Версия для печати темы

Автор: Gal 26.3.2007, 11:45

Кто нить знает размерность дисков на 15 радиус. Т.е. вылет и диаметр под ступицу и т.д. Хочу литье подобрать, а родные что есть на 15" не нравятся и дорого.

Автор: DCH 26.3.2007, 12:58

Пять дырок 114.3, ступица 67, вылет 52.5. Я взял себе Реплику MZ10 по 2750. Дизайн Mazda. Ну ничем не отличается. Пришлось только брать еще гайки - 20 штук. Ну и к родным надо. Из 15 радиуса подходят MZ7, MZ9, MZ12, MZ13. Это те, которые я видел. На любой вкус и цвет.

Автор: ISV 26.3.2007, 15:21

Только должна быть уверенность, что 15-тидюймовые лезут. У меня, например, Туринг+ с мотором 2.0 , только 16. Причём выяснилось это в тот момент, когда со склада принесли 15-е колёса и попытались их натянуть на ступицу. Теперь придётся шиповку на литой диск натягивать, поскольку утверждается, что стальные 16 не бывают.

Автор: Vazha 27.3.2007, 16:40

Бывают, поищи в инете KFZ-9980. Правда стоят они подороже иного литья...

Автор: DCH 16.4.2007, 8:20

При посещении ЕС в пятницу обратил, что они стали продавать диски Replica. Радует, что они их признали. Стоимость MZ10 (15 радиуса) 3500 рубликов. Я их покупал за 2750. Но в наших магазинах и магазинчиках можно нарваться и повыше, чем у них. Так что приемлимо. А то раньше у них стояли оригинальные за 8900, задумаешься нужны ли они.

Автор: григорий 25.9.2007, 21:29

:?: где купить диски R16 не оригенал на двух литровую.у ково есть опыт :!: подскажите адрес .зима резину купил а диски :?:

Автор: Vazha 25.9.2007, 22:56

Для начала город сообщи, плз. :wink:

Автор: григорий 26.9.2007, 13:51

город герой москва .так идумал первый ответ будет от вас. на основании ваших фото и отзывов ещё год назад было очередной раз поддержано покупка м5 правильный выбор.

Автор: Vazha 26.9.2007, 14:30

Спасибо за доверие :oops: .
Москвичи, отзывайтесь :wink: !

Автор: borick 26.9.2007, 17:53

К зиме начал готовится 3 недели назад. С целью приобретения зимней резины и дисков был произведен мониторинг он-лайн магазинов этого добра.
Наибольший интерес вызвал www.shina-online.ru , там и закупил резину и диски.
Диски Реплика MZ-14, цена коло 145 $, в наличии там были еще MZ-11, но они понравились меньше.
Все понравилось.
Если заинтересует при заказе можно назвать номер дисконтной карты, которую выдали при доставке - 791055, будет скидка 3 %.

Автор: PERESVET_ 27.9.2007, 10:27

Ну очень не спеши покупать! Замерь и перепроверь диаметр по суппортам тормозным!
Если штатно стояли 16 (как у меня), то найти диски (литые/стальные) на 15 которые не будут цеплять о суппорта передние/задние маловероятно!
Даже выбирая диск на 16 внимательно сверяй размеры!

У 2,0 суппорта больше чем у 1,8!!!!!

http://eurodisk.kiev.ua/spravka/mazda.php

Автор: borick 27.9.2007, 18:59

Я покупал 16 диски, 15 не налезет точно, у меня Актив

Автор: Vazha 28.9.2007, 8:29

Так речь, по любому, про 16-е идёт... Резина то уже куплена.
Проще на табличку на стойке у водительской двери посмотреть. Там, куда 15-е лезут, будет надпись про 15 и 16, а куда не лезут - про 16 и 17. Сам лично в салоне видел 2-х литровую машину на R15.

Автор: григорий 30.9.2007, 14:33

МОЖЕТ ОШИБСЯ МНЕ В САЛОНЕ СКАЗАЛИ ЧТО КОГДА ПОШЛИ ПЕРВЫЕ ПРОДАЖИ М 5 НАРОД ПОКУПАЛ R 15 И СТАВИЛИ НА ДВУХ ЛИТРОВЫЕ СТАВЯТ А ОНИ НЕЛЕЗЕ В САЛОНЕ ЧУТЬ ВСЕХ НЕУВОЛИЛИ У МЕНЯ ПЛЕМЯННИК РАБОТАЕТ В МЕЙДЖЕРЕ И ВООБЩЕ КАКУЮ РЕЗИНУ ТЫ СТАВИЛ НА ЗИМУ ТОЧНЕЙ ДИСКИ Я ПОНИМАЮ ЧТО МОЖНО ПЕРЕБОРТИРОВАТЬ НО НЕНАСТОЛЬКО НАША МАШИНА ОРИГЕНАЛЬНА ЧТОБА МАДЕ ИН КИТАЙ НЕНАЛАДИЛ ЛИТЬЁ R16 НА M5 ДВА ЛИТРА КОРОЧЕ КТО СТАВИЛ НЕ ОРИГЕНАЛ R16 ДАЙТЕ АДРЕС

Автор: Vikt 5.10.2007, 22:45

http://www.best-tyres.ru/discs/manufacturers/ls_replica/mz11_mazda?nodesc=true этот идеально подходит, а вот этот http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=972752&clid=502 придется ставить резину 215/55/R16 зато на 3мм. машина будет выше, я пробовал на стоянке одевать такие колеса с такой резиной, только вылет у них был больше положенного, и вроде не критично, ни чего не задевало. А во второй ссылке вынос еще и меньше. Такой диск лучше конечно для лета. И вот еще полезные калькуляторы для выбора резины: http://www.100koles.ru/info.php и еще http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator

Автор: sergei 28.10.2007, 18:37

подобрал литые диски R16 фирмы К @К. вроде у нас делают. резина к ним финка шипованная. отдал за всё 39 тыс.руб. главное чтобы на ступицу одевался диск. имеется небольшой вылет, но немешает.

Автор: Роман 30.10.2007, 19:02

ну и цены, съездил в Лапенранту резину взял Финскую нокиу хакапелиту 4 обошлась 100,50 евро за шт это на 16, хакапелита 5 там 120 евро за шт, по харрактеристикам 4-я неуступает практически 5-й.

диски взял железо 16 на зиму лучше их, обошлись по 55 евро за шт, причем очень приличные... литые хорошие около 100 евро за диск, недорогие около 65 евро

Автор: Роман 30.10.2007, 19:03

кстати наша Питерская хаккапелита говно.

Автор: Elicks 31.10.2007, 9:43

А у меня вот такой разговор с гарантийным отделом произошёл.

Вопрос: Могу ли я поставить штампованные диски R16 на Mazda 5 Active (полностью соответствующие по параметрам рекомендованным изготовителем) и не отразится ли это на гарантии? Спасибо.
Ответ: Для сохранения гарантии на автомобиль, Вам необходимо использовать только оригинальные запасные части, если вы будете использовать неоригинальные колесные диски на Вашем автомобиле, то это может привести к отказу в гарантийном ремонте ходовой части Вашего автомобиля. С уважением, Кротов Николай, отдел гарантии.

Что же, мне у них теперь диски по 5 тыс с лихуем покупать или на штатных 17-шках и зимой и летом кататься?! :evil:

Автор: ppppp 31.10.2007, 10:54

Сегодня утром наткнулся на http://www.rambler.ru/auto/?id=52116
Вообще, не стоит с таким вопросом соваться, если Вы полностью уверены, что не нарушаете гарантийных условий. А вы их не нарушаете, т.к. устанавливаете диски, соответствующие по допустимым параметрам.
Вопрос стоит поднимать, когда откажут в гарантийном ремонте, пригрозив жалобой в представительство Мазды или судом

Автор: Vazha 31.10.2007, 11:32

По "5 тыс с лихуем" - это у них неоригинал стОит, а оригинал - 9 тыс с лихуем... Продавать неоригинал, грозящий снятием с гарантии, официальный дилер не может, а наш Евросиб, например, без проблем торгует дисками "Реплика" и кучей других (типа китайских противотуманок) прибамбасов.

Автор: Elicks 31.10.2007, 12:15

Спасибо за ответы. Так чё, брать 16 " штамповку и не париться? В конце концов, если, не дай бог, гарантийный случай и наступит, можно родные колеса вернуть :wink:

Автор: DCH 31.10.2007, 13:27

А как же быть с тем фактом, что в Евросибе лежит Replica по 3.500 за 15 диаметр. Я их покупал за 2.750 на Маршале.

Автор: Vazha 31.10.2007, 23:27

Из 16-х штамповок бывает только KFZ. И цена на них почти как за "Реплику" литую. Тем более по цене, как DCH купил (ну с пересчётом на R16 :wink: )

Автор: Elicks 1.11.2007, 9:45

KFZ, всё-таки, почти в два раза дешевле, если в Питер за ними не ехать :wink: Если пересчитать на четыре колеса, неплохо переход на зиму отметить можно. Правда, колпаки ещё нужны.

Автор: Elicks 7.11.2007, 14:47

В результате, взял 17" Gislaved на имеющиеся диски. Жду зимы. :roll:

Автор: togo 4.12.2007, 19:21

Случилась маленькая проблемка как раз при выборе дисков на зиму.
Штатно у меня стоят 17", но на зиму решил сэкономить и купил турецкий HiTech на 16". Все параметры были соблюдены кроме как вынос, вместо 52,5 по спецификации на дисках - 50.
Учитываю проблемы, которые возникают на киевских шиномонтажах с первым снегом, еще в сентябре купил и диски и шины и сразу их сбортировал положил в гараже и стал ждать зимы (с увереностью что если не на шиномонтаже, то самостоятельно их поменяю).
Пи...ц подкрался незаметно...
В Киев пришол первый снег, все кинулись на шиномонтаж, а я в гараж.
Снял одно колесо, поставил новое, снял второе, поставил новое, прокрутил второе - не крутится, я сильнее - прокрутилось, но как-то туго идет, смотрю, а у меня грузик отклеился и застрял между супортом и диском. Смотрю на первом колесе таже проблема - грузик упирается в супорт и норовится отклеиться.
Результат - еще месяц ездил на летних колесах, когда очереди уменьшились попал на шиномонтаж, все чем мне смогли там помочь, это при балансировке наклеить грузики на спицы, но количество груза стало достигать 100гр на колесо, появился стук на руле и неуверенность в правильно сделаном выборе.
Да и не знаю, что мне на это скажет дилер, если все это увидит.

