Версия для печати темы

Автор: ppppp 28.1.2008, 16:22

А вам приходилось пользоваться омывателем при -30? По какому случаю?

Автор: Рыжее_чудо 28.1.2008, 19:13

Омыватель фар отключается выниманием предохранителя 20 амперного. Смотрите в инструкции к автомобилю.

Автор: олег 28.1.2008, 19:39

Светлан-этот предохранитель отключит и ещё кучу полезного(сейчас не вспомню что именно)

Автор: Рыжее_чудо 28.1.2008, 21:04

Он один, и отключает только омыватель фар. Мы проверяли. 8)
Предохранитель там не один. У нас за омыватель отвечает салатовый.

Автор: олег 28.1.2008, 22:34

Я наднях гляну по книжке -а вы под капотом или справа в торпеде вытаскивали?

Автор: олег 28.1.2008, 22:37

И как работают стеклоподъёмники после вытаскивания?

Автор: Рыжее_чудо 28.1.2008, 22:40

Под капотом
предохранитель номер 18, на 20А

Автор: олег 28.1.2008, 22:46

И как работают стеклоподъёмники после вытаскивания?

Автор: Рыжее_чудо 28.1.2008, 23:04

Так же как и раньше

Автор: олег 28.1.2008, 23:08

А если что... то сгорят сами стеклоподъёмники

Автор: Рыжее_чудо 28.1.2008, 23:41

Нам сам автомеханик вытаскивал, в официальном сервисе

Автор: Alexon 22.2.2008, 17:51

При движении во время омывания лобового стекла (каждое 5 - тое нажатие) два раза моются фары,ну это всем известно . Вопрос - заметил что при остановках ну светофоры ,пропускания всякие и т.д при омывании фар автоматика отрабатывает иногда и три раза . То-есть сидишь ,всё вроде закончилось а тут ещё один раз БЗЗЖЖ 8) . Я понимаю что не смертельно , но может у квсех так? Повторяю - не всегда.

И ещё про датчик дождя :!: У кого есть . Мне кажется он некорректно таботает. Иногда на мороси елозит часто , а иногда (особенно когда машина долго стоит ) всё стекло один бассейн сидишь и тупо ждёшь , ну или отигрываешь ручным режимом и дальше всё норм. Может это в мозгах что-то?

Машинных конечно

Автор: creeps 22.2.2008, 18:00

На счёт омывателя - бывает и раньше 5-го раза сработает! Иногда! :wink:

Автор: Alexon 22.2.2008, 18:05

Ясно :roll: , наверно ГЛЮКО-ХРОНЬ

Автор: creeps 22.2.2008, 18:12

Плохо, когда не срабатывает вообще, а так - нормуль! :wink:

Автор: Alexon 22.2.2008, 18:13

А быват? у меня вроде всегда!

Автор: creeps 22.2.2008, 18:17

Нет, не бывает, это я к тому, что радоваться надо, а не огорчаться.

Автор: Vazha 22.2.2008, 21:39

Датчик дождя - один сплошной глюк... Днём при минимальной чувствительности может тереть почти сухое и чистое стекло. Ночью - наоборот, при максимальной будет спать. И Твой глюк присутствует.

Автор: Elicks 22.2.2008, 21:41

Видимо, делаешь двойное нажатие, тогда он должен сработать, а так только на пятое. А вот допрыск после очистки стекла точно есть. Я даже хотел на ТО про это спросить, но решил, что не гуманно.

Автор: Alexon 22.2.2008, 21:46

Спасибо за ответы :wink: ! Значит я не белая ворона . Значит в одной упряжке, и тянуть нам эту лямку..... . Да нет я не со зла,в принципе и не " хронь" это а так "хронюшка" 8)

Автор: Elicks 22.2.2008, 23:18

По инструкции оба датчика в одном месте расположены, так может ещё и всё в одном (не люблю я этого), поэтому и глючит их :?:

Автор: Alexon 22.2.2008, 23:33

Может и может!

Автор: Vazha 23.2.2008, 0:14

Да, датчик света и дождя - единый блок.

Автор: PERESVET_ 25.2.2008, 14:41

У меня омватели фар работают по штатной программе(два раза тыркнул ручку они помыли фары 2 раза через паузу)

Датчик дождя ну очень слабочувствительный.
В техдокументации пишут, что чувствительность регулируется программно.

Автор: Alexon 25.2.2008, 15:04

т.е. можно пошептаться в сервисе :roll: ?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 25.2.2008, 15:06

А каждое 5-е при включенном свете?
И почти всегда 1-е при включении света?

Автор: Alexon 25.2.2008, 15:15

Это как ,"И почти всегда 1-е при включении света"?? :?

Автор: Павел (Одесса-Киев) 25.2.2008, 16:14

После включения зажигания, свет включил, 1-й раз (однократно) нажимаешь на омыватель и в 90%-х случаев получаешь омывание фар.

Автор: Alexon 25.2.2008, 16:19

А у меня свет сразу включается, и наверно ещё не пробовал сразу после включения зажигания брызгать

Автор: creeps 25.2.2008, 16:35

Так свет у всех сразу включается. :wink:

Имелось в виду включить, как вечером, всё вместе - и габариты с подсветкой приборки и ближний.

Автор: Alexon 25.2.2008, 16:37

Ааа , понятно! У меня датчик света всегда на АВТО. Он сам думает что ему включать

Автор: олег 25.2.2008, 16:48

Он ни фига не думает а просто тупо горит ближний свет-я вот например днём всегда включаю габариты

Автор: Alexon 25.2.2008, 16:55

Я имел ввиду авто включение подсветки приборов и туманок 8)

Автор: PERESVET_ 26.2.2008, 12:31

Каждое пятое не практиковал.
При включении света при любых режимах(авто или ручное) омыватель не срабатывает пока я сам не тыркну ручкой омывателя 2 раза.
Если включены только ПТФ и моется стекло, то омыватели фар не работают

Автор: Shunk 26.2.2008, 13:03

Можно ли отключить омыватели фар?
Сильно ли они увеличивают расход жидкости? (актуально к зиме)

Автор: Рыжее_чудо 26.2.2008, 13:16

Омыватель фар отключить можно. Вынимаем предохранитель 20 амперный. Смотрите в инструкции к автомобилю.
Я бы не сказала, что они очень увеличивают расход жидкости. Просто при -25 у нас один примерз, пришлось отключить до потепления

Автор: Shunk 26.2.2008, 13:21

Если примерзает - стало быть не выезжает, а раз не выезжает, стало быть моторчик там понапрасну работает. А раз понапрасну - значит погореть может? Вывод - выключать надо!

А фары то моет в итоге, или только поливает водой, смачивает так сказать...

Автор: Рыжее_чудо 26.2.2008, 13:23

Не, примерз по нашей неосторожности, тут больше таких случаев не было. Отключать его смысла не вижу.
Поливает сильным напором, но омывает их хорошо, если конечно на них не жижа со МКАДа. Ее точно щеткой оттирать придется.

Автор: Shunk 26.2.2008, 13:27

Да, да... У нас грязь особенная, пленкой ложиться и ни в какую ее не смоешь =(

Автор: Павел (Одесса-Киев) 26.2.2008, 13:48

Так это, вроде, прошивка мозгов такая: при каждом 5-м - автоматически (при включенном ближнем). Или эта установка каким-то образом програмно отключается? Что и наблюдается ниже:

Автор: Павел (Одесса-Киев) 26.2.2008, 13:54

И кто знает, какой у нас на М5 объем бачка стеклоомывателя?
Без 2л - перестает омывать задний :shock: и горит лампочка, но уже как-то заливал 2,5-3 л. Точнее кто-то знает (мерял)? :roll:

Автор: Shunk 26.2.2008, 14:42

А бачок один на оба омывателя чтоли?

Автор: Рыжее_чудо 26.2.2008, 14:50

Бачок там один на все омыватели (стекло переднеезаднее и фары)

Автор: Shunk 26.2.2008, 14:52

Круто, стало быть от него длинный длинный шланг идет назад к стеклу?

Автор: Михаил 26.2.2008, 21:15

Мне на сервисе сказали что бачок - 6л.
Сам не проверял.

Автор: Vazha 26.2.2008, 21:16

Соврали... Там около 2-х.

Автор: Alexon 26.2.2008, 21:17

Да нуууу :shock: !!!!!! Эт точно загнули !! максимум 3 литра :idea:

Автор: creeps 26.2.2008, 21:34

:roll: Думаю около 4-х. В пустой пятилитровка не входит - остаётся около литра.

Автор: Alexon 26.2.2008, 21:35

Нууу может с натяжкой :?

