IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Задние Пружины, модели, варианты - отзывы
!Lnur
сообщение 26.9.2014, 1:25
Сообщение #81


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Тему не оставляю, отписываюсь:

Пружины работают, нагрузку (урожай, стройматериалы) прекрасно держат. На скорости, на больших волнах асфальта машина приседает синхронно, нет клевков и продольной раскачки, т.е. соотношение нагрузка/упругость по осям идентично.

Просаживаться не хотят, на пустой машине зад на пару см выше переда, поэтому желающим повторить мой опыт могу порекомендовать установить б/у передние пружины от классики (немного просевшие).

Сообщение отредактировал !Lnur - 26.9.2014, 1:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 4.5.2015, 19:51
Сообщение #82


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Подниму тему.

Больше года прошло, пружины так и не просели. Высота такая-же: на пустой машине корма на пару-тройку см выше переда.

Проявился небольшой баг: т.к. пружины по внешнему диаметру чуть больше штатных и довольно плотно садятся в посадочные места, то при установке на нижние витки был натянут тонкий силиконовый шланг. Видимо он протёрся с одной стороны и теперь стало слышно как пружина цепляет витками посадочное место когда медленно переваливаешься с ямы на кочку на очень неровной "дороге" - проезде к дому.

Хочу передние пружины от старой классики, они мягче, у них пруток тоньше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 4.5.2015, 21:52
Сообщение #83


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2352
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 625 раз(а)




Я не помню наружного размера установленных мною пружин от дизельного Форда, задних. Но вроде они по наружному диаметру совпадали. И то иногда задевают витком о нижний кронштейн. А тут больше, да ещё и с силиконовым шлангом!? Там же размера лишнего вроде нет. Протрёт по любому. В нижний рычаг много песка попадает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 5.5.2015, 1:12
Сообщение #84


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Пружина с тонкостенным силиконовым шлангом очень точно по размеру входит в чашку рычага. Кроме этого шланга там сейчас ничего больше нет, т.е. нет той штатной прокладки устанавливаемой между пружиной и чашкой рычага.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 14.7.2015, 22:30
Сообщение #85


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Продолжаем разговор...

В общем задолбало меня щёлканье витков пружины о металл чашек, решение выбрано простое - купить ещё одни ДРУГИЕ пружины (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Заказ получен вчера, Suplex 17104 - пружины для Мазды 5, усиленные. Диаметр у них стандартный, так что щёлкать уже не будут.
Цена 1000 руб. за каждую, дешевле известных брендовых аналогов, но качество думаю не в проигрыше, т.к. Suplex - это пружины от Turton Tonks Springs Ltd.

Пружины усиленные, то есть жестче стока, но в свободном состоянии они короче (345 мм против 357 мм), таким образом высота кормы должна вернуться к околозаводским параметрам.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 25.7.2015, 20:32
Сообщение #86


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Сегодня пружины поменял, корма опустилась до штатной высоты - колесо стоит точно в центре арки.
Никаких проставок не ставил, хотел посмотреть результат.
Низковато конечно, зато ничего не звякает. (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

По снятым пружинам видны потёртости о металл чашек.
По ВАЗовским чашкам, поставленным мною на пружины сверху, одна треснула, другая перекосилась на своей резиновой подушке, в принципе это и были причины перекоса пружин и, как следствие, потертостей и посторонних звуков. В общем были бы подходящие подушки пружин опыт установки был бы удачным, а так считаю что нет, жаль.

Новые пружины хоть и усиленные, но заметно мягче ВАЗовских. Пологий лежачий полицейский на скорости сложил заднюю подвеску до отбойников.
Поэтому следующий этап будет: установка более жестких амортизаторов (Плаза, уже закуплены) и возможно проставки. (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 10.7.2016, 14:18
Сообщение #87


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Почти год эксплуатации пружин, всё ок.

В связи с заменой передних пружин на дизельные (ссылка) морда машины стала выше, поэтому установлены резиновые проставки от вазовской классики. Штатные верхние подушки пружин установлены вниз.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
svarog584
сообщение 27.10.2018, 17:36
Сообщение #88


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 29
Регистрация: 27.2.2017
Из: Беларусь, Лида
Пользователь №: 34961
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Доброго времени суток! Так как их правильно менять, перечитал всю ветку никто не пол слова, предстоит замена, с стяжками вроде не подлезть.......?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 29.10.2018, 7:36
Сообщение #89


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Также как замена подпружинных рычагов.

Много об этом писали в теме "Клиренс +30"



Сообщение отредактировал !Lnur - 29.10.2018, 7:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DCH
сообщение 29.10.2018, 9:45
Сообщение #90


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 543
Регистрация: 10.1.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 59
Спасибо сказали: 63 раз(а)




Цитата(svarog584 @ 27.10.2018, 18:36) *
как их правильно менять, предстоит замена, с стяжками вроде не подлезть.......?


Откручиваешь оба нижних рычага со стороны ступицы на вывешенном задке.. ОБА! Чтобы перестал мешать стабилизатор. Сразу становится места побольше. И стяжки с трудом, но пролезают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 29.10.2018, 11:50
Сообщение #91


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Цитата(DCH @ 29.10.2018, 11:45) *
Откручиваешь оба нижних рычага со стороны ступицы на вывешенном задке...


