Стук на холодную, с прогревом пропадает
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ДВИГАТЕЛЬ бензиновый ( Механизмы и системы ) > Кривошипно-шатунный и Газораспределительный механизмы  |
Стук на холодную, с прогревом пропадает
|
 11.11.2014, 23:01
Сообщение
#1
|
|
 Гуру)  Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1054 раз(а)  |
Привет всем! Знатоки, помогите!
Появился неприятный, громкий и чёткий стук на холодном движке в районе первого цилиндра. По периодичности похоже на клапан, думал гидрик сдох, а их тут оказывается и вовсе нет... С прогревом постепенно затихает, при полном прогреве теряется в общем шуме двигателя. Мотор L8 (1,8 дорестайл), пробег 187 тыс. (боюсь он ещё и скручен). Пробеги в основном по трассе, масло не жрёт, мобил-1, замена каждые 15 тыс (как раз пора на замену). Подскажите, пожалуйста, в какую сторону копать? |
 |
 
|
|
12.11.2014, 12:06
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 254 Регистрация: 24.4.2011 Из: Саратовская обл. г. Балаково Пользователь №: 29133 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
Привет !Lnur.
Стучать может что угодно, дистанционо не определить. Бери палочку или трубочку длиной 300-500мм можно и медецинский стетоскоп, прикладываешь к агрегату и к уху, можно просто к черепной кости и прослушиваешь всё до чего дотянешься( впускной коллектор, рампа с форсунками, крышка клапанная в районе каждого клапана, ниже головки блока в районе каждого цилиндра и также блок в низу и картер). Шипит и тихий цокот хорошо, резкие щелчки и стуки - проблема. Пробуй там сам поймёшь. У меня к примеру форсунка первого цилиндра отчётливо стучит, свечка влажная (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) - мыть пора |
|
|
|
|
19.11.2014, 16:15
Сообщение
#3
|
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1054 раз(а) |
В общем вопрос изучен, стучит заслонка VTCS - заслонка изменения геометрии впускного коллектора.
Это, как оказалось, болячка коллекторов на маздах и фордах с аналогичными системами изменения геометрии. |
|
|
|
|
7.1.2021, 13:34
Сообщение
#4
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 6.10.2020 Пользователь №: 36959 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Понимаю, что пост древний, а вдруг : как решили вопрос со стуком? У меня та же ситуация.
Сообщение отредактировал Ронэн - 8.1.2021, 9:40
Причина редактирования: Не цитируем последний пост. рекомендую ознакомится с правилами на форуме!
|
|
|
|
|
8.1.2021, 10:01
Сообщение
#5
|
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1054 раз(а) |
Решение обычное - ремонт или замена впускного коллектора.
Ремонт: 1. Снять коллектор, диагностировать состояние заслонок 2. Менять заслонки на ремонтные от Форда 1317276 3. Закрепить конец оси заслонок (со стороны 1-го цилиндра). Ось там квадратного сечения и в первую очередь разбивает свои пластиковые втулки. В идеале установить на конец оси маленький подшипник. Замена на коллектор с разборки - проще и возможно даже дешевле. Сообщение отредактировал !Lnur - 11.1.2021, 7:45 Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
8.1.2021, 11:43
Сообщение
#6
|
|
 Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
в комментах размеры втулок
|
|
|
|
|
11.1.2021, 7:39
Сообщение
#7
|
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1054 раз(а) |
Цитата(CODerSPB @ 8.1.2021, 13:43)  в комментах размеры втулок Эти?: Приватный текст
 Быть пользователем с именем скрытый текст |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 8:45 |
 |
