Вот собственно и вопрос.. Кто нибудь снимал обшивку задней двери без снятия двери вообще?
С передней всё просто. открыл и снял панель. а вот задняя дверь, тольк в закрытом положении. даже не знаю, как подобраться!
Спроси у 007(бонд) он наверняка знает, пиши в личку.
Куда собственно надо добраться?
Анонс ... По многочисленным просьбам , долгожданные " отъездные " двери ( прежде , чем начать , прочитайте предостережения ниже ! )
Приоткрываем " отъездную " дверь и
Усилие приложить надо достаточно большое ! ( только не резкое ) там на облицовке 2 защёлки , 1 металлический и 3 пластиковых пистона
После чего , на прикрытой двери из салона дёргаем облицовку двери , начиная снизу и всё выше и выше (очень внимательно с фрагментом на рамке стекла - он крепится к рамке 2-мя металлическими пистонами ) и убираем её ...
Вот так она выглядит с " изнанки "
Снимаем верхний троссик ( внутренней ) ручки
И нижний
И " отщёлкиваем " троссики
Откручиваем три самореза задней пластиковой арматуры
Снимаем её , выводя троссики , и убираем
Отвинчиваем внизу 5 винтов белого пластикового кожуха " подтягивания " жгута проводов при закрывании двери
и отводим его в сторону , на сколько можно ( мешает жгут )
Снимаем два разъёма электропривода замка , отвинчиваем 3 самореза крепления электропривода стеклоподъёмника
Снимаем электропривод , снимая с него разъём
Снимаем троссик внешней ручки открывания двери
Демонтируем один пистон арматуры и откручиваем все винты крепления арматуры
После чего отвинчиваем 2 гайки направляющей стеклоподъёмника , выводим тросс внешней ручки и снимаем арматуру
Внимание ! Отдельно механизм ручки снимать не нужно !!!
Далее , придерживая стекло , отвинчиваем винт ( только один ! на переднем их два ! ) крепления ( он же и регулировки ) стекла к направляющей стеклоподъёмника и снимаем направляющую
Принимайте поздравления ! Вы справились с заданием !
Сборка осуществляется в обратной последовательности . Кроме одного момента : Электродвигатель стеклоподъёмника следует привернуть к арматуре внутренней ручки перед установкой последней !
ВСЕ ПРАВА НА МАТЕРИАЛ ПРИНАДЛЕЖАТ КЛУБУ МАЗДА 5 !!!
Да-ааа. Это не фотоотсчёт, а детектив. Слава Богу мне нет необходимости её разбирать, но перед проделанной работой снимаю шляпу. Супер. РЕСПЕКТ!!!
Низко кланяюсь героям, чьи ратные дела идут во имя клуба!
Ещё несколько предостережений : фрагмент рамки стекла
крепится двумя металлическими пистонами-скобами
одна у меня упала внутрь двери - без похожего приспособления никогда бы не достал ( магнит на гибком креплении ) ... в углу двери ближе к средней стойке " зона без доступа " : нижний усилитель двери закрывает угол сверху , а внутренний каркас со всех остальных сторон
Да ... и ещё ... Кроме обычных дверных пистонов , у меня поломались пистоны облицовки внутренней ручки ( по науке они называются " втулки " ) - пришлось заказывать на фото пистоны и пакет с каталожным номером
Заказывать где? В конкретном магазине или в интернете?
Чего стоит?
Я заказывал в Экзисте , цена 0,91 евро за единицу ...
Так все же кто нибудь разбирал дверь багажника или нет?
Интересуюсь с целью замены прозрачного стекла (AS2) на заводскую тонировку (AS3).
Или стекло срезается и вклеивается без разборки двери ??
У кого есть опыт ??
Ребята, а гляньте, пожалуйста, это только у меня внизу задних дверей три дренажных отверстия, но закрыто пластиковым клапаном с резинкой только одно?
Спереди все три закрыты. Каталожный номер может кто знает?
Троечное фото:
Всем здравствовать. 5-я дверь пластиковая не разбирается. Хотелось что-бы я был не прав, поправте кто знаток.
Привет, вроде GA2A-58-867A
Нужно понять, на фото вроде задняя дверь, но у Масяни она раздвижная, это Примаси-1?
