Электромагнитная муфта кондиционера, катушка и прижимная пластина Опции

[DrygK]

доброго времени суток!!!!!
отремонтировался компрессор так. Сразу оговорюсь- если сразу бы предупредил Сеттера, то сэкономил бы пару дней!!!!!!!!))))))
На Поморской подтвердили про неработу компрессора,(правда снять сразу не сообразили)-вышло в (не знаю, на скока корректо писать суммы?если кому-могу потом отписаться)
компрессор снятый( машина ездеет без компрессорам (мазда до рестайлинговая, не знаю как в остальных движках, говорят что где -то ремень единый)
отвез на чертановскую28- там мило приняли-на след день сказали-перегорел диод-а обмотка, снаружи нормально- цена: 3.5 тр-диод поменять( подшипник и наладки) и 7тр- с перемотккой вместе( почему диод сгорел -они сказать не могут, а скока продержится обмотка-не знают....я говорю-ну вы же размотаете???- сжигаем обмотку -и потом снимаем -витки считаем!!! - неожиданно)))))))
решился всетаки с перемоткой- на пол года дают гарантию
перемотали 4 дня- привез на Поморскую
немного прождал ( повторюсь-не предупредил Сеттера!!!!!!!!!!!)
собрали- кондей работает, климат температуру держит

ИТОГО : по времени- ну думаю обобщенно-неделя
поломка- перегорел диод в катушке компрессора(понял тока на третьи сутки)))))
для понимания- кондей просто перестал холодить при работе
ццена в оф сервисе- замена установка не згнаю- так как за весь компрессор запросили -65 тр, потом сказали что прейдет щас за 40 ( кларус на варшавке)-так что за замену и не стал спрашивать
хотя- диагностика в кларусе- 650р / на Поморской -1000р
но не та это экономия!!!!!!!!
по окончании всех работ, ценник(без учета мотания, сжигания бензина на чертановскую)))))- 16 500рупликов

так что-выйгрыш-на лицо!!! жаль тока что к проблемме вообще - приходится подходить по "советски" а не по "европейски" .... с другой стороны- будет что вспомнить!!!!!)))))))

[Max-Oks]

Тут время пот со лба вытереть. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

[DrygK]

ага, после прочтения- сжечь?)))))))))) (Т.Т.Т.))))))

Сообщение отредактировал 007gk - 17.3.2013, 19:31

[cooly]

Приветствую! Разыскиваю электромуфту кондиционера CC29-61-L30A, можно б.у.
На экзисте нет такой
Может кто - то подскажет разборку где это может быть?
Спасибо

Сообщение отредактировал cooly - 15.8.2012, 11:07

[Andrey2003]

Народ а подскажите при ремонте муфты этот плавкий предохранитель кто нибудь пытался найти аналог на замену? Просто в ближайшие дни буду тоже разбирать муфту и хотел бы заранее купить предохранитель.

[_Michail_]

Там стоит тепловой предохранитель типа такого: http://www.q-mino.ru/catalog/info.php?SID=...36&DETAIL=Y
нужно только выяснить нашу температуру, тут где-то эта информация проскакивала.

[HUKPACOB]

Приветствую

Почитай тут


С уважением
Алексей

[Che]

День добрый!
Сегодня в Питере нашел сервис и отремонтировал муфту за 6500 рублей. Кондиционер вернулся в строй.
Если кому-нибудь это может быть полезным, а также модератор не запретит озвучить координаты сервиса, то могу огласить более детально.

[_Michail_]

Что-то дороговато за пару капель олова и предохранитель за 56 рублей (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Che]

Не спорю. И даже полез бы сам ковыряться, если была бы яма.
А вот на домкрате/кирпичах принципиально не сую голову/руки под машину.
Эти предметы будут явно стоить дороже 6500. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

А вот официалы, где и проводилась первичная диагностика, естественно определили муфту под замену.
Причем производитель уже настолько забурел, что в их базе ремкомплекта уже нет, т.е. подразумевается замена компрессора!
На экзисте муфта есть. Всего за 24 тысячи рублей. Плюс работа. Выходит все вместе уже к 30 тысячам.
А если кого раскрутят на замену компрессора, то вообще страшно подумать.

