IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



7 страниц V  « < 4 5 6 7 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Airbag - мигает моргает индикатор подушки безопасности, моргает лампа подушек, ошибки, неисправности
alexsss63
сообщение 28.11.2016, 13:39
Сообщение #101


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 37
Регистрация: 3.10.2014
Из: Балаково
Пользователь №: 33148
Спасибо сказали: 18 раз(а)




Привет всем МАЗДОПЯТАМ. Сам я с Саратовской области город Балаково . Очень внимательно читаю все темы и хотел бы поделиться своим опытом борьбы с аэрбэгом. машина 2008 года куплена мною в 2014 году осенью и на радостях не воспринял в серьёз моргание "мужика с животом"как и у многих моргали 4-2 но ещё 6-3 (неисправность датчика лобового и обрыв со стороны водителя)оф диллер в Саратове сразу хотел забрать машину на весь день с непредсказуемым ценником но я не стал так доверять людям которые не пускают меня в ремонтную зону а опыт работы с электроникой имеется.решил попробовать сам что не рекомендует практически никто. заказал датчик лобового удара и через месяц получил отказ. попробовал ещё и снова нет.Но тут закралось сомнение что ошибка сразу на два датчика ссылается. на разборе взял блок с битой машины и оказалось что ошибка с датчиками ушла а появилась ошибка 1-2 неисправность блока!! как так если датчики сдохли? на свой страх и риск отдал автоэлектрику в ремонт. за 3 000 рублей спец выпаял микросхему с памятью и перепрошил её с очисткой кэша о оварии. После установки блока ставлю клему и о чудо- лампа загорелась и через 3 сек потухла и нет никаких морганий. диагностика тоже показала полную исправность системы( причем просмотрели в компьютере все цепи и датчики-чего никто не делал до этого). Получается что ошибки формировались в блоке управления подушками безопасности.Сейчас все исправно и надеюсь что хоть какая то защита меня спасёт в экстремальной ситуации.Интересно сколько зарядили бы денег у официалов?надеюсь мой опыт поможет кому-то.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Creater
сообщение 30.11.2016, 12:45
Сообщение #102


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 210
Регистрация: 3.5.2012
Из: КУЗБАСС
Пользователь №: 30494
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Подскажите, а можно ли каким-то образом узнать время работы подушек безопасности?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 1.12.2016, 0:07
Сообщение #103


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 759 раз(а)




Уточните, пожалуйста, вопрос.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexsss63
сообщение 1.12.2016, 10:39
Сообщение #104


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 37
Регистрация: 3.10.2014
Из: Балаково
Пользователь №: 33148
Спасибо сказали: 18 раз(а)




С момента удара автомобиля до полного разворачивания подушки проходит 30 миллисекунд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Creater
сообщение 1.12.2016, 14:27
Сообщение #105


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 210
Регистрация: 3.5.2012
Из: КУЗБАСС
Пользователь №: 30494
Спасибо сказали: 60 раз(а)




Нет, я не об этом. У БМВ или мерса, в мозгах, есть такой параметр как время работы подушек безопасности. Или время работы , скажем, системы АБС и пр. Можно просто посчитать средний пробег автомобиля за его жизнь. В мазде я такого не нашел. Может быть специалисты такие смотрели? Я об этом...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ProFanas
сообщение 1.12.2016, 15:00
Сообщение #106


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 901
Регистрация: 1.9.2016
Из: Вильнюс, Литва
Пользователь №: 34602
Спасибо сказали: 233 раз(а)




Примерное сравнение можно сделать по моточасам (если такой параметр у нас учитывается и считывается).
Когда брат брал свой опель вектру 2006 г. мастер сказал что отличие в показаниях одометра и моторесурса - 500 км. вполне реальная разница.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kaimynas33
сообщение 1.12.2016, 23:21
Сообщение #107


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1816
Регистрация: 12.4.2010
Из: Литва, Каунас
Пользователь №: 27988
Спасибо сказали: 759 раз(а)




Думою, на жизнь авто хватит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexsss63
сообщение 2.12.2016, 8:34
Сообщение #108


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 37
Регистрация: 3.10.2014
Из: Балаково
Пользователь №: 33148
Спасибо сказали: 18 раз(а)




Лучше что-бы записывалась история не работы аэрбэгов ,чем история их работы (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexsss63
сообщение 18.2.2017, 19:51
Сообщение #109


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 37
Регистрация: 3.10.2014
Из: Балаково
Пользователь №: 33148
Спасибо сказали: 18 раз(а)




Привет! 4-2 это неисправность датчика лобового удара. все очень подробно описано в это теме
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexsss63
сообщение 18.2.2017, 19:53
Сообщение #110


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 37
Регистрация: 3.10.2014
Из: Балаково
Пользователь №: 33148
Спасибо сказали: 18 раз(а)




Цитата(Mick @ 19.10.2012, 19:36) *
доброго времени суток. у меня Мaзда 5, 2008 года, АКПП, проблема такая. периодически начинает мигать значок подушек безопасности. четыре длинных и два коротких мигания. может кто знает, что это за код ошибки и что делать чтобы его устранить? весь инет перерыл, а код этой ошибки не нашёл.

