Замена подшипника ступицы Заднего колеса, замена ступицы с подшипником в сборе! Опции

[!Lnur]

Роман, может у вас NTN есть?

SNR = NTN

ИМХО брать ступицы нужно от производителей подшипников, а не от упаковщиков.

[Ронэн]

Ильнур и такого бренда у нас не предлагается
Предлагают:
Оригинал 125 евро
SKF 120 евро
Rolltec и EGTпо 65
BTA какой то дешевый 43 евро
Kroner за 44 евро
GSP 86 евро
Blue print 102 евро
Febi 108 евро.

Вот такое у нас и большую часть под заказ и ждать

[!Lnur]

BluePrint и Febi входят в одну группу компаний, но BluePrint позиционируется качеством выше (странно что здесь у тебя цены наоборот).

GSP - китайский производитель ШРУСов и подшипников для китайских заводов.

Остальные дешёвые мне не знакомы.

[Dimon_zx12]

Ребята, кто GMB брал, расскажите сколько проехали, какое качество? В интернете отзывы про GMB неоднозначные. Собираюсь менять обе на GMB

[!Lnur]

Я ставил GMB одну ступицу, пробег на ней пока только 8 тыс.км., судить рано. Люфтов нет.

[Dimon_zx12]

Вообщем заказал SNR. Еще многие советуют набивать новые ступицы смазкой, так как типо там смазки мало. Думаю может заполнить... или не надо?

[!Lnur]

Я толкал смазку через отверстие датчика АБС, но похоже она достигает только до ближайшего ряда шариков. А проблемы со смазкой бывают как раз у дальнего (от датчика) ряда.

[Ронэн]

Итак сегодня не спеша, за 1.5 часа заменил себе ступичный подшипник.
Краткий инструктаж (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)
1. Снимаем колесо
2. Откручиваем направляющие и скидываем суппорт

(IMG:http://s018.radikal.ru/i512/1707/ed/542f50abf71e.jpg)

3. Откручиваем крепление - скобу

(IMG:http://s019.radikal.ru/i608/1707/86/d1f80cbea644.jpg)

4. Брызгнул WDшкой на болты

(IMG:http://s018.radikal.ru/i512/1707/ed/542f50abf71e.jpg)

5. Болты с цилиндрической головкой и внутренним шлицем TORX ("звёздочка")

(IMG:http://s019.radikal.ru/i621/1707/1f/ed92d46f647a.jpg)

6. Короче болты не открутить было, я отсоединил штекер датчика АБС и сам АБС датчик выкрутил и принялся греть ушки ступицы и сами болты

(IMG:http://s019.radikal.ru/i644/1707/4e/0d2027dd1a42.jpg)

Погрел по 5 минут и они с легкостью откручивались

(IMG:http://s018.radikal.ru/i511/1707/f6/7576ac06c795.jpg)

Вот он родной FoMoCO

(IMG:http://i013.radikal.ru/1707/a1/68e01ae06d83.jpg)

Датчик АБС прикручиваем к новой ступице и собираем все обратно, предварительно все болты смазал медянкой, проверно годами, если что после всегда можно будет открутить.

(IMG:http://s61.radikal.ru/i174/1707/cc/a7b46e11fb78.jpg)

Ограничения по изображением (Админы надо увеличить (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) )

В итоге мне привезли EGT типа Произведено в Германии, чей подшипник я незнаю, просто Made in Germany на ступице и Made in EU на упаковке.

К примеру тут зазора и щелей нет, как выкладывали выше товарищи GMB

(IMG:http://s61.radikal.ru/i174/1707/b8/db285881fd4b.jpg)

(IMG:http://s019.radikal.ru/i613/1707/00/a4654b40b0b3.jpg)

[Ронэн]

(IMG:http://s013.radikal.ru/i322/1707/01/900199d887cb.jpg)

(IMG:http://s018.radikal.ru/i509/1707/9e/9670fc193717.jpg)


ТЕПЕРЬ ПОЛНЫЙ КОСМОС - тишина и спокойствие, никакого гула.

[!Lnur]

Сегодня установил эту ступицу (GMB GH32590), пробег на данный момент почти 252 тыс. км.

Сдулась GMB GH32590 на отметке 281500, даже до 30 тыс км пробега не дотянула, загудела... (((
Вчера поменял.
Снял датчик - внутри ржавчина! Люфтов нет, смазка превратилась в грязь, шарики потеряли форму...

