Видеорегистратор, модели, установка, законность Опции

[creeps]

Я не понял почему водителей, возящих мяч в шашечку называли стекольщиками... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)

Ведь по логике стекольщиками называют тех, кто стёкла бьёт и тырит вещи...

А то, что такое происходит сплошь и рядом (и сейчас) я знаю и всегда прячу всё, что есть в машине в невидимые глазу места.

[Сеттер]

Санька, стекольщик - человек, кот. стекла вставляет, а кот. бьёт - фулюган.

[Alexxxander]

Так, так, а регистраторы кто будет предлогать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

Может кому интересно почитать про те регистраторы, которые народ реально покупает.

[Serg_]

Спасибо! Отличный форум.

[Alexxxander]

Пожлста. Сам давно курю его.

[Сеттер]

Ребятки, для друзей-форумчан и "токма волею пославшей меня жены", докладываю: Сегодня спецом заехал к старому товарищу - дознавателю ГИБДД, пожаловался ему на жену, мол дала указание приобрести мне на ДР, а я в раздумье, т.к. ассортимент огромный, цены от ..... и до "бесконечность" в зависимости от функций. А он четко ответил, что париться не надо, достаточно самого дешёвого (все покупают за 3,5-4 тыс руб.) типа "сова" (критерий один: ИК-подсветка, чтоб видимость была и днём и ночью, времени на круг: часа - предостаточно), продаётся везде (на Митинском или Горбушке) и этого вполне достаточно. Всё остальное - вкусные навороты за ваши деньги. С его помощью, практически все вопросы решаются на уровне инспекторов. Ведь 99% вопросов: кто на какой свет ехал, по какой полосе. Скорость в мм/сек, время в сек, местонахождение в град. и мин. никому не нужно - главное понять ситуацию. Сел в машину, поставил/включил регистратор, пристегнулся, поехал. Приехал, снял, ушёл. Оставлять - нарваться на разбитое стекло.

[All217]

Павел спасибо.
Я именно как то так себе всё это и предстовлял. И опыт имелся, устроил бы тогда любой(нужно было всего лишь доказать, что с парковки не передом выезд был а задом), не будет инспектор свой зад подстовлять ежли какае-то конкретика реально может существовать.
Для себя делаю вывод такой.
GPS- буду стараться обойти (не хочу, не дай бог чего хвалиться скоростью, она может и не слишком грубо, но практически всегда ....).
G-желателен, но не критично.
Если взять не дорогой(а мне их два надо), то через пару лет и поменять не в лом будет, а ежли сразу денег отвалить , то ... до дырок носить придётся (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Ситуации в жизни конечно бывают разные, но думаю 95%, охватит и обыкновенный., а лучшеб ему прожить в роли игрушки для мальчика с седыми .....
Функцию охранника, придётя наверное перехотеть, а мож и подберу только с G- датчиком

Вопрос у кого есть сия штоковина с GPS есть ли возможность её отключать?

Сообщение отредактировал All217 - 16.3.2011, 21:50

[Serg_]

А датчик удара зачем нужен? Если авария произошла, то момент столкновения определяется и без него - по видео и аудио записи. Причем любая. А вот с датчиком... Не выйдет ли проблем с его тарированием? Колдобины, резкие торможения и маневры, даже басы музона - будут заставлять систему регистрации копировать в неприкосновенные файлы предшествуещие срабатыванию 15-20 секунд буферной памяти. Почитайте отзывы - переключение между 15-и минутными перезаписываемыми роликами записи отнимают от 2 до 5 секунд, и на это время вы остаетесь без регистрации. Не говоря уже о том, что электроника будет тратить свои скромные ресурсы на постоянные опросы состояния датчика увеличивая этим разрывы в записи. А теперь подумайте о том, сколько таких отключений будет во время езды. Со светофорами, весенними колдобинами и прочими причинами для срабатывания акселерометра. Память заполняется нестираемыми фрагментами, а вы остаетесь без "защиты" на все время, пока электроника "думает". А оно надо? Ставим порог чувствительности выше - и легкое столкновение не сохраняется, как "нестираемое". Вы выходите из машины для разбора полетов, полагаясь на лехтронику, а она благополучно перезаписывает момент столкновения по закону бутерброда. Значит контроль, контроль и еще раз контроль.
Для охраны - есть сигнализация. Запищал пейджер - вы же выскакиваете глянуть что и как? Многие, даже очень дешевые "регистраторы" оснащены, так называемым датчиком движения. Датчика, как такового они не имеют - включение записи происходит при изменении состояния пиксельной зоны матрицы. Есть изменение входного сигнала - значит в поле зрения камеры есть движение. Камера работает постоянно на 30 секундный буфер - срабатывает "датчик движения" - включается запись куда добавляется несколько секунд предшествующих срабатыванию из буфера. То есть любой пешеход, машина, включение света в квартирах дома - все это будет записано, но сигнализация, все равно поставит вас на ноги - и даже если не успеете в худшем варианте догнать гадов, то при удаче сможете разглядеть обстоятельства происшествия.
Так зачем нужно доплачивать за датчик удара? О худшем, когда авария настолько сильна, что стала причиной потери сознания - думать не хочется...