Автор: олег 28.1.2008, 14:05

Люди вы вот подскажите - у меня тоуринг+,радиус 15 на штамповке.Хочу на лето купить литые тоже 15 - они по толщине подойдут? ( у меня до етого была 2111 и там если ставишь литые приходилось ставить длинные болты а у нас гайки вроде)

Автор: creeps 28.1.2008, 18:14

Я тоже, кстати хочу! :wink:

А длины шпилек хватит полюбому! Это не отечественный автопром, где всё через ж...

Единственное: гайки (как и посадочные места под них на дисках) могут быть двух видов - на конус и на шар! Смотри что покупать будеш - может придётся докупить комплект гаек с другой посадкой. :wink:

Автор: олег 28.1.2008, 18:55

А у нас какие?

Автор: олег 28.1.2008, 19:06

ежели надумаешь брать -свисти ,вместе покумекаем

Автор: creeps 28.1.2008, 19:11

Дык конус вроде... :wink:

Автор: creeps 28.1.2008, 20:04

Ладненько, в прошлом году уже кумекал - кое какие мысли есть. :wink:

Автор: Alexon 28.1.2008, 20:34

100% могу сказать что если приобретаете (неоригинальные)литые,а тем более после штамповки, на комплект гаек попадёте :wink: , мой вариант. У нас зимняя резина "оббязаловка",поэтому зимняя у меня на неоригинальных 16" со своими гайками,а 17" со своими ждёт лета .

Автор: олег 28.1.2008, 20:41

А я как раз зимнюю покупал сам и обул её на оригинал-штамповку а летнюю резину(которая стояла при покупке)хочу обуть на литые

Автор: Alexon 28.1.2008, 20:53

Бррррррр :shock: . Т.е у тебя 15"- вая летняя резина "голенькая" а ты под неё хочешь купить литьё? Всё равно гайки покупать надо,на литых другие посадочные ямки и помоему ещё и длиннее

Автор: олег 28.1.2008, 22:42

Почему"голенькая" она ещё ничего-и что длиннее?

Автор: creeps 28.1.2008, 23:05

Он имел в виду без дисков! :wink:

Автор: олег 28.1.2008, 23:10

наверно

Автор: олег 29.1.2008, 0:10

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1C1ZOr

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1B_pG9
Брат ну наконец то -я уже пол сисемы на компе поменял-кынка молока (пива)с меня

Автор: олег 29.1.2008, 0:21

Как рисунок дисков-вроде ничего

Автор: creeps 29.1.2008, 0:23

Эт ты сфотал родные, а я хотю чёньть эдакого... :wink:

Мож кассей какой на 5 спиц (тонких обязательно).

Найду фоту - выложу.

Автор: олег 29.1.2008, 0:26

Явот думаю можно ли родные ышшо дешевле найти?

Автор: creeps 29.1.2008, 0:34

В Кунцево смотрел? В интернет-магазинах... :?

Автор: олег 29.1.2008, 0:35

Я что то по инет магазинам не очень

Автор: creeps 29.1.2008, 0:37

Я вот на какие капаю: :shock:

[img][/img]
http://www.postimage.org/image.php?v=PqkTte9

http://www.postimage.org/image.php?v=PqkTydr

Автор: creeps 29.1.2008, 0:38

И вот: :shock:

[img][/img]
http://www.postimage.org/image.php?v=PqkUg70

http://www.postimage.org/image.php?v=PqkUv4S

Автор: creeps 29.1.2008, 0:39

Дорого, конечно - но хоцца-то как... :wink:

Автор: олег 29.1.2008, 0:42

Дорого ето скока

Автор: creeps 29.1.2008, 0:45

Тож кстати высматриваю - гдеб подешевле...

В районе 5-6 тр.

17-е.

Автор: олег 29.1.2008, 0:46

Родные оказывается ещё и дешевле

Автор: creeps 29.1.2008, 0:50

Да, но дизайн... не по мне. :wink:

За всё в жизни нужно платить - придётся и мне оплачивать свою прихоть! :shock:

Автор: Vazha 29.1.2008, 2:50

Это не оригинальные диски! Это тайваньско-турецкая http://www.pilotyres.ru/prod/207/brand-replica.html?mazda-23, они почти на все марки машин делают "под оригинал" с маленькими отличиями. Я себе взял их MZ4 для зимы. По дизайну -один в один как для Mazda3 Sport дорестайлинговую, только на R16, вместо R17 у оригинала :wink: . В этом одна из их "фишек" - точная копия заводских, только другого диаметра. Ну и официальные дилеры ими торговать не брезгуют и с гарантии, соответственно, за их установку не снимают. Цены в два с половиной, три раза ниже чем на оригинальные.

Автор: ppppp 29.1.2008, 8:15

Раз это - не родные, тогда вопрос ко всем:
Кто знает полные параметры родных литых дисков (включая "вылет").
Надо весной озадачиваться под "лето", не хочу терять гарантию на подвеску

Автор: DCH 29.1.2008, 9:33

В том-то и дело, что Replika ваяет диски по оригинальным параметрам. Внимательно посмотри на характеристики диска. Это и есть наши оригинальные параметры. Я себе брал точно такие - MZ10. Правда за 2700 рубликов. Но пришлось брать и гайки, т.к. родные коротенькие и есть риск разбить литьё кромками гаек.

Автор: ppppp 29.1.2008, 9:56

Ну так все-таки R15 6J 5x114,3 et 52,5/67,1 - это параметры родного литья?
Тогда что за вылет такой хитрый 52,5/67,1 - 52,5 или 67,1?
Насколько я помню, должно быть одно значение - тогда которое из указанных?

Автор: Vazha 29.1.2008, 10:21

52.5 - вылет.
67.1 - диаметр центрального отверстия.

Автор: Vazha 29.1.2008, 10:24

Стандартные для М5 размеры резины/дисков:
195/65R15 91V 6J 5x114,3 et 52,5; d 67,1;
205/55R16 91V 6,5J 5x114,3 et 52,5; d 67,1;
205/50R17 93V 6,5J 5x114,3 et 52,5; d 67,1.

Автор: ppppp 29.1.2008, 10:26

Большое спасибо.

Автор: Vazha 29.1.2008, 10:27

На здоровье

Автор: олег 30.1.2008, 0:42

Привет! где брал по 2700 и по чём гайки -и как ваще качество

Автор: creeps 30.1.2008, 1:07

Вот вам ребята развлекуха: http://www.tirerack.com/upgrade_garage/WheelSearch.jsp?autoMake=Mazda&autoModel=MAZDA5+Touring&autoYear=2006&autoModClar=Without+TPMS

Можно взять любую машину, покрасить в свой цвет и ПРИМЕРИТЬ диски подходящие по параметрам! :shock:

Я долго баловался.

Автор: DCH 30.1.2008, 9:45

Брал на рынке. Но они и в интернет-магазинах присутствуют. В Евросибе точно такие же по 3500. Гайки по 50 р. штука.

Автор: олег 30.1.2008, 16:01

Ето ты в Питере всё покупал? я по инету побаиваюсь -вдруг что не так где их потом искать-в магазине чек гарантия

Автор: MAXIMUS 22.5.2008, 14:38

Чё то вы всё 15 и 15)) Я брал машину на 16". Сейчас в них обута зима. Лето 17" взял реплику MZ8. Тут ещё по возможности выкупил 18" Kosei OP Magnum. Шины наверно 225/40 18 поставлю.

Автор: Alexon 22.5.2008, 22:11

Оооо !!!!! Creeps тебя очень поймёт :wink:
У меня тоже "зима" на 16 " Borget" , "лето" на 17 штатные .

Автор: creeps 22.5.2008, 23:48

Вот-вот!!! Присматриваю себе с прошлого года именно Касей! Именно18!!! 8)

Можт в этом разрожусь! :wink:

Обожаю колёса с намёком на резину!

Автор: 007gk 23.5.2008, 11:08

У ... гонщики ...

Автор: Ihtiandr 23.5.2008, 14:27

Полностью поддерживаю Товарисчей на счёт 18-х колёс.
А хто-нить пробовал,нишо не трёть, нишо не задиваить :?:

Автор: ppppp 23.5.2008, 14:35

18 - прошлый век!!!
Ныне надо к 21 присматриваться, тока стачивать малость придется и резиной пожертвовать ВААЩЕ!!!

Автор: Ihtiandr 23.5.2008, 15:03

Тогда это будет выглядеть примерно так...

http://www.postimage.org/image.php?v=aVLWnui

Автор: creeps 23.5.2008, 15:24

ВО-ВО-ВО!!! Примерно так и хочу!!! 8)

Автор: creeps 23.5.2008, 15:33

Уже абпробовались!!!

До того, что пора покупать!!! :wink:

Если серьёзно - на пятку не ставил, а вот на трёхе как нефиг-нафиг!!! :wink:

Автор: pux 23.5.2008, 17:15

по нашим дорогам токо на низкопрофиле и ездить,у богатых свои причуды.

Автор: Alexon 23.5.2008, 21:18

Красотища !!! Просто и со вкусом

Только с цветом.... :? Но на любителя :wink: Сын минут пять таращился ... со словами ......аа.......паап....... а мы тоже такие можем?

Автор: Рыжее_чудо 23.5.2008, 21:30

Нет, сынок, это фантастика (с нашими-то дорогами )

Автор: Alexon 23.5.2008, 21:35

http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html

Автор: Ihtiandr 23.5.2008, 23:26

Тогда мона сделать попроще или так...
<noindex><noindex><noindex>http://www.postimage.org/image.php?v=aVPDK4i</noindex></noindex></noindex>

Автор: Рыжее_чудо 23.5.2008, 23:45

Меня и мои 17 устраивают
А вот цвет на последней картинке мой

Автор: pux 24.5.2008, 1:37

вот так на нее посмотриш, душа радуется.А как вспомниш как у нас дороги творят,сердце останавливается.Хочется по русски матом долбануть,но не все поймут.Вспоминаю дорогу на Минск ,нам бы такие дороги и культуру на дорогах.УХ :oops:По белоруссии проехать требо :roll:

Автор: creeps 24.5.2008, 2:07

Да что вы всё дороги-дороги... 90% машина в Москве! А как куда поехать - штатную обуваешь и в путь!

Одеваетесь же вы тоже по обстоятельствам - в гости празднично, в огород по простому!

Посмотрите на фотки - КРАСОТА!!! Хочется не только утилитарности но и эстетики!!!

Автор: Рыжее_чудо 24.5.2008, 8:24

Для этого в гардробе весит парадно-выходное. Так что в гараже не резина лежать ждолжна, а машина другая стоять :oops:
Была у нас идея купить занижающие пружины, кататься, потом штатные на место ставить, но геморноя....
По москве на заниженой особо поездить не получится, а вот снести бампер где-нибудь желания нет. Да и времени у меня нет ездить менять на сервис, так что все в мечтах только.