Привет! 4-2 это неисправность датчика лобового удара. все очень подробно описано в это теме
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arm
сообщение 22.4.2017, 12:55
Сообщение #111


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 1.2.2015
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 33479
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(demon777 @ 9.4.2013, 8:47) *
Вот фото датчика:
[attachment=8254:IMG_2013...8_191015.jpg]

Вот его маркировка:
[attachment=8255:IMG_2013...8_191703.jpg]

А вот что получилось после доработки:
[attachment=8256:IMG_2013...9_093125.jpg]

Осталось все собрать и загерметить.

Здравствуйте, уважаемые форумчане, выражаю огромную благодарность всем за развернутые ответы и описания!!!
Доброго времени суток, demon777, у меня тоже получилась в точности такая же проблема как и у вас ((( Если не трудно опишите, пожалуйста, чем загерметизировали и как повел себя данный датчик после реанимирования?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linxx15417
сообщение 8.6.2017, 20:25
Сообщение #112


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 5
Регистрация: 2.10.2016
Из: Минск
Пользователь №: 34657
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Добрый день, тоже ошибка датчика лобового удара. Сегодня снял, один в один как на фото выше, сломаны все усики в датчике, думаю пилить и припаивать провода. Есть вопрос он должен прозваниваться? Или сопротивление показывать, т.е. его тестерос можно как-нибудь проверить? Спасибо за внимание.

Сообщение отредактировал CODerSPB - 8.6.2017, 22:24
Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост цитировать не нужно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linxx15417
сообщение 15.6.2017, 1:05
Сообщение #113


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 5
Регистрация: 2.10.2016
Из: Минск
Пользователь №: 34657
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Простите, но может кто знает, что означает последняя буква в номере датчика? Например у меня с235-57к1хF , а предлагают на конце с буквой A.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Linxx
сообщение 24.6.2017, 10:51
Сообщение #114


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 8
Регистрация: 2.10.2016
Из: минск
Пользователь №: 34656
Спасибо сказали: 3 раз(а)




насколько я понял значения не имеет. Скорее всего зашифрован год изготовления.

Сообщение отредактировал Linxx - 24.6.2017, 10:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 24.6.2017, 23:59
Сообщение #115


Гуру)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1994
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 1055 раз(а)




... или альтернативный изготовитель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
roman761
сообщение 10.7.2017, 8:06
Сообщение #116


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 17
Регистрация: 12.11.2016
Из: канада
Пользователь №: 34773
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Привет, ошибка номер 12, 1 - долгий, два коротких мигания. По коду вроде пассажирский датчик. У кого нибудь есть мысли с чего начать ? Достала цветомузыка на табло (
Ps, машина битая, в заднию левую дверь.
Спасибо заранее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
annik
сообщение 10.7.2017, 9:14
Сообщение #117


Продвинутый участник
****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1122
Регистрация: 24.9.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 28411
Спасибо сказали: 544 раз(а)




Так вроде это код неисправности блока подушек безопасности SAS- лечится заменой блока. Находится в центральной консоли под ручкой переключения передач.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikolajf1112
сообщение 10.7.2017, 11:49
Сообщение #118


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 10
Регистрация: 28.9.2013
Пользователь №: 32177
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(Max-Oks @ 31.10.2012, 22:21) *
По всей видимости тебе надо будет разбирать рулевую колонки и проводить инспекцию шлейфа.
2 длинных-пауза-2 коротких-длинная пауза - ошибка цепи подушки водителя.
Надо читать код ошибки.
B1992 - к.з. цепи на провод питания.
B1993 - к.з. цепи на массу.
B1994 - большое сопотивление цепи.
B1995 - низкое сопотивление цепи.

Измерение сопротивления цепей питания пиропатронов (подушек и преднатяжителей ремней) обычными Ом-метрами недопустимо!
При измерении сипротивления цепей пиропатрон необходимо отключать!


Привет
а не подскажите как разобрать рул колонку может картинки есть гдето
у меня такаяже ошибка вылазиет 2 длинных 2 коротких
заранее спасибо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
annik
сообщение 10.7.2017, 21:41
Сообщение #119


Продвинутый участник
****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1122
Регистрация: 24.9.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 28411
Спасибо сказали: 544 раз(а)




Для начала находишь предохранитель клаксона в главном блоке предохранителей по капотом (вроде называется "HORN") и вынимаешь его- чтоб не пугать окружающих. Далее на основании рулевого колеса находишь две заглушки: слева и справа. Под заглушками находятся по шурупу под крестовую отвёртку. Вынимаешь центральную часть с подушкой и отключаешь штекер подушки. Тут я бы посоветовал осмотреть пиропатрон- цел ли он, нет ли запаха гари. Откручивается пиропатрон не сложно- всего четыре гаечки. Можно в разъём от куда отключили подушку подключить резистор на 4-5 Ом. И провести тест на приборке- если ошибка ушла, то дело в пиропатроне. Если не ушла, то смотрим дальше. Отключаем все разъёмы и откручиваем центральную гайку, снимаем руль. Дальше я не разбирал- но мне кажется не сложно: по месту определиться.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lajlubeclobo
сообщение 3.11.2017, 21:02
Сообщение #120


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 48
Регистрация: 28.2.2017
Из: Lviv, Ukraine
Пользователь №: 34965
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Всем привет.
Приехала мне моя американка(2,5л, 2013г) немножко битая, но подушки не сработали.
Нужна помощь, а именно - фото подкапотного пространства в районе датчика удара.
Не знаю где его установить правильно.

Если есть у кого возможность, то прошу сфотать в деталях весь передок.
А если со снятым бампером, то было б просто супер.

всем спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 0:52





РЕКЛАМА НА САЙТЕ