Диагностика двигателя
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диагностика двигателя
|
20.5.2008, 21:35
Сообщение
#21
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(007gk) ... А проследить за мастерами Вам всё равно не дадут - обслуживание - обезличенное , в ремзону не пустят :!:
вот это и не нравиться !!!! А у вас , вроде пускают , в каком- то сервисе ??? Или это неофициалы были? |
|
|
20.5.2008, 21:42
Сообщение
#22
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Алексей) На Нексии у меня диагностика не показала ошибку цилиндра в котором была снижена компрессия из-за неисправной форсунки.
Если у Мазды показывает, то это очень радует. Компрессия , к сожалению , от работоспособности форсунки не зависит ! Компрессия зависит от состояния колец , стенок цилиндра , состояния клапанов и сёдел и , естественно , от фаз газораспределения :!: :wink: А компрессия определяется специальным прибором - компрессометром ( наличие или отсутствие компрессии программа показывать не будет ) |
|
|
20.5.2008, 22:01
Сообщение
#23
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
ну у меня на Нексии просто было так, что один цилиндр фактически не работал, что я и назвал снижением компрессии. Форсунку поменяли и стало всё хорошо. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
20.5.2008, 22:03
Сообщение
#24
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(007gk) То , что с диагностики всё начинается - это точно ! А затем всё не так ... Если налицо перебои работы двигателя , то диагностика укажет ошибку цилиндра , который не корректно работает ... Если электрической ошибки нет , то обнюхивать провода нет смысла , потому как виной всему - топливная система ... А проследить за мастерами Вам всё равно не дадут - обслуживание - обезличенное , в ремзону не пустят :!:
Вот об этом я и говорил ранее ! :wink: |
|
|
30.5.2008, 23:49
Сообщение
#25
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Вот продиагностировал движок . по их словам всё ок.!!!
Но отношения....... хлебнул сполна!!! В рем. зону не пустили, как я не просил!! Сказали что все системы работают в пределах допустимых норм-- :shock: КАК ? А ? Это я ещё перевёл, фраза в оригинале звучала ваще идиотски :evil: . Вообщем я понял , что у нас к официалам ,мастеров набирают по другим критериям !!! Ну да ладно , сделаем ход " свиньёй" 8) . Посмотрим :wink: А машинка стала нормально заводиться , ещё до посещения " специалистов" . Наверно точно дело в бензине было. Пока всё нормуль, специально сегодня цедый день проверял в разных режимах. |
|
|
31.5.2008, 18:51
Сообщение
#26
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
А давление , которое выдаёт топливный насос мерили ? ( Может быть сетка бензоприёмника засмолилась ? ) :roll:
|
|
|
31.5.2008, 19:27
Сообщение
#27
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Да не знаю !! наговорили кучу всего, и всё у них( у меня т.есть)нормально, даже распечатку не показали- так, заметки диагноста написанные от руки на бланке заказа!! По совету коллег по "цеху" (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) сгоняю на альтернативную диагностику, там посмотрим. Есть у нас солидный маздовский сервис, не диллерский. Спасибо за советы, как что - сразу отпишусь :wink:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:37 |