Опять Китайцы Клонируют Опции

[МаксМ]

(IMG:http://www.carclub.ru/news_pics/__s6_byd__500_49cb8182e1c03.jpg) (IMG:http://www.carclub.ru/news_pics/byd300_extra_42586.jpg)

Воистину наглость китайских автопроизводителей не знает предела. Они уже не раз оказывались в центре всевозможных скандалов, связанных с незаконным использованием чужих разработок, но в этот раз китайцы превзошли сами себя. Очередной скандал должен разразиться 20 апреля, когда в Шанхае дебютирует кроссовер BYD S6.
Машина мало того, что является «цельнотянутой» копией кроссовера Lexus RX350 предыдущего поколения, но китайцы умудрились еще и запатентовать дизайн машины в Европе. Слегка изменив головную и заднюю оптику и решетку радиатора, BYD всерьез утверждает, что дизайн полностью «оригинальный».
Концерн Toyota, которому принадлежит люксовый бренд Lexus, пока никак не комментирует появление нелицензионного кроссовера-клона. Впрочем, судиться с китайцами все равно бесполезно.

(IMG:http://www.carclub.ru/news_pics/__rx_series_lexus__250_49cb81d3589ba.jpg) (IMG:http://www.carclub.ru/news_pics/__rx_series_lexus__250_49cb81cfb6108.jpg)

Источник : http://auto.mail.ru/article.html?id=28350

[BOMGARA]

Ачему собст удивлятся Китайсы в своём репертуаре (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) Копировали копируют и будут копировать- на том и держится великая китайская экономика (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Vinik]

Если я правильно помню, то на этом держится еще и великая кЕтайская философия...
У мну одно слово - уроды.

[Jax]

А чего так волноваться - они с этими "копиями" не лезут никуда.
У себя дома пусть что хотят то и делают. А уж тем более что волноваться Лексусу - можно подумать они с ними где-то и как-то будут конкурировать...
Лексус волнуется когда Хёндай не только отркыто заявляет но и реально делает машины не хуже Лексуса - Вера Круз или Дженезис. например.

[ГуДим]

Лезут, лезли, и, судя по всему будут лезть!!! Вся Москва уже заполнена Гуверами, Бидами и прочими г.... гкхм, поделками: http://www.chinamobil.ru/ В Германии, вроде у них сертификация не заладилась ( провальные краш-тесты по ВСЕМ моделям продвигаемой марки ) . В прошлом году в Греции открыли представительство и дилерск. сеть. Торгуют внедорожники и малолитражки. Они и в Америке на Детройтском салоне салоне выставлялись ( по-моему в Авторевю это было?.. ) с блестящими машинками отвечающими (по их уверениям)) всем требованиям америк.сертификации...так что ещё немного и тут-то они до вас и доберуться (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[007gk]

Lexus - это " цветочки " , а как вам это ?

(IMG:http://img.lenta.ru/iauto/news/2009/03/30/geely/picture.jpg)

Компания Geely разработала одноместный лимузин
Китайская компания Geely на апрельском автосалоне в Шанхае представит флагманский седан GE, внешность которого очень напоминает автомобиль Rolls-Royce Phantom. Об этом сообщает сайт Autoblog.nl со ссылкой на китайское издание Autohome.

Главной особенностью этого автомобиля является то, что задняя часть салона предназначена только для одного человека. Там установлено одно большое кожаное кресло с широкими подлокотниками и стеклянная перегородка между водительской и пассажирской частью салона. На крыше находится специальная панель со светодиодами, имитирующими "звездное небо". Точно такая же панель устанавливается и на машины Rolls-Royce.

На данный момент никакой детальной информации о новинке нет, за исключением того, что ее габаритная длина составляет 5,3 метра, а колесная база равна 3,1 метра. По предположениям некоторых китайских интернет-изданий, на моторшоу будет представлено еще две модели, выполненные в аналогичном с Geely GE стиле, которые, возможно, станут продавать под новым брендом Shanghai EngLon.

Ожидается, что на шанхайском автосалоне компания Geely покажет в общей сложности более 20 новых автомобилей, включая внедорожники, пикапы, концептуальный спорткар, компактные хэтчбеки и среднеразмерные седаны, а также электрокары.

(IMG:http://auto.lenta.ru/news/2009/03/30/geely/1.jpg) (IMG:http://auto.lenta.ru/news/2009/03/30/geely/2.jpg)

(IMG:http://auto.lenta.ru/news/2009/03/30/geely/4.jpg) (IMG:http://auto.lenta.ru/news/2009/03/30/geely/5.jpg)

Источник : http://auto.lenta.ru/news/2009/03/30/geely/

[Vinik]

Для бомбил отлична машина!!! ))))))))))

[Jax]

Молодцы все-таки эти китайцы.
Вспоминаю время, когда в Штатах над корейцами тихо посмеивались и даже громко смеялись, а с рынка ушли французы и итальянцы. А корейцев стали бояться даже японцы.
И если бы этот Джили продавали бы штук за 20 то я бы на нём по выходным бы до океана ездил... Хрен с ней с безопасностью. У меня сосед на Форд Т по выходным ездит. А кое-кто Волгу Газ 21 за 12 штук продает и ведь кто-то купит и тоже будет ездить.

