Ужастик На Ночь, сходразвал-приговор?
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ужастик На Ночь, сходразвал-приговор?
|
16.12.2009, 1:02
Сообщение
#41
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Кто-то мирится с ситуацией, а я не привык - поэтому замутил. и останавливаться не собираюсь, след. ход - ММР, затем Роспотребнадзор и Суд. Документации всякой уже набрал - всем хватит.
|
|
|
26.12.2009, 11:01
Сообщение
#42
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
ув.Сеттер .У меня была такая проблемма на 21 тыс. километрах . У оф. диллера резину менять отказались , сказали что была недокачена ( что было то было , хотел добиться мягкости ) .
Теперь главное - подрамник мне заменили полностью , плюс рычаги . Получилась новая задняя подвеска на 21.тысячах. Где то в самом начале я про это писал . На втором ТО опять задал вопрос о износе резины , опять пожимание плечами . Развал проверял - всё в "зелёном" . Моё мнение такое - 1. Чем меньше диаметр , тем меньше износ ( на 16" уже намного заметен прогресс) 2. Броться по гарантии с этим бесполезно , такая у нас подвеска ( по своему опыту , ну заменили мне весь " зад" , а толку- проблемму это не решило , в КОРНЕ ) 3. Есть уже рычаги регулируемые на заднюю подвеску ( Павел писал о них , они вроде от форда но подвески то одинаковые - 4. Не допускайте недокачки , лучше пусть будет ближе к полному загрузу( давление всмысле) , это заметно уменьшит износ . Ну и после сезона перевернуть покрышку на задних колёсах . Этим сровняете износ общей поверхности колеса . Вроде всё . |
|
|
26.12.2009, 11:52
Сообщение
#43
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Спасибо, Alexon, дружище. Колёса 17" у меня сожраны передние за 3тыс.км. при 350кг. груза (вместе со мной). Про накачку и размеры колёс всё точно - езжу 90% один, а в отпуск с грузом - докачиваю специально, зимняя 16"+ без загрузки = нет износа вообще; тьфу, тьфу, тьфу..
Мне-же интересно доказать ОД и ММР, что а/м Мазда5 изначально не соответствует заявленным техническим характеристикам, а именно критическое изменение схождения пер. колёс при макс. допустимой загрузке автомобиля ( неговоря уже о "запасе прочности"). Ну не доработали чего-то японцы, и они это понимают, а ОД бычится и ведёт себя по хамски - а это мне не понраву, след-но получат ответную реакцию. |
|
|
26.12.2009, 16:08
Сообщение
#44
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
зимняя 16"+ без загрузки = нет износа вообще; тьфу, тьфу, тьфу.. Аналогично , обычный износ с чууууть уклоном на внутренюю сторону. Зимней резине два сезона, сейчас катаю третий . Что соответствует моей норме - комплект на три сезона (можно и дольше ,но безопасность !!) А летний штатный 17" Данлоп еле дотянул второй сезон (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/dry.gif) , но на заднем мосту . Сейчас общий пробег 42000 км. |
|
|
26.12.2009, 18:48
Сообщение
#45
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
У меня это произошло на втором летнем сезоне в интервале 34-37тыс.км., до этого за полтора сезона - незначительный внутренний износ (неприятно), но это лечится перестановкой. Именно шатный Данлоп 17", зиняя НР4 16" - второй сезон - состояние отличное.
Ага и делаю наблюдение, что схождение на М5 есть на передних и задних колёсах и при каких-то неправильных обстоятельствах схождение бдудит. Однако - передние: ведущие и управляемые, а это чуть другое. Надо "почесать репу" и послушать, что скажут другие. А если поставить 18", тогда конец придёт при выезде из шиномонтажа? И у Сreeps-a можно спросить: поставив "катки", сход-развал делал специально для них, впротиворечие базовым завода? |
|
|
27.12.2009, 0:59
Сообщение
#46
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
И у Сreeps-a можно спросить: поставив "катки", сход-развал делал специально для них, впротиворечие базовым завода? Про мои катки... Просто взял и поставил... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) И ниразу не запаривался вообще никаким сходом и тем более развалом. Ибо были они б/у и не жалко. Единственное, что для меня критично, это балансировка - выношу всегда мозг шиномонтажникам и не ленюсь ехать проверить и перепроверить. Стёрлись уже конкретно! НО! Равномерно и учитывая мой "норов" вполне предсказуемо. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) ЗЫ: по прежнему жду инфу по ценам на новые катки. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
27.12.2009, 1:08
Сообщение
#47
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Александр, за мной. Я помню. Извини за задержку, объективные причины.
Про "катки", скажи пож. пробовал-ли какую-то приличную дистанцию под нагрузкой? |
|
|
27.12.2009, 10:26
Сообщение
#48
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
..пробовал-ли какую-то приличную дистанцию под нагрузкой? Да, скорее всего беда от загруза и длительности . Когда ездишь " в одно мордо" ну плюс 1+2 , так не заметно . Потому как пробег моих"стёртышей" примерно 25000 км., а насколько я понимаю ресурс покрышек должен быть около сорока тысяч . А ведь обидно было , середина протектора ещё бы ездила и ездила. |
|
|
27.12.2009, 10:43
Сообщение
#49
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Alexon, привет. Я тебя расстрою: средний продполагаемый пробег а/шин (при нормальной эксплуатации и правильных установках) на сегодняшний день = 60тыс., производители борятся за 80. Это тоже серьёзный показатель: у нас - любителей разница в километраже не очень заметна (растягивается на годы), а для маршрутного транспорта и разьездных машин показатель критичный.
