Тут тоже минус не корпусовый, так как есть предположение что подсветка управляется минусовым проводом ILLUMI(-)



AUTO-ANT это вероятно питание выдвижной антены.
AMP-CONT это питание антенного усилителя.

К вопросу о кан шине, там нет земли, иначе все сигналы просядут, так что не взумайте минус кан шины цеплять на корпус.
Тут картинка:




Я думаю контакты соотносяься так:

CAN(+) -- CAN-TX
CAN(-) -- CAN-RX

Лучше при такой остановке включать аварийку. Я так чуть в задницу не влетел стоявшей машине на правой полосе в метель. Думал едет, но при стремительном приближении ее задницы, понял что он стоит, и принялся экстренно уходить на соседнюю полосу... в общем меня закрутило, очнулся между полосами (встречкой и своей). Хорошо дорога в то время без отбойников была и между полосами было расстояние шириной в хорошую трехполоску. Прошло без последствий, но плевался я на этого товарища долго.

Тут можно просветиться:

http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...%E3%ED%E0%EB%E8

При таком варианте, кожа на кожу, можно было бы и теплый руль сделать Как тут: http://forums.drom.ru/mazda-premacy-mazda5/t1152172253.html
Или у вас там с холодами не как у нас?

На русском: https://yadi.sk/i/UCPWfNxUxJxsV

Зачем новый ключ? Кнопачку поменять и использовать дальше Искать в интернетах как "Кнопка SMD". А то мой яндекс по Латвии искать не хочет

Тыкс, я свой давно разбирал, но если у всех стандартная кнопка, четырех контактная, то можно и от мышки припаять, или тут заказать:

https://ru.aliexpress.com/w/wholesale-smd-push-button.html

Проверьте мягкость резинки кнопки, не порвалась ли резинка вокруг кнопки, может сама нажиматься. Да и вообще, разберите пульт полностью, достаньте платку, посмотрите резиновые кнопочки, протрите аккуратно ластиком контакты на печатной плате. Можно под лупой на нее глянуть, может где кусочек олова катается.

Здравствуйте. Копать нужно под сиденья, передние... там есть лючки из коврика, вот они обычно опускаются и затыкают короб через который идет подача воздуха. Просто поднимите их... повыше.

Думаю что перепрошивка не поможет, иначе перепрошили бы там. Похоже просто не могут выявить причину, вероятно есть микротрещены в плате или в переходных соединениях между слоями печатной платы. Проще поменять, чем отдавать деньги за неизвестный результат.

По виду они одинаковые, а вот что там внутри... затрудняюсь ответить. Может на разборах смогут ответ дать.

А в яндексе искать пробовал?
Попробуй тут узнать: https://xn--80aadc0a4bdmen.xn--p1ai/catalog...ruzhnaya-levaya

Вот тут еще есть:
http://5parts.ru/shop/m3-bk-2003-2009/kuzo...6-cb002413.html

2rist, я давал уже ссылку на сайт МАЗДА-3 где тоже задавались вопросом как поменять двигатель и крыльчатку. Там приведены разные методы разбора. Останется определиться какой подойдет вам: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...st&p=122212

Проверяли по ВИНу на попадание в отзывную компанию по ГУРу? http://vin.mazda-csd.ru/

Способ извлечения, при обломе, только один: высверливать левым сверлом. Либо экстрактором пытаться достать. Так как у вас еще ничего не обломано, то лучше откручивать головкой, что бы шлицы не стесать.

Всем привет Слишком на короткое время мы приезжали. Из Москвы выехали в пятницу около 10:30. Практически весь путь проехали без пробок. А если и были то не более 5 минут стояли на ремонтных участках. Страшных ям и разбитых дорог не увидел. До Волгограда дорога хуже. А еще тут нормально распределены карманы обгона. Приехали на место около 20:00. Единственно что ехал по платным участкам, может поэтому всего ужаса и не увидел? По оплате, до Солнечногорска отдал 350 рублей, обратно 200. На участке в объезд Вышнего Волочка по 200 рублей в обе стороны. Фуры тоже проблем не создавали, хоть и было их много. Но на участках в населенных пунктах они хорошо обходятся.

В суббот хотели погулять по городу, но погода испортила все планы. Так как с мелкими детьми под дождем не комфортно. Повели детей в зоопарк в большом торговом центре на Малой Балканской. Часа три там по развлекались, и вернулись домой. А на следующий день, воскресение, пора уже было собираться домой. в 11:00 выехали, и в 21:00 были дома. А ездили мы на день рождения сестры жены. Вот так, на денек

Что-то последнее время не удается редактировать сообщения...
Вот еще у нас тема была:


http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=7272

Ради интереса в авито вбил некоторые критерии, такие как год от 2014, литраж до 1,4, цена до 500 000, и показало достаточно много предложений от 180 000 до 490 000 рублей.
Если что вот ссылка:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/hetc...7b.1374_0b15784

Я бы все-таки посмотрел на провода шины... раз невидно на шине U0073-модуль управления коммуникац, то похоже он или оторвался, или выскочил разъем.... или провода закисли... ну отсюда и остальные ошибки тянуться могут.

Я бы, для начала, протер датчики. Бывает что и снежинка/грязь влияет на срабатывание датчика. Если не помогло, то копнул бы глубже, начал отключать датчики, по правой стороне, по очереди, и смотреть за реакцией. И опять же просмотрел соединения. Вдруг где скрутка коротнула, или масса отвалилась.

У нас задачи круче

Для магнитол эти различия не актуальны. Там у кого-то есть RDP + еще примочки которые не используются рядовыми пользователями. Вопщим для проигрывания музыки не актуально кто стоит, Core, pro+ или другие модификации. Все равно мало кто чистую винду на этих аппаратах показывает, все прячется за оболочкой. А оболочка позволяет делать только то на что заточена. Скрывая изнанку оси

Я бы не стал брать. Operating System: Windows CE 6.0 поддержки нет, с софтом голяк. Нужно андроид брать.