Ну это у кого как. Я фотку позже выложу, где вчера покататься удалось :shock:

Автор: creeps 24.5.2008, 19:29

Полностью согласен, что "у кого как"!!! :wink:

Именно это и хотел донести.

Автор: Elicks 27.5.2008, 13:01

Блестит, однако, хорошо... А как же вокруг пройтись, деловито по балонам постучать?

Автор: creeps 27.6.2008, 19:58

А как просится занизить...!!! 8)

Вот как поставлю пружины!

Автор: KiD 27.6.2008, 23:10

ОтличнО!

Автор: Rerk 28.6.2008, 14:08

Микеланджело 10!
Красиво!
Да и гаечки пафосные какие!
Зачтено!!!

Автор: creeps 28.6.2008, 14:17

http://smiles2k.net/aiwan_smiles/9/index.html

Ага! Микеланджело ей очень идут!!! http://smiles2k.net/aiwan_smiles/7/index.html

Ну и гаечки канэшно!!! http://smiles2k.net/aiwan_smiles/2/index.html

Автор: STV 1.8.2008, 18:58

...думаю от 3-ки MPS поставить 18 ...думаю будет здорово смотреться :wink:

Автор: creeps 1.8.2008, 21:26

Однозначно!!! 8)

Автор: МаксМ 1.8.2008, 22:23

В Москве сняли все трамвайные рельсы и залатали все дороги :?:

Автор: creeps 1.8.2008, 22:39

А зря прикалываешься! :wink:

Никаких проблем при знании дороги! А по незнанию можно и на 13-тых влететь!

Автор: STV 2.8.2008, 11:03

...ну учитывая то, что они мне достались за 15 т.р. новые в коробках и езжу я быстро, но акуратно - думаю жить будут
...а по трамвайным путям я не езжу
P.S. сейчас как штрафы придут с видеофиксации - будем ползать 60-80 км/ч - диски целее будут

Автор: МаксМ 3.8.2008, 10:47

Ничего, ничего. В любом негативе есть позитифффф Зато как шикарно наша машинка держит трассу!

Автор: Max-Oks 17.3.2009, 11:04

Всем привет! и с приходом весны!
Пришло время переобуваться, и я, с ужасом узнав цену дисков у официалов, серфил неделю и-нет в поисках возможной замены, напрягая лоб.
Набрел на сайт http://www.salda.ru/wheels/, и обнаружил там http://www.salda.ru/wheels/wheels15/?pid=235, прочитал http://nakolesah.ru/information/forged.aspx, нашел их в магазине, поставил на них родную DUNLOP, и накачал азотом. Сразу скажу, что разница - колоссальная! (по крайней мере пне так показалось), если, конечно же, азот вместе с ковкой!
только вот один чел начал плести лабуду, что машина становится жесткой, что хуже для подвески! .
Люди добрые, кто что об этом думает? Ваше мнение, плиз.

И как правильно хранить колеса в сборе с ЗИМНЕЙ резиной?

Автор: 007gk 17.3.2009, 11:34

Про азот здесь : http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2489&st=40&start=40
Про хранение здесь : http://autorambler.ru/journal/events/14.11.2008/560943999/

Автор: Max-Oks 17.3.2009, 15:58

за хранение спасибо!
про азот - тоже, но все- таки спорно! покатаюсь - потом скажу.
А про кованые диски что скажете?

Автор: Moldi 17.3.2009, 17:57

В статье не нашел ответа на вопрос "Как лучше хранить колеса в сборе, лежа или стоя?" может кто слышал что?

Автор: Амет 17.3.2009, 18:40

Колёса в сборе можно хранить лёжа, резину без дисков только вертикально,время от времени поварачивая ( меняя пятно контакта).
Насчёт кованных дисков, наверняка они лучши по своим характеристикам,но наши не впечатляют дизайном, у фирмовых ценник просто не гуманный. Потом все плюсы ковки преимущественно сказываются скажем так на гонках. Насколько это нужно в повседневной жизни, каждый решает сам. Примерно та же ситуация с азотом, при высоких и продолжительных скоростях он не даёт шине перегреваться, что лучше сказывается на управляемости. Примерно так.

Автор: Alexon 17.3.2009, 21:56

пока что лучшее что можно придумать . Но "кусаче" при обретении

Автор: Andriuha 17.3.2009, 22:02

...ну тогда + тормоза от "BREMBO".

Автор: creeps 17.3.2009, 23:28

Конечно машина становится жёстче! Во первых любая летняя резина жёстче по определению любой зимней, во вторых если ставите низкопрофильную резину, то машина будет ещё жёстче. Причём в разы! И если она в добавок шороооокая.... Тада ваще караул!!! Останется тока занизить, одеть шлем с перчатками и на ходынку!!!!!!!!!

Автор: Max-Oks 18.3.2009, 8:56

Нет, резуну я поставил родную Dunlop 195 65 R15. Поскольку сам езжу энергично, а порой вызывающе, почти что спортивно, то предпочел не менять профиль.
Вот и бадался в и-нете по поводу всяких анализов всего-всего, прежде всего по вопросам безопасности. Да к тому же, когда я стал искать варианты подбора дисков для летней резины после поездки к официалам, которые любезно представили минимальные "демократичные" цены - штамповка - от 4300 рэ за диск, литье - от 12700 рэ за диск (ксати, литой фирменный настолько тяжелый !!!), то обнаружил, что дисков размером 6J 15 5X114,3 ET52,5 DIA67,1 в общем-то крайне мало! Вот и нашел я такую контору ВСМПО.
А когда монтировали мне колеса, то грамотный (а может быть лишь просто разговорчивый) привел пару аргументов в пользу азота исключительно аргументируя принципами безопасности. Вот я и согласился.
Кстати, насчет внешнего вида. На машине мой вариант смотрится здорово, несравнимо лучше, чем на полке в магазине! Даже жене понравились! Она сказала, что вин получилса в стиле "респект", а не "пижон"!

Автор: Vazha 18.3.2009, 12:20

ВСМПО +
Азот -
Диски эти поменяете только по причине приевшегося дизайна или неподходящего размера у следующего авто. А так... переживут не одну машину
А азот - развод на деньги, абсолютно бесполезен...

Автор: Max-Oks 18.3.2009, 12:47

6-го числа этого месяца приобретал по 4150 рублей за колесо


Скорее всего, наверное и развели... но интересно проследить, как будет падать давление. Дам знать!

Автор: Dik 18.3.2009, 12:53

а фото на всеобщее обозрение?

Автор: Max-Oks 18.3.2009, 14:06

Не успел сфоткать...Сейчас я в командировке, вернусь послезавтра, щелкну, выложу!
Кстати, на http://www.salda.ru/imgitem/15_Sol3.jpg?PHPSESSID=4a57b2f02aed69657b85fc552a69f765 и грезюке неудобно и негде собираться.... Блестят они так же, как и на фото. http://photo1.fotodia.ru/2007/07/14/90628_mg3J6gOIW9.jpg
А по поводу азота... так стоимость дисков 4Х4150=16600 + 20х45рэ=900 за блестящие гайки + 750 за всю работу + 200 за азот что в итоге = 18450рэ.
В процентном соотношении цена азота составила 200/18450*100 = 1,0840108401084010840108401084011%.
да и хрен с ним, этим процентом! http://smiles2k.net/aiwan_smiles/2/index.html

Автор: Serj 18.3.2009, 15:06

Прошу помощи у продвинутых по подбору дисков, примеряюсь вот к энтим дискам:
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=1613584&clid=502

вот только параметры несколько иные, чем оригинальные, вопрос:
можно вешать или нет
Параметры:
7,0x16/5x114,3 D67,1 ET55 - это эти
6,5x16/5x114,3 D67,1 ET52,5 - родные

ЗАРАНЕЕ СПС!!!!!!

Автор: Moldi 18.3.2009, 15:21

Помнится в декабре мне в Рольфе предлагали резину зимнюю нокиан на литье 8300 колесо в сборе, Симпатичные довольно таки диски были

Автор: DCH 18.3.2009, 15:23

Разница вылета в 2.5 мм это пустяки, тем более, что разница в ширине это компенсирует. Главное у дилера не светиться.

Автор: David 18.3.2009, 15:26

Я, тут, тоже подбирал себе диски, излазил по всему Инету. К сжалению, у нас, довольно редкий "вылет" 52,5. Выбор есть, но цены кусаются. Если бюджетно, то вылет не совпадает. Я тут, где-то бросал ключ поповоду вылета. Бонд дал пару ссылочек я почитал и решил: БРАТЬ ТОЛЬКО СО СТАНДАРТНЫМ ВЫЛЕТОМ. По ссылкам Бонда нашел инфу, что отклонение даже на 1мм. чревато заменой ступичных подш. и многими другими непрятностями. ИМХО.

Автор: Serj 18.3.2009, 15:33

Ну у дилера придется светиться ... на ТО и т.д.........

Автор: Andriuha 18.3.2009, 15:42

Придётся померить расстояние между стойкой и родным диском. С этими расстояние получается на 9мм меньше. Снаружи 3мм особой роли играть не будет по моему... <noindex><noindex><noindex>http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp</noindex></noindex></noindex>

Автор: Andriuha 18.3.2009, 15:52

Извиняюсь... . При повторном вводе цифер, пишут что подходят...

Автор: Serj 18.3.2009, 16:01

Вот такой нашел....... точно по параметрам и 5 спиц как хотел!
http://www.shindostavka.ru/d_info_103183.html

Автор: Max-Oks 18.3.2009, 16:02

А по каким дорогам ты собираешся ездить?
Если не по ровным, то стоит ли уменьшать профиль? Я влюбился в http://www.salda.ru/wheels/catalog/, купил и поставил это http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3243&hl=. главное, что бы диаметр под ступицу был такой же.
-2,5мм вылета - не критично.

Автор: Serj 18.3.2009, 16:06

я некоторое время назад хотел 17" взять, штатные у меня 16", но прикинув состояние тверской трассы закончил думать об этом, если б только была колейность - не проблема.....
там ямочек и поперечных канавочек..... тьма..... вот и решил остаться на 16" размере!

Автор: Max-Oks 18.3.2009, 16:55

Пардон, немного математики. Если диск шире на пол-дюйма, что отодвигает край обода на четверть дюйма=6,35мм, и плюс 2,5 внутрь за счет увеличения вылета, плюс, как правило, шина ширеет минимум на 1,5мм. В итоге запас между колесом и чем-нибудь ближайшим должен быть 6,35+2,5+1,5 + 10мм "грязевого" просвета=20,35 мм!
Покрути руль туда-сюда и посмотри.