Автор: creeps 26.2.2008, 21:38

Ну может!

Автор: Shunk 26.2.2008, 21:41

Если там один омыватель на передние и задние части, то прибавляем к ёмкости бачка еще объем шланга, что до заднего стекла идет. При диаметре 0,5 см получаем площадь в 0,785 см2, если я не ошибаюсь, и множим на длину, 450 см, получаем 353,25 см3, а если литр это 1000 см3 получаем что в шланге 0,354 литра =)

Автор: Alexon 26.2.2008, 21:43

Респект Без поллитры "омывайки" ни как!!

Автор: Shunk 26.2.2008, 21:46

Но это "нерасходываемые" 350 грамм. Они никогда не выливаются из шланга.

Как у меня в жигулях, извините, было, когда омыватели фар стояли, они были ниже бачка и жидкость под действием капилярных свойств сама вытекала =))) Раз попользовался и все. Жидкости нет.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 27.2.2008, 12:24

Кто ищет - тот ВСЕГДА!!!
Победили КОТы!!!:D
:roll: С омывателем фар - 4 л, без оного - 2,5 (TG-09-19-1)
:wink: Как и писал: Без 2л - перестает омывать задний и горит лампочка (с омывателем фар)

Автор: Павел (Одесса-Киев) 27.2.2008, 12:34

Данный вопрос особенно актуален как минимум 1 раз в году - при переходе на незамерзайку... Залил 2л незамерзайки (LM) на -12-13... И при -7 она замерзла... Ночью... На трассе.. А во всем виноват "мокрый" остаток в бачке... ОТАКЭ!!!

Автор: creeps 27.2.2008, 20:43

:wink: Хе-хе! :wink:

А я, кстати, всегда при переходе выливаю ВСЮ воду полностью, пока ОТОВСЮДУ не перестанет писать! Отаке. :wink:

Автор: Alexon 27.2.2008, 22:18

Значит гады не тот бачёк поставили!!! Сегодня загорелась лампочка и влил только 2.5 литра!!! Стоит задуматься :?

Автор: 007gk 27.2.2008, 22:24

Это для России 4 л ( зная состояние наших дорог зимой ) , ну а для Европы ... зачем лишние килограммы ... :wink:

Автор: Vazha 27.2.2008, 22:25

Я тоже на это повёлся :cry:
Но вот эта фраза: "Без 2л - перестает омывать задний и горит лампочка" - всё ставит на свои места :wink:

Автор: Alexon 27.2.2008, 22:27

Т.е . полтора на ум пошло???

Автор: Shunk 27.2.2008, 22:28

Раньне техника без 100 грамм не работала, а теперь без 2 литров

Автор: Vazha 27.2.2008, 22:32

Ага, сегодня специально проверить решил - с горящей лампочкой очень долго катался. Сначала перестало задницу обливать, затем - лобовуху. А в последнюю очередь - фары. :shock: Потом чуть меньше (граммов на 100 максимум) 4-х литров вошло.

Автор: creeps 27.2.2008, 22:32

Раньше тормозуха налево уходила - а теперь омывайка! :shock:

Короче, у всех свой расход! :wink:

Автор: Alexon 27.2.2008, 22:35

Ну не существует же незаливаемый минимум??

Автор: creeps 27.2.2008, 22:38

Зато существует обмываемый залив! :shock:

Автор: Alexon 27.2.2008, 22:39

А хорошая темка получилась

Автор: Павел (Одесса-Киев) 27.2.2008, 23:08

Хитрый, ОДНАКО!
Только у меня вода с фирмовой шампунькой - ЖАЛКО!!! И моторчик насиловать - ЖАЛКО!!!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 27.2.2008, 23:50

Странно: на схеме моторчик (насос) лобовухи ниже всего в бачке стоит - ему и должно закрывать бал, а не омывателю фар...

Автор: Shunk 28.2.2008, 10:24

Логично, фары ниже.....

Автор: Alexon 13.3.2008, 17:59

Всё, разобрался :wink: ! Специально катался до пустого бачка .

1. Да действительно в него влезает ровненько 4 литра омывайки ,и это очень хорошо.
2. Первым перестаёт омывать заднее стекло и в месте с этим начинает моргать лампочка. Затем перестают омываться фары и после 7- ми нажатий только перестаёт омываться лобовуха!!! ПОСЛЕДНЕЙ :wink:

ещё раз спасибо за внимание к вопросу :roll:

Автор: Shunk 22.3.2008, 19:54

Манагер сказал так: Омыватели фар срабатывают на 3 и 5 нажатие. Как математик не могу понять, что значит на 3 и пятое =) Проще было бы сказать, каждое третье нажатие =)

Лечится Выключением ФАР во время омывания стекла. При выключеном ближнем свете омыватели фар не срабатывают.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 25.3.2008, 11:37

Одно лечим, другое калечим... :shock:
Ксенон очень не любит частых включений-выключений, как и любой др. эл. прибор, где существует понятие "пусковой момент" :roll:

Автор: Strelnikov 25.3.2008, 12:24

вычитал в мануале что есть датчик низкого уровня омывайки.
но при включении зажигания (когда на панели загораются все лампочки для теста) такого датчика я не вижу , может в "туринг +" эта фишка не предусмотрена?

Автор: Shunk 25.3.2008, 13:03

Жду когда кончится ШТАТНАЯ омывайка дабы проверить. Сегодня помылись фары. Стали мокрыми тока, эфекту ноль.

Автор: froZZen 25.3.2008, 13:08

Да есть.. Не сомневайтесь!

А эффект реально ощущается ночью на трассе во время движения.
И грязь на капоте приобретает очень отчетливое направление!

Автор: Shunk 25.3.2008, 13:10

Омыватели фар переименовываем в Направлятели грязи на капоте.

Автор: froZZen 25.3.2008, 13:36

Автор: Рыжее_чудо 25.3.2008, 16:16

Омыватель фар лечится выниманием предохранителя на 20А.
В инструкции написаного какого именно

Автор: ales 26.3.2008, 0:38

Кстати, универсальное лекарство!

Автор: Shunk 26.3.2008, 9:59

Прям в ИНСТРУКЦИИ написано???? В толмуте?

Автор: Alexon 26.3.2008, 10:07

А чем мешает омыватель фар :idea: ? Он включается когда омываете стекло? Так!? Значит стекло было грязное и его надо было почистить, и фары в таком же состоянии.если не хуже...! Или экономия омывайки? :wink:

Автор: Павел (Одесса-Киев) 26.3.2008, 10:22

При тесте он не загорается. Загорится, когда уровень упадет. :wink:

Автор: Shunk 26.3.2008, 10:40

Мешает т.к. расходует Омывайку, а фары не чистит все равно.

Автор: Elicks 26.3.2008, 11:56

Это ты зря! Как правильно заметил froZZen, в темноте надо посмотреть. :idea:

Автор: Shunk 26.3.2008, 14:38

Ok. Поглядим. Я сегодня первый раз до 100 км в час разогнался. А то все пробки....

Автор: PERESVET_ 26.3.2008, 15:12

Посмотри на трассе зимой..когда незамерзайка отмывает корку ледяной грязи с фар))) 8)

Автор: Алексей 4.4.2008, 19:29

Я вот тут заметил, что омыватель фар срабатывает у меня, если рычажок подержать подольше, т.е. получается что как бы и одного нажатия хватает, просто более продолжительного. А на 3 и 5 раз пока не проверял... надо будет попробовать

Автор: Vazha 4.4.2008, 22:11

Да, пара коротких или одно длинное нажатие. У меня так же.

Автор: Алексей 5.4.2008, 23:18

Действительно, и на пару коротких срабатывает, а жаль... иногда кажется, что на лобовое надо пару раз брызнуть, но на фары не надо было бы, ради экономии. Ну да ладно! Всё равно всё замечательно!

Автор: Alexon 6.4.2008, 11:44

:shock: Блин ,ну не понимаю я вашей экономии водички .

Автор: Алексей 6.4.2008, 21:36

Летом действительно экономить не стоит, а зимой на трассе бывает на стекло надо постоянно поливать, и какая уж тут экономия, просто вместе с омывом фар быстро жидкость закончится и может потребоваться лишняя остановка...