[007gk]

У нас цена на авто в хорошем состоянии до 70 тыс. доходит ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Vinik]

Молодцы все-таки эти китайцы.
Вспоминаю время, когда в Штатах над корейцами тихо посмеивались и даже громко смеялись, а с рынка ушли французы и итальянцы. А корейцев стали бояться даже японцы.
И если бы этот Джили продавали бы штук за 20 то я бы на нём по выходным бы до океана ездил... Хрен с ней с безопасностью.

Вы меня жутко расстраиваете такими заявлениями... Вот, для размышления просто http://www.autoreview.ru/archive/2007/20/crash_otaka/

[Jax]

Да не расстраивайтесь...я лежа на заднем сиденье копейки в детстве пол-страны проехал. А сейчас по той дороге на которой ездил бы на этом лимузине к океану по выходным, на гоночном велосипеде езжу.

Речь же не идет о каждодневной эксплуатации на загруженных дорогах, а речь идет о спокойной езде по дороге (видели бы вы её), по которой по выходным не боятся ездить велосипедисты и Форды...26-го года выпуска

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

п.с. а я расстраиваюсь, когда сравнивают автомобили завода с 40-ка летней историей и флагмана российского автопрома с поделкой китайского заводика, который в 86-м году ещё выпускал холодильники, а 10 лет назад начал с выпуска 200-т машин в год.

[007gk]

Наглость китайцев поражает. Теперь они изобрели "старый" Subaru Forester

(IMG:http://common.regnum.ru/pictures/news/2009-04/yema_sqj6451.jpg)

На Международном автосалоне в Шанхае китайская компания Yema Auto представит кроссовер Yema SQJ6451. По сути это клон Subaru Forester предыдущего поколения.

Японскую модель скопировали лишь внешне: о полном приводе и оппозитном двигателе речи не идет. Машина получит бензиновый 1,5-литровый или 1,7 литровый двигатели мощностью 97 и 130 л.с. соответственно. Как утверждают западные журналисты, конструкцию шасси китайцы позаимствовали у британского Austin Montego, много лет назад снятого с производства, пишет Japancar.

Продажи Yema SQJ6451 в Китае начнут уже в мае. Стоимость базовой комплектации эквивалентна $8800
Источник : http://www.regnum.ru/news/autonews/1151081.html

[МаксМ]

Нда-а-а-а-а-а. Чёрт бы с ними, но ведь качества то НЕТ!!!

[Vinik]

Jax. Я представляю себе дорожку, про которую вы говорите. Не думаю, что дороги во Florida и с СА сильно разнятся. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Просто само сознание того, что еждешь в собственном гробу... ((((((

[007gk]

В России начали подделывать китайские авто

Китайская компания Chery выступила с неожиданным заявлением – она уверяет, что на территории России ведется сборка «пиратских» Chery Tiggo. «Нам стало известно, что некоторые юридические лица в России занимаются сборкой и (или) реализацией автомобилей Тигго без нашего разрешения «(Несанкционированная деятельность»)», - сказано в сообщении компании.

Разумеется, в компании потребовали прекратить сборку и продажи «левых» Chery Tiggo, однако, пока компания не называет никаких конкретных имен. Поэтому остается неясным, кто же решил тайно собирать китайские автомобили.
Источник : http://auto.mail.ru/article.html?id=29299

[midao]

Нда-а-а-а-а-а. Чёрт бы с ними, но ведь качества то НЕТ!!!

так и у наши авто (российских) тоже качества нет, а эти хоть симпатичный ЗЫ. вот нашим Тазовцам надо брать пример с китайцев, не умеем делать сами, "купите" у других или как дэу, купили у опеля и штампуют...

[007gk]

«Лукойл» предупреждает о производителе моторного масла, копирующего товарный знак компании

Пресс-служба ОАО «Лукойл» обращает внимание всех заинтересованных лиц на веб-ресурс www.lukoilchina.com, на котором рекламируются фасованные масла под логотипом, имеющим сходство до степени смешения с товарными знаками ОАО «ЛУКОЙЛ», сообщается на сайте акционерного общества.

Как сказано в сообщении, дизайн двух канистр, изображенных на данном сайте, незаконно скопирован с запатентованного дизайна канистр ОАО «Лукойл». В связи с этим пресс-служба общества заявляет, что данный интернет-сайт и рекламируемая с его помощью продукция не имеют никакого отношения ни к «Лукойлу», ни к производимой им продукции.