Над фото я же указал, что дверь задняя от тройки, имеет три клапана. У меня (нас) три дренажных отверстия, но закрыто клапаном только последнее.
Привет, у нас 3 на каждую дверь.
Точно три? Дилер говорит, что должен быть один на сдвижных дверях. Вопрос не в цене, стоит клапан копейки.
Ребята, клапана должны стоять везде (в отверстие вставляется на защёлках), кроме пятой двери (2 отверстия, я поставил и туда). Часто на мойке, вытирая машину, мойщики эти защёлки отрывают.
На пятой у меня есть оба, а вот на сдвижных только по одному.
Каталог выдает на передние 6 шт, на задние 2 шт, на 5 дверь 2 шт.
Добрый день! А как называется часть кузова, по которой ездит ролик сдвижной двери? Сильно побитая однако!!!
Уважаемые, а не подскажите ли, как правильно и чем смазать ролики или что еще чтобы зимой со сдвижной дверью не было проблем, а то уже сейчас трудновато закрывается...
Если есть уверенность, что дверка трудно катится именно из-зи роликов, я постарался бы их (ролики) промыть. Всякие смазки приводят к накоплению в роликах грязи - она-то и тормозит. А в морозы эта грязь и намокает, и тогда совсем беда.
А на зиму хорошо промытые ролики спрыснуть силиконовой смазкой, да и все резинки по периметру. Но по этому есть отдельная тема - воспользуйся "поиском".
вчера ударили первые морозы... и вот после дождей двери позамерзали.
кое как открыл я занюю дверь, а закрываться она отказалась.
дело вечер, темно, холодно. после получасовой пляски с бубном привязал заднюю дверь к передней через оконный проем и поехал в теплый бокс разбирать замок и вот при разборе обшивки двери те самые металлические клипсы с боковой части панели а что вверху, одну точно слышал упала в дверь а может и обе туда упали. вобщем достать не смог.
замок разобрал прочистил, промыл, просушил, промазал, собрал, установил взад
а вот думаю на каких-нибудь других автомобилях такие клипсы бывают? или это ноу-хау мазды. вопрос всвязи с тем что имеет смысл поспрашивать в автомагазинах "металлическую клипсу"?
или всетаки придется снова разбирать дверь и искать приспособу с магнитом?
А дверь то зачем разбирал. Как я понимаю, после мойки да на мороз - ролики могут ездить, а могут и нет, а вот не срабатывает замок потому, что замёрзла защёлка в механизме на нижнем коромысле, который расположен между кузовом и дверью (на котором значёк "не наступать"
А вот про метал.клипсы не понял, выложил бы фото.
Никола, на сдвижной двери три ролика: верхний по крыше, средний по боковине (задним крылом не назовёшь), нижний по полу или порогу (точно не знаю)
Конечно, взяв в руки пистон, найти его аналог на рынке сейчас не проблема, но какой пистон? Так, что - магнит тебе в руки.
А ты не озадачился - каким образом вообще вода в замок попадает (при дожде)? Этак разбирать каждый раз - хлопотно. Да и "как-бы чего не вышло".
Привет, да хотелось бы помочь и Макс Выкладывал соотв. мануал (http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4427&st=0&p=57048&#entry57048), однако не открывается, понимаю, что форум ещё не доработан. Но как бы то нибыло, мне кажется, что для разборки/замены подшипника нужно не направляющие откапывать, а откручивать ногу подшипника от двери, а потом уже вынимать подш. из направляющих.
Да открывается уже все!
Я на весь мануал "гриф секретности" (приватность) давно убрал. Что бы бабочек-однодневок меньше было.
так что ВЭЛКАМ!
Привет всем ! Уважаемые ! Кто нибудь менял тросик автоматического закрывания двери ? Простите если не так выразился .
Привет, есть, но видимо никто не менял. Вот поищи http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=4427&view=findpost&p=57048
Вот спасибо ! Дай БОГ тебе отличного здоровья ! (остальное купишь ) :-)
Всем привет! Не знаю на сколько мой вопрос по теме.
Возможно кто-нибудь сталкивался с этим: при закрытии авто центральным замком одна задняя дверь не закрывается.
"Бегунок" вроде бы пытается перейти в положения "закрыто", но как будто бы что-то мешает или не хватает силы.
