается? кудат фотки пропали 1. Рессивер Пассик - 15тыс 2. Валики ОКБ Динамика - переточка из штатных - 9тыс. 3. Паук 4-1 Пассик - 10 тыс. +чуть-чуть мозгов чтоб заставить валики работать безо всяких "чипов" (не на все 100% конечно) отсечка 6800 мала для таких валиков. для сравнения сток |
|
|
31.7.2008, 11:01
Сообщение
#92
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 6.7.2008 Из: Жуковский Пользователь №: 12756 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
хороший момент получился...
но на верхах с лошадями траблы какие-то.. борятся за бензин по ходу (: |
|
|
12.5.2013, 6:59
Сообщение
#93
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 3.10.2011 Из: Донецк Пользователь №: 29654 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Да, девайсятина штатная от матрёшки 2.0! :wink: Иначе не поставить. Весь крепёж в штатные места. Всем добрый день. Теме уже ого го. Так что я хотел бы спросить а что за фирма холодного впуска? Это получается от мазды 3 2.0 становиться без особых доработок на мазду 5 2.0? Ну и самый главный вопрос, если конечно машину уже не продали, никаких проблем не было? |
|
|
12.5.2013, 11:48
Сообщение
#94
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Да, темка то старенькая, однако есть же интерес. Creeps на сайте сейчас "редкий гость", однако он и в африке Creeps. А посему, ща как ему позвоню, пусть сам скажет, и будет инфа из ПЕРВОИСТОЧНИКА.
ПиСь. Прикольно - Зуум13 полтора года курил, курил, курил форум, не выдержал и выплеснул первое сообщение. Молодец - начало положено, теперь уж не пропадай. |
|
|
12.5.2013, 14:25
Сообщение
#95
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Да уж, позвонил! ))) Паш, тебе всегда рад! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Да, на форуме я теперь больше не живу как раньше по 25 часов в сутки, но связь есть всегда и я на ней. Кто знает, тот знает. )))
По сабжу: Да, темка старая и как вы могли заметить скандальная ибо не в менталитете пятководов что-то занижать, ускорять и вообще гонять... ну да ладно. Было у меня всё: и холодный впуск и занижение подвески вкупе со спортивной жёсткостью, но про занижение здесь уже тему не создавал ибо умерла так умерла, я по менталитету наверное ближе к гонщикам трёшечникам. Хоть и семейный, но душой ещё молодой и зелёный. Так вот - пятка от трёшки отличается только внешне. Все приблуды, что я ставил (и впуск в том числе) были трёшечные. Колхозить ВООБЩЕ ничего не надо, открутил штатное, прикрутил нештатное в те же отверстия. Фирму производители впуска не подскажу, ибо коробку давно выкинул (время-то сколько прошло!!!) а на нём ничего вроде не написано. Проблем не было абсолютно никаких. Пятку продал месяц назад в полном тип-топе как новенькую. Приблуды разумеется все поснимал и вернул всё штатное (ибо не любит как я уже писал обычный народ всего этого). Впуск лежит в гараже если что... (с почти новым фильтром). Вот как-то так. )))) Обращайтесь! |
|
|
12.5.2013, 14:32
Сообщение
#96
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 3.10.2011 Из: Донецк Пользователь №: 29654 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Большое спасибо :-) буду делать но сначала хочу выхлоп сделать правильный.
|
|
|
12.5.2013, 14:58
Сообщение
#97
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 3.10.2011 Из: Донецк Пользователь №: 29654 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Да, темка то старенькая, однако есть же интерес. Creeps на сайте сейчас "редкий гость", однако он и в африке Creeps. А посему, ща как ему позвоню, пусть сам скажет, и будет инфа из ПЕРВОИСТОЧНИКА. ПиСь. Прикольно - Зуум13 полтора года курил, курил, курил форум, не выдержал и выплеснул первое сообщение. Молодец - начало положено, теперь уж не пропадай. Ну я курил тут с пользой хоть ничего и не писал:-) Очень много хороших и знающих людей с полезными темами и фотоописанием. Некоторые темы ой как помогли, я б сам и не начинал ничего делать не заглянув сюда. Может кто-то есть на drive2.ru? Там кстати тоже часто советуются Пяточки друг с другом, если что пишите |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:58 |