Источник : http://autorambler.ru/journal/events/18.11.2009/560955862/

[007gk]

Китай производит "украденные" у России истребители

(IMG:http://img11.nnm.ru/a/9/0/0/0/e8ad434c482ac79a2c28ca21537_prev.jpg)

Китай наладил серийное производство истребителей J-10, J-11 и FC-1, являющихся копиями российских Су-27/30 и МиГ-29, и намерен в ближайшее время построить и продать не мене 1200 боевых машин, по ценам, ниже «оригиналов». Это не стало новостью для российской «оборонки»: еще в 2003 году Китай отказался продлевать лицензию на производство Су-27СК и приступил к созданию собственной машины-копии. Россию потеснят и на рынке запчастей к уже проданным истребителям, причем по вине отечественных поставщиков, неоднократно срывавших контрактные сроки.

В ближайшие годы Пекин планирует построить и продать не менее 1200 модификаций этих истребителей, в том числе и для собственных ВВС. Тем самым не только потеснив Россию на ее традиционных рынках, но и став основным производителем недорогой, высокоэффективной авиационной техники. Среди потенциальных покупателей, первыми заявили о желании наладить контакт с Пекином малазийские военные. Командующий ВВС Малайзии генерал Родзали Дауд объявил о намерении закупить именно в Китае комплектующих к российским истребителям, стоящим на вооружении малазийских ВВС.

Королевские ВВС Малайзии имеют в своем составе 18 истребителей Су-30МКМ российского производства. Однако их техническое обслуживание — «краеугольный камень» всего российского экспорта вооружений и военной техники, пишут «Известия». Виноватыми в потере значительно доли рынка оказались сами российские производители, неоднократно срывая сроки поставки запчастей. В частности, из-за этого Малайзия была вынуждена уже отказаться от эксплуатации МиГ-29. Не был создан многократно обещанный центр технического обслуживания в Индии, откуда оперативно могли бы доставляться запчасти во все страны региона, эксплуатирующие российские истребители.

Новость о начале серийного производства Китаем истребителей-«клонов» также не стала сюрпризом для российского военпрома. Напомним, с 1992 года Россия поставила в Китай 76 истребителей Су-27. В 1995 году Москва разрешила Пекину собрать еще 200 этих самолетов по лицензии. В итоге — с 1996 года Су-27 получил «местное» наименований J-11 и собирается в Китае. Поначалу основные узлы поставлялись из России, но с 2003 года Пекин отказался продлевать российскую лицензию. К 2008 году китайские инженеры создали свои аналоги двигателя, радаров и вооружения.

(IMG:http://img11.nnm.ru/4/f/0/a/f/add9f78a4675af07e12b6d97590_prev.jpg)

По китайской оценке, лицензионное производство Су-27СК «продвинуло» технологический уровень Шэньянской авиастроительной корпорации на 20-25 лет вперед. А создание истребителя J-11B явилось новым качественным скачком для китайского авиапрома и его Вооруженных сил.

Китай давно производит лицензионные, а также безлицензионные аналоги советских самолетов. Истребители J-6 и J-7 созданы на основе МиГ-19 и МиГ-21, бомбардировщик H-6 — аналог Ту-16, транспортные самолеты Y-5, Y-7 и Y-8 — подражание Ан-2, Ан-24 и Ан-12.

(IMG:http://img15.nnm.ru/6/0/3/7/2/9725098a5faa3f9058ee28f61f5_prev.jpg)

Еще в 2007 году поставки боевых самолетов и оборудования дали около 50% экспортной выручки «Рособоронэкспорта» ($6,2 млрд). С тех пор военно-техническое сотрудничество России и Китая снизилось на 62%. Новых контрактов практически нет.

Пентагон в своем последнем докладе об уровне военной мощи КНР привычно оценил китайские оборонные технологии ниже, чем у США. В то же время в американском Минобороны признали, что рост военного бюджета КНР в последние годы опережает рост экономики, а китайская армия последовательно укрепляет свой потенциал ведения вооруженных кампаний за рубежами страны.

Точно известно, что Китай намерен приступить к строительству крупных кораблей и разработке нового поколения вооружений и боевой техники для своих Военно-морских сил. Главнокомандующий ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) У Шэнли в марте сообщил, что приоритетное внимание будет уделяться строительству крупнотоннажных боевых надводных кораблей, подводных лодок нового типа с использованием элементов «стелс» и с большой автономностью плавания, производству сверхзвуковых самолетов для выполнения стратегических задач, ракетного высокоточного оружия и новейших средств электронной борьбы.

(IMG:http://img15.nnm.ru/7/e/4/3/a/a5fe088de4757da98e422e2b6ff_prev.jpg)

Пекин планирует после 2020 года построить два первых атомных авианосца в добавление к двум таким кораблям с обычными силовыми установками, которые будут спущены на воду ориентировочно в 2015 году. Это даст возможность Поднебесной обеспечить себе господство во всей западной части Тихого океана.

[dmdedov]

Гена, не скромный вопрос разве это новость (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

Я когда после института работал в одном из заведений авиапрома, участвовал в разработке изделий под заказ, который шел на экспорт в Китай и Индию, дабы в России на тот момент авиация была не нужна....

Основной вопрос индийцы типа более честные или просто не афишируют о своих успехах..

[DCH]

А теперь и матрешку клонировали:

http://autoutro.ru/news/2010/11/09/216530.shtml