Аккумулятор, параметры, модели, зарядка и подзарядка
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Аккумулятор, параметры, модели, зарядка и подзарядка
|
2.11.2014, 16:09
Сообщение
#281
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 114 Регистрация: 8.2.2012 Из: Владимирская обл Пользователь №: 30148 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
На днях поменял свой родной акамул на Тюменский тот что с лосем, старый наш российский акамуляторный завод, помнится в журнале" За рулем" неплохие отзывы про него были. 60А цена 2700-00 руб.
|
|
|
2.11.2014, 17:19
Сообщение
#282
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2366 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Не хвалят у нас ВАРТУ. От многих слышал, что чуть больше года работает. Боязно что то. Тюмень тоже как то не по феншую.
Вообще то нужно начинать данный вопрос с просмотра местных магазинов и опроса продаванов. И хотелось бы по параметрам, не люблю я кроилова. Тут подложи, здесь на проволоку прикрути, там резинкой прижми. Не очень то охота отличную Японскую машину в разряд совдэпа переводить. Всё должно быть гармонично, без лишних резинок и подкладок. Этого мне и на рабочем УАЗике хватает. Сообщение отредактировал Гоша - 2.11.2014, 17:22 |
|
|
2.11.2014, 19:12
Сообщение
#283
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 87 Регистрация: 7.2.2014 Из: днепр Пользователь №: 32499 Спасибо сказали: 17 раз(а) |
По феншую это токо у официалов в тридорога, а сам как выбирал, то главным критерием был срок службы, в нашей местности это "веста" и "форс".выбрал весту, но пришлось дощечку вырезать под верзнее крепление.
Сам не люблю колхоз, но оказалось под пластиковой крышкой и не видно. По поводу "варты" - лет 8 назад покупал варту в серьезном магазине, землю грызли что ненецкий, на деле оказался оцтой, проработал 4 года, но как, если радио на ночь не выключиш - утром не заведеш без подзарядки, и , что обидно, дороже было от рыночной цены на 50%. |
|
|
2.11.2014, 20:11
Сообщение
#284
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2366 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Видимо без дощечки никуда. У нас есть БОШ за 4500 приммерно.
Похоже нужно рисовать размеры и ходить по магазам подбирать. |
|
|
2.11.2014, 20:40
Сообщение
#285
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
BOSCH 0 092 S40 240 подходит без дощечек и прочего колхоза.
Или VARTA 5604100543132. Сообщение отредактировал jouri - 2.11.2014, 20:44 |
|
|
5.11.2014, 10:47
Сообщение
#286
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 561 Регистрация: 10.1.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 59 Спасибо сказали: 74 раз(а) |
Наши "родные" (машина 2007 дорестайл):
VARTA Blue Dynamic D47 BOSCH 560 410 054 S4 Varta поставил на праздники. Всю жизнь ими пользуюсь. Чтобы не попасть смотрите маркировку. Первый символ (буква) в номере - страна производитель. Четвертый символ (вторая цифра) - год выпуска. |
|
|
6.11.2014, 23:06
Сообщение
#287
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) |
Маленький полезный совет:
Для того чтобы зимой аккумулятор лучше принимал заряд нужно на зиму убрать или заткнуть воздуховод идущий в короб аккумулятора. Этот короб с воздуховодом задуман для того чтобы летом не дать перегреваться аккумулятору от тепла мотора и радиаторов - для лета это прекрасная идея! Но зимой аккумулятор начинает принимать заряд только после прогрева. Прогрев начинается с момента запуска двигателя, прогревается аккумулятор изнутри - повышенным током генератора. И чем быстрее прогреется тем раньше начинается именно сам электрохимический процесс заряда. Поэтому лишнее охлаждение аккумулятору зимой ни к чему. Особенно полезный эффект от "утепления" аккумулятора будет заметен при коротких поездках, когда время прогрева АКБ слишком мало. ЗЫ: Жителям Москвы (и других городов, живущих в пробках) в принципе можно данным вопросом не заморачиваться. ))) Сообщение отредактировал !Lnur - 6.11.2014, 23:08 |
|
|
29.11.2014, 2:22
Сообщение
#288
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 31.12.2009 Из: моск. область. Пользователь №: 27838 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Тему прочитал, но точных размеров не нашел. Подскажите цифры ! размеры ! что заказывать по интернету.
p.s. Родной отслужил с 2008 г. 150000 пробег, ни разу не снимался. еще жив, но при -10 уже еле-еле. Спасибо. |
|
|
29.11.2014, 15:19
Сообщение
#289
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
"я тебе умный вещь скажу, но только ты не обижайся": возьми рулетку и померяй старый.