Приходится закрывать принудительно.
А другие двери запираються? Или все сразу отпираеться?
Все остальные двери работают как положено, только задняя правая барахлит. Хочу попробовать снять пластиковый "чехол" ручки посмотреть, почистить.
Вряд-ли это будет, скорее это сам моторчик, если в ручную закрываеться. В этой теме разборка подробно описана. Удачи.
обращаю всех внимания.пистоны лучше покупать родные.у наших посадочное место которое вставляется в сам пластик тоньше.я по началу воткнул хундаевские.на рынке и в магазинах подходжящие так и не нашел.у меня начал греметь пластик.после сравнения с родными пришлось заказать их.
номер наших пистонов GJ6A-68-AB1
18 штук в передние и 14 в задние.
Нашел и устранил я свою проблему. Все дело было в моторчике. Вопрос встал о его замене (цена - 1800р), но решил разобрать и посмотреть. Добраться до него как оказалось не так уж и трудно, немного повозился с корпусом где стоит моторчик и механизм. Коллектор и щетки моторчика были в смазке темного цвета, что и затрудняло правильную работу агрегата. Аккуратно прочистив все это дело и смазав места трения вала произошло "чудо". Перед тем как поставить моторчик на место я погонял его в холостую от аккумулятора - крутил бодро, а до очистки вращал медленно и останавливался. В основном все ремонты произвожу с фотоаппаратом. Попробую прикрепить фото, может кому и пригодится.
Разбирал корпус при помощи ножа и отвертки:
здорова ребятки!!! короче сломал ручку открывания двери.примерзшая была.наружняя. дак вот теперь что бы заменить ее не могу ни как эту дверь разобрать, ну вот ни как. на втором пункте разборки от бонда и остановился. тяну тяну.такое ощущение что сломаю. Х.З. короче.... я зол.)))
Там главное - усик подцепить и отодвинуть слегонца. А потом уж тянуть!
Я тянул, и сильно - снялась, но посадочные места клипс всё равно сломались.
Да уж!!! Тянул тянул и тянул ну и сломал в итоге две клипсы, нижние.. Посадил обратно на холодную сварку )) че т не села плотно и шумит зараза, и че то еще внутри начало греметь зараза...
привет вот тоже полезу сегодня тарахтит че то и тарахтит. может замок судя из сюжета до него просто долезть. попробую.
Добрый день. Упавшие металлические пистоны-защелки от боковой рамки окна доставал с помощником путём снятия двери и вытряхивания защёлки. По другому найти не мог! После этого прикрепил тонкой проволочкой, теперь не теряется.
Доброй ночи спасибо за фотоотчет
А еще не подскажите где можно купить тросики на электропривод сдвижной двери
Эти металлические клипсы надеты на пластиковые стойки. И эти клипсы цепляются за дверь. Когда снимаешь фрагмент, то пластик выскакивает из клипс и они падают во внутрь двери.
Разобрал дверь, не могу найти по Workshop Manual моменты затяжки болтов крепления передних роликов (нижнего и верхнего) к самой двери. Есть только для регулировочных болтов, страница 09-11-6. Ткните носом, куда глянуть.
Добрый день.
Может быть информация кому-то будет полезна.
Вечер добрый всем.
Вот и я добрался до двери, менял направляющую стёкла так она покрылась рыжиками.
Всю процедуру лучше делать убрав сиденье, в этот день я менял топливный и вынес пол салона 😂, так реально будет удобнее.
Сама разборка заняла около полу часа открутив все внутренности я аккуратно отодвинул в бок, само стекло снял с крепления и опусти его в низ
Направляющая крепиться на двух болтах, открутив их и вытащив уплотнитель стёкла ее спустил внутрь двери и достал.
Новая деталь таким же способом была вставлена обратно и дальше вся сборка во обратной последовательности. 😃
Всем кто захочет разбирать дверь советую купить клипсы, тыковки у них отламываются на ура 😂
Направляющая стекла Мазда 5 (CR/CW)
Левая - C23573602F
Правая - C23572602F
Добрый день!
Нашел ролик по этой теме на YouTube.
На английском, но сегодня, думаю, это уже не проблема.
Возможно кому-нибудь пригодится ... .
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)