Всем привет, подскажите пожалуйсла как заменить левую и правую лампу ближнего света на мазде 5 2007г со штатным ксеноном? Надо снять фару?или сначала бампер чтоб снять фару не пойму а так не подлезть помогите пожалуйста.
Если не хочеш чего нибуть сломать., снимаеш бампер, фары и заменяшь без лишнего гемороя
А другова способа нет?
Есть! Можно еще и задний бампер снять!
А если серьезно, то нужно открыть капот, отсоединить разъем, снять резиновую заглушку-уплотнитель, аккуратно пальчиками оттянуть пружинку-фиксатор и вытащить патрон с лампой.
Вытаскивать лампу из патрона желательно вытягиванием без раскачки, иначе разъем в патроне ослабляется и вскоре быстро оплавляется(у себя один пришлось покупать новый, поэтому теперь разъединяю аккуратно)
Сборка в обратной последовательности.
На все уходит не более 7 минут (засекал специально)
почти тоже самое на Пятке
Ребята, вы сказали как заменить галогенку, ксенон заменяеться по другому, место для рук мало. Надо сильно отодвигать горловину бачка омывателя (может при холоде треснуть)и откручивать и отодвигать блок предохранителей(нужна 3 рука, держать блок)
Спасибо за совет но проблема в другом я не могу до лампы долезть с левой стороны еле еле могу открутить колпак и его вытащить мне мешает трубка заливная омывается и гидрача вот между фарой и трубкой см 2 растояние и не получается не как только и могу колпачок открутить
l.e.x.s, если Вы сообщениями #4 и #5 хотели привлечь к себе внимание, считайте, что у Вас это получилось.
Прошу ознакомиться с Правилами данного ресурса и впредь стараться придерживаться рекомендаций для вновь прибывших на Форум.
Ссылка в подписи.
Значит, придеться снимать бампер и фары
l.e.x.s, в соседней теме я отписывал http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4461&view=findpost&p=110430 как левую поменять. Вообще если менять обе то проще снять бампер.
l.e.x.s, снимай бампер и фары хватит из темы в тему скакать
Снимешь бампер, фары, поменяешь ксеноновую лампу, всё сфотографируй, сделай доброе дело для клуба (это называется отчет) - тогда расскажу как линейку в подпись вставить
А пока флуд и флэйм прекращаем.
P.S. Я так понимаю, что следующей твоей новой темой должно было быть "Как снять бампер?".
Чтобы этого не произошло, http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=479&view=findpost&p=2949 и http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=5096
Ок раз не кто не сталкивался с фоткаю как на штатном ксеноне поменять лампу ближнего, у меня только вопрос а где этот отчет размещать в своей теме или новую зоводить???
Здесь размещай. Хватит новых дублирующих тем!
Ок спасибо за понимание и терпение
Никакой бампер снимать не надо.
Правая сторона:
1. Снять колесо и открутить снизу подкрылок.
2. Отодвинув подкрылок в сторону открутить болт крепления горловины бачка омывателя.
3. Теперь сверху. Снять расширительный бачок и отодвинуть в сторону горловины бачка омывателя и гидронасоса.
4. Снять эл. разъем с лампы.
5. Двумя пальцами снять крепление лампы и вытащить лампу.
6. Не залапав пальцами, аккуратно вставить новую лампу и защелкнуть замок крепления.
7. Одеть эл разъем.
8. Закрыть крышку. Установить расширительный бачок.
9. Снизу закрепить горловину бачка омывателя.
(Я последний раз забыл это сделать и теперь с собой вожу болтик крепления. Когда-нибудь закручу
10. Закрепить подкрылок.
11. Прикрутить колесо.
Левая сторона. (Сложнее)
1. Снять крышку с фары.
2. Открутить крепление блока предохранителей и отодвинув его немного в сторону двигателя зафиксировать его в таком положении.
Я просто палку запихивал, или плоскогубцы с пластиковыми ручками, чтоб он на место не вставал.
3. Снять эл. разъем с лампы.
4. Двумя пальцами снять крепление лампы и вытащить лампу.
5. Не залапав пальцами, аккуратно вставить новую лампу и защелкнуть замок крепления.
6. Одеть эл разъем.
7. Закрыть крышку.
8. Закрепить блок предохранителей.
Работы выполняются на ощупь. Надо знать как двумя пальцами, не глядя, снять крепление лампы.
Последний раз, когда менял правую лампочку, я ее вытащил, когда пытался сдернуть эл. разъем.
А потом замучился открывать замок крепления лампы.
Есть фотки. Могу выложить. Но вроде и так понятно расписал. Почти как алгоритм
Есть и вопросик: Кто, какие лампы использует?
Добавлю: Вот такие лампы, как на фото не покупайте. Проездив два месяца, заметил, что яркость уменьшилась.
Заметно уменьшилась.
Отдал за шт. 1300
Фотки l.e.x.s выложит.
Он мне обещал
Выложу скоро, за одно и в туманки залезу тоже перегарела сабака
Мне предлогами Осрам 2200 штука я взял по совету филепс за 1100 штука
Я филипс брал, тоже около 1200 р где-то за лампу, но маркировку не знаю. За два года снизила яркость и уехала в сторону фиолетового цвета в спектре (при том что правая до сих пор работает и светит без изменений).