Поэтому 6500 мне не показались страшной цифрой. Можно попасть и покруче за те же 56 рублей и пару капель олова. И герметика.

Сообщение отредактировал Сеттер - 30.5.2014, 23:52

Причина редактирования: При ответе на предыдущий пост - копировать его не надо.

[Zhura]

Ну вот...думал фреон закончился а оказалось полетела обмотка муфты компрессора кондиционера. Муфта в сборе мастер нашел за 8500...охренеть. Сегодня на авито насобирал контакты разборок, завтра буду обзванивать. Вопрос- на каких авто стоят еще такие же компрессоры как и у меня? (мазда 5 2008, 2л146 лошадок)

[!Lnur]

Вроде у всех легковых машин Мазда этих годов муфты одинаковые. Потому что компрессоры по конструкции все одинаковые (бывает отличаются только крепежными "ушами").
Отличия в муфтах Mazda 5 есть на машинах с МКПП и АКПП (диаметры шкива разные, у АКПП он меньше).

Сообщение отредактировал !Lnur - 30.7.2020, 8:01

[Zhura]

"У всех" это каких? Мне сегодня предложили компрессор с мазда3 1,6 AT / Но разбирать ,чтоб посмотреть,того ли размера электромагнитная муфта не хотят.

[!Lnur]

Мазда 2, 3, 5, 6 и их чисто японские аналоги (демио, аксела, премаси, атенза) и т.п.

Разбирать компрессор не надо, достаточно замерить и сравнить внешний диаметр шкива у себя и у кандидата на покупку. Количество ручьёв ремня должно быть 5 (для Mazda 5).

Повторяюсь: диаметры шкива и соответственно размеры муфты внутри него отличаются у машин с АКПП и с МКПП, в остальном (в посадочных размерах на компрессор) они одинаковые на большинстве автомобилей Мазда.

Могу добавить ещё одно: у Мазды оригинальная конструкция компрессора кондиционера - пластинчатый насос. Я бы не назвал это достоинством ))). Другие автопроизводители не используют такую конструкцию. Зато у Мазды все компрессоры внутри практически одинаковые (могут отличаться внешним крепежом на корпусе).

Сообщение отредактировал !Lnur - 30.7.2020, 8:08

[Zhura]

проблема в том,что бы измерить диаметр шкива,мне надо поднять машину на подьемнике и снять защиту.А это сейчас невозможно.Может где то можно найти диаметр шкива?

[!Lnur]

КПП какая?

Жаль точно не помню размеров и снятый шкив (МКПП) на даче валяется.

При первом "знакомстве" с этими шкивами мне пытались всучить шкив от машины с АКПП, а он не налез )))
Поэтому всё измерял.

Припоминаю что мой с МКПП был около 13 см, а тот что идёт на машину с АКПП около 10,5 см внешним диаметром.

Сообщение отредактировал !Lnur - 30.7.2020, 8:10

[Zhura]

у меня АКПП

[!Lnur]

В принципе, если менять и шкив и муфту одновременно, то можно даже на машину с АКПП поставить шкив+муфту от машины с МКПП. По крепежу и посадочному месту они абсолютно одинаковые. Единственное - придётся приводной ремень подлиннее взять (тоже от машины с МКПП).

Частота вращения компрессора немного упадёт, зато уменьшится нагрузка на валу двигателя, но тоже незначительно.

[!Lnur]

Zhura, а восстановить обмотку электромагнитной муфты не пробовал? Там обычно терморезистор перегорает. В интернете есть описания процесса восстановления.

[!Lnur]

предложили компрессор с мазда3 1,6 AT

Оказывается не подходит, крепеж муфты другой.

https://www.drive2.ru/l/454312433234740165/