IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Задние Пружины, модели, варианты - отзывы
lirik
сообщение 31.3.2010, 10:45
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 229
Регистрация: 19.7.2008
Из: Томск
Пользователь №: 13303
Спасибо сказали: 21 раз(а)




подскажите пожалуйста, почему задние пружины для бензиновой и дизельной версии разные? они отличаются по жёсткости , количеству витков, высоте?
у моей машины явно просели задние пружины. предлагают пружины SUPLEX. 17105 - бензин, 17104 - дизель. каталога SUPLEX я не нашёл в инете.

как я понимаю, остальные детали подвески где назодятся пружины одинаковые (посадочные места).. значит разница только в пружинах.

у меня японский вариант, а туда, как утверждают наши местные мастера ставят более мягкую подвеску, чем для европы и России. поэтому хотелось бы пожёстче!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zoomik5
сообщение 31.3.2010, 22:22
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 80
Регистрация: 3.2.2009
Из: мос_обл
Пользователь №: 27369
Спасибо сказали: 8 раз(а)




У Suplex на некоторые тачки есть усиленные пружины--на "5"-нет,как и нет на "3"
Я также заморочился на тему задних пружин(поднять)-потом остыл--люблю погонять
Есть вариант,но надо проверять:
М5=М3=Форд Фокус--а у него есть вариант универсала,а там серьезные пружины(по виду точно)
Мало того,у Форда есть варианты амов под увеличенный клиренс!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 10.4.2010, 22:33
Сообщение #3


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 56 раз(а)




Цитата(lirik @ 31.3.2010, 10:45) *
подскажите пожалуйста, почему задние пружины для бензиновой и дизельной версии разные? они отличаются по жёсткости , количеству витков, высоте?

Сам удивился - но это действительно так - задние тоже разные по номерам (по передним понятно - дизель тяжелее) - смотрел по оригиналу на экзисте..
А на счет геометрии - скорее будут идентичными - т.к. смежные детали на бензусе и дизеле идентичны - вопрос лишь в жесткости (ИМХО)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 11.4.2010, 7:20
Сообщение #4


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6996
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 943 раз(а)




Т.есть возможность замены на "дизельные" более мощные пружины есть ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 12.4.2010, 23:44
Сообщение #5


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 56 раз(а)




ИМХО: задние можно - и аморты одинаковые с дизелем. А передние нужно глянуть вынимательней - там и стойки будут другие и жестче.

З.Ы. КСТАТИ!! Более жесткие задние пружины - один из вариантов решения проблемы развала задних колес и износа внутренних их сторон при нагрузке!!! Только дороговат вариант, если просто так менять по цене оригинала (на экзисте - $188 штука для дизеля)

Сообщение отредактировал 007gk - 27.3.2013, 10:35


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shturman6223
сообщение 6.7.2011, 7:44
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 34
Регистрация: 24.6.2010
Из: Полярный
Пользователь №: 28190
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Всем привет. В субботу в отпуск, а после поездки к официалам выяснилось, что сломана задняя пружина нижний виток. В наличии нет, ждать 4 недели. Кто менял может подскажет от форда С- Макс подходят или нет (на вид вроде одинаковые). Может еще какие варианты есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CatDump
сообщение 6.7.2011, 22:01
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Admin
Сообщений: 291
Регистрация: 17.10.2008
Из: Южный Урал
Пользователь №: 19357
Спасибо сказали: 99 раз(а)




По любому есть аналоги. http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4666
У ц-макса много по подвеске совпадений с м5.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
annik
сообщение 6.7.2011, 22:33
Сообщение #8


Продвинутый участник
****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1065
Регистрация: 24.9.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 28411
Спасибо сказали: 518 раз(а)




лучше от фокуса универсала- помощнее и повыше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shturman6223
сообщение 8.7.2011, 15:23
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 34
Регистрация: 24.6.2010
Из: Полярный
Пользователь №: 28190
Спасибо сказали: 0 раз(а)




От С-Макса подходят по размеру, сегодня померили- ставят, после покатаюся, посмотрю как ощущения, что изменилось. отпишусь, цена вопроса-1600+амы каяба-2100Х2

Сообщение отредактировал shturman6223 - 8.7.2011, 15:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimpl
сообщение 18.8.2011, 21:28
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 51
Регистрация: 28.9.2010
Из: Нижегородская область
Пользователь №: 28416
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Ну и как ощущения? А то мне кажется что у меня сзади пружины просели, вот задумался о замене. По каталогу вылезает только оригинал CC4328011, цена 4000 за одну пружину. Сразу оговорюсь у меня американка и каталожные номера у них частенько отличаются от европейских. Каталожного номера пружины от С-Макса нет случайно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DEKO
сообщение 19.8.2011, 10:56
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 121
Регистрация: 25.12.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 28704
Спасибо сказали: 21 раз(а)




Это для кого такой номер ?
Для M5 я себе сейчас заказал Lesjofors 42 554 4,<
цена 3240 за штуку с поставкой 7 дней
для всех M5 (03.2005наст. время)
правда, жду уже вторую неделю, так как с первого склада не прислали, нету, жду с другого
номер Mazda CC30-28-011B цена >6000

Сообщение отредактировал 007gk - 27.3.2013, 9:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimpl
сообщение 21.8.2011, 9:13
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 51
Регистрация: 28.9.2010
Из: Нижегородская область
Пользователь №: 28416
Спасибо сказали: 5 раз(а)