[All217]

Про музон , садумался. Спасибо Serg_. У меня как раз бубухаеть всегда и похвалюсь, солидно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sleep.gif) .
Так теперь начинаю перибирать по нововому.

Сообщение отредактировал All217 - 16.3.2011, 22:53

[Max-Oks]

А датчик удара зачем нужен?

Как правило, сие девайсы, оснащенные G-сенсором, в случае аварии запишут фрагмент аварийного момента в нестираемую память.
Дальше не буду беду накаркивать. Вы ведь в тот момент, когда, не дай Бог, будете думать не о регистраторе, а о здоровье своем и своих близких.

[Serg_]

Это в том случае, если аварии не будет предшествовать резкое торможение, секунд скажем за тридцать. Вы тормозите, электроника считает, что вот "оно" случилось и присваивает фрагменту записи статус "неприкасаемой". Причем в диапазон попадают 15 секунд "до" и столько же "после" торможения. На время изменения статуса и сохранения "происшествия" в выделенный сегмент памяти, вы остаетесь без "глаза". И в этот момент - "Бац"! Не дай Бог конечно. Я не говорю, что акселерометр бессмысленная вещь вообще. В солидной и дорогой системе видеорегистрации - такие моменты, разумеется учтены. Но в дешевых, бросовых NONAMEмах, будь то хоть Каркам, хоть его копии, хоть что угодно сделанное так, что G-сенсор является опцией, этаким прибамбасом впихнутым в дешевую электронику, которая и без него делает паузы в 2-5 секунды между заданными фрагментами, надеятся на "лучшее", что мол "электроника сама сохранит то, что нужно, считаю чистой воды авантюрой.

[Romzas74]

Итак, дождался я своего регистратора, теперь он стоит в машине. сразу скажу - оправдал все мои ожидания. Итак Alpha DVR-300G HD.

Технические характеристики:
Матрица: 5-MPixel HD-Sensor-супер ночного видения даёт чёткую видеокартинку, самое высокое разрешение среди аналогичных устройств;
Широкоугольная и качественная оптика с углом обзора 160°, 0,05 Lux;
Разрешения: 1280×720, 848x480, 640×480;
Скорость записи: 1280х720 -30 кадров в секунду,640х480 - 30 кадров в секунду;
Источник питания: 12в. от прикуривателя;
Хранение данных: SDMMC до 64Gb;
Встроенный видеовыход HDMI;
Встроенный LCD монитор. Позволяет отсмотреть отснятый материал сразу и на месте;
Встроенная кнопка MENU, МЕНЮ-Русский и Английский;
Встроенный микрофон+колонка для записи звука и прослушивания;
Рабочий диапазон температур: -10 ~ +80°С;
Запись осуществляется "по кругу" нет необходимости стирать записанное ранее вручную, то есть, при заполнении карты памяти, стираются самые первые кадры и на них идёт запись новых. (С)


(IMG:http://www.alfa-tele.com/pics/catalog/4162image.jpg)

Крепится на кронштейн с присоской, имеет аккумулятор как у большинства NOKIA, аккумулятора хватает часа на 2-2.5, зарядка есть автомобильная своя, но показал опыт, что любая зарядка в MINI-USB интерфейсе, прекрасно подходит от любого аппарата. Аппарат снимает видио и фотографирует. Слить инфу можно как с карты, так и не вынимая её через USB (кабель в комплекте). Минус такой, нет быстросъёмного механизма, регистратор приходится скручивать с кронштейна.