Автор: Alexon 6.4.2008, 22:03

Да ладно! :wink: не со зла же я , просто вроде и бачок не маленький у нас. Ну а в таких условиях езды когда всё время поливать надо,может лишняя остановка и не помешает! 8)

Автор: Алексей 7.4.2008, 4:53

Не помешает, конечно хорошо, что лампочка есть, так можно заранее знать что нужно искать место остановки наиболее подходящее. Помню, на предыдущей машине как-то пришлось съезжать на обочину зимой, а обочина, с виду ровно покрытая снегом, оказалась глубоким сугробом. Потом еле вылез

Автор: Shunk 7.4.2008, 8:22

У меня начала мигать иконка омывателя на резких поворотах.
Готовлюсь туда что нить залить =)
Ибо зима слава богу кончилась, посоветуйте что лить летом?
Обычную воду? Воду с добавками? Специальную летнюю "незамерзайку"? =)

Автор: Alexon 7.4.2008, 8:29

Пока советую до +21, потом посмотришь как с погодой !?

Автор: Рыжее_чудо 7.4.2008, 8:35

Для дальних поездок и загорода советую концентрат Wurth от мошек и комаров (как разводить с водой на флакончике пишут). Вещь незаменимая, когда мошки на стекло липнут.
Мы его покупали в Питере, в Москве такого просто не нашли.
А по Москве и обычная вода подойдет.

Автор: Alexon 7.4.2008, 8:41

Ну уж воду так точно не заливаю! Самый бюджетный вариант несколько капель ( нет не этого) обычного авто шампуня на 1.5 л воды!

Автор: Рыжее_чудо 7.4.2008, 8:48

Я воду не из бюджета лью, а потому что после зимы хочу нормально дышать, а не добавками всякими
Мне вот хватило незамерзайки с запахом дыни

Автор: Shunk 7.4.2008, 8:49

А он от болтанки не пенится?
История: Мы будучи в Крыму катались на великах, в ёмкость для воды лили я - сок, мужики - вино, а Шурик, был у нас такой, как то раз купил пиво в бутылке. А мы уже стоим на готове, Шурик, говорим поехали!!! Он аккуратно перелил пиво в емкость, прицепил ее на раму и мы поехали =) Первая кочка и все пиво вылезло наружу =)

Автор: Alexon 7.4.2008, 8:52

Дык по этому и несколько капель!

Рыжее_чудо а нас всё больше лемончегом баловали :evil:

Автор: Алексей 7.4.2008, 12:34

Я летом заливал литр зелёной жидкости под названием "Мухомой" и разбавлял её питьевой водой. Жидкость получается немножко мыльная, хорошо смывает следы насекомых и приятно пахнет ...правда, это я в Нексию заливал такую...

Автор: CCTV 7.4.2008, 12:38

поговаривают, что на лето надо заливать специальную летнюю жижу, не столько из-за мошек, сколько из-за присадок, облегчающих жизнь помпе...

Автор: Алексей 7.4.2008, 12:40

Согласен, что простую воду лучше не лить, так как от неё потом что-нибудь там заржавеет

Автор: Shunk 7.4.2008, 12:47

Где брать? Как называется?

Автор: creeps 7.4.2008, 13:06

Ой блин - один в один на девятине рабочей!!!

Обочины НЕТ! Просто сметало с полотна дороги снег параллельно асфальту! И намело сугроб как раз два метра шириной, как обочина!!! :shock:

Ну, я и съехал - карту посмотреть!!!

По самую крышу вошёл!!! Какой мат стоял...

Мы с напарником через мою дверь, как из танкового люка вверх вылезали! Хорошо нас сдёрнуть смогли - простая легковушка. И не помяли ничего - повезло! :wink:

Автор: creeps 7.4.2008, 13:08

А летом я простую воду использую! А шампуни все эти мылятся, не смываются до конца...

Автор: Павел (Одесса-Киев) 7.4.2008, 13:50

Специальные нада пользоват!!! Ингибиторы, ПАВы, энзимы и т.д. - что доктор прописал!!!
Концетраты для стеклоомывателей летние (1:20 - 1:100) - есть в наличии у всех бодяжников автохимии: смывают свежих мошек и etc.
Из личного опыта:
Очень понравился по ТТХ WINN`S (1:20).
Неплохой Liqui Molly (1:20, 1:100)
Другие пробовал (Trico, Redex) - хуже (ИМХО)..

А вода - лучше мягкая (как для водки 8) ) - пользую фильтрованную (обратный осмос) :oops:
Один зкомый торговец автомаслами и остальным в 2112 в стеклоомыватель заливал только ДИСТИЛАТ!!! Хорошо, говорит!!!

Автор: creeps 7.4.2008, 14:41

Во!!! Зачётный пост!!! :shock:

Развёрнуто! Пожалуй прислушаюсь! :wink:

Автор: Olgosky 7.4.2008, 22:50

можно ли как-то проверить присутствует ли в машинке омыватель фар?

Автор: Рыжее_чудо 7.4.2008, 22:58

Можно конечно. У нас это рядом с фарами такие квадратики в цвет кузова (они выезжают), и если нажать 2 раза подряд рычажок омывания стекла, то омоются и фары :wink:

Автор: Рыжее_чудо 7.4.2008, 22:59

А я тут всех в заблеждение ввела, воду я не лью
Прошлым летом мы все время концентрат разводили в бутылках
Просто летом этим всем муж заведовал 8)

Автор: Павел (Одесса-Киев) 7.4.2008, 23:12

C родным Ксеноном - штатная комплектация...

Автор: Olgosky 7.4.2008, 23:18

в том то и оно. родной ксенон, значит должны быть, по идее. прямоцгольнички присутствуют, хотя скорее смахивают на заглушки.
Но брызгать не хотят. С включенным ближним светом на 2 и 5 брызганье на лобовое. Думала, нехватка воды - залила полный бочок - эффекта ноль.
прежде чем ехать к дилеру, хотелось бы понять - может их просто нет

Автор: Павел (Одесса-Киев) 7.4.2008, 23:22

А чем разводили-то? :shock:
Или как кроликов? :roll:
Обычно прямо в бачок заливается необходимая порция концентрата, а сверху доливается требуемое кол-во воды (обычно 2л - в нашем случае отследить достаточно просто, так же было у меня и на Ниссане)

Автор: Рыжее_чудо 7.4.2008, 23:27

В бутылках разводили с водой, согласно инструкции. Кстати не так часто за лето и заливали то, в основном читайте выше, был концентрат фирмы Wurth от мошек.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 7.4.2008, 23:47

Они у всех смахивают!!!
Как писали выше: со светом и зажиганием 2 вподряд нажатия...:wink: Если нет - искать предохранитель...
Далее - к дилеру...
Самое последнее - самураи прокинули... :shock: Что маловероятно..

Автор: creeps 7.4.2008, 23:58

И без ксенона тож штатная!!! :wink:

Автор: creeps 8.4.2008, 0:00

Ну, раз "прямоугольнички" есть - значит присутствуют!

Вероятно и правда предохранитель.

Автор: Алексей 8.4.2008, 12:49

А я сегодня в "МВО" видел в продаже летнюю омывайку под названием Прайд "Мухомой" . 4 литра готовой смеси за 100 рублей. Запах вроде нормальный, говорят.
В прошлом году я лил какой-то другой мухомой и его надо было разводить водой. У того запах был вообще очень приятный. И следов на стекле не оставлял.
Прайд, как написано, тоже не оставляет. В общем, когда попробую, отпишу впечатления.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 8.4.2008, 13:16

Это, наверное, для Мух-Цокотух с позолоченным...:oops:
Столько ($5-6) обычно стоит концентрат :arrow: на 20-30 л..
В моем режиме передвижения (5 ткм/мес) расход омывайки ~2-3 л / неделю (в среднем)..

Автор: Olgosky 8.4.2008, 20:51

действительно, оказался предохранитель.
спасибо!

Автор: Alexon 8.4.2008, 20:54

или у меня глюки , или подпись "поменивается"

Автор: creeps 8.4.2008, 20:55

Да не за что, обращайтесь, если что! :wink:

Автор: Shunk 8.4.2008, 21:48

Дай бог чтоб все поломки так лечились =)
А какой предохранитель? Я бы его выдернул....

Автор: Olgosky 8.4.2008, 21:56

в панеле предохранителей что у пасажирского сидения - только я номера его не помню - у меня книжка на английском - пришла, сделала, забыла

Автор: Alexon 8.4.2008, 22:01

Правильно так и надо ".....гони её прочь, тугу печаль...."

но сначала отписаться!! :wink:

Автор: creeps 8.4.2008, 22:13

Вот Чудо придёт - скажет! Они выдёргивали этот зуб!

И писали везде... да только я не помню... :wink:

Автор: Рыжее_чудо 8.4.2008, 22:19

Так вот тут писала про предохранитель http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=1584&postdays=0&postorder=asc&start=15

Автор: Rerk 8.4.2008, 22:54

Вот это солидно!