Номер такой у меня пробился по каталогу Мазда USA, двигатель 2300. А по поводу замены нашел пружины Каяба RA6412, в экзисте они по 1850, правда это для бензиновых двигателей 1,8 и 2,0, а 2,3 двигателя в каталоге нет(( есть правда еще Каяба для дизельных машин, вот может мне стоит ее заказать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimpl
сообщение 21.8.2011, 9:18
Сообщение #13


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 51
Регистрация: 28.9.2010
Из: Нижегородская область
Пользователь №: 28416
Спасибо сказали: 5 раз(а)




У меня просели задние пружины. Поскольку езжу частенько груженый под завязку думаю о замене на более жесткие - можно ли ставить от дизеля? И что думаете о неоригинальной замене от Kayaba?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DEKO
сообщение 22.8.2011, 11:34
Сообщение #14


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 121
Регистрация: 25.12.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 28704
Спасибо сказали: 21 раз(а)




Да, интересно, и цена интересная, нашел каталог KYB, там все это есть, (http://www.kyb-europe.com/pdf/KYB-Coil-Springs-2011.pdf), жаль, что раньше не попался. Если мне мои Lesjofors не привезут опять, закажу эти, а по каталогу Lesjofors их пружины идут на все модификации двигателя. Вот и интересно у KYB дизельный (RA6413) вариант будет усиленным что ли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimpl
сообщение 22.8.2011, 14:35
Сообщение #15


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 51
Регистрация: 28.9.2010
Из: Нижегородская область
Пользователь №: 28416
Спасибо сказали: 5 раз(а)




В этой ветке писали про замену на дизельные пружины: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...amp;#entry80038
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DEKO
сообщение 14.10.2011, 14:06
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 121
Регистрация: 25.12.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 28704
Спасибо сказали: 21 раз(а)




Поставил пружины Kayaba RA 6413- по каталогу - для Дизеля, у меня Бензин 2.0, цена 1777р. за шт.
Сравнил с теми, что стояли, были, вероятно оригинальные, один в один и по толщине железа и по количеству витков. Менял, так как менял амортизаторы (старые вытекли), т.е все равно ехал на сервис. Плюс к этому, предполагал, что с задними пружинами не все хорошо, так как между витков предыдущим хозяином были вставлены резиновые вставки, говорят от нашей Шестерки. Думал зад машины просевший.

Новые пружины даже оказались по высоте чуть покороче старых где-то около пол сантиметра.

Амортизаторы поставил Boge Automatic 27-K28-A, долго думал поставить KONI, но мои сервисмены отговорили, сказали, что с Koni сильно потеряю в комфорте, посоветовали Koni лучше поставить жене, (у нее купе Mitsubishi Eclipse),там они уместней будут, по порекомендовали BOGE или Sachs (что одно и то же), Наверно, поменяю и передние, как деньги появятся, но, хочу уже не Automatic, а Turbo Или Sacsh Advantage, вроде они поинтересней будут

В итоге, машина поднялась всего на 0.5 см, т.е. можно сказать ничего и не изменилось

По эксплуатации - ничего такого вроде тоже не поменялось, не думаю, что пружины для Дизеля, по крайней мере в исполнении KYB сильно отличаются от тех же для Бензина, хотя номера у них разные (KYB RA6412 для бензина). Нормальное, комфортное поведение машины. По загрузке - пока не пробовал (всемером или с большим грузом)

Сообщение отредактировал 007gk - 27.3.2013, 10:35


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vetol2004
сообщение 16.10.2011, 21:15
Сообщение #17


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 16
Регистрация: 17.3.2011
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 28952
Спасибо сказали: 8 раз(а)




Поставил от форд фокуса универсал 1.8 дизель задние пружины, получилось просто супер. Приподнялся не только зад но и перед. Перестал цеплять днищем, в поворотах стала устойчивей. Пружины жестче крениться меньше. Вот фото http://webfile.ru/5608580
http://webfile.ru/5608581

Сообщение отредактировал vetol2004 - 17.10.2011, 10:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 16.10.2011, 21:39
Сообщение #18


хочу всё знать
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 5220
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1982 раз(а)




Конечно, если ты у себя в Воркуте на свой форд-седан поставишь от универсала - приподнимется и перёд, да и крениться не будет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VADILEN
сообщение 26.10.2011, 19:24
Сообщение #19


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 121
Регистрация: 26.6.2011
Из: СПб
Пользователь №: 29369
Спасибо сказали: 11 раз(а)




Цитата(vetol2004 @ 16.10.2011, 22:15) *
Поставил от форд фокуса универсал 1.8 дизель задние пружины, получилось просто супер. Приподнялся не только зад но и перед. Перестал цеплять днищем, в поворотах стала устойчивей. Пружины жестче крениться меньше. Вот фото http://webfile.ru/5608580
http://webfile.ru/5608581


Доброго времени суток!

А не могли бы подсказать номера (код) пружин, что бы заказать через Exist.
Заранее благодарен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 24.2.2012, 21:03
Сообщение #20


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2353
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 627 раз(а)




Я себе заказал пружины от "форд фокус универсал" (дизельного) 1600р штука и комплект сайлентблоков назад. Хочу увеличить клиренс. Если всё получится отпишусь в теме "клиренс +30мм" Но переставлять буду ближе к лету.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.9.2019, 1:50





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94