Автор: Max-Oks 18.3.2009, 17:07

Да мне тоже официалы предлагали эту тему, правда по 8400. Но на то время я был весь в долгах, как в шелках, после приобретения моей ласточки, и взять денег никак и нигде не смог. денег хватило только лишь елку на новый год купить и подарки детям!
А потом мне сказали, что то была рекламная акция. Да и количество было по одному-два комплекту на весь салон .

Автор: Serj 18.3.2009, 19:04

Если действительно снимают с гарантии из-за несоблюдения используемых дисков - думаю пробовать не буду!!!!!!!

Автор: zoomik5 19.3.2009, 1:03

http://www.nakolesah.ru/wheelorder/kik/adamas/fbcee25a-3bf5-41d7-9dfb-44cd7987d475.aspx

А я вот такого плана подобрал только еще не взял
Конечно ковка на порядок лучше-чем легче колесо тем лучше авто держит дорогу
А для "погонять"нужен профиль шин пониже да колесо пошире(хотя бы 205-50-15)
нельзя на спортивной машине получить комфорт
Лучше после недели езды на ковке прокатится на штамповке---вывод в пользу ковки ОЧЕВИДЕН!!!

Можно посмотреть ков диски от MI_TECH и Авиатехнологии(дизайн у них не очень)

Автор: Max-Oks 19.3.2009, 11:21

Ничего смотрится, задорно. K&K тоже неплохо делает. только литые, не кованые.
А разве MI_TECH кованые ? Авиатехнология - конечно да, но http://www.wheelmarket.ru/diski/aveatechnology/d21/ имеют туже пресс-форму, что и ВСМПО, обработаны хуже, да и вылет не совпадает.
Вот у кого http://www.wheelmarket.ru/diski/aveatechnology/d51/, у того вариант поинтересней смотрится, http://www.wheelmarket.ru/diski/aveatechnology/d84/! http://www.wheelmarket.ru/diski/aveatechnology/d57/ http://www.wheelmarket.ru/diski/aveatechnology/d83/ http://www.wheelmarket.ru/diski/aveatechnology/d69/
А погонять я иногда люблю! Но не настолько, чтобы менять профиль! Люблю попы членов своей семьи, как и свою, возить мягко, с комфортом. Да и подвеску жалко!
А родные-то у тебя какие - то?

Автор: KiD 27.3.2009, 14:25

За три месяца усердной эксплуатации птахи убил 3 из 4-х дисков (восьмерки, деформации и т.д.)... Интересно, я один такой?

Автор: немой 27.3.2009, 15:13

За 6 месяцев эксплуатации и 13 000 пробега на 16 R ничего подобного не наблюдается. До этого 3 года «усердной эксплуатации» Мазды 3 с 16R – были случаи, когда выходил из авто с мыслями, что все после такого удара диск лопнул (большинство поездок пришлось на начало ремонта трассы Дон) но после внимательного изучения последствия удара не обнаружены. Возможно причина в низком профиле + брак диска?
Все таки 3 месяца не срок

Автор: David 27.3.2009, 16:25

На исходе 12-й месяц те же самые R-17 все в полном порядке.НО.... Передвигаюсь "как мышка" не люблю ямки и стараюсь все объезжать. За диски никогда не переживал - БЕРЕГУ ПОДВЕСКУ.

Автор: KiD 27.3.2009, 18:09

14500 км позади, и мышкой меня назвать creeps не позволит...))) Думаю, дело в этом...

Автор: МаксМ 27.3.2009, 18:38

Видать "недостаток" профиля. На своих 16 пролетаю над трамвайными путями (бедные амортизаторы) и прочими ямками - никаких проблем с дисками. Летом Vazha ездил в машинке DCH у того 15-е, признал существенную разницу между 15-и и 16-и, что уж говорить о твоей красоте Да и накладно это - ремонтировать и постоянно прокатывать диски.

Автор: Серж62 27.3.2009, 21:30

На своих 16" две недели в месяц пролетаю ( когда зеленый канешна ) через переезд с резинками-утром туда, вечером обратно. профиль, ну скажем трамвайные пути поперек на ш.Энтузиастов. Резина, не говоря уже о дисках, в отличном состоянии. Короче, 17", если любишь свой имидж, а не машинку, на наших дорогах заставят чаще раскрывать кошелек на ремот подвески, дисков и т.д. Все таки 2 тн в разрешенной массее что-нибудь, да ВЕСЯТ.

Автор: Слава 27.3.2009, 22:03

По нашим дорогам эта "красота" долго не ходит.Или у покрышки грыжа,или диск гнет

Автор: 007gk 28.3.2009, 1:31

" Золотые " слова !

Автор: Alexon 28.3.2009, 1:38

да полный нормальдос !!!! 16"-зима . 17" лето , всё нормально , кроме нормальных межсезонных балансировок !!!! Естественно переезд "дряни" происходит очень щадяще . А в остальном не вижу проблемм !!! Скорее у тебя -" фортуна вышла покурить "

Автор: 007gk 28.3.2009, 1:44

Так это вернО по ваши дорогам ... А у нас - направления ...

Автор: Alexon 28.3.2009, 1:50

ой ..... . да лааадно !!!! Запомните , если не повторяюсь - мы , АНУС Европы !!! Дороги в Литве и Эстонии !!!! А мы так , покурить вышли....

Автор: 007gk 28.3.2009, 1:56

А как по сравнению с дорогой в Питер ???

Автор: Alexon 28.3.2009, 1:58

Ой, Ген ..., лучше не вспоминать

Автор: 007gk 28.3.2009, 1:59

Во ! А ты говоришь ... Всё познаётся в сравнении ...

Автор: B-AA 9977 28.3.2009, 14:19

Нет ты не один у меня лопался диск на зимней резине, по причине брак с завода. И произошла авария судился 4 месяца.

Автор: Alexon 28.3.2009, 14:26

Жуть !!!!

Автор: creeps 29.3.2009, 1:26

Да, мышка у него только машинка, причём загнанная! А он её и в хвост и в гриву!



Согласен с Саньком - всё в норме! Просто нужно иметь привычку. А по дюймам я бы расписал так: 18-е лето, 17-е зима!!! (вот тока денех нет... )

И обязательно занизить!!! Блин, когда же я уже это сделаю...

Автор: zoomik5 29.3.2009, 23:30

Пивет всем!!
Да у меня такая же и колеса такие же--15
Но хочется 17"а по разумным соображениям придется брать 16" и резину 205-55-16
Mi-tech есть кованые-видел пару вариантов

Автор: Vazha 30.3.2009, 11:55

За два летних сезона - все диски целы (даже один лишний появился ). Советую шины качать под полную нагрузку: 2.4атм - спереди, 2.8атм - сзади. Плюс забыть про гоночные амбиции на незнакомых "автобанах". Или вместо убитых штатных дисков поставить ковку ВСМПО. С ними скорее подвеску и резину в ямах угробишь, чем появится малейшее отклонение в геометрии дисков.

Автор: KiD 8.4.2009, 7:19

Чистым до работы приехать не удалось)
В общем, вотъ:

Автор: Dik 8.4.2009, 7:42

прикольное литьё!

Автор: 007gk 8.4.2009, 10:18

Нарядненько ...

Автор: MAXIMUS 8.4.2009, 18:52

Ну вот и всё товарисчи! Перепали по случаю (незадорого) дисочки ориджинал от СХ7 R18, пришлось обуть в шинки 225/40 18 и прикрутить на машинко. Душа ненарадуется. Зима пока осталась 205/50 17. Позже попытаюсь выложить фото, а пока прошлогодний вариант 215/45 17.

Автор: creeps 8.4.2009, 21:30

А я уже вииидел!

Принимай поздравы, самурай!!! Добро пожаловать в клуб избранных на НЕ РОДНОМ 17-ом литье!!!

Нас мало, но мы в тельняшках!

Автор: MAXIMUS 11.4.2009, 9:40

А вот и новый вариант!!!

Автор: Andriuha 11.4.2009, 12:01

Отлично выглядит!!!

Автор: Alexon 11.4.2009, 14:16

очень солидно !!! Andriuha , а у тебя выгорел вариант с 18" ?

Автор: Andriuha 11.4.2009, 18:18

Нет. Там резина была 45 профиль, он слишком высокий для нашей пятки на 18 размер. А без резины неотдавали...Отложил это дело на сл. лето, как раз и второй комплект 17-ой резины стеру за этот сезон. (надеюсь )

Автор: Max-Oks 18.4.2009, 19:49

Вот запоздалые фото. Дело, конечно же, вкуса, но я лично люблю строгость и подтянутость.
Но ваше мнение, братия и сестры, мне будет интересно в любом случае!

Автор: creeps 18.4.2009, 19:54

Хммм... ну что, строго! И... подтянуто!!!

На самом деле очень даже! ИМХО с ковкой очень сложно по части дизайна - не много его у ковки, ибо специфика производства такая, что много ненадизайнериш! А вот тут органичненько вписались.

Автор: Alexon 18.4.2009, 19:57

строгость и подтянутость ... Так и есть , смотрится !!! Лично мне нравится пофигизм и расхлябанность

Автор: creeps 18.4.2009, 20:08

Фточку! Махровый пофигизм на фоне преступной расхлябанности! Сдобренные конченным раздолбайством и дешёвыми понтами! Фразеологические обороты "типа круто", "двойной фреш", "ваааау бааалииин!" и прочие добавить по вкусу!

Автор: Max-Oks 18.4.2009, 20:48

А представляете себе, как скучно было бы нам, если бы мы были все одиноковые!!!

А за мнения спасибо!

Автор: creeps 18.4.2009, 21:10

Бог с тобой! Одинаковость это моветон! Это синие писалки! Полагаю маздапяты все давно уже выросли из этого.

А вот померяться колёсами и "начинкой" - разве могут нормальные пацаны себе в этом отказать?!

Порой и деФчОнки не отстают!

Автор: B-AA 9977 18.4.2009, 22:49

Азот это вещь, я когда купил первую машину летняя резина была на азоте. А зимнюю я покупал сам, и пожалел деньги на азот, но через 3 дня поехал и сделал. А на М5 даже недумал сразу как зобрал поехал и сделал. И не чуть не жалею.

Автор: МаксМ 19.4.2009, 15:23

Симпатичненько! http://smiles.33b.ru/smile.53198.html
Немного офтоп. А где секретки на дорогих колёсах?

Автор: Max-Oks 19.4.2009, 23:43

Да на них обычный баллонник не налазит. Специально тонкую головку на 17 с воротком купил.
Или стоит поставить?
А как на шиномонтаже их крутить будут?
И какие посоветуешь?

Автор: Strelnikov 20.4.2009, 14:43

На лето тоже разжился коваными дисками от ВСМПО.

