IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



7 страниц V  « < 4 5 6 7 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Радиатор кондиционера, внешняя очистка и защита
Max-Oks
сообщение 5.3.2014, 18:47
Сообщение #101


Техник - любознайка
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 888 раз(а)




Состояние муфты довольно слабо связано с загрязнением радиатора. Нужно довести загрязнение до фатального, что бы из-за этот сгорела муфта.
А так, вполне и спрей CIF подойдет для предварительного отмачивания безо всякого снятия.
Ты фото покажи лучше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 30.4.2014, 8:52
Сообщение #102


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 306 раз(а)




Всем доброго дня!
На прошлой неделе решил отмыть радиатор кондиционера паром, поддавшись на рекламу http://www.ecofreshspb.ru/index.php?menu=m...p;subid=service
Моют профессиональным парогенератором, "пробивая насквозь" оба радиатора (охлаждения и кондиционера). Вместе с паром использовали какую-то химию. Всего заплатил 2500: 1000 за мойку моторного отсека и 1500 за радиаторы. И если отсек помыли на 5 с плюсом, то по радиатору - эффекта НОЛЬ. Не фига не пробивает пар радиатор кондиционера, если соты уже забиты. Не знаю, поможет ли демонтаж радиатора. Может лучше поставить новый?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 1.5.2014, 7:28
Сообщение #103


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Эх, никакой парген не выведет "вату" из промежности меду радиаторами, ПРОСТО НЕОБХОДИМО СНЯТЬ ОДИН, а потом ЛЕГКО промываются оба (да же струёй из шланга, а лучше кёрхером)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
All217
сообщение 2.5.2014, 14:14
Сообщение #104


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1076
Регистрация: 26.4.2010
Из: Тульская обл. г. Узловая.
Пользователь №: 28024
Спасибо сказали: 180 раз(а)




Всем привет, старшому (Паше Сеттеру) поклон за труд и информирование форумчан.
Вот и мне прилетело ...
Пробег 108 т.км. поток воздуха от кондишина стал "хулиганить", то реально горячий, то нейтральный то чуток работает ...
По обслуживанию с кондишином ничего не разу не делал, радиаторы не продувал ...
Думаю начать с этого.
Какую химию использовать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 7.5.2014, 9:45
Сообщение #105


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Я не заморачивался, и мыл просто кёрхером, также с пеной.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 12.5.2014, 9:10
Сообщение #106


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 306 раз(а)




Привет, Павел!
Так ты его снимал, когда мыл?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg_
сообщение 12.5.2014, 9:12
Сообщение #107


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 909
Регистрация: 1.3.2010
Из: РСФСР, Петроград, ЗАО НИПК ЭЛЕКТРОН
Пользователь №: 27917
Спасибо сказали: 306 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 1.5.2014, 7:28) *
Эх, никакой парген не выведет "вату" из промежности меду радиаторами, ПРОСТО НЕОБХОДИМО СНЯТЬ ОДИН, а потом ЛЕГКО промываются оба (да же струёй из шланга, а лучше кёрхером)

Мене бы еще инструкцию, как "снять один"))) Заглянул - черт ногу сломит!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
annik
сообщение 12.5.2014, 11:06
Сообщение #108


Продвинутый участник
****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1122
Регистрация: 24.9.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 28411
Спасибо сказали: 544 раз(а)




В принципе "не так страшен черт, как его малюют". Мне пришлось разбирать радиаторы год назад в полевых условиях. Последовательность примерно следующая; снимаем защиту двигателя(если есть), затем снимается вентилятор радиатора (снять фишку питания и не помню-вверх или вниз, наверно все таки вниз), затем сливаем антифриз (снизу-то ли слева, то справа есть краник, подставляем емкость около 4л и вперед), затем со внутреннего радиатора снимаем все патрубки (плоскогубцами разжимаем хомуты и сдвигаем, потом покачивая снимаем патрубки), а далее снимаем внутренний радиатор вниз-под двигатель (в принципе там все крепежи видно и никаких подводных камней нет). Поскольку радиатор разделяем для мойки, то можно сначала снять бампер. И для снятия радиатора лучше перед поднять (если нет ямы-подъемника). Если антифриз планируется заливать обратно, то емкость для сбора и краник нужно очистить. Наружный радиатор(кондея) моем на месте не снимая, чтоб не перезаправлять кондиционер. Собирается все в обратной последовательности. Удачи.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEREGA FRG
сообщение 12.5.2014, 23:47
Сообщение #109


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 697
Регистрация: 18.3.2012
Из: Menden Германия
Пользователь №: 30275
Спасибо сказали: 285 раз(а)




Цитата(Сеттер @ 1.5.2014, 5:28) *
Эх, никакой парген не выведет "вату" из промежности меду радиаторами, ПРОСТО НЕОБХОДИМО СНЯТЬ ОДИН, а потом ЛЕГКО промываются оба (да же струёй из шланга, а лучше кёрхером)


Не знаю Что имелось под словом ВАТА
но если это грибок завёлся на кондиционере То снимай и выкидывай Дешевле новый или б.у чистый поставить Чем правильно вытравить Эту заразу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
_Michail_
сообщение 13.5.2014, 7:43
Сообщение #110