Автор: Shunk 9.4.2008, 8:20

18-й? Он же вместе со стеклоподъемниками....

http://www.postimage.org/image.php?v=aV19X9OS

Заодно выложу внутренний блок:

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1GLpar

Автор: Shunk 9.4.2008, 8:20

Я там КАРТЫ местности выложил =)

Автор: Рыжее_чудо 9.4.2008, 8:27

А по другому никак не отключишь. Кстати вот не могу вспомнить работали тогда стеклоподъемники или нет, хотя есть чувство, что работали

Автор: David 28.5.2008, 16:09

Коллеги, подскажите, как можно включить омыватель фар отдельно от омывалки стекла? есть такая возможность?

Автор: Vazha 28.5.2008, 20:07

Да, 18-й, но, похоже, внутреннего блока. Нужна проверка тыком :-)

Автор: Vazha 28.5.2008, 20:10

Вроде, нет... Только при включенных фарах и вместе с дворниками и омывалкой лобовухи.

Автор: Strelnikov 29.5.2008, 9:41

Коллеги,
вопрос.

сколько литров жидкости умещается в систему омывания фар/лобового и заднего стекла ?

у меня начала мигать лампочка низкого уровня омывающей жидкости.
решил долить. каково же было моё удивление когда залив в бачёк что то около полутора литра уровень достиг горловины :shock:
не ужто так мало?

уже привык на старой машине к 4-х литровому бочку, в который залил полную флягу пустую банку выкинул и забыл про омывайку на дооолгое время.

Автор: Павел (Одесса-Киев) 29.5.2008, 9:57

См. 4-ю страницу данного топика... :shock:

Автор: creeps 29.5.2008, 18:11

Да уж... вроде выяснили! :wink:

Автор: Фримэн 16.6.2008, 12:55

Обычную воду лучше не использовать, так как перемешавшись с пылью со стекла, она становится хорошей абразивной пастой (такую рекомендацию я видел в инструкции к какой-то машине). А это не лучшем образом сказывается на сроке службы дворников, да и царапины на стекле остаются. Даже несколько капель автошампуньки уже спасут ситуацию. К тому же простая вода хуже смывает грязь с наших дорог, как следствие - больше расход. Да и специальная омывайка оставляет пленку на стекле, к которой хуже потом грязь прилипает.

Автор: creeps 17.6.2008, 15:59

Ну, стёклышко у меня уже новое (была трещина).

А вот покрытие сделаю обязательно - антидождь.

На 4-е записался к Пашкеру на полировочку, ну и амбрелло сделаю! :wink:

Автор: David 18.6.2008, 9:14

Стеклышко по страховке меняли? Или за свой счет? Какова стоимость материала и работ?

Автор: creeps 18.6.2008, 11:02

Про этот случай я создавал темку вот тут: http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=2491 :wink:

Вот только по стоимости ничего не знаю... :oops: но что-то подсказывает, что не дёшево это.

Автор: DrygK 26.6.2008, 9:30

А кстати-у всех -ли нормально стирают дворники??? у меня -плохо прижимаются-на водительском-остается на верху дуги -разводы- у пассажира-в правом нижнем углу-разводы и не доконца-прижимает((((.... И ни как немогу побороть_один раз поставил на вид по гарантии- типа, проверили-все нормально(((((((((((((
Хелп!!!! кто подскажет- как вылечить принципиально такой баг?????!!!!!! Дворники менял уже дважды......и разгибал-загибал-то же(((((( непомогает((((((( :oops: :roll:

Автор: David 26.6.2008, 10:48

Стаким "недугом" побюсь так:
1. Тщательно мою стекло очистителем секол.
2. Натираю стекло полиролем для стекол.
3. Резинки дворников регулярно протираю влажными салфетками без содержания спирта (обычно детскими).
4. Шарниры дворников смызываю силиконовой смазкой.
5. В бачек омывателя заливаю дистилированую воду и добавляю немного автошампуня.

Все перечисленое выше - не панацея, но помогает Здорово. На весь теплый сезон вполне хватает для избавления от "мертвых" (неочищаемых) зон, даже в правом нижнем углу. Зимой хватает на недельку, максимуи две.
Ну и конечно сезонная замена дворников, раз в 6 месяцев, на новые.

Автор: DrygK 26.6.2008, 13:40

ЭЭЭЭЭЭЭ....., Понимаете, я брал эту машину еще и потому, что бы не уделять столько времени личному обслуживанию(тем более щеткам!), при бесконтактной мойке -всегда заказываю воск, в бачек всегда заливаю, либо незамерзайку, либо -летний омыватель.....-хотелось бы понять -есть ли какая нить разовая акция-добиться хорошего результата....., так как на предыдущих иномарках такой проблемы небыло (((((( (джи эм си , пежо,.....)

Автор: Alexon 26.6.2008, 17:57

Я думаю дело в слишком длинном рычаге пассажирского дворника , и коротком "дворнике" с малым количеством крнтактных точек. Такая же проблема. но на полусухом стекле. Стоит смочить основательно и всё норм.. А попробовать безкаркасные дворники? Кстати если машина новая, то тем более хоть один раз стёкла надо полирнуть, а воск на мойках....

Автор: DrygK 30.6.2008, 21:50

машине год, поменял комплект в фирменном сервисе, при прохождении ТО, ....спасибо за совет полировки- попробую , хотя....этих полировок стока...., черт ногу сломит....., но все равно-спасибо

Автор: Леший 13.7.2008, 15:29

Кто подскажет как слить всю омывайку. Штоб ни в трубочках ни в насосе, а то пр морозе -45 порвет все нафик.

Автор: Kvaz 23.9.2008, 21:51

Теоретически - продуть высоким давлением (выдуть всю жидкость из магистралей) практически - сомневаюсь в возможности исполнения, что-то в любом случае останется, но скорее всего, это не критично, потому как даже если оно замерзнет, то будет куда разширяться льду. Для таких морозов просто необходимо найти жидкость которая не мерзнет в таких условиях и не жрет резину и пластик и заменить ею всю омывайку. Поспрашайте у местных мужиков (они чем-то же пользуются), здешние Вам ни чем не помогут, а у братьев из Хохланд так вообче зимы ласковые

Автор: PleVal 23.9.2008, 22:07

что-то вертится на языке.... но сформулировать не могу....
:-)

Автор: 007gk 23.9.2008, 22:14

От него как раз язык не " вертится " - чистый медицинский неразбавленный !

Автор: Heinc 23.9.2008, 22:28

Сначала не вертится,зато потом как развязывается

Автор: Леший 24.9.2008, 5:45

Спасибо.

Автор: Kvaz 24.9.2008, 13:15

Кстати дядьки, которые по поводу спирта, выше стебаются, правы. Если посмотреть например сюда http://www.aircon.ru/pbc_download/files/f1115718173.doc там приведены некоторые свойста спирта в том числе по температуре замерзания растворов. Это как раз Ваш случай. Я не знаю как он в качестве омывайки будет работать (оставлять пленку или не оставлять или еще какие побочные эффекты), однако замерзать точно не должен. Только рекомендую его разбавлять дистилированной водой. О том как заменить омывайку на раствор спирта, думаю, рассказывать не нужно...

Автор: Леший 24.9.2008, 14:17

Спасибо! Попробую добавить. :wink:

Автор: 007gk 24.9.2008, 17:22

А никакого стёба и не было , просто это самый нетрудоёмкий и безобидный для лака , пластмассы и резины ( но очень непонятный для профессионалов по приёму на грудь , кстати , однажды в " лихие времена " за такое моё действие видел косые взгляды , думал , что сейчас порвут ) способ нейтрализовать воду в большой мороз ... А ещё , хочу я вам сказать , что реакция разбавления спирта происходит с выделение тепла :!: Так что никаких шуток ... :wink:

Автор: МаксМ 24.9.2008, 22:19

Всю прошлую зиму ездил со спиртовой незамерзайкой (имелась халява на работе :wink: ) Замечательное средство :!: Главное не забывать дополнять таблетками для добавления моющего (в смысле "мыльного") эфекта.

Автор: Владимир 15.10.2008, 13:25

Всем привет!! Не работает омыватель фар, левый. Правый пашет,а левый нет. Может, кто-то подскажет, в чем беда?

Автор: 007gk 15.10.2008, 14:41

Однозначно сказать нельзя ! Но с долей уверенности 90 процентов - беда электрическая :wink: , 10 прцентов - механическая ... А если серьёзно , то проблема может крыться на всём протяжении электрической схемы подключения ( это же смотреть надо , а определение неисправности на расстоянии ... :roll: - это недюжинные экстрасенсорные способности нужно иметь :wink: ) Дилер Вам поможет точно , если решите продиагностировать сами , то мультиметр и помошник Вам будут необходимы !