выбрал модель Сириус R.
Внешне выглядят супер, очень по цвету подходят к машине (у меня кастрюльный колор ).
По ходовым качествам трудно пока судить. я перешёл с зимней на летнюю резину, это всё равно что плыл в резиновых сапогах а потом их снял.
ну и осознание того что у тебя колёса продукт современных авиационных технологий, оно конечно греет душу.

нужно озаботится секретками..
только они внешний вид немного портить будут. если только все 20 секреток купить...

Автор: Max-Oks 20.4.2009, 16:21

Поздравляю! А фотку на показ?
А вылет и диаметр родной нашелся?


Физика проста.
Четыре колеса - четыре маховика. Легче раскрутить, легче остановить. Гиростатический эффект менее выражен из-за меньшей массы.
Также как и четыре гири по отношению к работе подвески - легче и быстрей подскакивает и также быстро и легко на дорогу становится обратно.
Думаю, что врядли с ковки на что-то другое вернусь...

Автор: Alexon 20.4.2009, 18:56

Это только по поводу покрышек . У меня - зима-лето соответственно .

А вот по поводу диллерских замашек , зайдём с другой стороны. Мне , у оф. диллера поставили BORBET с вылетом ЕТ-42 . Смотрится конечно классно "закобаненый бычок" . А вот попробовал бы я сам поставить себе такой диск ....

Автор: creeps 20.4.2009, 19:41

Или в комплекте, или в специализированном магазе отдельно, но родные.

Автор: Max-Oks 20.4.2009, 19:59

В общем, присовокупив размышления по веткам проблем с катализатором у Дачницы, где Serj дал полезную <noindex><noindex><noindex>http://www.aveoclub.ru/forum/lofiversion/i....php/t2295.html</noindex></noindex></noindex> для размышления, неустановленной при покупке защите картера http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3439&hl=, и прочими, надо разговаривать с официалами с позиции силы правоты по принципу "смелость (с упорством) города берет!" Если, конечно, нормальный разговор не получается.

Автор: МаксМ 20.4.2009, 20:40

Понимаю что красоты они особо не придадут, но колёсики то не дешевые!
Покупал оригинальные у дилера, стоимость около 80$.
На шиномонтаже крутятся так же как и обычные, вороток - штатный. Кроме всего, в упаковке имеется индивидуальный номер, позволяющий ( в случае утери самой матрицы секретки) на фирменном сервисе точно выставить универсальный ключ. Ну а храню я секретку, в углублении для инструмента - под полом багажника.

Автор: Max-Oks 20.4.2009, 22:47

А в чем Ваши ощущения в "нехватке азота" выражались?

Автор: creeps 20.4.2009, 22:49

ИМХО азот это фикция и полное надувательство! Вспомните сколько азота в простом воздухе которым мы дышим?

Автор: Max-Oks 20.4.2009, 22:57

Достопочтенный Creeps!
меня утешает тот факт, что у меня в колесах не будет воды. Но все же, хотелось бы услышать как говорил Райкин и "начальника транспортного цеха", то есть и другие мнения.

Автор: creeps 20.4.2009, 23:00

И откуда же в колёсах будет вода? Что-то я не помню такого, когда перемонтировал - всё было сухо как в пустыне!

Автор: B-AA 9977 20.4.2009, 23:08

О пять всё сводиться к дорожному полотну.
Износ резины меньше.
Давление вшинах держится до 6-7 месяцев стобильно.
Резин какбы мягче кажется.

Автор: creeps 20.4.2009, 23:16

Короче я бы сказал так: не азота я бы хотел или чего ещё, а ВАШИХ ДОРОГ!!!

Автор: B-AA 9977 20.4.2009, 23:23

+1. Но износ резины всеровно колосальный. Поетому те кто много ездиет по автобана предпочитают дорогую резину и азот. Я один из них

Автор: creeps 20.4.2009, 23:26

Ну, предположим, я то же сторонник дорогой резины. А вот почему у вас износ большой? Дело в структуре полотна? Оно более шероховатое для лучшего сцепления?

Автор: B-AA 9977 20.4.2009, 23:38

Болшая скорость.И разрешение профиля до 2 мм.
Бетоновое покрытие, держит лучше но хавает тоже очень хорошо. И если скорость 180 даже при торможении до 100 сильно чувствуется трение калёс.

Автор: creeps 20.4.2009, 23:44

А, бетонка, как на хайвеях? А что значит "разрешение профиля до 2 мм."? Минимум или максимум?

Автор: B-AA 9977 20.4.2009, 23:47

[/quote]

А, бетонка, как на хайвеях? А что значит "разрешение профиля до 2 мм."? Минимум или максимум?
[/quote]
Я не знаю что такое хайвея А 2мм ото минимум.

Автор: creeps 20.4.2009, 23:49

Ну и у нас вроде 2 минимум. А хайвей это в США магистрали. Как у вас автобан. Просто у всех по своему называют.

Автор: B-AA 9977 20.4.2009, 23:56

Да, но только у нас есть и асфалтные на них машина меньше шумит и резину жрёт меньше, Но зто скольжение по воде сольней (Akwoplaning)

Автор: creeps 21.4.2009, 0:11

Ну да, ну да, аквапланирование на простом асфальте естественная вещь. А вот что у вас асфальт тише - это соль на наши раны! У нас кругом только асфальт, и тааакой шумный... (как правило)

Автор: Рыжее_чудо 21.4.2009, 0:17

А по весне у нас вообще отсутствие асфальта

Автор: creeps 21.4.2009, 0:30

Угу... чего я всем своим существом сейчас и ощущаю в своём городе...

Автор: 007gk 21.4.2009, 11:05

Скажу вам так : после установки прибора контроля давления в колёсах , понял , что :
1. Корректировать давление в колёсах необходимо при изменении температуры на улице на 5-10 градусов !
2. За время зимнего складирования летней резины - давление не изменилось ( за время эксплуатации зимней - приходилось корректировать )
3. Про азот уже много говорили ...
4. Про воду при накачивании : если из рессивера компрессора не сливать конденсат , то да ... а лучше , если в пневмосистеме ещё и лубрикатор находится ( задерживающий воду и масло )
5. При правильном давлении колёс , конечно же износ зависит от покрытия и скорости ( манеры езды ) ...

Автор: Max-Oks 14.5.2009, 7:25

Загляните на этот пост: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3243&st=0&p=31618&#entry31618.
попробовал проехать на литых - кайфа нет после ковки никакого! Ну, кроме дизайна. Все-таки легкая ковка всегда свое берет!
А если жалко ходовую, и на резвый характер наплевать, если Вы в душе ни капли не Шумахер, то KFZ - то, что доктор прописал!

Автор: Max-Oks 14.5.2009, 9:15

Да, кстати, вчера моя жена была в сервисе по моей вот этой беде http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3404&st=0&p=32919&#entry32919 (ремонт только позавчера открылся), с ковкой http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3243&st=0&p=31618&#entry31618 ВСМПО.
Никто и слова не сказал. Только один чел прокоментировал одним словом: "солидно!..."

Я, правда, жену проинструктировал, что, мол, если кто че скажет против, так ты им ответь, что данные колеса сертифицированы по полной форме и изготовлены с абсолютно теми же размерами, что и оригинальные.

Автор: PERESVET_ 27.5.2009, 11:13

Вопрос к колесным гуру.
Кроме R16 все осатльное для меня военная тайна.
Прошу указать какие параметры (из ниже пе6речисленных) и с какими значениями являются штатными для М5.
ET - ?
PCD - ?
DIA - ?
Fb -?
Цель: Купить диски без всяких проставок/спецгаек итд

Автор: 007gk 27.5.2009, 12:00

ET - 52,5
PCD - 5x114,3
DIA - 67,1
Fb - более 1/4 полной массы авто ( 1405кг/4=351,25 кг )

Автор: Vazha 27.5.2009, 13:18

Сорри за оффтоп. Что такое Fb ?

Автор: 007gk 28.5.2009, 1:58

Fb - это допустимая статическая нагрузка , которая должна превышать четверть полной массы авто ... ( понятно почему ... )

Автор: David 28.5.2009, 11:06

Гена, а откуда ЕТ - 52-52,5??? У меня в инструкции и 52,5. Шаг влево, шаг вправо - расстрел на месте.

Автор: 007gk 28.5.2009, 11:42

Хорошо , чтобы не смущать , поправлю ( полмиллиметра ) ...

Автор: David 28.5.2009, 15:43

Я понимаю, что 0.5 мм. Ты другое скажи. В тех ссылках, что ты давал мне для ознакомления с ЕТ, четко говорится, что отклонение даже на 1-2 мм. критично для ступичных. 0,5 понятно, что не супер величина. Но всеже - ЭТО ДОПУСКАЕТСЯ производителем?

Автор: 007gk 28.5.2009, 15:58

Просто не все производители с такой точность меряют , а при поиске многие модели дисков по характеристикам будут отметены ...

Автор: Max-Oks 29.5.2009, 12:55

Помоему, здесь очепятка. Параметр Fb, указанный на колесе, должен быть больше 1/4 полной массы авто ( 1405кг/4=351,25 кг )

Автор: 007gk 29.5.2009, 13:12

Конечно ! Поправил ...

Автор: Max-Oks 29.5.2009, 14:10

Тогда вопрос. А как же все наши уважаемые члены клуба спавят колеса другого размера?
С соблюдением ET=52,5 или снижают его до 38 миллиметров?

Автор: David 29.5.2009, 15:05

Думаю, что на Ваш вопрос могут ответить только сами уважаемые члены клуба, причем каждый сам за себя. Лично я никогда не поставлю диски с отступом по ЕТ от заводского показателя.

Автор: Константин Пароходов 29.5.2009, 20:39

Автор: Alexon 29.5.2009, 21:48

по моему уже перебор , для этой машины

Автор: Vzhick74 29.5.2009, 22:35

+1 явно не для нее

Автор: creeps 29.5.2009, 23:21

Мечтааа.....

Автор: Alexon 29.5.2009, 23:23

Маньяяяяк .....

Автор: creeps 29.5.2009, 23:24

А я и не скрываю!

Автор: 007gk 29.5.2009, 23:24

Мерен ? Да ну его на фиг ... Недавно " Пафнутий " говорил про него : " не то качество , не то ... " ...

Автор: Alexon 29.5.2009, 23:25

Ген , ну ты удивляешь !!!!! РАЗМЕЕЕР !!!

Автор: 007gk 29.5.2009, 23:27

Такие " лапти " в наши арки не поместятся ...

Автор: creeps 29.5.2009, 23:27

да все поняли про что!

А уместить... при ЖЕЛАНИИ-ТО??? Как за нефиг нафиг!

Автор: Vazha 30.5.2009, 14:57

Как то такое соотношение диск-резина-авто на... карету уже смахивает. Или на телегу...