Блин, я офигеваю!!!
Нафига нужен этот дорогой ксенон от 1200 до ..... руб/шт, который "уезжает" в цвете через пару месяцев, да еще и требует таких сложных манипуляций по замене??!!
Я вполне доволен своими галогенками. Лампы МАЯК (китайские) по 86 руб/шт, ходят не менее полугода и заменить всегда можно прямо на дороге за 7 минут безо всяких геммороев. Светят ничуть не хуже (наверно благодаря линзам)
Хорошие лампы дорого стоят. Я хоть такие нашел. За 500 руб много продают, но откровенно хрень...
Эти хоть крепятся железными пластинками. за 500 руб - на герметике.
[quote name='Simply Man'
Я филипс брал, тоже около 1200 р где-то за лампу, но маркировку не знаю.
Не получается загрузить фото у меня такая Philips Germany d2s 35w 85122+03v dot 6g821f но я по вину заказывал
где же интересно можно филипс купить за 1200р???
Я с Воскресенского района зашол в магазин автозапчасти для иномарок и по вину мне предложили филепс 1200 или осрам 2200 вот и весь секрет
то есть без наколок??? оригинал??? у нас в оленегорске в автомагазине сказали, что оригинал не возят!!! я на пятке с 2010 года... уже раза 2 менял, то на китай, то на осрам... брал самые дешевое... а теперь вообще нет ближнего... у кореша на шестерке, как у меня при покупки ярко, и четкая граница... а оригинал тяжко определить... вот эта подсказка работает???
Спасибо за инфу, посмотрел что то сходитьтся что то нет, скорей всего подделка. А там время покажет
Зашел сюда, думаю, вдруг изобрели легкий способ замены ксенонок? У меня, конечно, Premacy 2005 года, но все же. Снимать бампер, в т. ч. и на дороге я научился давно, но никакие ключи и отвертки не вожу с собой уже лет пять, если только не дальняя поездка на много дней. Всё же лампочки ближнего удобнее менять, сняв бампер и фары.
Здесь обсуждали, где взять лампы и почем. Лампочки в фары я покупаю вместе с б/у фарами. Последние фары (обе) купил на Дроме по 1300 руб/шт., в комплекте были и блоки розжига и все лампы. Но фары менять я пока не буду: для замены её приходится сначала разобрать и переточить шторки, а это нудно.
всем привет.
может-ли кто помочь?
машина 2007 года. периодически появляется глюк с правой лампой ксенона. при обычной езде всё ок. как только начинаешь в потоке слегка перегазовывать или подавать обороты на двигатель в потоке, то правая лампа гаснет (и то не всегда). если какое-то время поездить в агрессивной манере, то гаснет почти всегда через какое-то время. лечится выключением двигателя и парой минут ожидания. потом заводишь и она опять зажигается и светит нормально. сначала думал, что лампа дохнет (и "дохнет" она таким макаром уже больше полугода), но потом появилось ощущение, что это с блоком розжига какая-то ерунда. может в курсе кто-нибудь в какую сторону копать?
Чтобы убедится, что виновник не лампа, а блок розжига, для начала надо поменять местами лампочки. Если ситуация не менятся, тогда проверяем проводку и сам блок розжига.
а лампа может умирать так долго?
Лампа даже может менять цвет вплоть до фиолетового цвета. Поэтому меняем местами лампы левой правой фары и следим. Отсюда делаем выводы.
она цвет не меняет вообще. такое впечатление что при перегазовке начинает идти больший ток, где-то нагреваются контакты и отходят. потом остывают и встают на место. и если бы можно было бы так легко менять ксеноновые лампы я бы сюда и не писал. в конце концов новую бы купил и экспериментировал.
в любом случае спасибо за совет.
Похоже на то что провода от блока розжига отваливаются.
клеммы аккума нужно скидывать прежде чем туда лезть?
может быть кому-нибудь пригодится дальнейшее развитие событий с лампой ксенона "то горит, то не горит. пытается разжечься и тухнет. или загорается, если газку поддать".
в сервисе приговорили лампу.
ок. купил osram обычный. два дня счастью не было предела. на третий лампа потухла. потом были слабые попытки разжечься. думал опять лампа накрылась. в сервисе воткнули свой блок розжига. лампа целая, всё горит. на этот раз приговорили блок розжига. попросил его снять, чтобы не возиться с бампером. дома разобрал блок. прозвонил транзисторы. целые. смотрю, а входной конденсатор болтается. с одной стороны пайка окислилась и отвалилась. в этом и была причина "то горит, то не горит". пропаял на совесть. собрал обратно. подключил и всё работает.
Стала тухнуть лампа после минуты включения. Почитал форум. Полез лампу доставать. Это тот еще секас. Лампу достал. Оказалась что она ставилась еще на заводе. Чуть старее чем сама машина. То есть, лампочка проработала в ближнем, при постоянном использовании 11 лет. Это шедеврально, такого качества уже нет. Лампочка осрам обычная. Пошел в магазин ближайший и купил что было, полсько-китайскую лампу за 12 евро (по 9 евро можно купить). Поставил, светит лучше чем старая, света достаточно, весной заменю обе на осрам оригинал.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)