IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Опора заднего амортизатора, отличающаяся от оригинала
!Lnur
сообщение 26.1.2017, 17:58
Сообщение #1


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1572
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 739 раз(а)




Как известно опору заднего амортизатора не обязательно покупать оригинальную, можно взять Kayaba SM9203, в коробке которой окажется оригинал FoMoCo...

(IMG:http://avtoopt.in.ua/imgs/000/390/734/645046.jpg)



Но я не о ней, а об опоре SACHS 802540, которая отличается по конструкции резинового элемента опоры и как сейчас я заметил отличается по высоте металлического корпуса.


(IMG:http://www.drive.by/img/parts/analogs/46/78ZjGzll.jpg)

Я так понимаю, это обновлённый вариант (у SACHS есть и стандартный вариант 802341).
Ставил ли кто-нибудь такую?

Сообщение отредактировал !Lnur - 27.1.2017, 17:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 27.1.2017, 17:49
Сообщение #2


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1572
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 739 раз(а)




Все молчат ))) буду первым! Заказываю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CODerSPB
сообщение 27.1.2017, 21:17
Сообщение #3


Первые 40 лет детства - самые сложные...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 3824
Регистрация: 21.12.2010
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Пользователь №: 28693
Спасибо сказали: 2133 раз(а)




Люди на полгода выпадают в оффлайн, а ты захотел за сутки статистику набрать?))) когда свою Каябу, она же FoMoCo заказывал, видел этот SACHS, но почему-то заказал каябу. Скорее, всего из-за сроков поставки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 1.2.2017, 17:37
Сообщение #4


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1572
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 739 раз(а)




Получил опору, пришла в аккуратной коробочке SACHS, made in ROMANIA.
Выглядит как на фото из инета, имхо, функционально она лучше обычной.

Внутри алюминиевой отливки корпуса опоры эмблема аккуратно запилена, но осталась другая информация )))
Например номер 5N51-18A116-AA, судя по нему это Вольво-опора,
и 3M51-18A116-GB - а это фордовский номер.
Значит запилена эмблема FoMoCo, тем более запил повторяет форму прямоугольника.

Аналог Вольво-опоры 5N51-18A116-AA - это Lemforder 3531801, жаль я не знал, она даже дешевле, а фирма та же (SACHS=BOGE=LEMFORDER=ZF)

SACHS 802540 (купил) и
BOGE 84035A и
LEMFORDER 3531901
- все идут по одной цене.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин Парох...
сообщение 13.2.2017, 21:47
Сообщение #5


Выспаться бы...
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1221
Регистрация: 15.9.2008
Из: Тула
Пользователь №: 16600
Спасибо сказали: 262 раз(а)




От Фокуса подходят, я себе ставил.


Спасибо сказали:
EVM,
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 13.2.2017, 22:23
Сообщение #6


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1572
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 739 раз(а)




Все они подходят, вопрос не в этом, а в том лучше они или хуже (те что я заказал).

Ещё не поставил, то некогда было, то холодно... )))

P.S.: Можно вообще не покупать новую опору, а вылечить дохлую вот этим:
Дёшево, сердито и навсегда!

(IMG:https://autosystem.ru/site/assets/files/1317/podushki-amortizatora.380x0.jpg)

Перед установкой выковырять из штатной опоры растрескавшуюся резину вместе с железной втулкой, вставить эти бублики в корпус опоры сверху и снизу, и затянуть гайку амортизатора как обычно. Да, чуть не забыл, ещё тарельчатые шайбы нужны сверху и снизу, штатные вазовские, но пойдут и плоские по размеру.

Сообщение отредактировал !Lnur - 13.2.2017, 22:44


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Константин Парох...
сообщение 14.2.2017, 21:01
Сообщение #7


Выспаться бы...
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1221
Регистрация: 15.9.2008
Из: Тула
Пользователь №: 16600
Спасибо сказали: 262 раз(а)




Не вариант - у меня ушко отломилось (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CODerSPB
сообщение 15.2.2017, 11:30
Сообщение #8


Первые 40 лет детства - самые сложные...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 3824
Регистрация: 21.12.2010
Из: Санкт-Петербург, Озерки
Пользователь №: 28693
Спасибо сказали: 2133 раз(а)




Кстати, да. В основном, не в резинке дело - ухо (или оба) обламываются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 21.2.2017, 22:26
Сообщение #9


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1572
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 739 раз(а)




Вот как было у меня:
Прикрепленный файл  IMG_20170219_WA0013.jpeg ( 744.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

- вырвало резину.
Стука сильного не было, получилось что шток болтался вверх-вниз вместе с обрезиненной шайбой.
Бывает, если гайка не докручена, стук гораздо заметнее.

Сравнение двух опор по высоте:
Прикрепленный файл  IMG_20170220_WA0000.jpg ( 164.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32


При замене не обошлось без граблей и колхоза...

Оказалось что новая опора отличается не только внешне, но и по посадочному размеру амортизатора.
Вернее так: она прекрасно состыкуется со штатными амортизаторами или их аналогами,
но у меня немного нештатные задние амортизаторы, а именно пр-ва Плаза СПб.
Их форма как оказалось заточена под опоры старого образца, а с новыми стыковаться не хотят - длины посадочной проточки на штоке не хватает.
Амортизатор упирается широкой шайбой, на которой сидит пыльник, в корпус опоры снизу. Не хватает длины дистанцирующей втулки, стоящей между этой шайбой и внутренней втулкой опоры. Более длинную дистанцирующую втулку тоже не поставить - скрадывается длина резьбы на штоке (тем более в моём случае, подробнее будет ниже). В общем при некотором колхозинге с перемещением точки крепления пыльника амортизатора со штока (с удалением вышеописанной шайбы) на отбойник, удалось собрать всю конструкцию и установить на машину.

P.S.: Ещё добавлю про грабли:
При разборке выяснилось что металл штока амортизатора плаза - полное г...о (((
При откручивании гайки с удерживанием штока ключом - слизались грани, на штоке
при удерживании штока газовым ключом, место удерживания приобрело круглую форму,
при затягивании кончика штока в патрон шуруповёрта и попытке отвернуть гайку... кончик штока отломился... (((
В общем повторюсь - металл г...о!

Гайку пришлось спилить. Резьба заминается легко.
При сборке вместо штатной гайки завернул две, сначала тонкую, затем стандартную.

Надеюсь весь этот колхоз будет держаться, амортизаторы хорошие, жалко менять...

Новая опора однозначно лучше конструктивно: размеры опоры больше, резины в ней больше, запас рабочего хода больше.
Ударов в кузов будет меньше.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wheeler
сообщение 26.4.2017, 20:02
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 158
Регистрация: 13.1.2009
Из: Минск, Беларусь
Пользователь №: 27299
Спасибо сказали: 8 раз(а)




Прикрепленный файл  опора_аммо_задн.jpg ( 906.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

Вот и у меня такая же беда - нужна опора.
При этом развалилась и резина, и оба уха отломались!
К своему удивлению, нашел в магазинах около 10 вариантов этих опор: от Monroe ценой менее $10 до SKF почти в 5 раз дороже.
Упоминаемые выше SACHS 802540 и LEMFORDER 3531901 находятся примерно посередине этого ценового диапазона.
Теперь не знаю, какой выбрать. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Подскажите, плиз!
Машина - дорестайл 2006 г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 26.4.2017, 20:38
Сообщение #11


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1572
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 739 раз(а)




Kayaba, SACHS, Lemforder.

Monroe - опоры в руках не держал, стойки, отбойники эксплуатирую - работают.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.9.2019, 1:52





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94