IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Женевский автосалон: семиместный автомобиль за 385 тысяч рублей
Гоша
сообщение 7.3.2012, 8:07
Сообщение #1


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2353
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 627 раз(а)




http://auto.mail.ru/article.html?id=36584
Хороший бы получился конкурент нашему Автовазу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 7.3.2012, 8:49
Сообщение #2


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1703
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 367 раз(а)




385 тысяч - это без там. пошлины и пустая как барабан.
Это просто рестайлинг Logan MCV, от $ 15.800 у нас.
(IMG:http://www.renault.by/loganmcv/conf/1.jpg)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 7.3.2012, 9:40
Сообщение #3


хочу всё знать
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 5219
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1981 раз(а)




Ребята, это для румын, у них этот аппарат будет премиум класса. В остальном мире - это очередная рухлядь на дорогах. Наличие семи мест и такой объём кузова предполагает дальние поездки - а она не доедет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 7.3.2012, 11:24
Сообщение #4


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2353
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 627 раз(а)




Да я не сказал бы что Логан такая уж рухлядь. По круче наших десяток будет. Знаю нескольких пользователей логана, только хорошие отзывы. Единственное ДА - пошит он на скорую руку, и страшненький. Главное что бы с запчастями проблем не было, как к примеру с "ФИАТ альбеа" - на неё вообще запчастей не найти, и ценник на них, на запчасти, ого-го!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KEA
сообщение 7.3.2012, 17:17
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 82
Регистрация: 1.3.2011
Из: Минская обл.
Пользователь №: 28887
Спасибо сказали: 37 раз(а)




Не стал бы сразу так критиковать Dacia, т.к. имел опыт 3-х летней эксплуатации Логана румынской сборки. Конечно не М5, но впечатления остались только положительные, да и бензиновый движок 1,6 у них очень удачный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
annik
сообщение 7.3.2012, 21:01
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Модераторы
Сообщений: 1056
Регистрация: 24.9.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 28411
Спасибо сказали: 514 раз(а)




с такой мощностью движка его не растолкать, будет медленно тошнить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 7.3.2012, 22:49
Сообщение #7


Дилетант широкого профиля
******

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1301 раз(а)




Цитата(Гоша @ 7.3.2012, 8:07) *
Хороший бы получился конкурент нашему Автовазу.

Да не конкурент это был бы , а " могильщик " Автоваза ...
Вмешаюсь в полемику про Рено : при всей моей нелюбви к устройству и просто к французским авто , могу констатировать следующее - за всю свою практику ремонта и обслуживания авто ( а это не много , ни мало 30 лет ) только вслушайтесь ... ни разу не доводилось ремонтировать двигатель Рено ( если только не брать в рассчёт двигатель от Volvo 760 - B28F от тогдашнего концерна PRV , по сути - реношная шестёрка 2,8 л ) !
Логан - простоват , неуклюж , но ведь трудяга ! И довольно надёжный ! Универсал , вообще , эстетически закончен .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 7.3.2012, 22:56
Сообщение #8


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
******

Группа: Admin
Сообщений: 6996
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 942 раз(а)




был бы дружище Крипс с нами - подтвердил бы трудягность логана (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 9.3.2012, 11:33
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 305 раз(а)




Я, на правах бывшего владельца Логана :-) и тёзки :-) , могу это подтвердить. Два года, честно пытался его убить на участке от Мурманского шоссе до поселка «Морозовка». Не вышло. У этого авто только один недостаток — количество ковыляющих по колдобинам перед вами, в сочетании со встречным потоком, отравляет вам жизнь. Знание того, что здесь, где все плетутся 20, вы можете спокойно держать 80 (больше скорость— меньше ям, сказано именно про Логан), бесит до невозможности . Плюнул и продал :-) .Если бы у нас продавался универсал, то вопрос с покупкой пятерки я бы и не рассматривал. Ну, может быть купил бы, в дополнение, для души, родстер от Мазды :-) . В пятерке, все это — и «тело» и «душа», оказались вместе. С чем себя и поздравляю :-)

Сообщение отредактировал 007gk - 5.4.2013, 22:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 9.3.2012, 11:38
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 305 раз(а)




Цитата(jouri @ 7.3.2012, 8:49) *
385 тысяч - это без там. пошлины и пустая как барабан.
Это просто рестайлинг Logan MCV, от $ 15.800 у нас.
(IMG:http://www.renault.by/loganmcv/conf/1.jpg)

Никакой это не рестайлинг. Совсем другое авто. Подумываю для дочки прикупить. Там :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 11.3.2012, 17:17
Сообщение #11


Дилетант широкого профиля
******

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1301 раз(а)




Цитата(Serg_ @ 9.3.2012, 12:33) *
Знание того, что здесь, где все плетутся 20, вы можете спокойно держать 80 (больше скорость— меньше ям, сказано именно про Логан), бесит до невозможности . Плюнул и продал :-) .

(IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Ага ... помню , Саша , как я за тобой к тебе на дачу ехал ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) Летаешь ты по бездорожью о-го-го ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ( правда ты там у себя на этом просёлке , наверное , всё " на ощупь " знаешь , с закрытыми глазами пролетишь ) .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sprinter
сообщение 12.3.2012, 23:15
Сообщение #12


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1745
Регистрация: 1.5.2009
Из: Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 27497
Спасибо сказали: 457 раз(а)




Так, давайте по порядку. У нас это авто с 99-процентной вероятностью никогда не появится. Так мне сказали реношники, у которых дела с Автовазом на базе Логана MCV. Лоджия (я так понимаю топикстартер на нее ссылку кинул - у меня на ойфоне не открывается), хоть и на единой платформе сделана, все же другое авто - минивэн размером с нашу Маську. Вживую - полный тихий ужас. Традиционно убивает исполнение салона. Будет ряд унифицированных узлов и деталей с Логаном (типа фар тех же)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 13.3.2012, 20:31
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 305 раз(а)




Артур, все познается в сравнение. Как ты мне говорил — «Тестирую Таху — представляю себя ее владельцем и описываю ея с его точки зрения». И в этом твоя сила, как журналиста. В сравнении с какой маркой — салон Лоджии тихий ужас? Авто ну слишком бюджетное! Помню, когда Логан вышел, все стебались над его внутренними дверными ручками. Как помнишь, они представляют собой полуоткрытые выштамповки в пластиковых панелях. Со всей серьезностью заявляю, что по удобству, они превосходят маськины, которые являются тоже высштамповками в панелях. Мне кажется, что мы требуем чего то запредельного от народных авто.

Сообщение отредактировал Serg_ - 13.3.2012, 20:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 13.3.2012, 20:43
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 305 раз(а)




Цитата(007gk @ 11.3.2012, 17:17) *
(IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Ага ... помню , Саша , как я за тобой к тебе на дачу ехал ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) Летаешь ты по бездорожью о-го-го ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ( правда ты там у себя на этом просёлке , наверное , всё " на ощупь " знаешь , с закрытыми глазами пролетишь ) .

Гена веришь ли, но вся цена моему оффроуду — два амортизатора за 75 тысяч км. Сейчас уже почти 85 тыс. тьфу-тьфу :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 18.7.2019, 6:20





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94