Холодный впуск, тюнинг забора воздуха в двигатель
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ТЮНИНГ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ > Механические компоненты  |
Холодный впуск, тюнинг забора воздуха в двигатель
|
 7.7.2008, 11:42
Сообщение
#21
|
|
 Новичок  Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 6.7.2008 Из: Жуковский Пользователь №: 12756 Спасибо сказали: 0 раз(а)  |
Цитата(007gk) Цитата(creeps) Для тех, кто не в теме! :wink:
Холодный впуск это не нулевик. Нулевик это лишь часть холодного впуска. Отличие от штатного впуска в том, что воздух взятый из-под фары холоднее, так как забор не из подкапотного пространства и проходит напрямую в коллектор. Следовательно воздух в коллектор попадает более холодным и плотность у него больше. Если верить физике, понижение температуры воздуха попадаемого в коллектор на каждые 5 градусов цельсия обеспечивает приход в среднем 1 л.с.!!! Если под капотом 60-70 градусов, а на улице 20, то разница 40-50/5=8-10 л.с. Ну т.е. в таком случае приход составит 8-10 л.с.!!! Но из-за того, что труба всё-таки греется, то температуры немного искажены, приход меньше... но он есть! :wink: Ну всё ... понял ... следующий этап - точно нагнетатель с интеркуллером (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) ... человек - существо ищущее ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) на самом деле на ваш мотор есть турбо-кит.. стоит около 90к руб. можно ставить на штатную поршневую. результат будет 220 л.с., а момента и того больше.. следущим этапом правильнее поставить облегченные шкивы и маховик.. мотор еще быстрее будет раскручиваться |
 |
 
|
|
7.7.2008, 11:54
Сообщение
#22
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
creeps ! Аккуратнее ... это затягивает как магнит ! Без прямотока " дышать " двигателю всё равно тяжело будет ... Голову доработать бы надо , турбинку от SLK " вкарячить " , интеркуллер разместить ( вот когда объём воздуха увеличится ! ) , " мозг " сменить ( поколдовав над ним ) . А потом понеслась : керамическое сцепление , керамические тормозные диски , гидравлика от Брембо , " усаженные " пружины , а ещё лучше торсионы , карбоновые кузовные детали , два задних ряда для облегчения долой , баллончик с закисью ( лучше два ) - и ты обладатель Шайтан - машины !
|
|
|
|
|
7.7.2008, 12:02
Сообщение
#23
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
и это будет не семейная будка, и памперсов в 2 раза больше придёться возить с собой :oops: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
7.7.2008, 12:55
Сообщение
#24
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 6.7.2008 Из: Жуковский Пользователь №: 12756 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
да зачем колхозить что-то.. просто по ходу дела будем смотреть, что от трешки подходит на пятерку.. и тут отписываться.. (: главное чтобы финансы позволяли
|
|
|
|
|
7.7.2008, 13:11
Сообщение
#25
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(creeps) Похоже развитие моей пятки пошло иным путём, чем у большинства форумчан! :wink:
Тюнинг типа поставить парктроник или DVD в салон меня не прельщает. 8) Вот под капотом... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) После установки низкопрофильных колёс Остапа понесло! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Узнаёте? ДААААА!!!! :shock: :shock: :shock: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) А, вроде, серьезный семейный человек... 8) "Даешь капиталку движка до 100 ткм!!!" (ИМХО) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
7.7.2008, 13:26
Сообщение
#26
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Нет ! В двигатель залезть надо бы сразу ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Кованые поршни , укороченные шатуны ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
|
7.7.2008, 13:27
Сообщение
#27
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(007gk) Кстати , для общей информации , кто не знает о чём речь и
ИМХО: БЕЙ ЛОХА НА ВЗЛЕТЕ!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Мощностные хар-ки они "честно" померяли, а % фильтрации по частицам разного р-ра как-то забыли померять. А снять совсем фильтр - мощность еще больше возрастет!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Для примера с выводами: |
|
|
|
|
7.7.2008, 17:44
Сообщение
#29
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Так, отставить смешочки!!! :wink:
Отвечаю всем сразу! Мощьность не для максималки нужна, а тогда, когда нужна! Пиковая. Как в усилителе звука - для отработки пиковых скачков уровня громкости. Приспичило мне резвенько так пристроиться кудань-ть, или обогнать кого - под тапком есть моща! 8) Следующий этап - облегчение движущихся частей движка для в свою очередь облегчения работы оного и ускорения его раскрутки! Шкивы, маховик, сцепление. Коллектора впуска/выпуска с равными длинами труб. :wink: Дальше посмотрим. Да, я хочу снаружи ласковую семейную будку, злую внутри!!! :twisted: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) И багажник чисто под памперсы! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Но на самом деле всего в меру - орущий прямоток мне нафиг не нужен! |
|
|
|
|
7.7.2008, 18:01
Сообщение
#30
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 616 Регистрация: 12.12.2007 Из: Литва Пользователь №: 2004 Спасибо сказали: 130 раз(а) |
5 - за ответ! так их!!! <noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex><noindex><noindex><noindex></noindex></noindex></noindex>
|
|
|
|
|
7.7.2008, 18:11
Сообщение
#31
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Спасибо за поддержку!!! (IMG:http://funportal.info/smiles/smile107.gif)
(IMG:http://funportal.info/smiles/smile12.gif) |
|
|
|
|
7.7.2008, 18:43
Сообщение
#32
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(creeps) Так, отставить смешочки!!! :wink:
Отвечаю всем сразу! Мощьность не для максималки нужна, а тогда, когда нужна! Пиковая. Как в усилителе звука - для отработки пиковых скачков уровня громкости. Приспичило мне резвенько так пристроиться кудань-ть, или обогнать кого - под тапком есть моща! 8) Следующий этап - облегчение движущихся частей движка для в свою очередь облегчения работы оного и ускорения его раскрутки! Шкивы, маховик, сцепление. Коллектора впуска/выпуска с равными длинами труб. :wink: Дальше посмотрим. Да, я хочу снаружи ласковую семейную будку, злую внутри!!! :twisted: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) И багажник чисто под памперсы! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Но на самом деле всего в меру - орущий прямоток мне нафиг не нужен! Opel Zafira OPC - 240 H/P Ford S-MAX 2.5 Turbo 220 H/P И все уже ВКЛЮЧЕНО... Нашему моторчику без турбины такие мощи и не снились.. |
|
|
|
|
7.7.2008, 18:51
Сообщение
#33
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
У каждого свой путь! :wink:
Я вот люблю стоя, в гамаке и в скафандре!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Форды ломучие, опеля... это опеля! :wink: Да и стоят они по сравнению с пяткой ой-ой-ой!!! :shock: На вкус и цвет товарищей нет! Я вот водке вискарь предпочитаю, или коньяк на крайняк... а некоторые щас поспорить захотят! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
7.7.2008, 18:56
Сообщение
#34
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
отстаньте от человека !!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Каждый кузнец своего счастья по своиму сценарию :wink: Так даржать , даёшь свежих лошадей в табун!!
|
|
|
|
|
7.7.2008, 19:01
Сообщение
#35
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
И таки ДАМ!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Облегчённые шкивы - 9 лошадей, впускной коллектор - 8... ну и так далее! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
7.7.2008, 21:30
Сообщение
#36
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Тогда совет : коллектор изнутри - полировка до зеркала ( до установки ) , при установке ( проверить прокладку коллектора на предмет перекрытия сопрягающихся отверстий - доработать прокладку ; и на наличие уступов - доработать до отверстия прокладки либо голову либо коллектор , может быть и то и другое ) . Выпускной коллектор хорошо бы тоже до зеркала , но аппаратные средства нужны - всё-таки чугуний ...
P.S. Насчёт шкивов : это сильно завышенные цифири ... :wink: . P.P.S.Маховик только перфорировать не надо . После обработки на токарном станке , хорошо бы на балансировочном " оттарировать " ! |
|
|
|
|
7.7.2008, 21:37
Сообщение
#37
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Ну, коллектора и так зеркало - полированная нержавейка. Вот выпуск А вот впуск
Про шкивы так пишут производители, но я не ребёнок, понимаю. :wink: Вот шкивы! Весят в 4 раза легче штатных! :wink: Маховик я не собирался обрабатывать наш! :shock: Всё покупается спецовое и просто меняется! Наш весит кил 12-15, а облегчённый - 4,5! :wink: Вот |
|
|
|
|
7.7.2008, 21:40
Сообщение
#38
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Главное , чтоб не покололся при эксплуатции . А насчёт прямотока задумайся ... Он добавит ровно столько , сколько пока " весит " всё задуманное вместе взятое ! :wink:
|
|
|
|
|
7.7.2008, 21:44
Сообщение
#39
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Неее... категорически не хочу орать! :?
Звуковой комфорт важнее! :wink: |
|
|
|
|
7.7.2008, 21:45
Сообщение
#40
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Зря ... На твоих скоростях выпускной системы уже не слышно ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 8:16 |
 |