Автор: Слава 15.10.2008, 17:46

А раньше работал?

Автор: МаксМ 15.10.2008, 19:36

А что дилер то говорит. Я когда приезжал за предохранителями для прикуривателя, мне порекомендовали на зиму взять 20А предохранители для дворников, мол когда они примерзают к мокрому стеклу - случается вылетает предохранитель моторчика.

Автор: 007gk 15.10.2008, 19:50

На омыватель фар стоИт один предохранитель на обе стороны ...

Автор: Слава 15.10.2008, 20:07

Если не работает один из омывателей фар,то электрика здесь не причем.Все зависит от механизма форсунки омывателя.У меня было точно так же.Устранил я уменьшением давления в правый омыватель(с помощью простого хомута).

Автор: 007gk 15.10.2008, 20:12

Это частный случай , который тоже возможен ... Это же видеть надо как не работает ( вариантов несколько ) ... :wink:

Автор: Слава 15.10.2008, 20:25

Ну правильно,если ни на одну фару не подается вода и не слышно шума насоса,то дело в электричестве.А если хоть на одну фару срабатывает форсункаомывателя и тем более с хорошим давлением .то дело в не сработавшей форсунке.Вы же знаете ,что форсунки поднимаются за счет давления воды

Автор: 007gk 15.10.2008, 20:37

Вот именно : " с хорошим давлением "... :wink: А представьте себе , что где-то в цепи возникает переходное сопротивление и насос попросту недокачивает ? Ведь не работает " левый " ...

Автор: 007gk 15.10.2008, 20:56

Был у меня похожий случай на " Боре " ( Фольксваген ) , так там реле " зуммерило " и насос не докачивал - срабатывал ближний к насосу , но не в " полную силу " и , тем более , не " с удвоенной мощью " ... :wink:

Автор: Слава 15.10.2008, 20:56

С чего бы это в нормальной новой машине было какое то переходное сопротивление.У меня,например, было точно также как у Владимира на третий день эксплуатации(купил в ноябре)Открытие форсунки может даже зависеть от жескости пружины самой форсунки.Вот еслиб сам Владимир точнее сказал когда отказала писалка

Автор: 007gk 15.10.2008, 20:58

Лучше пусть скажет как давление в правой ...

Автор: Владимир 16.10.2008, 5:37

Да работал!

Автор: Владимир 16.10.2008, 5:43

После заморозков. Заехал в гараж Сменил жидкость на не замерзайку но работать она так и не стала.

Автор: David 17.10.2008, 11:37

Спор не имеет смысла. Для установки диагноза - К ОФ.ДИЛ.
Причин, как указал Бонд, может быть много.

Автор: Владимир 17.10.2008, 16:31

записался на следующию субботук диллерам ,а может и замерзла, завтра еду в гараж, на обслуживание автономного подогревателя, там и проверю сам.

Автор: David 22.10.2008, 16:09

Вырисовалась проблемка: При каждом нажатии на подрулевой вкл. омывателя ветрового стекла срабатывает и омыватель фар, КАЖДЫЦ РАЗ! Подскажите, в чем может быть проблемка?

Автор: Vazha 22.10.2008, 16:51

А не долгое ли нажатие? У меня, если подольше подержать (буквально - чуть меньше секунды), то тоже срабатывает...

Автор: МаксМ 22.10.2008, 16:55

Аналогично! :wink:

Автор: creeps 22.10.2008, 17:55

Ну не "чуть меньше секунды", а если секунд так 2-3, то ДА, срабатывает! :wink:

Поэтому я всегда стараюсь не переборщить. Нажму коротко - дворники потрут, я ещё нажму - они опять потрут, типа один раз долго нажал!

Автор: Alexon 22.10.2008, 18:55

+1 , тоже парился в начале :wink: http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=1584&postdays=0&postorder=asc&highlight=%E4%E2%EE%F0%ED%E8%EA%E8&start=0

Автор: smALL 22.10.2008, 22:11

Если писалка выезжает, а извержения жидкости не наблюдается, то это накрылся мотор насоса фароомывателя. У меня уже такое было и не один раз. По гарантии заменят.

Автор: David 22.10.2008, 22:45

О!!! именно так и есть.

Раньше такого не замечал, так как купил машинку в апреле - световой день был долгим - фары включал редко, а уж омыватель стекла тем более, сейчас темнее рано, рассветает поже - фары горят чаще, омыватель работает. Вот и обратил внимание на такой факт.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Буду знать. :!:

Автор: МаксМ 22.10.2008, 23:42

Автор: CatDump 27.10.2008, 15:51

Как узнать есть датчик дождя или нет?
INT есть на ручке, а по взмахам дворников не понял, так просто они машут или датчик им импульсы шлет...
Более тупого вопроса пока не придумал, простите. :oops:

Автор: David 27.10.2008, 16:09

А интересный вопрос! На подрулевом переключателе есть положение "АВТО" - это активирует датчик. Ну и по частоте хода дворников можно понять. Срабатывают только когда датчик дает сигнал (по мере замутнения стекла). А что указано в договоре купли-продажи авто, в разделе "Комплектация"?

Автор: CatDump 27.10.2008, 16:22

INT есть на ручке - у меня так оформлено.

Вторые руки, в договоре нет раздела "комплектация" :wink: , а в мануале расписано для максимальной комплектации.

Попробую его включить, сейчас дождя нет, следовательно он не должен давать импульсы на дворники, т.е. если будут чистить значит датчика нет. Правильно рассуждаю?

Автор: 007gk 27.10.2008, 16:32

Никогда не обращал внимания на датчик дождя на М5 ( у меня этой опции нет ) , но , обычно , это фотоприёмник ( обычно круглой формы ) в районе крепления салонного зеркала заднего вида . Проверить просто : включить режим " авто " и брызнуть ( полить ) водой на фотоприёмник снаружи ветрового ( лобового ) стекла ...

Автор: Vzhick74 27.10.2008, 16:40

там же еще и датчик света находится, я думаю если на выключателе есть положение "авто", то есть и датчик дождя

Автор: Dik 27.10.2008, 16:45

INT - сокращение от "интервал", т.е. движение с интервалом, обычно к нему прилагается колёсико на этом же рычажке, к-рым регулируется этот самый интервал.

в дополнение/взамен INT может быть AUTO - вот там уже полный автомат

Автор: 007gk 27.10.2008, 16:55

А датчика света на М5 нет - функция " Постоянный ближний свет " ... Есть датчик солнечного излучения ( для управления климатом ) , но он на " торпедо " справа под стеклом .

Автор: Vzhick74 27.10.2008, 17:06

и все таки он есть! постоянно включенный ближний свет это понятно, но у меня в сумерках и тоннелях внутреняя подсветка приборов включается, если не от датчика света, то от чего?

Автор: МаксМ 27.10.2008, 17:06

Так ведь нет у нас датчика дождя.
Приятель купив Кашкай востаргался по началу что у него и датчик дождя есть. После первой поездки в дождливую погоду, малость разочаровался:" Я уже фигово вижу, а он так и не срабатывает. Тебе-то хорошо, можешь почаще-пореже сделать, а у меня кроме этого датчика - только фиксированные положения частоты."

Автор: creeps 27.10.2008, 17:19

Ну в общем всё ответили. Суммирую - при датчике дождя должен быть фотоприёмник на лобовухе, и положение "авто" на подрулевой. INT - это действительно просто "интервал".

Автор: 007gk 27.10.2008, 17:23

На рестайле датчика света не обнаружил , с подсветкой приборов такого у меня не происходит ( зажигается и горит постоянно ) ... Может быть разница с дорестайлом и комплектацией для разных частей света ... :roll:

Автор: Vzhick74 27.10.2008, 17:25

а может у тебя регулятор яркости приборов выкручен до упора? тогда просто подсветка горит постоянно

Автор: 007gk 27.10.2008, 17:30

Нет подсветка приглушена до минимума , но эта регулировка не работает до поворота левой рукоятки центрального переключателя в первое положение , пока не переключишь - полный накал !

Автор: Vzhick74 27.10.2008, 17:33

а положение "авто" на переключателе света есть?

Автор: 007gk 27.10.2008, 17:37

нет ... Посмотрел руководство для рестайла - возможно два вида переключателей для света ... У меня вариант " А " - без " АВТО " ... А в варианте " В " , действительно есть датчик освещённости ( режим " АВТО " ) .