Автор: B-AA 9977 31.5.2009, 13:33

Вот так вот класно размер 205/50/R17
http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/0905/1e/3989df9f91cf.jpg.html

Или так 225/40 18
http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/0905/d0/a35d67cb86ed.jpg.html
http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i086/0905/16/74c181b88da6.jpg.html

Автор: ---Andrej--- 31.5.2009, 14:47

А 19'' пойдут?
Пройдут ли ТО?

Автор: B-AA 9977 31.5.2009, 16:12

Пойдут, но тебе прийдётся поменять пружины, раздвинуть калёса минимум 4 см и сделать окантовку арки. +Зарегистрировать в TЬV это стоит 50-60 евро про калесо.
Кипить можно http://www.ath-hinsberger.de/tuning_mazda_kia_hyundai_zubehoer.php/sid/6729706324e7c5621c4c8c2b1f71a16f/cl/alist/cnid/4bf44d0e233b85628.22094316
Размеры и цены калёс http://www.ath-hinsberger.de/mazda_hyundai_kia_tuning_kataloge/M5_Verkaufspreise_2009.pdf но только до 18х


Если есть интерес почитай http://www.mazda-forum.info/showthread.php?t=24561

Автор: Alexon 31.5.2009, 21:56

По моему 100% попадания в цвето-формат !!!! Очень классно смотрятся !

Автор: B-AA 9977 1.6.2009, 11:10

Согласен, а вот на 18 это да. У нас сейчас мода на токие, как только вышли стоили немерино а сейча уже дешевле.

Автор: Max-Oks 4.6.2009, 23:00

Три дня назад проверил давление в колесах, кои мне азотом накачали. Падения нет!
Скока налили, стока и есть. Проверял при одинаковой температуре.
Сказали, что если не проколю, то заезжать к ним для проверки давления - только потеря времени. Еще сказали, что это делается один раз в начале сезона, когда меняешь колеса с зимы на лето и наоборот.

Автор: 007gk 4.6.2009, 23:15

После установки датчиков давления , могу сказать , что это " не есть правильно " ...

Автор: Max-Oks 5.6.2009, 0:26

А я и не сказал, что не буду контролировать давление в шинах.
Просто буду следовать только умным советам.

Автор: Jaroslav 27.7.2009, 15:55

Всем привет.
Поделитесь у кого какие диски на машинах стоят(лето/зима).
Мои диски можно заценить вот здесь: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3158

Автор: Max-Oks 29.7.2009, 19:59

У меня и зима и лето - размер родной 195/65R15 6х15 ЕТ52,5.
Зима - шины Tigar, которой оказался безумно доволен, на родных штамповках, летом - родная Dunlop на ВСМПО "Солярис". Можеш посмотреть http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=3243&view=findpost&p=34801.
Пробовал и литые диски. Мнение на сейчас - только ковка! Как резину сношу, буду на 6,5хR16 переходить. Или на что-нибудь большее, как Creeps.

Автор: Jaroslav 31.7.2009, 20:18

Пробовал и литые диски. Мнение на сейчас - только ковка! Как резину сношу, буду на 6,5хR16 переходить. Или на что-нибудь большее, как Creeps.[/quote]
Красивые у тебя диски, а супруге цвет твоей машины понравился А почему теперь только КОВКА?

Автор: Lecnik 7.8.2009, 9:35

Зима - родное литьё R 16, резина Yokohama 195/65 липа. Лето - другое литьё R 16, резина Yokohama C-drive 205/55.

Автор: batii 8.8.2009, 22:15

Лето-R18 Mille Miglia evo5.Continental Sport Contact2.225/40.Зима-R17Momo Corse Black-рези пока нет.

Автор: Max-Oks 9.8.2009, 23:29

Потому что они, в отличие от aфирменных литых дисков, они весят почти в три раза меньше. вот еще доводы:http://www.salda.ru/wheels/catalog/?PHPSESSID=658a0526598853319ce2167fb09a0a2b

Автор: CatDump 10.8.2009, 21:15

литьё:
лето - родные 205/55 R16 мишелин primacy
зима - KIK 205/55 R16 бриджи близак
KIK по-моему мягковаты, для пятерки, может для WW гольфа и нормально, нашей машинкой легко помять

Автор: Max-Oks 11.8.2009, 16:05

У KIK довольно не утешительный результат бокового краш-теста.
Вот еще одна инфа по колесам :http://nakolesah.ru/information/forged.aspx

Автор: wheeler 31.10.2009, 0:53

В ходе своих запоздалых поисков 16 дисков на зиму обнаружил, что почти по всем параметрам подходят диски от американцев Крайслер-Додж.
При этом отличается только диаметр ступицы: 71,5 вместо стандартных 67.
Как думаете, можно поставить на пятерку?

Автор: 007gk 31.10.2009, 1:06

Если всё остальное совпадает , то через центрующие проставки ( кольца , если таковые имеются ) , думаю , можно ...

Автор: Сеттер 31.10.2009, 2:05

Размеры проставочных колец имеют определённый цвет. Завтра дам подробный ответ.

Автор: wheeler 1.11.2009, 2:34

Жду с нетерпением.

Автор: Сеттер 1.11.2009, 10:28

Что-то потянуло немного систематизировать темы. Давайте про диски поговорим здесь.
Последний ворпос о проставочных кольцах. Сообщаю:
Каждый производитель изготавливает диски с одним (как правило) размером отверстия под ступицу, у разных машин диаметр ступицы разный; дабы адаптировать диск к конкретной машине ( по этому параметру) производитель поставляет проставочные кольца. Цвет колец соответствует размеру.
Пример: КиК призводит диски с внутренним отверстием 67,1 - проставочные кольца

67,1 х 54 - чёрный
67,1 х 56,1 - фиолет
67,1 х 56,6 - голубой
67,1 х 57,1 - зелёный
67,1 х 58,1 - коричн
67,1 х 59,1 - белый
67,1 х 60,1 - красный
67,1 х 63,4 - жёлтый
67,1 х 64,1 - бирюзов
67,1 х 65,1 - синий

Wheeler, в Вашем случае: если диск 6,5Jх16 5х114,3 ЕТ50 ставьте смело потребовав у продавца проставочные кольца

Автор: bmp 1.11.2009, 10:33

А я купил 16-е кованые от ВСМПО - там размеры один в один.

Автор: wheeler 2.11.2009, 1:11

Спасибо.
Буду знать. Разговор с продавцом обещает быть разноцветным. :-)

Автор: Сеттер 2.11.2009, 10:48

Помните: проставочные кольца от других производителей могут не подойти, даже при одинаковых диаметрах, может оказаться разная высота и крепления.
Удачи!

Автор: Max-Oks 12.11.2009, 22:52

Вот, друзья мои, нашел шикарную страничку с инфой по колесам: http://ttppk.narod.ru/Data_for_wheel.htm
Нарыл это после справедливого замечания Бонда:

Прикрепляю ту же страничку в ZIP - виде:  ttppk_narod_ru___Справочные_данные_о_колесе.zip ( 60.65 килобайт ) : 73

Автор: Coldy 12.11.2009, 23:16

Порекомендую обратить внимание на колесные диски "Реплика".
Выдержанный оригинальный дизайн и довольно практичные за приемлемую цену
Все размеры тоже оригинальные (проставки не нужны)
Эксплуатировал такие в летний сезон, нареканий нет.

Автор: Сеттер 13.11.2009, 0:52

Информация: REPLICA - одно из самых современных предприятий Японии по производству оригинальных (replica) литых алюминиевых колёс, которое поставляет свою продукцию на автомобильные заводы Японии, а так-же в США и зап. Европу. Имеет заводы-филиалы в Италии, Германии и Китае. Диски на российском рынке китайского завода.
P.S. Это не подкол и не антиреклама. Новейшее немецкое и японское оборудование, передовые технологии, высококвалифицированный персонал и контроль качества головным предприятием позволяют выпускать диски с высоким качеством геометрии колеса и лакокрасочного покрытия.

Автор: Сеттер 13.11.2009, 1:04

Господа, вы здорово зацепились за размер "N". Формулы правильные. Но при покупке, эксплуатации и ремонте он практически не употребляется. "Бонд" просто конкретно ответил на вопрос "Масяни" , хотя, полагаю, её больше интересовал размер сверловки (5х114,3) для покупки других дисков (у неё ведь штамповка).

Автор: Coldy 13.11.2009, 9:39

Уважаемый, Сеттер, а чем вам Replica все-таки не нравится?
По-моему, даже китайского производства (сами сказали, везде входной контроль - не знал - это хорошо) очень неплохие, к тому же не нужно заморачиваться с проставками.
И логотип у них маздовский Все за приемлемую цену. Никого не пропагандирую , просто нравится покупать хорошие и красивые вещи за разумные деньги

Автор: zodchiy 13.11.2009, 10:28

Простите, а каких проставках идет речь?

Автор: Сеттер 13.11.2009, 10:30

Читай внимательно. ".......Это не подкол и не антиреклама."
1. Реплика - прекрасные диски - рисунок - каждому по вкусу.
2. Размерность (например Мазды) подходит полностью, т.к. Реплика относится к оригинальным дискам и на Японских автозаводах ( в том числе Мазда) ставится как комплектация. (поэтому никаких проставок и логотип)
3. В Японской промышленной географии - Мир делится на регионы, один из них "Африка, Азия, Россия" (знаю это из первоисточника). Итак Россия - это азиатский регион и обслуживает его региональный завод, расположенный в Китае. Отсюда и приемлемая цена (а не потому, что, как сложилось неправильное мнение - китайцы делают всякое г...но за три рубля).
Вот и всё. И я поздравляю Вас с приобретением оригинальных дисков.

Автор: Сеттер 13.11.2009, 10:32

Начни читать тему с начала (см. первое сообщение)

Автор: zodchiy 13.11.2009, 10:38

опс.
подумал о проставках увеличивающих вылет! А нам то они ни к чему
А с проставочными кольцами это не заморочка

Автор: Сеттер 13.11.2009, 11:13

Молодца!

Автор: Coldy 13.11.2009, 11:55

Спасибо

Автор: Сеттер 13.11.2009, 12:07

На здоровье.
Для этого есть соответствующие кнопочки.