И пружины весело выстреливают рычаги вниз заодно разрывая сайлентблоки на развальных болтах...



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ckotick
сообщение 29.10.2018, 20:37
Сообщение #92


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 70
Регистрация: 17.4.2018
Из: Красноярск
Пользователь №: 35678
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Мы меняли по одной пружине, откручивали рычаг от ступицы и от стабилизатора. Ничего не стреляло, наоборот пришлось помогать руками рычагу вниз уйти до высвобождения пружины.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
svarog584
сообщение 29.10.2018, 22:08
Сообщение #93


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 29
Регистрация: 27.2.2017
Из: Беларусь, Лида
Пользователь №: 34961
Спасибо сказали: 2 раз(а)




всем спасибо, ответа не дождался поэтому менял по ситуации, открутил стабилизатор (солдатик),открутил наружные болты сайлентов, рычаги ушли соответственно вниз (ничего там не стреляет, длины пружины уже не хватает чтобы ...нуть), затем стяжками сдавил пружины, при попытке втиснуть их ничего не вышло из-за стяжек, поэтому закрутил фалой сжатые витки, отпустил стяжки и вуаля. Остальное я думаю понятно..... А да, немного помог домкратом, т.к. пружины сильно выпирали, приподнять нижний рычаг и вставить болт руками не получалось.

Сообщение отредактировал svarog584 - 30.10.2018, 16:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
!Lnur
сообщение 30.10.2018, 7:26
Сообщение #94


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1493
Регистрация: 27.10.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 32237
Спасибо сказали: 687 раз(а)




Я три раза менял задние пружины (экспериментировал с разными) + добавлял разные проставки (это ещё снять/поставить пару-тройку раз) + поменял подпружинные рычаги, при этом только 1 раз использовал стяжки для сжатия пружин от вазовской классики, и то не понравилось с ними возиться. В остальных случаях использовал бруски под рычаг и домкратом, весом машины сжимал пружину.

Для облегчения процесса сборки обточил концы болтов под форму наконечника пули, длина позволяет )))

P.S.: Когда ставил/снимал пружины от фокуса-универсала - они могли так стрельнуть что мало не покажется, поэтому и разжимал пружины также используя брусок под рычаг и домкрат.



Сообщение отредактировал !Lnur - 30.10.2018, 7:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
svarog584
сообщение 30.10.2018, 11:52
Сообщение #95


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 29
Регистрация: 27.2.2017
Из: Беларусь, Лида
Пользователь №: 34961
Спасибо сказали: 2 раз(а)




доброго времени суток, прежде чем откручивать наружный болт сайлента, я конечно проверил силу сжатия пружины монтировкой, убедившись что она почти разжата, только после этого окрутил и вынул болт сайлента. Пружину пробовал вставлять без стяжек, опорный рычаг в нижнем положении, но у меня она и близко не заходила, и после установки на место с помощью фалы и стяжек, помог домкратом, чтобы вставить болт сайлента (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
svarog584
сообщение 30.10.2018, 11:57
Сообщение #96


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 29
Регистрация: 27.2.2017
Из: Беларусь, Лида
Пользователь №: 34961
Спасибо сказали: 2 раз(а)




пружины поставил фирмы автоклаксон, других в моем городе не нашлось, но продавец утверждал, что других и не надо, 37$ за пару, все подошло, клиренс увеличился заметно, в разумных пределах

Сообщение отредактировал svarog584 - 30.10.2018, 16:55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Silverovod
сообщение 30.10.2018, 13:12
Сообщение #97


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 38
Регистрация: 14.3.2017
Из: Москва
Пользователь №: 34984
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Автоклаксон норм пружины. Дешево и сердито.
Есть, правда, среди отзывов случаи с лопнувшими экземплярами, но это, думаю, можно отнести к попадающемуся браку. Да и с гарантийной заменой проблем, по крайней мере у нас в МСК, нет.
Ставил автоклаксон тестю на киа сид.
Да, они жестче штатных и заметно приподнялся зад.
С замены прошло почти три года и порядка 35 тк.м. раз в год поездка при полной загрузке на рыбалку под Астрахань.

Сообщение отредактировал Silverovod - 30.10.2018, 13:16


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ckotick
сообщение 30.10.2018, 15:13
Сообщение #98


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 70
Регистрация: 17.4.2018
Из: Красноярск
Пользователь №: 35678
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Возможно, мы что-то делали не так, но после откручивания болта из ступицы рычаг отвели как можно ниже, пружина легко вышла. Новая так же легко зашла, дальше рычаг поддомкратили на место и закрутили болт. Машина это время стояла без колеса на подставке. Всё.

Сообщение отредактировал ckotick - 30.10.2018, 15:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
svarog584
сообщение 30.10.2018, 16:59
Сообщение #99


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 29
Регистрация: 27.2.2017
Из: Беларусь, Лида
Пользователь №: 34961
Спасибо сказали: 2 раз(а)




поехал на СТО делать схождение, после замены, задние нижние рычаги(развальные) мастер тож приговорил, а я думал они норм (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.12.2018, 17:15





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94