У этой ступицы на тыльной пластиковой крышке снизу нет отверстий (как у других) для слива конденсата, вот вода внутри и плескалась.
Налил через отверстие датчика внутрь ступицы моторное масло - сальник со стороны шпилек держит, не пропускает.

(IMG:http://content-5.foto.my.mail.ru/mail/ilnur.gsm/7/b-39.jpg)

По результатам делаю выводы:
Ступица хорошая, но смазка внутри дерьмовая, полное разочарование. Конструкция достаточно герметичная, поэтому нужно было с новья залить в эту ступицу масло (моторное или трансмиссионное).

[Маздавод 41]

И перед и зад ставил
Koyo, зад брал во Владивостоке за 5000 рублей.
Жалоб нет, уже год, в районе 18000 км отбегал.

[Wander_380]

Привет. Сколько отходил подшипник фирм EGT? Стоит брать?

Сообщение отредактировал Wander_380 - 13.10.2019, 21:04

[Виталий 18rus]

Всем доброго времени суток, задняя левая ступица приказала долго жить ,загудел подшипник. Так вот вопрос к форумчанам (сам я владею мазда 5 сравнительно недавно, а точнее 2месяца) кто и где берет контрактные запчасти, подскажите у кого заказать. Новую брать не хочется , т.к цена "конь", а неоригинальные ставить не хочется. Машина мазда 5 двиг 1.8МТ
2006г.в

[!Lnur]

Оригинальная ступица ходит 90-100 тыс. км., т.е. брать контракт этого узла - это ненадолго.

По контрактным запчастям: вот пример, выбери город откуда тебе удобнее забирать.

P.S.: Вот для чего необходимо указывать место своего жительства - для облегчения помощи.

[ElvisDesire]

Простите за оффтоп.
Всегда удивляло что люди берут авто без обзора на возможности содержания данного авто.

[ProFanas]

ElvisDesire, есть такая фраза : - по сердцу пришлась... Т.е. - очень понравилась. Как с девахой. и по фиг сколько это стоит... потом...

[Виталий 18rus]

Оригинальная ступица ходит 90-100 тыс. км., т.е. брать контракт этого узла - это ненадолго.

По контрактным запчастям: <noindex><noindex><noindex><noindex>вот пример</noindex></noindex></noindex></noindex>, выбери город откуда тебе удобнее забирать.

P.S.: Вот для чего необходимо указывать место своего жительства - для облегчения помощи.

Спасибо, заказал от присмаси в группе мазда 5 в вк, за 2500 за пару в сборе с тормозным диском и рычагом. На будущее попробую заказать на данном сайте.
P.S посылка через две недели придет, отпишусь потом как поставлю.

Сообщение отредактировал Виталий 18rus - 3.4.2020, 12:42

[Виталий 18rus]

Ну вот и пришла долгожданная посылка, заменил ступицу с продольным рычагом в сборе (ступица вращается , без скрипов заеданий, выработка совсем небольшая).Все болты открутились на ура, хотя на вид они были очень ржавыми (я их валерой предварительно побрызгал), и ещё немного поторопился с заднего амортизатора болт нижний не открутил ))) ещё не подготовил заранее шестигранный ключ он у нас на семь (нестандарт короче, пришлось брать на восемь и болгаркой стачивать), т.к я ещё для кучи колодки задние сменил , смазал поршенек тормозного цилиндра и направляющие, колодки снаружи антискрипом смазал. Вывесил на брусках как тут говорилось ранее и все болты протянул как следует. Фото делать было некогда, так что извиняйте.

Сообщение отредактировал Виталий 18rus - 19.4.2020, 8:05

[!Lnur]

Загудела ступица SNR R170.36, пробег у неё большой, более 150 000 км, общий пробег машины 341000.
Примерно в середине пробега ступицы добавлял смазку и сменил направление вращения.

Ступицу менял "в поле" (на даче) с домкрата. Половина операций на ощупь (попадание TORX-50 в болты изнутри), но проблем нет (болты смазаны графиткой), замена не долгая, больше времени на ревизию задних тормозов потратил. Поставил старую Пиленгу, она с люфтом, но не гудит. На левой стороне тоже ступица с люфтом, и тоже не гудит (польская CX).

[Ронэн]

Мой 148 пост стал страшным после как сайт радикал ру закрылся и фото исчезли, придется грузить фото заного и уже на форум.
Моя задняя правая ступица EGT с 2017 года прошла уже 60000км, пробег небольшой, но с учетом её цены , я уже доволен! Двигаемся дальше, может прослужит еще столько же!