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 944
Регистрация: 16.9.2010
Из: Моск. Обл. г. Видное
Пользователь №: 28389
Спасибо сказали: 229 раз(а)




Имеется ввиду "вата" с тополя (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Типа вот так:

(IMG:http://media.ffclub.ru/up43061-_______.jpg)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SEREGA FRG
сообщение 13.5.2014, 22:39
Сообщение #111


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 697
Регистрация: 18.3.2012
Из: Menden Германия
Пользователь №: 30275
Спасибо сказали: 285 раз(а)




Сжаттый воздух 5-6атф и ни каких проблем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 16.5.2014, 0:48
Сообщение #112


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Всем, привет. Андрей (Аник) всё верно описал, только про снятие вниз - чего-то я не помню (ну не помню), вот сверху есть пару огромных защёлок Прикрепленный файл  DSC00820.JPG ( 245.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60
Прикрепленный файл  P5020185.JPG ( 2.13 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 62

, а внизу радиатор вставляется в резиновые врулки такими трубочками/ножками. Прикрепленный файл  P5020183.JPG ( 351.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

А вот бамперя точно снимал ( по сути - ремонтировал_ то я крыло, вот и бампер снял, а раз пошла такая песня, то и радиаторы помыл и в бампер сетку поставил. Прикрепленный файл  DSC01101.JPG ( 331.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

Алёнке вот,что скажу: я спецом заехал в знвкомый сервис,, (с оказией) подтянул туда Slonibra, усадил мастера за комп и показал ему свои измышления, затем совместно провели мастер-класс на Вовкиной машине. Дело в том, что на сервисах привыкли менять агрегатами целиком, а вот разбирать узел и ремонтировать его - это уж редкость. Так,что действительно - первым вопросом должен быть: " .....перепояем...?".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сеттер
сообщение 16.5.2014, 0:57
Сообщение #113


хочу всё знать
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 5224
Регистрация: 23.5.2009
Из: Москва, Кунцево
Пользователь №: 27540
Спасибо сказали: 1993 раз(а)




Серёга, не годится - даже кёрхером надо осторожно и под прямым углом - уж больно соты нежные, ну прям конфетная фольга.
Ну а "вата" - это условно, или кому как повезёт, а то бывает и асбестоцементнаядревоволокнистая плита Прикрепленный файл  P5020173.JPG ( 2.3 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 58
или Прикрепленный файл  P5020181.JPG ( 2.31 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 55
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sem17
сообщение 22.7.2014, 17:15
Сообщение #114


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 4
Регистрация: 20.10.2013
Из: Хельсинки
Пользователь №: 32223
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Всем привет.
Прошу помощи. Проблема следующая:
Утром когда заводишь машину (мазда 5, 2.0л, 2006) кондиционер работает отлично.
Но стоит на машине покататься минут тридцать и кондиционер больше не включается.
Газ есть, систему заполнил неделю назад.
Может быть у кого-то было такое.

Сообщение отредактировал sem17 - 22.7.2014, 17:15
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дядя Лёша
сообщение 23.7.2014, 2:44
Сообщение #115


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 616
Регистрация: 12.12.2007
Из: Литва
Пользователь №: 2004
Спасибо сказали: 130 раз(а)




начал бы отсюда
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...st&p=113948
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...ost&p=61152


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lepesey
сообщение 25.4.2019, 21:56
Сообщение #116


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 50
Регистрация: 5.11.2015
Из: Ленобласть, Тихвин
Пользователь №: 34061
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Решил перед летом махнуть радиатор, этот ещё работал, но ну нафиг, спалить компрессор дороже выйдет. Заодно и корозию всякую подприбрал. Кстати реле в муфте перепаял и ходит уже два года.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_20190416_161323_01_01.jpg ( 114.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
Прикрепленный файл  IMG_20190416_161329_01.jpg ( 159.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 26.4.2019, 7:20
Сообщение #117


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1959
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 435 раз(а)




На земле мусор, который с радиатора вывалился?
(IMG:http://mazda5.ru/forum/uploads/monthly_04_2019/post-34061-1556218365.jpg)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lepesey
сообщение 26.4.2019, 8:29
Сообщение #118


Новичок
*

Группа: Маздаводы
Сообщений: 50
Регистрация: 5.11.2015
Из: Ленобласть, Тихвин
Пользователь №: 34061
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Для большего эффекта на помойке фоткал,🙃😁, пролежал кстати только час,😆
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 22.7.2019, 11:48
Сообщение #119


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1959
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 435 раз(а)




Приколхозил сетку, похоже работает.
Прикрепленный файл  IMG_20190719_203352.jpg ( 291.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jouri
сообщение 22.7.2019, 11:51
Сообщение #120


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 1959
Регистрация: 8.9.2010
Из: Минск
Пользователь №: 28370
Спасибо сказали: 435 раз(а)




Цитата(Lepesey @ 25.4.2019, 20:56) *
Решил перед летом махнуть радиатор

что поставил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 4 5 6 7 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 12:11





РЕКЛАМА НА САЙТЕ