Сообщение отредактировал Сеттер - 27.12.2009, 10:44 |
|
|
31.12.2009, 1:19
Сообщение
#50
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Александр, за мной. Я помню. Извини за задержку, объективные причины. Про "катки", скажи пож. пробовал-ли какую-то приличную дистанцию под нагрузкой? Никоим образом не тороплю - до лета ещё времени навалом! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) А по сабжу, если народ ещё помнит (Alexon например), я как раз на своих 235-х лаптях прикатывал на маздовку в Питер! Естественно не в одно мордо и загрузка была приличная. Таким образом Питер и обратно мой максимальный километраж именно на катках под нагрузкой. |
|
|
31.12.2009, 2:01
Сообщение
#51
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
И износ нормальный. Вот те на. - На одних машинах сжирает внутреннюю сторону, причём у кого передние, у кого задние, на других все тип-топ. И это при одинаковых установках сход-развала ( зелёная зона и база данных одна) Прикольно, Почему?
|
|
|
31.12.2009, 2:59
Сообщение
#52
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Ну, на самом деле немного форумчан жаловались на сжирание резины. У большинства я полагаю всё тип-топ. Или не смотрят... или не ездят нагруженные подолгу... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)
|
|
|
31.12.2009, 8:22
Сообщение
#53
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 939 Регистрация: 25.11.2008 Из: Владимир Пользователь №: 22982 Спасибо сказали: 238 раз(а) |
Катаюсь постоянно с нагрузкой 60-70%. Летние катки - примерно 10 ткм - полет нормальный, в т.ч. поездка на юг с нагрузкой туда-80%, оттуда - 100%. Зимняя - 7 ткм, без замечаний. Менял старую от прежнего хозяина этой весной - лысыми были по всему профилю, без ярко выраженного износа с какой-либо стороны. Так что это скорее дефект конкретной иашины.
|
|
|
31.12.2009, 10:13
Сообщение
#54
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Или не смотрят... или не ездят нагруженные подолгу... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) да вроде смотрим , и ездим в "одно мордо" 80% (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) Так что это скорее дефект конкретной иашины. Наверное (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) , несморя на замену "зада" |
|
|
31.12.2009, 19:41
Сообщение
#55
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Да, я тоже думаю, что совсем небольшой процент пяток с таким дефектом. Вам ребята не повезло... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
|
|
|
Гость_Vazha_* |
10.1.2010, 0:34
Сообщение
#56
|
Гости |
Есть идея. Я был в числе тех, кому дилеры по гарантии меняли резину, и после "лечения" усё, вроде, тьфу трижды, излечилось. Правда управляемость немного пострадала, но это уже "блохи". Может база в станке "старая"? Пусть глянут для сравнения параметры с настройками для М3. В первых пятёрочных параметрах уж слишком широкие допуски были и многим владельцам R17 Активов это откликнулось.
|
|
|
11.1.2010, 13:05
Сообщение
#57
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Спасибо, может это вариант, проверим.
Господа форумчане, обращаюсь ко всем, кто испытывал подобную проблему (кому-то меняли шины по гарантии, кому-то переделывали сход-развал, кого-то послали) - может сохранились какие-то бумажки (ответы, наряд-заказы и п.д) - опубликуюте пож. или скиньте мне в личку. Бороться не перестану, вплоть до суда, а любая бумага мне-бы очень пригодилась. А создав пецендент может и кому-ещё пригодится. |
|
|
13.1.2010, 0:14
Сообщение
#58
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Господа форумчане, обращаюсь ко всем, кто испытывал подобную проблему (кому-то меняли шины по гарантии, кому-то переделывали сход-развал, кого-то послали) - может сохранились какие-то бумажки (ответы, наряд-заказы и п.д) - опубликуюте пож. или скиньте мне в личку. Бороться не перестану, вплоть до суда, а любая бумага мне-бы очень пригодилась. А создав пецендент может и кому-ещё пригодится. Хохляцкие гамаги (заказы-наряды) интересуют? На моей меняли все задние рычаги, у Лео еще и резину (у него с R17). Могу поискать... |
|
|
13.1.2010, 0:19
Сообщение
#59
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Было-бы неплохо. Заранее спасибо. А собирать бумаги надо-бы все, Мазда и в Африке - Мазда.
|
|
|
20.1.2010, 15:00
Сообщение
#60
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 28.6.2007 Из: Пермь Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
41т.к задние колеса, заметен внутренний износ протектора.
Передние в норме. R15 до рестаил .Два раза ездил на море загрузка по полной ,думаю причина в загрузке . Подвеску нужно настраивать под нагрузкой тогда будет все в норме.Я так думаю ! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:25 |