Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) _ Аккумулятор , генератор и стартер _ аккумуляторные клеммы
Автор: lukyanchik 11.11.2019, 10:55
Сгорел предохранитель на плюсовой клемме.Подскажите сколько он ампер и где купить новую.
Автор: Kolskiy 10.2.2020, 19:30
У кого еще клеммы тонкие? На каких аккумах ездите у кого тонкие клеммы? У меня стоит от старого хозяина аккум на 45 а.ч. И при этом у меня маркировка 46B24R. А на форуме видел что у людей на 60-70 а.ч. и у всех последняя буква маркировки L Мне сейчас требуется замена АКБ. Я хочу поставить 60 а.ч. но таких с тонкими клемами нет, только с толстыми. Например варта
Автор: ProFanas 10.2.2020, 23:35
Kolskiy, А топливо какое: бизин или зизель?
Автор: Kolskiy 11.2.2020, 6:50
ProFanas бензин
Автор: !Lnur 11.2.2020, 8:32
По внешнему виду клемм на фото вроде обычные клеммы - не тонкие.
Автор: ProFanas 11.2.2020, 9:32
Раз бензин, то мощнее акум не нужен. Бери то, что по технике должно стоять.
Автор: Kolskiy 11.2.2020, 10:02
А где узнать точно какой аккум положено? А если все таки захочу менять, т.к он с морозом не справляется, то можно клеммы переделать и насколько это сложно?
Автор: Kolskiy 11.2.2020, 10:03
Цитата(!Lnur @ 11.2.2020, 8:32)
По внешнему виду клемм на фото вроде обычные клеммы - не тонкие.
Клеммы точно тонкие и обратные. В то время когда у всех левые клеммы, а у меня правые. Интересно, есть еще у кого такие, как у меня или это колхоз бывшего владельца?
Автор: ProFanas 11.2.2020, 12:38
Kolskiy, пока админы не взбунтовались....
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4101
Автор: !Lnur 11.2.2020, 16:15
Цитата(Kolskiy @ 11.2.2020, 12:02)
А где узнать точно какой аккум положено? А если все таки захочу менять, т.к он с морозом не справляется, то можно клеммы переделать и насколько это сложно?
Аккумулятор можно поставить любой какой влезет в короб. Если брать в азиатском типоразмере, то влезает батарейка до 70А*ч. В европейском типоразмере до 65А*ч. У меня сейчас стоит АКБ 62А*ч с российской полярностью (клеммы справа как у тебя) в европейском типоразмере, провода натянуты.
Клеммы поменять не проблема, но по виду твои клеммы не отличаются от оригинальных маздовских, так что возможно так и было.
Образно выражаясь "для поддержания штанов" рекомендую добавить это: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...st&p=128574 или батарею конденсаторов (думаю их можно разместить прямо в аккумуляторном отсеке) или "акустический" конденсатор.
Автор: Толян 12.2.2020, 10:45
В том году у мен тоже озяб акумм, 7 лет отработал. 😁 Поставил делкор 65D23L 👍🏻 Также глянь мутлу и , а варта уже не та. 🙈
Автор: Kolskiy 14.2.2020, 12:48
Т. К у нас в Краснодаре 1-2 дня в год бывает мороз чуть больше -10, поэтому оставил старый 45 й аккум пока. Зарядил и все.
Автор: !Lnur 14.2.2020, 13:56
Я бы посоветовал купить аудиоконденсатор и повесить параллельно 45-му аккумулятору и будет счастье, старт будет бодрее. Но судя по видеороликам в ютубе часть этих конденсаторов подделка, пустышка. Брать нужно с проверкой в магазине: заряжать от АКБ через обычную галогеновую фарную лампу и разряжать через неё же. При этом лампа должна вспыхивать по крайней мере на 2-3 секунды.
Или, как я уже писал выше, самостоятельно собрать батарею из нескольких подобных конденсаторов: https://www.chipdip.ru/product0/9000549299 и подключить её к 45-му аккумулятору
Или найти в машине место для дополнительного небольшого аккумулятора.
Автор: ЛАВ 16.2.2020, 9:20
Цитата(Kolskiy @ 14.2.2020, 12:48)
Т. К у нас в Краснодаре 1-2 дня в год бывает мороз чуть больше -10, поэтому оставил старый 45 й аккум пока. Зарядил и все.
В Краснодарском крае и 45 ки хватит !) Я сам ездил 4 года на 45 ке в Анапе и плюс ему еще лет 5 было отроду.
Автор: Artem20 19.2.2020, 16:59
Подскажите частенько соскакивает плюсовая клемма аккумулятор. Пробовал её затягивать по разному. Получается всё равно, что одевается не до конце и с перекосом, поэтому со временем начинает разбалтываться.
Автор: !Lnur 19.2.2020, 20:21
Артём, на самой клемме снизу имеется черный пластик, что-то вроде изолятора, он мешает насадить клемму глубже на плюсовой бочонок аккумулятора. Тоже была подобная проблема, клемма плохо затягивалась, отстегнул этот черный пластик (он с одной стороны на защёлках), отогнул его в сторону, надел клемму до конца и затянул.
Думаю проблема характерна для аккумуляторов в европейском форм-факторе. У азиатского клеммы выше.
Артём, на самой клемме снизу имеется черный пластик, что-то вроде изолятора, он мешает насадить клемму глубже на плюсовой бочонок аккумулятора. Тоже была подобная проблема, клемма плохо затягивалась, отстегнул этот черный пластик (он с одной стороны на защёлках), отогнул его в сторону, надел клемму до конца и затянул.
Думаю проблема характерна для аккумуляторов в европейском форм-факторе. У азиатского клеммы выше.
Да пластик-изолятор сильно мешает. Я подумал, что он нужен для того, чтобы клемма не касалась корпуса аккумулятора. Попробую отстегнуть его.