Кондиционер, Диагностика и устранение неисправностей
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кондиционер, Диагностика и устранение неисправностей
|
28.8.2017, 22:07
Сообщение
#161
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 12.5.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 32785 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Еще один вариант решения - вклеить подшипник шкива на место и так ездить пока он не исчерпает свой ресурс. Первое стопорное кольцо не понадобится. Почти буквально воспринял совет и смазал соединение подшипника и поверхности шкива жидкостью "стоп резьба" (красная) и развальцевал шкив. Так 2 недели откатался по югу с постоянно включенным кондиционером и доехал до дома в СПб. Пока без нареканий. |
|
|
31.8.2017, 16:06
Сообщение
#162
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 26.8.2017 Из: Минск Пользователь №: 35257 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Всем доброго дня. Возникла проблема. Кондиционер то работает то нет. Включишь-работает, охлаждает салон до заданной температуры и отключается. Далее как когда иногда включается, иногда нет. Но бывает что и вовсе не желает включаться. Прочитал все темы ничего похожего не нашел. Подскажите что может у кого случалось такая проблема и как решили. С чего лучше начинать?
|
|
|
31.8.2017, 21:37
Сообщение
#163
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 85 Регистрация: 21.6.2011 Из: Минск РБ Пользователь №: 29347 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Ой, земляк, не легко тебе сейчас придется. Поздоровайся с людьми или сейчас будет беда (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
1.9.2017, 0:20
Сообщение
#164
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Кондиционер то работает то нет. У меня возникала подобная проблема. Предположил, что есть где-то термопредохранитель. Недавно снял компрессор- предположения подтвердились: к корпусу прикручен блочок, через который проходит цепь муфты. Вылечить наверно не получится- это не болячка, а необходимость защиты. Разве что содержать в чистоте подкапотное пространство и радиаторы- нормальный отвод избыточного тепла залог стабильной работы. Спасибо сказали:
|
|
|
1.9.2017, 9:16
Сообщение
#165
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 6 Регистрация: 26.8.2017 Из: Минск Пользователь №: 35257 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Ой, земляк, не легко тебе сейчас придется. Поздоровайся с людьми или сейчас будет беда (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Да я вроде как поздоровался.... или добрый день уже не приветствие))) А по существующей проблеме заметил что муфта пытается втянуться, но раз от разу ей чего то не хватает. Был на диагностике - по электрочасти все норм. Если ничего другого не придет в голову буду снимать муфту. |
|
|
1.9.2017, 11:27
Сообщение
#166
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 900 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 233 раз(а) |
mazevich007, да не за "здрасте", а за излишнее цитирование. Если бы поста 3-4 до этого, а то сразу...
Сообщение отредактировал ProFanas - 1.9.2017, 11:28 Спасибо сказали:
|
|
|
1.9.2017, 14:19
Сообщение
#167
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) |
Спокуха!))) Всё нормально. Меньше флуда!
|
|
|
1.9.2017, 22:51
Сообщение
#168
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) |
муфта пытается втянуться, но раз от разу ей чего то не хватает. Зазор прижимной пластины шкива желательно проверить. Должен быть небольшим, что-то вроде 0,3...0,6 мм.
Спасибо сказали:
|
|
|
24.11.2017, 14:13
Сообщение
#169
|
|
Выспаться бы... Группа: Маздаводы Сообщений: 1227 Регистрация: 15.9.2008 Из: Тула Пользователь №: 16600 Спасибо сказали: 266 раз(а) |
Полезная инфа от маздавода
Наш человек? |
|
|
24.11.2017, 15:15
Сообщение
#170
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) |
Про чистку муфты привода компрессора кондиционера наждачкой он конечно загнул...