По-моему я не прав : он ещё и пьезоэлектрический , т.к. в руководстве есть предостережение на предмет лёгкого постукивания по стеклу ( так что верный способ проверки наличия ... :wink: )

Автор: Vzhick74 27.10.2008, 21:36

блин это одно и тоже оказывается! читаю в мануале:датчик освещенности выполняет также функцию датчика дождя! а я думал что это два разных датчика

Автор: Alexon 27.10.2008, 23:02

есть :wink:



не согласен . Вот по началу как то непривычно было ...
После последней поездки из Клайпеды , шли уже по полной темноте и в дождь. Работал отменно . Как к фуре подлетаешь , дворники как сумашедшие , обогнал, работают ровно столько что бы стекло постоянно чистым было . Очень разгружает при обгонах- доволен опцией :wink:

Автор: МаксМ 28.10.2008, 8:41

"Буржуйская" у тя машинка И живёшь ты в "Буржуиндии"
Сдаётся мне это не последняя темка где проявится разница между твоей машинкой и нашими

Автор: 007gk 28.10.2008, 8:53

Да я уже разобрался ... :wink: Это у меня его нет ... :wink:

Автор: David 28.10.2008, 13:21

Насколько мне удалось понять, у Alexon-a, есть только одна опция недоступная в России - штатная навигация. Все остальное можно приобрести или заказать у нас.

Автор: МаксМ 28.10.2008, 13:39

Ещё дополнительный аудиовыход не третьем ряду.

Мы приобретаем и заказываем, а у него это уже ЕСТЬ :!:
У акул и зубов четыре ряда

Автор: CatDump 28.10.2008, 15:10

Короче полазил вчера, покрутил ручки, водой поплескал:
1. Датчиков света и дождя нет.
2. ПТФ тоже нет - это вообще новость :shock: , т.к. на ручках все включается и выключается, как по мануалу, а вместо фар заглушки :wink: снаружи я только вчера их при вкл. посмотрел.

Автор: David 28.10.2008, 15:14

Так брали бы комплектацию "Актив" - там все включено. Думаю, что Alexon поступил именно так.

Автор: Владимир 28.10.2008, 20:59

Все-таки она замерзла!! То есть шланг, отогрел и все в норме!!! Писает!!! Эта штука стоит 11000рублеков.

Автор: МаксМ 28.10.2008, 21:47

Вот как раз добрался до документов и увидел: Active - Датчик дождя (авт. вкл/выкл. передних стеклоочистителей). Но у него двери то простые. Сдаётся мне комплектации отличаются в России и в Латвии.

Автор: PleVal 28.10.2008, 21:53

ГРАЖДАНЕ!
Своевременно сливайте воду из системы! Не дайте ей замерзнуть!

Автор: МаксМ 28.10.2008, 22:19

Я поржал над фразой smALLа. Забудь про омыватель и прочти ещё разок

Автор: Alexon 28.10.2008, 22:37

во времена , когда по дорогам ходили только первые Мазды пятой породы , такого дивного чуда как эл.двери , ещё не было !!! А так бы точно Alexon рассекал бы на дизельной пятёрке , да с 6 МКПП , да в простенькой комплектации .... А не заморачивался бы по поводу прибамбасов с которыми ещё и надо подружиться :roll:

Автор: David 28.10.2008, 22:50

Макс! +100!!!
Усмотрел юмор. Главное, что все все поняли.

Автор: David 28.10.2008, 22:51

Думаю, что не ошибусь, если скажи, что уже можно хоть сегодня заливать незамерзайку.

Автор: Леший 29.10.2008, 6:21

ПТФ есть, но только задние. Они-то и включаются.

Автор: МаксМ 29.10.2008, 8:38

ПТФ есть, но только задние. Они-то и включаются. [/quote]

Не задние и задняя, поскольку 2-й плафон - бутафория. А две ПТФ ставятся при установке фаркопа (со слов Drwolfa)

Автор: Леший 29.10.2008, 8:48

У меня при включении ПТФ(колесиком на правом рычажке) включаются 2 красных фонаря-сзади внизу. В эту же схему(насколько я понимаю) подключаются и передние ПТФ(Если они установлены).

Автор: МаксМ 29.10.2008, 8:52

Ничччо не понимаю! :shock: Есть дорестайл и рестайл. На рестйле 1-а задняя ПТФ, у дорестайла .................................?

Автор: МаксМ 29.10.2008, 8:57

Вот что удивляет. На ВАЗ 21102 бачок омывателя прогревается от движка и через 30 минут поездки, на стекло подаётся горячая жидкость. Я так понимаю что у нас всё немного иначе?

Автор: Леший 29.10.2008, 8:57

У меня рестайл.

Автор: ol_maz 29.10.2008, 9:13

тоже не пойму. у меня 2 задних ПТФ но горит один

Автор: Alexon 29.10.2008, 9:14

дело не в омывателях лобовухи , а фароомывателях . Уж там ,в трубках под бампером, уж точно никакого тепла не хватит :wink:

Автор: МаксМ 29.10.2008, 9:17

Тем более не догоняю. 1) колёсико на левом рычажке, 2) а ты уверен что горят именно два фонаря?

Автор: Alexon 29.10.2008, 9:22

:evil: http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=479&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%F2%F3%EC%E0%ED%EA%E8&start=15 пользуйтесь поиском !!

Автор: Леший 29.10.2008, 9:42

Оба фонаря горят. Обратил на это внимание еще при покупке М5. Недавно гонял в Сургут(1000км). Пришлось двигаться ночью. Специально включал. Когда выходил протирать габариты от грязи обращал на ПТФ внимание. Горели оба.(Наверное у меня машина не правильная)
Прошу прощения-на левом рычажке. :oops: :oops: :oops:

Автор: Alexon 29.10.2008, 9:50

Да правильная , просто повезло !!! . Так видать укомплектовали. ведь она могла поставляться в Бельгию ( от туда у нас тоже с двумя задними приходят) , а её перехватили шустрые диллеры

Автор: 007gk 29.10.2008, 10:06

А в Форде Бронко бачок омывателя и расширительный бачок системы охлаждения - одно целое , только разделены перегородкой на два различных объёма ... Вот мысль правильная ! Жидкость для омывания , даже в сильный мороз - всегда тёплая , если не сказать большего ... А всё говорят : Тупые американцы ... :wink: Вот только если в мороз в отделении для омывайки оставить воду - можно " потерять " систему охлаждения ( правда , непрерывной циркуляции в расширительном бачке нет ) ...

Автор: Владимир 29.10.2008, 10:17

Привет! Я нечего против не имел. Просто тупо скопировал и ответил.Я перепутал smALL с Вами.

Автор: CatDump 29.10.2008, 12:47

У меня включается один красный фонарь по середине заднего бампера в нижней части.

Да без поиска сильно сложно что-то найти, с поиском тоже нелегко.

Тема расклеилась. Разделить бы её на омыватель и птф.

Автор: David 29.10.2008, 12:50

Вырисовалась проблемка: При каждом нажатии на подрулевой вкл. омывателя ветрового стекла срабатывает и омыватель фар, КАЖДЫЦ РАЗ! Подскажите, в чем может быть проблемка?

А как можно с этим бороться? Может быть можно провести регулировку длительности нажатия. У меня моющая жидкость "уходит" как в бездонную бочку. Замерзайки не напасусь. :roll:

Автор: Dik 29.10.2008, 13:23

а как Вы техосмотр проходили? по нормативу спереди может быть 2, а сзади только 1

Автор: Dik 29.10.2008, 13:28

правильно - у дорестайла - 1 по центру в нижней части бампера;
у рестайла - 2 симметрично, но горит только 1, второй для красоты))

Автор: David 29.10.2008, 14:27

Очень просто!!! Нет документа, который устанавливает обязанность использовать только один фонарь!


Государственный стандарт СССР ГОСТ 8769-75 (СТ СЭВ 4122-83) "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости" (утв. постановлением Госстандарта СССР от 18 июля 1975 г. N 1857) (с изменениями и дополнениями):
2.10. Задние противотуманные фонари
2.10.1. На транспортных средствах может быть один или два противотуманных огня.

Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" (утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст) (с изменениями и дополнениями)?:
4.3.21 Задние противотуманные фонари должны включаться только при включенных фарах дальнего или ближнего света либо противотуманных фарах и работать в постоянном режиме.

Автор: МаксМ 29.10.2008, 15:35

Солидно!
Аргументированно!
Уважаемо!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 29.10.2008, 15:40

Это - Тантра!!! А не мотор!!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 29.10.2008, 15:52

А придумал какой-нить Сикорский... :wink:

И пластик бачка расчитан - он тянется от расширения льдом. В противном бы случае бачки стеклоомывателя меняли бы после зимы процентов 50 подснежников, и те, кто прощелкал по ходу. Случаи, конечно, бывают - разрыв по шву - в основном на отечественом автопроме.