Должно получиться: (IMG:http://avtochast.ru/images/tdi/1/158770.jpg) Спасибо сказали:
|
|
|
30.11.2014, 22:06
Сообщение
#290
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2366 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
У меня аком оригинальный, размерчик не сходится - 228 * 170 * 225 - что делать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Где то нужно искать аком на 4мм шире и на 3мм уже (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
30.11.2014, 23:31
Сообщение
#291
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1816 Регистрация: 12.4.2010 Из: Литва, Каунас Пользователь №: 27988 Спасибо сказали: 759 раз(а) |
Размер не самое главное, главное что-бы поместился в коробку и надежно крепился крепежом.
Спасибо сказали:
|
|
|
1.12.2014, 11:24
Сообщение
#292
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
главное что-бы поместился в коробку Нежданчик может оказаться в расположении и форме клемм. (IMG:http://avtocat.com/images/30/1007801.gif) |
|
|
1.12.2014, 22:13
Сообщение
#293
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) |
Нежданчик может оказаться в расположении и форме клемм. Расположение клемм может быть только 2-х видов: так называемая "прямая полярность" (отечественные авто) и "обратная полярность" (иномарки). Но и это не проблема, здесь уже отписывались, пару недель назад и я установил АКБ с "прямой полярностью" (завалялся почти новый) немного вытянув провод. Форма клемм бывает европейская и азиатская, у нас европейская. Можно купить практически любой АКБ с обычными (европейскими) клеммами и обратной полярностью, емкостью 55-65 А*ч. Использовать дощечку под дугу крепления или подложить под аккумулятор лист пенополистирола по размеру - каждый решает для себя сам. Спасибо сказали:
|
|
|
1.12.2014, 23:39
Сообщение
#294
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 31.12.2009 Из: моск. область. Пользователь №: 27838 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
"я тебе умный вещь скажу, но только ты не обижайся": возьми рулетку и померяй старый. Должно получиться: (IMG:http://avtochast.ru/images/tdi/1/158770.jpg) Вы гений ! |
|
|
2.12.2014, 10:05
Сообщение
#295
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2366 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Сегодня окончательно убедился, что аком нужно на помойку выбросить. Сегодня УАЗик не завёлся, думаю - сейчас из тепла принесу аком от мазды и заведу. Присоединил - а у него и пульса нет (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Кстати клеммы от УАЗа подходят, а обратная полярность оказалась как раз, не пришлось даже демонтировать УАЗовский. Но -!
|
|
|
2.12.2014, 19:49
Сообщение
#296
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) |
Значит мытьё не помогло?
Гы-гы-гы ))) |
|
|
3.12.2014, 0:13
Сообщение
#297
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2366 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Там одна банка закорочена полюбому. И плотность опять упала. Видимо процесс необратим. На лето то его бы ещё хватило, а вот зимой уже всё. Сегодня зарядил, посмотрю за сколько дней разрядится. Я на машине только раз в месяц куда то езжу. Ну два.
Может и помоглобы, но здесь и условия нужны, ну и знания конечно. Сообщение отредактировал Гоша - 3.12.2014, 0:14 |
|
|
3.2.2015, 13:52
Сообщение
#298
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2366 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Всё - доигрался ... на скрипке (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Сегодня с пускового завёл, поехал в сбер банк денежку перевести, сажусь в машину, ключ поворачиваю и привет! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Огляделся вокруг, вроде зрителей нет, толкнул машину под небольшой уклон и поехал домой. МКПП рулит! А дома оказалось при осмотре, что он просто рассыпался, поднялась бурая взвесь и он кипит сразу в начале зарядки.
Может ещё раз промыть (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
4.2.2015, 8:44
Сообщение
#299
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 945 Регистрация: 16.9.2010 Из: Моск. Обл. г. Видное Пользователь №: 28389 Спасибо сказали: 229 раз(а) |
Поздно пить боржоми (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
4.2.2015, 10:42
Сообщение
#300
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 254 Регистрация: 24.4.2011 Из: Саратовская обл. г. Балаково Пользователь №: 29133 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
Что да то да.
Гоша, поздравляю тебя теперь у тебя будет новая батарйка, и одной проблемой меньше. Мой кстати жив и недоставляет проблем Сообщение #246. Но в последний раз удалось вбить внего 10,5 амперчасов за 12часов зарядки. Раньше только 5,5 за 5 часов по логике стареет, а в реале опять же не понятно его состояние. Уже 4 года с даты производства, и задавшись вопросом купить ли опять Варту если что, пока голжат сомнения. Вроде и проблем с ней никаких и в тоже время предпочитаю знать состояние того что эксплуатирую. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 8:10 |