Версия для печати темы

Автор: smoled 2.5.2017, 10:22

Всем привет! Прошу не пинать если такая тема уже есть.
Появились пинки при переключении с 1, на 2-ю. АКПП 4 ступка. Какой выход?
В нете нашел такую "инструкцию", что скажите?
https://www.youtube.com/watch?v=jPObOIshDbc
Собсна, все реально, думаю проверить.

Автор: smoled 3.5.2017, 17:33

Коллеги, сегодня проверил видео выше. Все так и есть. Делал шаманство с болтом, а именно: вывернул и сточил на один мм упорную юбку. Дело в том , что у болта толщина юбки 2мм, что позволило без каких либо опасений юбку подточить. На все, про все ушло не более часа. Да должен признаться, что я делал по "колхозному", стачивал на дрели, а так то нужно прибегнуть к токарному станку.
Ну в общем всем удачи,и помните что, всё что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск.

Автор: Kaimynas33 3.5.2017, 22:13

Пинки пропали?

Автор: smoled 5.5.2017, 19:42

Пропали. Еще нужно поменять масло, ато уже пора. Где-то на соседних форумах читал, что болты подбирают с шагом в 0.25мм. Наверно лучше изменить длину болта на 1.25-1.50мм. В моей коробке был болт № 3.
Всем удачи!

P.S. на фото как измерять болт.

Автор: Malishok1452 13.6.2017, 11:40

Эм вы чего. У меня были толчки начались когда за день сделал 1200 км за 12 часов. Потом появлялись при длительных пробегах ~100 км в жару. Заменил масло со снятием поддона и заменил фильтр одновременно.
Попутно понял что предыдущий владелец либо лапшу на уши повесил что менял 20 000 назад масло либо менял как то через верх, так как заводская прокладка-герметик были на месте. Как итог год бегает без проблем. Зачем лезть в коробку если замена масла может быть достаточно для устранения толчков? Вы чего?

З.Ы. С учетом того что за 70 000 миль в поддоне не было ни одной блесточки не говоря уже кусках металла, магнит был чист, вмешиваться в такой отличный механизм считаю глупостью.

Автор: Kaimynas33 7.8.2017, 22:05

Подниму тему, болты бывает с 36 мм до 39 мм, шагом в 0.5 мм.
А пинки постоянно бывают? У меня странно, не пинки, а как-бы задершка с 1 на 2, и то как холодное масло и зимой. Чем холоднее тем длинее. Так в раздумьях, что и как это лечить. Все началося давно.

Автор: Antoshka_Su 8.8.2017, 16:33

Тоже хочу попробовать какой-нибудь самодельный болт подлиннее поставить. В интернете достаточно информации по этому вопросу есть, все разжевано (правда для Мазды 6, но коробка такая же).

Автор: Kaimynas33 8.8.2017, 18:46

Смотрел эти видео, там все понятно. Там пинки другие чем у меня, вот я пытаюсь сопоставить их.

Автор: Kaimynas33 10.8.2017, 12:49

А длина болта какая? в мм?

Автор: Kaimynas33 30.8.2017, 21:52

Ненадо колдовать с длиной болта, все ясно описанно как его подобрать http://mazda5.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=8122 стр. 123-124. порядковый номер 24.
Обращение, кто хорошо знает английский, может сделать поревод.

Автор: Kaimynas33 31.10.2017, 23:46

Сегодня разобрал и проверил как описанно в мануале. Получилось так:
A--28,84мм
В--69,92мм Болт сделан по заказу
В-А=С 41,06мм
Получилось что болт нужен от 36,06мм до 37,06мм. По каталогу выходит Nr. 3- 37мм, какой у меня и стоял. Как имел болт Nr. 4- 37,5мм вкрутил. Всё стало мягче, будем смотреть на холодную.

Автор: Kaimynas33 1.11.2017, 23:30

На холодную стало мягче и менее заметны Я даволен.

Автор: Zhura 2.11.2017, 8:36

Я что то не понял, пинки лечатся обычной заменой регулировочного болта???

Автор: Ронэн 2.11.2017, 9:09

Так точно, болтом регулируется.

Линас наконец поставил, рад за тебя, значит труд не напрасный! Выложу за Линаса.

Смотрим схемы

Чертеж нового болта (автор я, простите за кривоту)



Спасибо токарю и фрезеровщику, на выходе получаем это чудо

Автор: Kaimynas33 2.11.2017, 10:53

Да Саш, Официалы при каждом гарантийном ТО должны это проверать и отрегулировать или предложить это зделать.
У нас есть пару более знаменитых фирмы по ремонту АКПП и они этого не знают или стали мне лапшу на уши вешать, что коробку надо снимать и если открутить так, все там убежить и все равно придеться снимать. Пинки лечиться только прошивкой мозгов и.д.
Вот другой https://www.drive2.ru/l/3488134/ который окончательно стёр мои сомнения и это зделал сам.

Автор: Маздавод 41 15.4.2019, 0:57

Тема очень интересная!
Все ссылки пооткрывал и наткнулся на форуме Дрома, что на 4WD этот самый болт под поддоном коробки спрятан и не болт там, а шпилька с конрогайкой...
Подскажет кто по 4 WD?
И еще вопрос ребята, не могу найти номер прокладки на поддон коробки, фильтр нашел, а прокладку нет. Подскажите?

Автор: Antoshka_Su 15.4.2019, 20:25

Эту статью читал?
https://www.drive2.ru/l/3488134/
Скорее всего предыдущий владелец уже регулировал.

Автор: annik 15.4.2019, 22:21

Ссылка на переднеприводную коробку. Человек спросил про 4wd.

Автор: Маздавод 41 16.4.2019, 0:06

Ну конечно читал, там Автор и ссылается на на Дром, где эта тема с 2012 года обсуждается... И вот на Дроме и проскочило про 4WD и то, что у них внутри коробки этот болт.

Автор: Rega 24.9.2020, 16:44

Подскажите, как определить, какая коробка стоит? А то я порыдся, открытые источники пишут два варианта АКПП5 - Жатко и Мазда.

JMZCR19F780322789

Автор: StepCavalli 25.9.2020, 7:24

FS5A-EL стоит на твоей, она же по начинке FNR5
А в чем собственно проблема с коробкой?