IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ужастик На Ночь, сходразвал-приговор?
Сеттер
сообщение 16.12.2009, 1:02
Сообщение #41


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Кто-то мирится с ситуацией, а я не привык - поэтому замутил. и останавливаться не собираюсь, след. ход - ММР, затем Роспотребнадзор и Суд. Документации всякой уже набрал - всем хватит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 26.12.2009, 11:01
Сообщение #42


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




ув.Сеттер .У меня была такая проблемма на 21 тыс. километрах . У оф. диллера резину менять отказались , сказали что была недокачена ( что было то было , хотел добиться мягкости ) .

Теперь главное - подрамник мне заменили полностью , плюс рычаги . Получилась новая задняя подвеска на 21.тысячах. Где то в самом начале я про это писал . На втором ТО опять задал вопрос о износе резины , опять пожимание плечами . Развал проверял - всё в "зелёном" . Моё мнение такое -

1. Чем меньше диаметр , тем меньше износ ( на 16" уже намного заметен прогресс)
2. Броться по гарантии с этим бесполезно , такая у нас подвеска ( по своему опыту , ну заменили мне весь " зад" , а толку- проблемму это не решило , в КОРНЕ )
3. Есть уже рычаги регулируемые на заднюю подвеску ( Павел писал о них , они вроде от форда но подвески то одинаковые - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Adjustable-...=item2ea96e82df ) но это ( как правильно писалSprinter ) когда надоест играться с гарантией
4. Не допускайте недокачки , лучше пусть будет ближе к полному загрузу( давление всмысле) , это заметно уменьшит износ . Ну и после сезона перевернуть покрышку на задних колёсах . Этим сровняете износ общей поверхности колеса .

Вроде всё .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 26.12.2009, 11:52
Сообщение #43


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Спасибо, Alexon, дружище. Колёса 17" у меня сожраны передние за 3тыс.км. при 350кг. груза (вместе со мной). Про накачку и размеры колёс всё точно - езжу 90% один, а в отпуск с грузом - докачиваю специально, зимняя 16"+ без загрузки = нет износа вообще; тьфу, тьфу, тьфу..
Мне-же интересно доказать ОД и ММР, что а/м Мазда5 изначально не соответствует заявленным техническим характеристикам, а именно критическое изменение схождения пер. колёс при макс. допустимой загрузке автомобиля ( неговоря уже о "запасе прочности"). Ну не доработали чего-то японцы, и они это понимают, а ОД бычится и ведёт себя по хамски - а это мне не понраву, след-но получат ответную реакцию.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 26.12.2009, 16:08
Сообщение #44


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 26.12.2009, 10:52) *
зимняя 16"+ без загрузки = нет износа вообще; тьфу, тьфу, тьфу..

Аналогично , обычный износ с чууууть уклоном на внутренюю сторону. Зимней резине два сезона, сейчас катаю третий . Что соответствует моей норме - комплект на три сезона (можно и дольше ,но безопасность !!)

А летний штатный 17" Данлоп еле дотянул второй сезон (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif) , но на заднем мосту . Сейчас общий пробег 42000 км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 26.12.2009, 18:48
Сообщение #45


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




У меня это произошло на втором летнем сезоне в интервале 34-37тыс.км., до этого за полтора сезона - незначительный внутренний износ (неприятно), но это лечится перестановкой. Именно шатный Данлоп 17", зиняя НР4 16" - второй сезон - состояние отличное.
Ага и делаю наблюдение, что схождение на М5 есть на передних и задних колёсах и при каких-то неправильных обстоятельствах схождение бдудит. Однако - передние: ведущие и управляемые, а это чуть другое.
Надо "почесать репу" и послушать, что скажут другие. А если поставить 18", тогда конец придёт при выезде из шиномонтажа?
И у Сreeps-a можно спросить: поставив "катки", сход-развал делал специально для них, впротиворечие базовым завода?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 27.12.2009, 0:59
Сообщение #46


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 26.12.2009, 18:48) *
И у Сreeps-a можно спросить: поставив "катки", сход-развал делал специально для них, впротиворечие базовым завода?


Про мои катки...

Просто взял и поставил... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) И ниразу не запаривался вообще никаким сходом и тем более развалом. Ибо были они б/у и не жалко. Единственное, что для меня критично, это балансировка - выношу всегда мозг шиномонтажникам и не ленюсь ехать проверить и перепроверить.

Стёрлись уже конкретно! НО! Равномерно и учитывая мой "норов" вполне предсказуемо. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)

ЗЫ: по прежнему жду инфу по ценам на новые катки. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 27.12.2009, 1:08
Сообщение #47


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Александр, за мной. Я помню. Извини за задержку, объективные причины.
Про "катки", скажи пож. пробовал-ли какую-то приличную дистанцию под нагрузкой?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 27.12.2009, 10:26
Сообщение #48


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 27.12.2009, 0:08) *
..пробовал-ли какую-то приличную дистанцию под нагрузкой?

Да, скорее всего беда от загруза и длительности . Когда ездишь " в одно мордо" ну плюс 1+2 , так не заметно . Потому как пробег моих"стёртышей" примерно 25000 км., а насколько я понимаю ресурс покрышек должен быть около сорока тысяч . А ведь обидно было , середина протектора ещё бы ездила и ездила.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 27.12.2009, 10:43
Сообщение #49


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Alexon, привет. Я тебя расстрою: средний продполагаемый пробег а/шин (при нормальной эксплуатации и правильных установках) на сегодняшний день = 60тыс., производители борятся за 80. Это тоже серьёзный показатель: у нас - любителей разница в километраже не очень заметна (растягивается на годы), а для маршрутного транспорта и разьездных машин показатель критичный.