Автор: smALL 31.10.2008, 20:17

Я не отрицаю, бывает и замерзает в шланге или в форсунках, но у меня после того как жидкость замерзла, а потом отогрелась насос начал сдавать и недели через две сдох окончательно.

Автор: МаксМ 31.10.2008, 20:21

А вот это уже не смешно. Может у тебя замёрзла именно в насосе?

Автор: ЛЁВА 31.10.2008, 22:24

у меня тоже левый не работает,гхы-гхы((((((

Автор: David 1.11.2008, 13:33

Так это может быть после ДТП :?:

Автор: Lecnik 5.11.2008, 7:42

Коллеги, не понял, а что у нас на каждую писалку свой мотор? Я летом не пользовался омывателями фар, а вчера вставил предохранитель и :x :x , правый извергает как везувий, а левый тока выезжает и, тишина. Кто что подскажет?

Автор: smALL 5.11.2008, 19:59

Да, на каждый фароомыватель свой насос. Причем, мне меняли не насос, а мотор насоса фароомывателя. Поменяли уже три, два раза правый и один раз левый. Вот фрагмент последнего акта выполненных работ.

http://www.postimage.org/image.php?v=Pqjevgr

Автор: smALL 5.11.2008, 20:01

Может, но поменяли не насос а его мотор.

Автор: МаксМ 5.11.2008, 20:11

Япона мать :twisted:
Единственно что утешает, так это то, что (на сколько я помню) по закону о Защите Прав Поребителей - после гарантийного ремонта, гарантия на замененый узел должна возобновляться с момента замены, т.е. новый гарантийный срок. Что скажет David :?:

Автор: Serj 5.11.2008, 20:13

все абсолютно верно!!!!!!!!

Автор: Lecnik 5.11.2008, 21:08

Блин :cry: , лучше бы поставили два мотора на климат в салоне.

Автор: Слава 6.11.2008, 9:40

Не знаю как у вас ,но я сам лично(когда снимал бампер)видел ,что форсунки соединены одним шлангом с одним мотор-насосом.

Автор: Слава 6.11.2008, 9:41

И форсунки выдвигаются только за счет давления воды

Автор: David 6.11.2008, 18:05

Все правильно.

Автор: David 6.11.2008, 18:06

Так я так и не понял. Два или ОДИН насос???

Автор: Слава 6.11.2008, 18:39

Один.

Автор: Lecnik 6.11.2008, 20:56

Сегодня связывался с Официалом, сказали, что мотор один и проблема может быть:
1. не хватает давления
2. порыв шланга
3. если пользовался водой, то закоксовывание
4. надо смотреть по месту

Как заеду, отпишусь.

Автор: МаксМ 6.11.2008, 22:52

Тогда не понимаю почему smALLу до сих пор не сделают всё нормально. Ведь он из будет долбать с заменой моторчиков и проч. до тех пор, пока машину не продаст (сужу по себе)

Автор: 007gk 6.11.2008, 23:29

Есть ещё множество электрических проблемм , из-за которых это происходит , про которые они умалчивают , а вероятность их проявления при положительных температурах окружающей среды гораздо выше ! Чем ниже температуры , тем больше вероятность проявления механических причин , о которых они говорят !

Автор: David 7.11.2008, 11:33

:shock: :shock: :shock: ЗАКОКСОВЫВАНИЕ??? А ЭТО как???
Кто может - дайте комент. для особо непонятливых. :shock:

Автор: Dik 7.11.2008, 13:03

видимо у нас под капотом мини заводик по переработке угля, а кокс -продукт этой переработки))))

Автор: Lecnik 7.11.2008, 14:48

Это когда заливаешь чистейшую водопроводную воду в бачок омывателя и в результате длительного пользования на кончике пиписки всегда остается капля, которая после высыхания, оставляет налет в виде водного камня. И так изо дня в день образуется нарост, который перерастает в тромб и, происходит пипеццццц. И тогда остается только Силит

Автор: creeps 7.11.2008, 22:58

Я пацталом!!!!!

Автор: creeps 7.11.2008, 23:09

А силит действительно рулит!!! Проверено временем. :wink:

Автор: smALL 11.11.2008, 21:28

А как объяснить, что перед заменой мотора форсунки выезжали, но не писали?

Автор: Слава 14.11.2008, 0:09

Значит насос не мог обеспечить то давление при котором форсунки должны подняться до определенной высоты и прыснуть водой.То есть ,устройство форсунки таково,что только при достижении определенной высоты соединяются каналы для прохождения воды к распрыскивателям(вроде понятно обьяснил :wink: )

Автор: 007gk 14.11.2008, 9:53

Главное , что правильно ... :wink:

Автор: smALL 14.11.2008, 23:18

У меня была такая ситуация когда одна форсунка прыскала, а другая нет. Как обяснить, что при одинаковом давлении, одна форсунка выезжала до определенной высоты, а другая нет?

Вообще, хотелось бы разобраться в этом окончательно. Может кто-нибудь знает где раздобыть мануал по всей этой системе ОМОВЕНИЯ фар.

Автор: Слава 14.11.2008, 23:48

Вот такая же ситуация была у меня.Через несколько дней после покупки авто я заметил что одна форсунка не поднимается до конца и не брызгает.На сервис по гарантии ехать далековато и решил я сам устранить этот дефект.Снял подкрылок со стороны действующей форсунки и одел винтовой хомут на шланг.Т.е уменьшил немного давление в рабочей.Постепенно закручивая хомут добился одновременного срабатывания форсунок.Скорее всего все дело в разности жесткости пружин форсунок.Вот уже год как омыватели фар нормально работают.

Автор: smALL 6.12.2008, 0:55

Вы будете ржать, но недавно я подумал:" Что-то машина грязновата. Надо поменять что-нибудь по гарнтии, заодно и помоют."
Поменяли мотор фароомывателя (по-моему уже тртий) .

Автор: Alexon 6.12.2008, 0:58

Будем
Просто гигант фароомывания ..... smALL. слушай , ну ты монстр !!!! :wink:

Автор: 007gk 6.12.2008, 1:35

Неужели это конструктивный брак ? Что говорят на сервисе по поводу периодического выхода из строя моторчика ? На предыдущей Мицубиши Эклипс был " косяк " с моторчиками , но стеклоочистителя ... конструктивный ( просто плохое качество изготовления ) ... Цена мне очень нравилась на оригинальный у дилера - 138 долларов США :shock: :shock: :shock: Неужели и на М5 брак ?

Автор: 2rist 6.12.2008, 11:35

Если брак, то почему всегда одному и тому же человеку попадается?

Автор: МаксМ 6.12.2008, 15:17

Ехали на встречу друг другу два поезда..... по одним рельсам....и не встретились. Судьба.

Автор: Wolos 11.12.2008, 20:19

Случился давеча казус: пригнал утром к дому машину, поднялся домой, потом отвез детей в школу и обнаружил, что правая крышка омывателя фар пропала. То ли отвалилась, то ли кто с собой прихватил, пока машина под домом стояла.
Позвонил в Блок, поинтересоваться насчет наличия и цены. Говорят, через 3-4 недели привезут и покрасят за 4386 рублей. Цена и сроки впечатлили.
Посему интересуюсь, может кто присоветует где можно поискать сей кусок жестянки подешевле и побыстрее?

С уважением, владелец Madza5 цвета TRUE RED.

Автор: ЛЁВА 11.12.2008, 21:55

заказывайте быстрее,чем быстрее закажете,тем быстрее приедет.
когда будете получать сей девайс,непременно вскройте упаковку и убедитесь в целостности детали(мне досталась сломаная). она окрашена в цвет и вряд ли у кого есть в наличии. в рольфе она стоит 4357)))))) да она продается с форсунками,отдельно не купить.
Пятерка, как выяснилось, оооочень дорогая по запчастям.

Автор: Wolos 17.12.2008, 18:23

Спасибо, видимо так и буду делать. Впечатляет, что защита картера и маленький кусок пластика стоят приблизительно одни деньги.

Автор: ЛЁВА 17.12.2008, 21:18

братцы,помогите!!!!!
сегодня обнаружил что не омывает заднее стекло и писалки фар не работают,датчик жидкости при этом не горит,а моторчик насоса работает. лобовое омывает, выбрызгал все до упора. грызу ногти, нервничаю.......
это может быть от того что омывайки мало в бачке было?

