В принципе по диаметру втулки согласен, а по диаметру резьбы пальца нет, где такие рулевые найти с диаметром палица с резьбой на М10. И надо не забывать, что длина стакана ограничена, он может в подкрылок упереться.

Доброго времени суток! Размеры подбирал исходя из размера родного пыльника со старой стойки и размера шара пальца, почему-то они разные в зависимости от производителя. К сожалению чертежей нет, сразу писал прогу на чпу и корректировал размеры по пальцу. В стакане резьба на М 32,18*1,25, материал заморский пластик марку не скажу, точил детали нефтяникам остался кусок из него и точил. Он мутный какой-то не меняет свойства при перепаде температур от -100 до +300 и не реагирует на соли и щелочи. Можно с капролона но не пробовал , фторопласт не подходит слишком мягкий. По километражу прошел 18 т. км. за пол года. Не удивляйтесь такому пробегу за два года владения Премасом накатал 82 т.км. Ну вот как-то так.

Добрый день всем! Хочу поделиться своим опытом по ремонту или изготовлению стоек стабилизатора в просторечии "Яйца". Не судите строго но нужда заставила заняться немного колхозом, наши дороги и стоимость расходников которые по нашим дорогам не живут долго. В итоги получилось следующее. Конструкция прошла проверку езжу пол года полет нормальный не разу не регулировал все работает исправно.

Привет, Сеттер. Вот фото подрулевых лепестков (преключателей передач) те которые под рулём "UP" переключают передачи вверх, а на руле "DOWN" переключают передачи вниз, но можно переключть передачи и самим рычагом + вверх - вниз. Удобная приблуда только в городе и с перекрёстков, чтоб уйти, пидаль в пол и только кнопки нажимаешь переключения происходят без задержек, не так как если на автомате.

!