Замена тормозных колодок, модели, нюансы установки Опции

[CODerSPB]

Изначально заказывал вот такой http://www.piterinstrument.ru/shop/UID_17093.html
Поставщик немного другой привёз. Фото чуть позже, цена 500 рублей.

Upd: Вот http://instrumentavto.ru/index.php?productID=2636

[CODerSPB]

Обещанные фото:
(IMG:http://s019.radikal.ru/i644/1508/f3/b4f4f733d316.jpg)

Упорная плашка со следами "доработки":
(IMG:http://s012.radikal.ru/i320/1508/e4/e93c386ade4e.jpg)

С описанием:
(IMG:http://s018.radikal.ru/i527/1508/3e/25a20909309b.jpg)

[!Lnur]

Артикул на инструмент 820005

[CODerSPB]

Так точно.

[!Lnur]

Нашел ещё 40413 - дешевле на емексе

[MrAnd]

В том году поставил пыльник Febest на целиндр заднего суппорта. И года не прошло как он порвался.Была проблемма при его монтаже. В прошлый раз не нашел чем насадить новый самостоятельно.

В этот раз взял пробку от канистры свежекупленного ПАЛЕНОГО оригинального масла Мазда ультра ойл 5в30, подрезал ее, немного шлифанул напильником и в самый раз.

 IMG_20151031_141917386.jpg ( 1.59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 75
 IMG_20151031_141852793.jpg ( 1.41 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 66
 IMG_20151031_141822103.jpg ( 1.62 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 78


Насадилось аккуратненько молоточком.

[annik]

Блин, это теперь, если порвется пыльник, то без канистры паленого масла никак? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Сеттер]

Зря смеёшся - возможно идея имеет право на существование. А "рыскающий" человек достоин уважения.
ПиСь. Андрюх, я ни сколько не ругаюсь.

[jouri]

Надо еще уметь пыльник порвать.

[B-AA 9977]

Блин не успел оветить, если ещё не собрал почистий направляющие чтоб не получилось как у меня.
Их просто выдавило.

Прикрепленные файлы

 20151021_085415.jpg ( 1.9 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 100

 

[Ронэн]

Не прошёл ТО.

Было большое расхождение задних тормозов с левой стороны 2.1 с правой стороны 1.5. Тобишь что то подклинивает.
Я сомневался что могли в суппортах направляющие быть виновником торжества, поэтому купил тормозные колодки ZIGGI, этого производителя знаю не по наслышке, ставил тормозные диски и колодки на предыдущих маздах. Хорошо себя показывают.

(IMG:http://s45.radikal.ru/i109/1604/9a/09870ff2c8c3.jpg)

А причина была вот в чём...

Начал разбирать левую сторону, которая больше показывало на стенде.
Выяснилось, что колодки закипели, проржавели, получается поршень вдавливал и тянул наружнюю скобу. А с внутреней стороны было все время в зажатом состоянии. Все это снял, прочистил, вычистил доблеска. Смазал медянкой. Установил колодки с двух сторон.Обработал направляющие специальной смазкой. Тормозной диск ещё хороший, для профилактики очистил от ржавчины, покрасил.

(IMG:http://s020.radikal.ru/i715/1604/a7/1f581f0cb571.jpg)

Цена вопроса колодок 2300 рублей.

После покатался и притормаживал ручником, чтобы колодки притёрлись. Поездив, увидел след на тормозных дисках равномерным, все ок.

Теперь можно ехать на повторное ТО.

[_Michail_]

У меня уже пароходный гудок на переднем левом... Сейчас заказал MK KASHIYAMA, через час поеду забирать и на замену тут же (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Отпишусь тут, потому как речь все-таки про передние колодки (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Заменили мне колодки, и остались вопросы. Вот та штука которой утапливают цилиндр, это для задних колес? Потому как впереди у меня цилиндр полый и никаких дырочек для закрутки нет.. потому как он одна большая дырка (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) И еще по вопросу гудка парохода. Гудеть начинает когда остается рабочего слоя около 3мм. И гудят скобы которые начинают тереть по тормозному диску.