Сообщение отредактировал Сеттер - 27.12.2009, 10:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 31.12.2009, 1:19
Сообщение #50


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 27.12.2009, 1:08) *
Александр, за мной. Я помню. Извини за задержку, объективные причины.
Про "катки", скажи пож. пробовал-ли какую-то приличную дистанцию под нагрузкой?


Никоим образом не тороплю - до лета ещё времени навалом! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

А по сабжу, если народ ещё помнит (Alexon например), я как раз на своих 235-х лаптях прикатывал на маздовку в Питер! Естественно не в одно мордо и загрузка была приличная. Таким образом Питер и обратно мой максимальный километраж именно на катках под нагрузкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 31.12.2009, 2:01
Сообщение #51


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




И износ нормальный. Вот те на. - На одних машинах сжирает внутреннюю сторону, причём у кого передние, у кого задние, на других все тип-топ. И это при одинаковых установках сход-развала ( зелёная зона и база данных одна) Прикольно, Почему?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 31.12.2009, 2:59
Сообщение #52


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Ну, на самом деле немного форумчан жаловались на сжирание резины. У большинства я полагаю всё тип-топ. Или не смотрят... или не ездят нагруженные подолгу... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Серж62
сообщение 31.12.2009, 8:22
Сообщение #53


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 939
Регистрация: 25.11.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 22982
Спасибо сказали: 238 раз(а)




Катаюсь постоянно с нагрузкой 60-70%. Летние катки - примерно 10 ткм - полет нормальный, в т.ч. поездка на юг с нагрузкой туда-80%, оттуда - 100%. Зимняя - 7 ткм, без замечаний. Менял старую от прежнего хозяина этой весной - лысыми были по всему профилю, без ярко выраженного износа с какой-либо стороны. Так что это скорее дефект конкретной иашины.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 31.12.2009, 10:13
Сообщение #54


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




Цитата(creeps @ 31.12.2009, 1:59) *
Или не смотрят... или не ездят нагруженные подолгу... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)

да вроде смотрим , и ездим в "одно мордо" 80% (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)


Цитата(Серж62 @ 31.12.2009, 7:22) *
Так что это скорее дефект конкретной иашины.

Наверное (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) , несморя на замену "зада"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creeps
сообщение 31.12.2009, 19:41
Сообщение #55


скромнейший и разностороннейший
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4926
Регистрация: 28.10.2007
Из: Жуковский м/о
Пользователь №: 1541
Спасибо сказали: 247 раз(а)




Да, я тоже думаю, что совсем небольшой процент пяток с таким дефектом. Вам ребята не повезло... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Vazha_*
сообщение 10.1.2010, 0:34
Сообщение #56





Гости







Есть идея. Я был в числе тех, кому дилеры по гарантии меняли резину, и после "лечения" усё, вроде, тьфу трижды, излечилось. Правда управляемость немного пострадала, но это уже "блохи". Может база в станке "старая"? Пусть глянут для сравнения параметры с настройками для М3. В первых пятёрочных параметрах уж слишком широкие допуски были и многим владельцам R17 Активов это откликнулось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 11.1.2010, 13:05
Сообщение #57


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Спасибо, может это вариант, проверим.


Господа форумчане, обращаюсь ко всем, кто испытывал подобную проблему (кому-то меняли шины по гарантии, кому-то переделывали сход-развал, кого-то послали) - может сохранились какие-то бумажки (ответы, наряд-заказы и п.д) - опубликуюте пож. или скиньте мне в личку. Бороться не перестану, вплоть до суда, а любая бумага мне-бы очень пригодилась. А создав пецендент может и кому-ещё пригодится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 13.1.2010, 0:14
Сообщение #58


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 57 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 11.1.2010, 14:05) *
Господа форумчане, обращаюсь ко всем, кто испытывал подобную проблему (кому-то меняли шины по гарантии, кому-то переделывали сход-развал, кого-то послали) - может сохранились какие-то бумажки (ответы, наряд-заказы и п.д) - опубликуюте пож. или скиньте мне в личку. Бороться не перестану, вплоть до суда, а любая бумага мне-бы очень пригодилась. А создав пецендент может и кому-ещё пригодится.


Хохляцкие гамаги (заказы-наряды) интересуют? На моей меняли все задние рычаги, у Лео еще и резину (у него с R17). Могу поискать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 13.1.2010, 0:19
Сообщение #59


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Было-бы неплохо. Заранее спасибо. А собирать бумаги надо-бы все, Мазда и в Африке - Мазда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BKA
сообщение 20.1.2010, 15:00
Сообщение #60


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 47
Регистрация: 28.6.2007
Из: Пермь
Пользователь №: 604
Спасибо сказали: 5 раз(а)




41т.к задние колеса, заметен внутренний износ протектора.
Передние в норме. R15 до рестаил .Два раза ездил на море загрузка по полной ,думаю причина в загрузке . Подвеску нужно настраивать под нагрузкой тогда будет все в норме.Я так думаю !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 2:34





РЕКЛАМА НА САЙТЕ