Автор: МаксМ 17.12.2008, 21:38

Ты не психуй раньше времени Это как раз из-за малого кол-ва омывайки. По заднему стеклу можно ориентироваться о количестве омывайки гораздо раньше чем по датчику. :wink:

Автор: PleVal 17.12.2008, 22:07

если давно не пользовался задним омывателем, то теоретически там (в трубках) могла остаться вода. Сейчас минус - она замерзла.

Автор: ЛЁВА 17.12.2008, 22:22

и как же ее теперь растопить?
а писалки фар тож не работают,мож там тож вода?
а горячей водой заправить можно?

Автор: Alexon 17.12.2008, 22:24

И вот ещё наблюденьице, друзья!! Сегодня утром машинка была покрыта почти 5-ти миллим. слоем льда. Вечером шёл мокрый снег с дождём, а ночью подморозило.
Следите что бы омыватели были очищены, парад тем как омывать стекло. Сам сегодня на этом попался :shock: :? . А фиг его знает , когда у этой электроники мозги провернуться , что надо бы и фары помыть. Вообщем пока всё оттаяло , стекло почистил , выехал на дорогу и получил заряд грязи. Ессно брызнул..... И после услышал как зажужжал мотор омывателя фар. Ледяная корка не повредилась. Чем это кончится , не знаю :? . Лёд очистил, промызгал омывателем до сработки. Вроде работают...
Вот такая проблеммка.

Скорее действительно мало омывайки. Хотя у меня всегда загорается, а потом перестаёт омывать заднее а потом и фары 8)

Автор: creeps 17.12.2008, 22:52

Скорее мало. Ты б долил чтоль сначала и попробовал - мож и не пришлось бы ногти грызть и тему писать. :wink:

Автор: Vzhick74 17.12.2008, 23:04

горячей водой не надо, надо машину куда нить в бокс загнать и подождать, главное чтоб температура в боксе плюсовая была.( по моему Бонд советовал в паркинг какого нить торгового центра заезжать) незамерзайку залить и пробрызгать

Автор: ЛЁВА 18.12.2008, 0:18

неусидел, поехал в гараж, залил полный бачок, еле раскачал правый омыватель фары, левый даже не дергается,а заднего стекла не брызгает.
видимо систему плохо прокачал незамерзайкой, вода осталась.
будем оттаивать)))))))))))))))))))

Автор: Серж62 19.12.2008, 15:26

НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ЗАМЕРЗАЙКЕ! :!: С такими ценами на запчасти большим боком выйдет, если вода замерзнув на морозе разорвет трубопроводы или форсунки. :shock: :cry: У меня на жиге в свое время бачок разорвало. Но я в то время на заводе работал где эти омыватели делали, так что... :wink: :wink: Но урок хороший. Поэтому начиная с Паськи и летом лью 30/50, а к зиме на 100% незамерзайки перехожу.
Кстати насчет омывателя заднего стекла, так в системе должен стоять клапан, который не позволяет жидкости стекать обратно в бачок. У меня тыл срабатывает сразу после нажатия, даже если горит лампочка.

Автор: МаксМ 19.12.2008, 23:44

А у меня, когда перестаёт работать задний омыватель и омыватель фар - значит кончается омывайка. Последний раз видел как горит лампочка датчика, где то около 4-х месяцев назад. И то случайно упустил момент долива. Я не так часто смотрю уровень масла (всего три раза) сколь регулярно подливаю омывайку. Ну и конечно перехожу на зимнюю при +2С.

Автор: Vzhick74 12.2.2009, 23:51

Не работают омыватели фар, сначала замерзли, когда был мороз, когда потеплело я думал оттают и будут работать, наивный, Оттаяли но не работают, после недолгих поисков нашел сгоревший предохранитель (№18 как было указано в этой ветке) , но менять пока не буду, расход омывателя существенно сократился . Ни на что другое сгоревший предохранитель не влияет

Автор: Alexon 13.2.2009, 17:42

ветка про "ксенон " Грязные фары очень слепят встречных водителей !!!

Автор: Vinik 13.2.2009, 18:35

Давно Вы, батенька, в Первопрестольную не заглядывали в такие вот погоды. Да и в заМКАДышные ее регионы особливо... У нас омыватель должен просто вечно быть включен, только тогда естьшанс иметь не грязные фары головного освещения.
Она, конечно, чище соседней, которая не работает (это я про себя, есичо), но на освещающей и ослепляющей способностях это нисколько не отражается!

Автор: Vzhick74 13.2.2009, 19:43

я же про предохранитель говорю, а не про фары, не знаю слепят они или нет. На неосвещенной дороге от грязных фар вообще толку никакого, но такие участки мне, по пути на работу и домой, попадаются редко

Автор: Vinik 13.2.2009, 20:14

Дык и у меня одна фара не моется - на парюсь!

Автор: МаксМ 13.2.2009, 20:29

Alexon имел ввиду тот факт, что ксеноновые грязные фары - слепят. То есть кто-то экономя омывайку - своим ксеноном лупит по глазам встречным.

Автор: Vzhick74 13.2.2009, 20:42

не знаю как другие, но сквозь московскую кашу на фарах никакой ксенон не ослепит

Автор: МаксМ 13.2.2009, 21:54

Да уж. И про ваши дороги и про Питерские http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3029&hl=%EE%EC%FB%E2%E0%E9%EA%E0&st=0 Везде каммунальщики зимой "борятся" с автомобилистами

Автор: Павел (Одесса-Киев) 16.4.2009, 11:00

Ч/з 1,5 года обладания и почти 50 ткм наката лучше разобрался с работой омывателя фар!!!
Оказывается, все мои прежние поливания стекла чаще попадали в разряд длинных нажатий (от души ) и практически всегда срабатывали фароомывалки (с включенным светом) при первом нажатии.
Теперь нажатие более короткое, если мало - ч/з 1-2 сек повторное, и омыватель фар не срабатывает.
ОТАКЭ!!!

И САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!

После долгого неиспользования омывателя фар при проверке после написания верхнего поста.... Отказался работать левый омыватель!!! Я судорожно начал калькулировать планы на обращение к официалам - ч/з 5 дней заканчивается гарантия!!!
НО!!!! Повторные попытки проверки РЕАНИМИРОВАЛИ паразита!!!
Вначале он даже не хотел вылазить!!! На 4-5 срабатывание омывателя фар он начал выползать, после 6-8 срабатываний (накачал давление в системе) - заструячил, как молодой!!!

НАКАЧИВАЙТЕ ДАЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛЯХ!!! ;)

Автор: creeps 16.4.2009, 21:40

Вот веришь, ТОЛЬКО так и пользую!!!

Автор: Alexon 16.4.2009, 21:56

ну ёёёлы..... , я по моему даж отписывал в начале ветки всю схему , вроде ...

А ещё можно поколхозить , и включать тока габариты и туманки.., хоть уужимайся , поливаются фары только при включенном ближнем

Автор: Alexon 16.4.2009, 23:04

Чё , точно ??? А как же второе положение - габариты ??? При нём можно туманки включить , а головной на габаритах останется

Автор: Heinc 17.4.2009, 0:15

Это ж рестайловые у них всё могет быть!

Автор: 007gk 17.4.2009, 8:10

Нет-нет Dik напутал ... Я тоже поначалу также думал , пока не увидел " кольцо " вкл./выкл. противотуманок ...

Автор: CatDump 18.4.2009, 6:16

Приколол!

Автор: Dik 18.4.2009, 20:35

признаю, сегодня пока переобувался проверил, действительно туманки горят при включенных габаритах тоже (предыдущее свое сообщение где утверждал обратное - удалил)

Автор: B-AA 9977 18.4.2009, 23:24

А вот у меня нет амывателя, и я немогу поставить себе ксион а как хочется сегодня нашол в инете не дорого по нашим меркам.

Автор: Alexon 19.4.2009, 10:50

И скока регистрация стоить будет ? Сам научил , вот и вредничаем !!!

Автор: B-AA 9977 19.4.2009, 10:56

Чесно незнаю про это не зновал. А вот что автоматическа регилеровка фар ето дорого.

Автор: creeps 19.4.2009, 21:02

Нет, ну это просто пипец какой-то! НИЧЕГО бесплатно ты не имеешь права делать со СВОЕЙ машиной!!!

Я фигею...

Автор: МаксМ 19.4.2009, 21:17

Вот наверно по этому там и порядка больше.
Офтоп. В Дрездене, во рву окружающем Галлерею Старых Мастеров (она же Дрезденская), плавают здоровенные рыбёхи. И НИКОМУ в голову не приходит их выловить. Думается мне что в Питере или в Первопрестольной, такие рыбки прожили бы не долго