Разбираем Переднюю Дверь
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > КУЗОВ > Внутри  |
Разбираем Переднюю Дверь
|
 5.5.2009, 14:34
Сообщение
#1
|
|
 Дилетант широкого профиля  Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а)  |
Приватный текст
Прикрепленные файлы
DSC07832.JPG ( 1.91 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 704
DSC07835.JPG ( 470.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 431
DSC07836.JPG ( 510.41 килобайт )
Кол-во скачиваний: 575
DSC07839.JPG ( 446.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 553 |
 |
 
|
|
5.5.2009, 14:44
Сообщение
#2
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
1. Поднимаем " коврик " в углублении для закрывания двери изнутри
2. и отвинчиваем саморез 3. открываем крышку самореза в углублении 4. и откручиваем саморез
Прикрепленные файлы
DSC07840.JPG ( 1.79 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 318
DSC07844.JPG ( 458.29 килобайт )
Кол-во скачиваний: 231
DSC07841.JPG ( 456.15 килобайт )
Кол-во скачиваний: 219
DSC07843.JPG ( 603.13 килобайт )
Кол-во скачиваний: 166Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.5.2009, 14:51
Сообщение
#3
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
1. Приподнимаем консоль управления стеклоподъёмниками со стороны подлокотника и снимаем её ( не забывая отключить электрические разъёмы )
2. снимаем облицовку ручки открывания двери
Прикрепленные файлы
DSC07847.JPG ( 938.91 килобайт )
Кол-во скачиваний: 300
DSC07846.JPG ( 637.35 килобайт )
Кол-во скачиваний: 253 |
|
|
|
|
5.5.2009, 15:06
Сообщение
#4
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
1. Берёмся за обшивку двери снизу и отщёлкиваем пистоны обшивки двери ( начиная снизу всё выше и выше )
2. после чего видим открывшуюся " картину " |
|
|
|
| Гость_Vazha_* |
5.5.2009, 15:15
Сообщение
#5
|
|
Гости |
А где динамик?
|
|
|
|
|
5.5.2009, 15:17
Сообщение
#6
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
1. В верхней части ручки открывания двери отвёрткой находим защёлку и двигаем её наружу !
2. после чего ось ручки поворачиваем против часовой стрелки и приподнимаем 3. демонтируем два троссика , совмещая их в прорези 4. отщёлкиваем троссики |
|
|
|
|
5.5.2009, 15:26
Сообщение
#7
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
1. Снимаем разъём с электропривода стеклоподъёмника
2. отвинчиваем три винта крепления электропривода и снимаем его |
|
|
|
|
5.5.2009, 15:33
Сообщение
#8
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Vazha @ 5.5.2009, 16:15)  А где динамик? О ! Точно ! 1 . Отвинчиваем 4 самореза крепления динамика 2. снимаем разъём и убираем динамик 3. отвинчиваем по периметру 9 саморезов и снимаем один пистон |
|
|
|
|
5.5.2009, 15:49
Сообщение
#9
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Отвинчиваем саморез кронштейна крепления подлокотника двери
отщёлкиваем пистоны крепления электрического жгута
Прикрепленные файлы
DSC07869.JPG ( 1.83 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 127
DSC07870.JPG ( 1.63 мегабайт )
Кол-во скачиваний: 106 |
|
|
|
|
5.5.2009, 15:59
Сообщение
#10
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
снимаем разъём с электропривода замка ( вид разъёма )
отвинчиваем две гайки направляющей стеклоподъёмника и удаляем пластик ... |
|
|
|
|
5.5.2009, 16:03
Сообщение
#11
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Отвинчиваем стекло от направляющей
и вынимаем направляющую перед нами разобраная дверь ! СБОРКА ПРОИЗВОДИТСЯ В ОБРАТНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ! ВСЕ ПРАВА НА ДАННЫЙ МАТЕРИАЛ ПРИНАДЛЕЖАТ КЛУБУ МАЗДА 5 !!! Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.5.2009, 16:13
Сообщение
#12
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Пост Скриптум : при демонтаже обшивки нужно быть готовым к тому , что несколько пистонов крепления обшивки двери сломаются ( они очень жёстские и " тугие " ) ... У меня результат : 3 слева , 4 справа ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) как бы аккуратно не делал ... при сборке нужно следить за тем , чтобы стекло было вставлено в обе направляющие !!! ( слева и справа ) ...
|
|
|
|
|
5.5.2009, 18:45
Сообщение
#13
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
РЕСПЕКТ !!! А что за надобность была , акустика ?
|
|
|
|
| Гость_avl_* |
5.5.2009, 20:03
Сообщение
#14
|
|
Гости |
Цитата(Alexon @ 5.5.2009, 18:45) РЕСПЕКТ !!! А что за надобность была , акустика ? Да, для чего мы все это разбирали? |
|
|
|
|
5.5.2009, 22:41
Сообщение
#15
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Ха! Опередил меня таки! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Ну ладно, мне легче будет! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Ген, молоток! Блин, когда же уже и я разберу Фсё наФФиК! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
5.5.2009, 22:41
Сообщение
#16
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Цитата(avl @ 5.5.2009, 21:03) Цитата(Alexon @ 5.5.2009, 18:45) РЕСПЕКТ !!! А что за надобность была , акустика ? Да, для чего мы все это разбирали? Шумо-вибро изоляция и замена акустики. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
6.5.2009, 2:36
Сообщение
#17
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(creeps @ 5.5.2009, 22:41) Шумо-вибро изоляция и замена акустики. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Угадал !!! Продолжение аудио - видео - ТВ подготовки ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Это пока " цветочки " ... " ягодки " впереди ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Приватный текст
|
|
|
|
|
6.5.2009, 7:25
Сообщение
#18
|
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(007gk @ 6.5.2009, 1:36) Ген , а они лучше штатных "твистеров" ? |
|
|
|
|
6.5.2009, 10:04
Сообщение
#19
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) |
Цитата(Alexon @ 6.5.2009, 8:25) Цитата(007gk @ 6.5.2009, 1:36) Ген , а они лучше штатных "твистеров" ? Я вместо Гены могу сказать, однозначно и многократно лучше! |
|
|
|
|
6.5.2009, 10:32
Сообщение
#20
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Alexon @ 6.5.2009, 8:25) Ген , а они лучше штатных "твистеров" ? Немного лучше ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , правда , у меня комплектация авто без твитеров ... Диффузор ВЧ-динамика Купольный шелковый Acuflex Габаритный диаметр 45 мм Максимальная мощность 110 Вт Кратковременная мощность 300 Вт Чувствительность (2,83 В / 1 м) 91 дБ Диапазон частот 1600 - 22000 Гц Резонансная частота 950 Гц Номинальное сопротивление 4 Ом Диаметр звуковой катушки 28 мм Обмотка алюминий Hexatech Магнитная система неодим Монтажная глубина 12 мм Масса 0,63 кг |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 17:16 |
 |
