Ограничитель или другое?, не набирает обороты выше 5000.
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ограничитель или другое?, не набирает обороты выше 5000.
|
1.7.2018, 13:24
Сообщение
#21
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 75 Регистрация: 23.2.2013 Из: Екатеринбург Пользователь №: 31520 Спасибо сказали: 26 раз(а) |
Добрый вечер, не думаю, что это плохо, у моей М5 2007 1,8 МТ на трассе разгон до 160 км/ч, тахометр 5000 педаль аж в асфальт, и дальше нефига, а. смысл этож не бугатти, удивился конечно, и поехал 90-110, при этом экономил бенз У меня тоже, пятка 2л., г.в. 12, автомат, скорость... после года эксплуатации, как то на прямом, пустом участке, ехал один, днем... попробовал до 175 набрал... и далее не стал курить (наверняка 180 уже сбросит). Езжу 95-103, на магистрали 125... Круиз использую, авто не мучаю, горючее напрасно не жгу, и Вам, советую... Эксперименты - для автодрома, не для общественных дорог. |
|
|
19.10.2018, 21:00
Сообщение
#22
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 89 Регистрация: 17.4.2018 Из: Красноярск Пользователь №: 35678 Спасибо сказали: 19 раз(а) |
Немного бессмысленной информации. Ниссан примера 11 кузов и ланкастер BHE позволяли на нейтралке/парковке крутить до красной зоны. Форд фьюжн только до 4к. Видимо, на старых моделях или коробки были надёжнее, или разработчики не запаривались.
А ещё ланкастер легко до "отсечки на 190" доезжал... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/happy.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:31 |