Автор: shurchok 15.11.2009, 21:40

Привет народ у меня стоят диски литье с завода ( брал в салоне такую ) а нашел не дорого такие-же диски что и у дилеров тока дешевле по 4317 за диск вот думаю купить на лето второй комплект сразу с резиной а то летняя родная (что при покупке стояла) очень уж говорливая, вот думаю MICHELIN поставить мягкая и не шумит, я уже на зиму поставил MICHELIN X-Ice North урвал по цене 4050р а щас она уже на штуку с лишнем подорожала если интерисует где брал шины то могу скинуть ссылку по запросу чтоб не было рекламы магазина

Автор: Сеттер 15.11.2009, 22:47

Шины и диски ОД не получает непосредственно от Мазды, а закупает их здесь для дальнейшей реализации, причем с конкретным наваром. (Не рассматриваются машины с колёсами в комплектации, хотя в межсезонье ОД их меняет, тоже не без навара).Следовательно у разных ОД представлены разные диски и тем более разные шины, которые можно купить на российском рынке. А если Мазда комплектовала данную машину, например Replika (читай выше), то она на рынке распространена даже очень.
Касаемо резины: Mishelin на лето - вполне отличный вариант - мягкая, малошумная, только боится боковых ударов (бордюры, камни) - выскакивает грыжа из-за слабого корда боковины. А рисунок протектора - дело каждого.
А вот мишлен на зиму - нонсенс, есть резина намного достойнее. А цена, так она в сезон возрастает на любую резину чуть-ли не в двое - это и есть "СЕЗОН"

Автор: Max-Oks 16.11.2009, 9:59

Пол года назад наехал левым задним на скорости 40-45 на край бордюрного камня. Подбросило довольно сильно. Остановился, что бы посмотреть на то, как я убмл колесо.
В итоге: от бордюрного камня отколот кусок размером чуть меньше кулака, а вид колеса таков:

Это родной Dunlop на ковке ВСМПО.

Автор: Сеттер 16.11.2009, 18:08

Я не удивлён. Как уже где-то говорил:".....Данлоп - вполне приличная резина" как по рисунку протектора, так и по составу смеси и корду. ( На мишлене грыжа - разрыв корда - обеспечен). Кованные диски имеют свои плюсы и минусы: к плюсам в первую очередь отнесём их прочность, к минусам - небольшой модельный ряд и, так скажем, острые углы (обусловленные ковкой). На оригинальном - литом диске у меня давно уже вмятина.

Автор: Strelnikov 3.12.2009, 10:20

Резина намазана тонким слоем.
красиво конечно, но ужасно не практично.

этим летом гонял на море. думаю если бы резина была пониже профилем по возвращении легко бы попал на правку дисков. Одна из лучших федеральных трасс пока ещё оооочень далека от совершенства.

Автор: DIMMY 19.12.2009, 1:29

и у меня такой же вопрос про 205/60/16 - остались шипы теперь ищу к ним диски.
В результате поисков думаю <noindex><noindex><noindex>http://www.s-shina.ru/disk/kik/ks396-mazda-3-/</noindex></noindex></noindex>
продавцы сказали, что круче Реплики однозначно, а цена ниже. Нет ли случайно опыта эксплуатации по ним?

Автор: Marl 19.12.2009, 9:19

Да нормально будет выглядеть !!! У меня 205-55-16, дык и то просвет маловат, на лето планирую на 17 однозначно!!

КиК - диски кажись краноярские, при выборе нужно учитывать и вес!! чет мне кажется они тяжелее реплики.

Автор: 007gk 19.12.2009, 11:43

У меня похожие , делаются на оборудовании КиК называются RAPID ОМЕГА http://www.4-kolesa.ru/goods/catalogy.asp?tpid=2&tm=136&pfid=41449 ... Нормально балансируются , легче , чем штатная Реплика , цена была как у штамповки ( на зиму искал именно штамповку , а купил эти - стОили чуть больше 2т.р. ) .

Автор: Сеттер 19.12.2009, 20:47

В 1990-ые годы Красноярский завод КиК провёл капитальную модернизацию своего производства. Были установлены немецкие литейные машины "GIMA", станки механической обработки HAAS(США) и OKUMA(Япония), автоматизированная линия окраски EISENMANN(Германия). На сегодняшний день завод является одним из крупнейших заводов в мире. Годовой объём производства - более 2-х миллионов шт. Продолжает развиваться и наращивать производственные мощности, регулярно обновляя не только модельный ряд, но и оборудование.
Диски КиК поставляются в качестве комплектации на заводы ФОРД, РЕНО, КИА, Дженерал Моторс, Соллерс и на Российские заводы.
Модель К396 Разработана специально для а/м Мазда, соответствует всем техническим параметрам. Поэтому если рисунок понраву - бери и будет тебе счастье.

Автор: Сеттер 20.12.2009, 13:14

В догонку: КиК диски отличаются высоким качеством ( дизайн, покраска и балансировка) в первую очередь за счет оборудования и строгого выходного контроля (проходят по конвееру 100% дисков). За 18 лет - нареканий и рекламаций почи небыло.
Цена (невысокая) определяется Российским производством и хорошей дилерской сетью. Поэтому есть Российские товары - лучшего качества и цены (в отличии от ВАЗа).

Автор: DIMMY 20.12.2009, 23:07

смотрел, вобщем самое лучшее предложение нашел у http://www.s-shina.ru/.
У меня там скидка, да еще они уже мною проверены- все четко, можно забронировать заказ.
Так что сегодня все оплатил ( во Мневниках) - получилось 12 700 за 4 диска, мне кажется вполне неплохо.

ааа! да и к тому же карты то нет у меня клубной! недорос еще )

Автор: Сеттер 21.12.2009, 0:39

За картой обратись к CREEPSу в личку.

Автор: Marl 21.12.2009, 5:32

... почти убедил..

хочется вот такие:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/17-Wheels-Rims-Civic-Tc-Altima-Eclipse-Mazda-3-6-MR2_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c51b46ad4QQitemZ190349339348QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

- интересно сколько будет стоить с доставкой в РФ?

Автор: zoomik5 22.12.2009, 0:11

Ребяты,никто не видел случайно на нащих машинках MZ-14 черные или в серебре живьем?
http://www.shinamarket.ru/dview.php3?uid=dcb39dbec7c0005a587a3343b2d4fbb3&id=13825

Автор: zoomik5 22.12.2009, 0:12

http://www.shinamarket.ru/dquery_m.php?Auto=mazda

Автор: Сеттер 22.12.2009, 0:35

Загляни в графический конфигуратор http://www.catalog.kolesa-kik.ru/podbor.php?Table=wheels&Firm=MAZDA&mod=MAZDA%205&Kuzov=CR1&LZxPCD=%205%20x%20114.3&Period=2005.08%20-&firmSPold=MAZDA&modelSpold=all
Твоих колёс там нет, но приблизительный расунок прикинуть можно

Автор: Max-Oks 23.12.2009, 20:17

По итогам годовой эксплуатации могу так сказать ответить самому себе.
Мои ВСМПО, как и другие колеса, имеющие соответствующие оригиналу размеры и сертификат, причисляются к оригинальным.
Мой выбор - http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3243 - одобрен.

Автор: creeps 23.12.2009, 22:05

Что значит не дорос?

Автор: KiD 24.12.2009, 9:51

Видел, на серебристом дорестайле. Если ты про визуал - то очень неплохо.

Автор: DCH 24.12.2009, 10:36

Я в ноябре видел в Ясенево. Темно-серые. 16 радиус. Обалденно смотрятся. Сразу захотелось взять, только вот незачем, и летние и зимние на дисках.

Автор: 007gk 24.12.2009, 13:36

DCH , ты в ноябре в Москве был в Ясенево и не сообщил ... или это в Питере тоже есть такое место ?

Автор: DCH 24.12.2009, 14:03

Конечно же Ясенево московское. Просто по работе приезжал на один день на поезде - в 10.40 в Москву - в 21.00 обратно. Так что время было сильно лимитрировано.

Автор: KiD 24.12.2009, 14:33

Так сказать, зашел к Бонду в гости, постоял на лестничной клетке и ушел, в то время как Гена был на кухне...

Автор: 007gk 24.12.2009, 14:52

Обидно ... Ну , может быть , тогда на " Питерской земле " увидимся ...

Автор: DCH 24.12.2009, 18:55

Обязательно, и скорее всего, как подсказывает интуиция, на почве фантомов.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 10.3.2010, 18:15

Бонд!
А на каком производителе мог остановиться по штамповке?
Ищу себе 16" диски-штамповку для зимы (15-е в мою комплектацию не лезут), резину купил за недорого в конце этого сезона GY UG Extreme без шипов в штатном размере 205/55R16 (хотел 60-ку - не было в наличии у этого продавца) - 88$ за колесо (произведена ~40 недели 2008) .
Чистую фрикционку не хотел/побоялся брать, т.к. в наших югах 90% приходится ездить по асфальту, а она быстро стирается и плывет на асфальте. Свой прошлый центрально-европейский Данлоп Винтер Спорт М3 "уходил" за 1 зиму (правда ~30 ткм и были вопросы с развалом задних колес и нагрузкой) - пришлось брать еще 2 таких же нормальных б/у - так и отъездил 1,5 зимы.
Смотрел по каталогу дисков - Лансер Х рядом, только ЕТ=46 мм - как вариант, у новой Королы ЕТ и Диа меньше..

Автор: 007gk 10.3.2010, 18:40

У нас кроме KFZ и Kronprinz , наверное , ничего нет ...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 11.3.2010, 0:39

Спасибо!
Я их в Украине тоже нашел <noindex><noindex><noindex>http://kfz.kiev.ua/price/mazda_price-list.php</noindex></noindex></noindex>
У них еще есть EURODISK из Ферганы <noindex><noindex><noindex>http://kfz.kiev.ua/disks.php</noindex></noindex></noindex>, но на нашу М5 они пока не делают (ИМХО)

Автор: Серж62 11.3.2010, 8:08

На М5 не делают? Значит и на М3 тоже? Странно, ведь достаточно популярная модель.
А вобще-то я в свое время искал штамповку под зимнюю резину. У нас во Владимире не нашел. только очень приближенные. Взял литье.

Автор: DimidROL 15.3.2010, 13:22

Модель КС396.
Вес указан - 7.16 кг для 16". А для Replica вес нигде не нашел.

Автор: DimidROL 15.3.2010, 13:29

Интересно, что скажет дилер при ТО?

Автор: Max-Oks 15.3.2010, 22:41

Если коворить об оригинальности , то по ВСМПО в интернете есть все сертификаты, включая металлургический сертификат самой Японии. Я их скачал себе.
При этом все размеры колес абсолютно такие же, как у оригинала.
И езжу на ТО на них смело.
Так что если КиК имеют хотя бы европейский сертификат, то ничего они и не скажут!