[Max-Oks]

Причем в диапазон попадают 15 секунд "до" и столько же "после" торможения.

При скорости движения в 90 км/ч (25 м/с) за 15 секунд автомобиль проходит 25 х 15 = 375 метров. Если у нас происходит линейное плавное замедление, то в этом случае путь составит 187,5 метров.
Те регистраторы, о которых упомянул я, делают записи на каждое срабатывание сенсора, даже когда между ними менее 15 секунд.
Так в чем же сомнения?

[Romzas74]

не вижу смысла спорить, но при условиях наших дорог G-датчик ненужная приблуда (будет "реагировать" всю дорогу, а ... проще поставить карту памяти на 64 гига и делу край... запишешь всю неделю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[All217]

Как правило, сие девайсы, оснащенные G-сенсором, в случае аварии запишут фрагмент аварийного момента в нестираемую память.

Максим, а если саб работает в машинке(зеркала всегда в состоянии подтанцовываем), я так понимаю, мы постоянно будем писать и писать в эту нестираемую область, т.е. будем пользоваться тока этим "форматом", незнаю как тут умнее обозвать.
И еще у меня мысль такая проскочила, вместо второй камеры установить отдельный регистратор , как Серж_ предлогал, выигрыш не нужно париться с проводкой, через весь салон.

Romzas74, Где брал? Какая цена?

Сообщение отредактировал All217 - 17.3.2011, 18:05

[Alexxxander]

Итак, дождался я своего регистратора, теперь он стоит в машине. сразу скажу - оправдал все мои ожидания. Итак Alpha DVR-300G HD.

Может я и опоздал со своими советами, но народ покупает их здесь в 2 раза дешевле вместе с доставкой.

его обзор и обсуждение здесь

Сообщение отредактировал Alexxxander - 17.3.2011, 17:40

[All217]

Очень даже кстати!
Спасибо.
Alexxxxxander , как там покупать, где получать?

Сообщение отредактировал All217 - 17.3.2011, 18:04

[Alexxxander]

Alexxxxxander , как там покупать, где получать?

Зарегистрироваться, добавить товар в корзину, платить через PayPal, если нет аккаунта там, то проще банковским переводом или переводом Western Union.
Чтобы доставка была дешевле (10$), просить их выслать HongKongPost, но там вроде это по умолчанию.

Сообщение отредактировал Alexxxander - 17.3.2011, 18:32

[Serg_]

При скорости движения в 90 км/ч (25 м/с) за 15 секунд автомобиль проходит 25 х 15 = 375 метров. Если у нас происходит линейное плавное замедление, то в этом случае путь составит 187,5 метров.
Те регистраторы, о которых упомянул я, делают записи на каждое срабатывание сенсора, даже когда между ними менее 15 секунд.
Так в чем же сомнения?

Максим, количество метров или секунд, попадающих в непрекосновенные фрагменты, в том что я говорил совершенно не причем. Речь шла о том, что на операцию извлечения из буфера 15 секундного фрагмента, добавление его к 15-и секундам записи после срабатывания датчика, формирование фрагмента и его сохранение, как "нестираемого" - уходит время на которое мы остаемся без наблюдения. Ну не будет одновременно проводится два параллельных действия - запись в память фрагмента и запись в буфер нового потока данных.

[All217]

Зарегистрироваться, добавить товар в корзину, платить через PayPal, если нет аккаунта там, то проще банковским переводом или переводом Western Union.
Чтобы доставка была дешевле (10$), просить их выслать HongKongPost, но там вроде это по умолчанию.

Говорила ж мне мама, учись сынок, да и английского вроде как в школе и небыло (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Получаем на почте? (в любом городе?)
Банковский перевод. эт какая комиссия? Банк какой?
У меня как выеснилось есть карта Виза Аэрофлот. вот.

Сообщение отредактировал 007gk - 16.3.2013, 15:46