На картинки эти скобы видны, выделил кружками красными (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

(IMG:http://s018.radikal.ru/i515/1605/fd/953dda04533b.jpg)

[CODerSPB]

У меня таких скоб нет. Гудит.
Но! гудит/не гудит зависит от того, как на педальку жму - если притормаживаю, то гудит, если торможу (не в тиски, но тем не менее), то не гудит.
Переборка и смазка направляющих помогает, но ненадолго. Дело в конструкции тормозных механизмов, имхо.

[kasak]

Я вот 2 недели как поменял,у меня тоже не было скоб.

Сообщение отредактировал kasak - 10.5.2016, 20:26

Прикрепленные файлы

 __5.JPG ( 37.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37

 

[_Michail_]

У меня на старых скобы были, взял новые, там нет. Ставил такие:

(IMG:http://mazda96.ru/uploadedFiles/eshopimages/big/IMG_5791.JPG)

[Antoshka_Su]

Заходим в магазин сантехники. Покупаем кусок 20-й (3/4) трубы с резьбой. Называется сгон, по-моему. Внешний диаметр трубы 26-27 мм. Покупаем 2 гайки под эту трубу.

 ____0540_2.jpg ( 43.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27


Обтачиваем напильником торец трубы с длинной резьбой в течении 10 минут (или около того, в зависимости от физической подготовки и слесарных навыков) до такого вида (сорри за качество, но понять можно):

 ____0542_2.jpg ( 55.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38
 ____0543_2.jpg ( 63.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40



Накручиваем гайки. Большую на большую резьбу, маленькую до упора на маленькую резьбу.

 ____0541_2.jpg ( 39.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30


Все! Наше супер-пупер приспособление для вдавливания поршня в суппорт готово!
Итого: 50 рублей денег и 10 минут времени.

P.S.: Как пользоваться.
Вставляем длинный торец трубки с пипками в дырочки на поршне, большую гайку упираем в противоположную от поршня часть суппорта (мне пришлось под гайку подложить еще металлические пластины в качестве шайб), ключом на 30 крутим маленькую гайку. Через 0,5 оборота все гайки на трубе затягиваются и наша приспособа начинает вкручивать поршень в суппорт. Что от нее и требовалось.

 ____0546_2.jpg ( 64.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66


Сообщение отредактировал Antoshka_Su - 15.11.2016, 20:45

[mojaec]

Настал и мой черед для смены передних колодок.
В сети youtube нашел вот такое видео: https://youtu.be/N-G6Ek29Peo
Все ясно и доходчиво. Выглядит доступно для самостоятельной работы.

Из многих страниц так и не стало ясно, какие колодки стоит выбрать), учитывая 120 производителей оных.

Хотелось бы, чтобы не было пыли столько от них, как от оригинальных

[Amigo]

Приветствую форумчан! Помогите советом!
Заменил задние колодки - ручник в потолок! Отъездил ок. 100 км, не автоподводится.
Подтягивать трос гайкой или допущены какие-либо ошибки при сборке? Грешу что не докрутил до конца цилиндр супорта. Подручными средствами было не удобно, вкрутил только чтоб новые колодки влезли.

[ЛАВ]

Мой совет,найди время и проревизируй все узлы. Если сам захотел решить проблему. Одно колесо снимаешь, затем суппорт смотришь,смазка и т.д. Там картина работ сама вырисовывается

[!Lnur]

Заменил задние колодки - ручник в потолок!

А до замены колодок ручник держал? В каком положении - тоже в потолок?

Если так нужно смотреть тросы.

Возможно подтягивание ручника поможет - делается из салона с задней стороны пластикового короба тоннеля ручника (из прямоугольного подстаканника).

Возможно колодки ещё не притёрлись, вот и не держат толком - приходится тянуть рычаг ручника до потолка.