Версия для печати темы

Автор: yugink 29.8.2019, 14:07

Добрый день одноклубники! помогите в поиске!
Ищу качественное фото платы Блока BCM от мазда 5 2005-2008 г. С противотуманными фарами.
Суть вопроса. У меня американец. В нем нет противотуманок, НО есть все провода и даже реле. Проблема состоит в том что в блоке управления нет предположительно 1(одного) резистора, чтоб вся эта конструкция заработала.
https://yadi.sk/i/cYmCzDbNi2X1xQ
если смотреть справа вверху на картинке винт. слева от него 2 детали в самом верху, похожа на диод и транзистор. а вот над ними 4я тоненькая дорожка прерывается 2мя площадками для смд резистора. я проверял там не хватает только этой детали. никакие микросхемы там не участвуют. если у кого то есть BCM от европейца у которых всегда есть противотуманки буду признателен за фото именно этой стороны платы. ну а заодно и расскажу как сделать их там где их нет.

Автор: annik 29.8.2019, 17:54

Добрый день, а ручку включения уже приобрёл? Может и не в резисторе дело?

Автор: yugink 29.8.2019, 19:46

Ручку не приобрел, но штекер на руле под неё есть. и провода тоже есть я уже и напрямую их выводил к BCM и по схемам смотрел.. не в ручке дело. ручка это всего лишь включатель(замыкатель) того провода из штекера.

Автор: !Lnur 29.8.2019, 21:54

Привет!
По обе стороны этого резистора проводники идут к разъемам, т.е. идентифицировать сигнал по наименованиям выводов разъемов нет особых сложностей. Там будет видно имеет ли вообще эта цепь отношение к туманкам или нет

Автор: yugink 30.8.2019, 14:16

я это уже выяснил. У меня же схема проводки есть. я так и нашел эту дорожку.

Автор: Antoshka_Su 31.8.2019, 15:25

У меня пятерка рестайлинговая 2008 года. Там вообще этой дорожки нет.
https://cloud.mail.ru/public/MWNb/23HbPAR6J

Автор: yugink 31.8.2019, 23:20

Спасибо. я гляну какой из выходов на ВСМ отвечает за включение противотуманок на рестайле думаю найду и детали на плате..

Автор: Kaimynas33 1.9.2019, 23:19

А может там не резистор, а просто перемычка, так как дорожка идет от одного штекера до другого.

Автор: TheShow 2.9.2019, 11:14

Обычно, производители не делают перемычки подобным образом.
В платах обычно делают конфигурационные резисторы разных номиналов от 100 ом и выше (как правило до 10кОм). Которые ставятся в определенных местах и таким образом дают нужный сигнал на нужный пин шимок. Редко бывает просто нулевик (скорее как предохранитель). Как вариант найти к какой микрухе идёт дорожка, глянуть (если получится найти) ее даташит, посмотреть что должно быть на пине.

Автор: !Lnur 2.9.2019, 13:41

Если это цепь включения ПТФ то с одной стороны там должен быть разъем жгута идущего к подрулевому переключателю, а с другой стороны разъем жгута на блок предохранителей и реле под капотом. Если поставить перемычку то получится что в любой момент при повороте переключателя включаются ПТФ, но это же не так! Штатно ПТФ не должны включаться если ТОЛЬКО повернуть переключатель, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ещё включить ближний свет.

Автор: yugink 2.9.2019, 17:08

А у вас как? я так понимаю что ПТФ должны включаться как минимум при включении габаритов. вот схема ПТФ, все просто. зашло и вышло. но через резистор и транзистор. нет резистора транзистор не пашет.

и судя по схеме именно после включения габаритов возможно включение противотуманок.. там от ТНС реле должен прийти сигнал(напряжение)

Автор: Kaimynas33 2.9.2019, 21:41

У американок при габаритах включаеться ПТФ и гаснут при дальном

Упс, извиняюсь, да в включаеться при ближнем.

Автор: !Lnur 3.9.2019, 12:25

Тот резистор, который ты отметил красной стрелкой с вопросом - это совсем не тот резистор который тебя интересовал, не тот которого у тебя нет.

Интересующий тебя резистор (отсутствующий) соединяет между собой входной сигнал 2R (от переключателя) и выходной сигнал 1H (на реле ПТФ). Как я уже выше писал, это не резистор, там предусмотрено место под перемычку, и если её установить, то реле ПТФ будет активироваться непосредственно с подрулевого переключателя, независимо от состояния других органов управления светом.

Оно тебе надо? Тогда соединяй.

Штатно же и по действующим требованиям ПДД фары в бампере (если они используются как ПТФ) должны включаться совместно с ближним светом фар. Поэтому например у меня чтобы включить ПТФ нужно сначала включить БС (проверь у себя).

Об этом же говорит электрическая схема: база транзистора, активирующего реле ПТФ не связана напрямую со входом 2R - т.е. управляется не напрямую от подрулевого переключателя, а через собственную логику.

Автор: yugink 3.9.2019, 15:11

ПО поводу первого. этот резистор или перемычка единственное что соединяет подрулевой переключатель вообще с блоком ВСМ. если посмотреть по дорожке, то там на этих площадках прерывается путь(там что то должно быть)
по поводу второго.
да схема включается если включено реле ТНС. оно же отвечает если не ошибаюсь за габаритный свет.
поэтому прошу фотку этого блока чтоб не гадать и не спалить чего методом тыка.

===
Последнее предупреждение.
Не цитируем предыдущий пост! http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6532&view=findpost&p=103657
Заполняем профиль! http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6532&view=findpost&p=103655

Автор: CODerSPB 3.9.2019, 15:47

тоже ручку не стал брать:
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2577&view=findpost&p=96911

Автор: yugink 3.9.2019, 19:24

Ручка дешёвая.
Чую я если не найду то что надо буду научным тыком искать.

Автор: annik 3.9.2019, 22:43

Так может и не нужно танцев с бубнами? Поставил ручку, поставил туманки и вперёд! А там уж если не заработает, то ищем причины...

Автор: yugink 4.9.2019, 10:41

Предположим что я добрался до этапа поиска причин.

Автор: !Lnur 4.9.2019, 11:25

Не вижу реальных проблем, и откровенно говоря Вам не хватает навыков чтобы реально разобраться в схеме (и не хватает внимательности вчитаться в ответы и понять разжёванное), отсюда одни домыслы о том, что схема работать не будет когда будет попытка её включить... facepalm

Автор: !Lnur 4.9.2019, 11:26

Это не так, от слова совсем!

Автор: !Lnur 4.9.2019, 11:31

Опять мимо кассы. Речь была не о питании реле ПТФ, а о программном алгоритме работы BCM, который кстати, можно менять в определенном диапазоне режимов специализированной программой. И режимы эти закладывает производитель в зависимости от рынка сбыта продукции.

Автор: yugink 6.9.2019, 13:46

Вот к чему это всё. За работу логики и прочего добра в ВСМ отвечает как минимум наличие проводящих путей. если путь прерван значит логика будет молчать в тряпочку.