Автор: Сеттер 16.3.2010, 23:27

Вообще-то дилер ведёт себя по ситуации (как ему удобнее). Вы знаете кого-нибудь, кого сняли с гарантии? Дилеру не интересно лишать себя потенциального клиента, который платит такие бабки за ТО. Замена деталей (по гарантии) ему тоже оплачивается изготовителем. А вот что-бы отказать Вам в невыгодном для ОД ремонте - они могут "докапываться". Но надо понимать, что самостоятельное изменение какого-нибудь узла могут рассматриваться (а могут и нет) только применимо к месту его влияния (применения) : щины-диски ---ходовая; масла-бензин -----двигатель и т.д. Например: я самостоятельно поменял пер.торм. колодки ( не оригинальные), при взаимной недружелюбности ОД "Кунцево" максимум, что смог выдавить: " ....мы Вам гарантию на колодки не даём". " ......И не надо!"
Касаемо дисков: единственное отклонение, кот.Вы можете "намудрить" это значение вылета колеса, но обще допустимое отклонение 3-5мм (визуально не определяется), потом Вы должны быть сами заинтересованы в дисках соответствующих тех.характеристикам, т.к. изменение вылета больше допустимого (в любую сторону) очень плохо отражается на подвеске и управляемости. И не слушайте непрофессиональных продавцов на рынках.
И последнее: если диск, шина, или любая другая запчасть или ГСМ соответствует размерности (маркеровке) и предназначена для Вашего автомобиля ( а сейчас весь товар ещё и сертифицирован) вы можете смело ставить на свою машину (исходя из Ваших предпочтений и кошелька). Любой дилер пытается навязать Вам свои (оригинальные) детали по ихним ценам и нормочасам за работу (очень кушать хочется)

Автор: Сеттер 16.3.2010, 23:58

Если говорить об оригинальности, то вообще нет понятия оригинальной детали, т.к. на любой машине (Мазда, Мерседес или жигули) один и тотже узел может быть изготовлен на разных заводах и фирмах Зависит от комплектации вашей машины на данный момент (колодки, фильтры, шины, диски, масла, эдектроника и все остальное). Существует оригинальный размер, предусмотренный тех. документацией.
Поэтому, если Вы поставили, например, диски ВСМПО, КиК. КУМЗ. KFZ или BORBET (могу ещё штук сорок назвать), которые полностью соответствуют оригинальному размеру - вы можете смело утверждать , что у Вас "оригинальные" диски.
Часто навязываемые дилером "оригинальные" запчасти или ГСМ уступают в качестве лучшим образцам (шины, амортизаторы, масла, диски и т.д.)
Кстати, для примера, ОД"Кунцево" продаёт и устанавливает (по баснословным ценам) головные устройства Pfantom DVM xxxx HD, и называют это оригинальным допом. То же с шинами и дисками и всем остальным.

Автор: jk29 19.3.2010, 7:23

Вчера взял кованые ВСМПО Салярис 15 дюймов за 2600 за колесо, продавщица говорит наштамповали их кучу а тут кризис...
Вопщем доволен до соплей! фотки пока нет, сегодня смонтирую на наих заводскую летнюю резину как потеплеет сфотю

Автор: Max-Oks 20.3.2010, 7:36

Поздравляю! Удачный выбор! и накачай их азотом! ВСМПО+ Dunlop+азот=спорт!
А фотки мои http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3243&view=findpost&p=34801. У тебя такие же?

Автор: Сеттер 21.3.2010, 1:07

Извини, прозевал сообщение. Что ты емеешь ввиду? Сколько весит конкретная модель Реплики?

Автор: Max-Oks 21.3.2010, 7:19

Да, конечно, в ковке подобрать дизайн очень тяжело!
Но Солярис, как говорит моя жена, делает машину воздушной ласточкой! А все остальное смотрится либо по-детски, либо по-пацански. Потом спросила, буду ли я менять диски в зимнем варианте? Потому что когда я ставлю зиму, которая на родной штамповке с колпакаме, так она чуть ли не плачет, что я вид машины уродую. И я сказал, что как только где в яму влетим зимой, погнув колеса, то тогда и пойдем за ковкой.
А Солярис мой 4,8 кг весит.
У меня КОВКА теперь как паранойя. Больше для меня ничего не существует!

Автор: Сеттер 21.3.2010, 10:27

Кстати о ямах и погнутых колёсах. Для информации.: При очень сильнои ударе кованный диск колется, а литой гнётся и восстановлению не подлежит; при ударе послабже: кованный выдержит (он крепче), а литой деформируется и подлежит правке ( правка литого диска: по цене сопоставима с новым диском, по качеству ремонта - беруться все, а очень мало фирм способных на качество, а восстановить балансировку диска - теоретически можно, но не делает практически никто). А ещё кованный диск лучше варится (от слова "сварка").

Автор: DimidROL 22.3.2010, 17:36

Просто озаботился темой колёс. Стал смотреть. Нашел на сайтах вес дисков от K&K. А вот вес дисков от Replica нигде не нашел.
Странно как-то. Вес - очень серьезный параметр при выборе.

Автор: DimidROL 22.3.2010, 17:40

Вспомнилось....
Влетели с водилой на Волге с обычной штамповкой в яму. Погнули диск. Естественно, колесо спустило. Водила достал молоток, отрихтовал диск, накачал резину и поехали...

Автор: Max-Oks 22.3.2010, 20:52

При сильном ударе кованый прорубает резину. Особенно если она низкопрофильная. Поэтому и гоняю на родном Данлопе 65-го профиля. в ямы часто поподал, и слава Богу, все нормально!
Для меня существуют только кованые и штампованые диски! Все остальное - просто для красоты!

Автор: Сеттер 22.3.2010, 23:08

Наверное для Волги это допустимо: Горьковская штамповка, Кировская шина и грузила по 120гр. Расскажи об этом немцу или японцу, и откуда они взяли понятие Рос автопрома


Не согласен; Сегодня литые диски известных производителей имеют неоспаримые преимущества перед собратьями: отличный дизайн, Вся цветовая гамма (кстати, видели диски черные, матовые и с алмазной гранью?), умеренную упругость (амортизацию), идеальную балансировку. Я никогда не собирался влетать на бордюры на скорости и кататься по Потёмкинской лестнице и поэтому всегда ставил литьё.

Автор: jk29 23.3.2010, 8:22

Кхм... и цвет даже машины такойже
Теперь нас будут путать на дороге
азотом качать не буду да и резина чото не очень грузов повесили кучу, на станке сначала попросил диски посмотреть балансировку - в идеале а когда резину поставили грузов по 50 - 70 грамма навешали

Автор: batii 23.3.2010, 10:05

Вам легче у нас ковка вообче за бешенные бабки.ВСМПО только в одном месте и видел.Дорого не везут к нам.Себе на лето взял 18 от RX-8.Вчерась отдал краситься в чёрный мат.

Автор: bmp 23.3.2010, 11:05

У меня тоже ВСМПО, только Паллада - 16-е, плюс Мишка Примаси HP. Катится плавненько и шума меньше, чем у штатных. Единственно что не совсем хорошо - что-то грузиков при балансировке много навешали.

Автор: Сеттер 24.3.2010, 1:57

Господа хорошие, рекомендую вам приглядеться к шине сейчас и через 1-3 тыс.км. Сдается мне, дисбаланс колёс проявится, если не почувствуете его руками. Виной тому не юстированное оборудование (наверняка не Hofman) и нерадивые шиномонтажники. Диск при большой массе тела имеет небольшой диаметр, поэтому некоторые отклонения на слабом оборудовании не определимы (Диски ВСМПО отменным качеством никогда не отличались - в след.раз расскажу о Верхней Салде), шина не новая конечно даст дисбаланс, собранная на диске - получаем сумму погрешностей (как в электронике) На серьёзном шиномонтаже шину провернут на диске по нескольку раз добиваясь минимального дисбаланса, а грузы - в последнюю очередь. И ещё какие грузы применены? Ради красоты вы хотите липучки, а только грузы на скобах дают наибольшую точность.
P.S. Очень многие шиномонтажники ленятся замерить и переустановить в программе на станке ширину конкретного диска (усреднив их все, например, как 7J), а это тоже погрешность.

Автор: jk29 24.3.2010, 7:42

Сеттер

Шина новая - заводская, та что идет в комплектации фемели, при покупке в январе я естественно прямо в автосалоне поставил зимние шины на заводские диски.

ширину диска мерили и установили на станке при мне.

Думаю все таки шины не очень, когда сравнил их массу (на глазок) с массой той же хакки 5й когда переобувал то на вскидку заводская резина (без диска) раза в полтора тяжелее...

А диски ВСМПО очень даже хорошо себя показали на моей бывшей ТАЗ 14, совокупный пробег был около 100 тыщ... проблем с дисками не было...

Автор: bmp 24.3.2010, 8:10

У меня на тазике раньше стояли ступинские кованые диски http://www.smk.ru/HTML/disks1.html Очень нравились минимальный дисбаланс. Жаль, что размеров Мазды не было (или не нашел). Помню влетел в такую яму, что шину пробило так что на выброс, а диску хоть бы что.

Автор: Jaroslav 24.3.2010, 14:27

А эти диски куда? ( http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=3660&view=findpost&p=37623 )

Автор: Max-Oks 24.3.2010, 18:36

Тут я не согласен. На моих колесах грузов стоит раза в три меньше, чем на заводских...
И как можно оценить некачественность баллансировки, если на гладкой трассе разогнался до 170-ти, а ощущение в машине, что просто легкий ветер ее покачивает, да и только!

А вот это иногда бывает. Но не в фирменном месте.

Автор: Сеттер 24.3.2010, 23:24

Вот пример хорошей балансировки. Хотя плохая конкретнее заметна на скорости от 80 до 120 взависимости от веса машины, покрытия дороги и многого другого.

Автор: Jaroslav 26.3.2010, 9:56

Уважаемые форумчане.
Вчера был у ОД. В приёмной продаются вот такие диски по 81евро за 1шт.(280Лт)
Это что? Литые или кованные? На вид и ощупь-очень приянтые.
KOSEI RASING (Made in Japan)
http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i204/1003/0d/2d5d74454edc.jpg.html
ВСЁ! Покопался в Интернете(www.koseijp.co.jp).
Это литые диски.
Снимаю свой вопрос.
А модель называется "EVO MAXI"

Автор: batii 26.3.2010, 15:20

Проданы.Сейчас эти будут и гайки.
http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/1003/f0/4c09b2ec87a9.jpg.html
http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/1003/96/a01d14b87378.jpg.html

Автор: Сеттер 26.3.2010, 21:06

А гайки - конкретно маниакальные, я столько не выпью.

Автор: creeps 27.3.2010, 1:28

Нормальные пафосные гайки.

И у меня типа таких.

Кстати тож собираюсь красить своё литьё.

ПС: batii, а если не секрет, сколько у вас стоит покрасить диск?

Автор: batii 27.3.2010, 11:59

4 колеса с пескоструйкой и покраской порошковой краской мне обошлось примерно 4900 руб.