Так и до чистки наждачкой тормозных дисков после длительной стоянки можно додуматься ))) |
|
|
21.12.2017, 14:21
Сообщение
#171
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 3 Регистрация: 20.12.2017 Пользователь №: 35463 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Приветствую вас, уважаемые любители Mazda. Вопрос у меня, а для чего откручиваем компрессор ? Ремень без этого не ослабить или что другое ? Предстоит подобное проделать, тоже подозрение на муфту, вот и готовлюсь к этому. Пока только в уме.
|
|
|
8.7.2018, 7:02
Сообщение
#172
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 270 Регистрация: 19.8.2016 Из: Челябинская область, г. Кыштым Пользователь №: 34564 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Подниму-ка темку. Вопрос не совсем по кондиционеру, а по дренажу. Со стороны салона все понятно. От корпуса климатической систему уходит трубка в пол. А вот куда она выходит снаружи не понятно. Откуда конкретно должна капать вода? Что-то у меня возникло такое ощущение, что вода льется прямо на тепловую защиту выпускного коллектора, а уж потом с нее льется на дорогу.
|
|
|
8.7.2018, 9:05
Сообщение
#173
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Под капотом черный шланг из салона выходит вниз.
|
|
|
8.7.2018, 12:08
Сообщение
#174
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 270 Регистрация: 19.8.2016 Из: Челябинская область, г. Кыштым Пользователь №: 34564 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Видел я этот черный шланг под капотом. Только вот его вход находится выше, чем испаритель кондиционера.
|
|
|
8.7.2018, 13:45
Сообщение
#175
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Там еще одна трубка есть в районе подрамника, нужно снизу смотреть. Могу ошибаться, давно это было.
Налей воды из салона, увидишь, откуда течет. Сообщение отредактировал jouri - 8.7.2018, 14:09 |
|
|
8.7.2018, 20:34
Сообщение
#176
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 270 Регистрация: 19.8.2016 Из: Челябинская область, г. Кыштым Пользователь №: 34564 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Разобрался, вроде.
Черный шланг под капотом - это, скорее всего, дренаж воды, подающей в воздухозаборник во время дождя или при мойке (надо будет воды попробовать налить туда). Дренаж кондиционера можно обнаружить у левой ноги пассажира, если снять декоративную пластиковую накладку. Там черный резиновый шланг длиной около 10-15 см, уходящий в пластиковый штуцер в полу. Так вот снаружи кузова это уже не штуцер, а просто отверстие, из которого сочится вода на кузов и на тепловую защиту выхлопа. Тепловая защита, в свою очередь, от этого преет и разрушается. Кузов, вроде, пока в норме. В общем еще одна недоработка инженеров Мазды нарисовалась. |
|
|
9.7.2018, 10:15
Сообщение
#177
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) |
|
|
|
6.8.2018, 17:53
Сообщение
#178
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
сначала разъединить разъём катушки (нажав на язычок) Не срабатывает муфта кондиционера, по инструкции Сеттер'а не могу разъединить разъём катушки. Кукой язычок надо нажать? (IMG:http://mazda5.ru/forum/uploads/monthly_06_2012/post-27540-1340258428.jpg) |
|
|
15.8.2018, 5:45
Сообщение
#179
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 25 Регистрация: 7.2.2018 Из: томск Пользователь №: 35547 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Не смог я эту проклятую муфту вытянуть движением на себя, сидит плотно. Выкрутил винт шестиграником, снял стопорное кольцо, а муфта не вынимается. Тянул тянул, машина качается, страшно стало, плюнул. Выдимо нужна какаято хитрая приспособа для снятия/выдавливания. ПРосто поменял ремень и на этом успокоился.
Было подозрение что шуршит гудит подшипник, но теперь посмотрим, достаточно ли замены просто ремня оказалось. Пока первую неделю после замены ремня гудения и шуршания на холодную не замечал. Если загудит - буду покупать приспособину для снятия.Кстати, старый ремень оказался длинее нового, растянулся чтоли? |
|
|
28.8.2018, 14:48
Сообщение
#180
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
IMG_20180828_134701_60.jpg ( 256.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34 Чтобы подобраться к разъему муфты кондиционера надо снять прижимную пластину, крепиться сверху винтом. Есть еще вариант - купить термопредохранитель на Митинском или другом рынке, что вставляется в трубки защиты ТЭНов стиральных машин или им подобный. Только вот паять его нельзя. Надо брать гильзы и ими обжимать. Купил, только они на 1мм толще. Паять термопредохранитель можно, только подальше от корпуса, он не успевает нагреться, для теплоотвода можно использовать плоскогубцы. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:25 |