Версия для печати темы

Автор: ВитВик 2.9.2018, 14:20

Добрый день всем форумчанам! Люди помогите, у меня MAZDA 5(CR19) 2.0 CD 143 к.с., дизель, коробка механика. Пробежал уже 190 тыс., машинкой не нарадуюсь, но вот появилась нерешаемая проблема!!! Не решаемая в силу того,что в течении 3х дней простояла машина на МAZDA-сервис и спецы не могут ничего определить, и в машине не загорается никакой индикатор ошибки, и комп, подключенный на сервисе не выдаёт ни одной погрешности, все разводят руками!!! А проблема вот в чём: при разгоне на нижних передачах, и именно при переключениях, выбивает педаль газа - она становиться "пустой" и не реагирует на нажатия, выжимаю и бросаю педаль сцепления - педаль газа "оживает"!!! Всё тоже самое происходит и на больших скоростях, при резком разгоне для обгона, на скачках или выбоинах,при переключении передач выбивает педаль газа, резко выжимаю и бросаю сцепление и снова всё хорошо. Если идеальная дорога, еду и не делаю никаких манипуляций - всё отлично. Приноровился, когда дорога такая, что нужно делать много манипуляций и переключений, педаль сцепления не до конца отпускаю и держу в напряжении, тогда немного сглаживаю и уменьшаю количество выбиваний педали газа, но это не езда, это уже сплошные муки!!!!! Может, кто сталкивался с такой проблемой, помогите!!!!!

Автор: Ронэн 2.9.2018, 19:18

Добрый день! Дросель тросовый или электронный? Отсюда и поймем, что за педаль газа.

Автор: ВитВик 2.9.2018, 19:30

Вопрос, конечно, интересный!!!!(для меня???), скорее всего электронный, потому что со стороны я слышал разговоры "спецов" на сервисе и речи о тросах не шло, и полистал сейчас мой толмуд маздовский, прилагавшийся к машине - электронный!

Автор: ВитВик 2.9.2018, 19:54

У меня голова кругом идёт, я, конечно, в интернете начитался всего, включая электронную педаль газа, но нигде не упоминается такой связки манипуляций: педаль газа - педаль сцепления, которая помогает решать проблему на ходу!!! От этой связки педалей и у "спецов" на сервисе уши опускаются!!!

Автор: _Michail_ 3.9.2018, 8:09

Машина с круизом? Попробуйте поменять/проверить лягушку на педали сцепления. У меня при ее неисправности тоже всякая муть ошибочная вылезала, такая как пьяная дорога и не работает АБС. Есть вероятность что в какой-то момент идет размыкание контактов, а тормоз в приоритете над газом.

Автор: !Lnur 3.9.2018, 8:13

Добрый день!

С высокой степенью уверенности предполагаю что это неконтакт в цепях датчика положения электронной педали.
Проявляется он при встряске (движение по неровной дороге) как и восстанавливается при встряске (удар брошенной педали сцепления).

В сервисе наверняка почистили/передернули разъём, поэтому его исключаем.
Я бы порекомендовал замену датчика положения педали.

Автор: ВитВик 3.9.2018, 11:05

Агромадное спасибо всем откликнувшимся!!!!!, посоветовали путёвого электронщика, о результатах отпишусь.

Автор: ВитВик 19.9.2018, 19:43

Добрый вечер всем! Обещал отписаться , вот наступил этот момент. Долго я ждал очереди к рекомендованному электронщику и сегодня после двухдневного диагностирования в его сервисе, я забрал свою Маздочку! Результат - НУЛЕВОЙ !!!!! Сказал : " Извини друг, я вижу, что происходит, намотал на ней десятки км с подключенным компом, а причину этого найти не могу, и помочь тебе не знаю как. В течении 15 летней работы с таким сталкиваюсь впервые. Педальные датчики отключал вообще - результат тот же! А происходит следующее - внезапное повышение давления подачи топлива до 60% выше нормы! Да ещё то что проблему решает передёргивание педали сцепления- вообще в голове не укладывается!!! "
Уже с кем я только не общался, кого только я не сажал к себе в машину и демонстрировал нагрянувшую старческую болезнь Альцгеймера моей Маздочки, у всех в недоумении расширялись глаза и они только разводили руками!!!!! Кстати сегодня дата - ровно 2 месяца этой болезни. А окончательный шок для меня и для всех "докторов" наступил с наступлением прохладных ночей и довольно свежих рассветов. Оказывается болезнь при более низких температурах затихает, и проявляет себя в 10-15 раз реже, наступает дневная жара..... и мама дорогая!!!! Вот такие у меня дела!!!!!

Автор: _Michail_ 20.9.2018, 9:02

Попробуйте проверить регулятор давления топлива, может его клинит в закрытом положении? И еще я бы проверил датчики массового расхода воздуха, датчики кислорода, форсунки

Автор: Kaimynas33 20.9.2018, 23:19

А что становиться с оборотами движка при "провала" педали?

Автор: ВитВик 22.9.2018, 13:17

Добрый день! А ничего не становится!!! - педаль газа превращается в пустой рычаг, я по нему начинаю стучать ногой до полика - ничего не происходит, а обороты двигателя остаются в тех пределах на которых ехал в данную секунду, естественно постепенно падают,- "газку" то нечем поддать. Когда её выбивает при наборе скорости на низких передачах, естественно происходит конкретный рывок назад и дергание, а когда выбивает на 5ой или 6ой на движение практически не отражается, и вот на этих высоких передачах последнее время недостаточно передёрнуть педаль сцепления, а нужно ещё передернуть ручку скоростей! Но ведь не скорость выбивает, а педаль газа! Я сам не вчера родился, и если смотреть на проблему с механической стороны - ну ни в какую логику не вяжется, но самое весёлое что и электронщики руки разводят!

Автор: ВитВик 22.9.2018, 13:25

Цитата(_Michail_ @ 20.9.2018, 9:02)

Автор: _Michail_ 24.9.2018, 8:05

Что-то после последнего уточнения у меня подозрения на ЭБУ коробки закрадываются...

Или нужно смотреть проводку от педали газа, вплоть до блока управления. Может от гнил провод в разъеме? Или земля где-то отваливается.

Автор: !Lnur 25.9.2018, 8:58

Буду немного навязчивым, но ещё раз порекомендую поменять датчик педали на новый или заведемо исправный.

Автор: ВитВик 25.9.2018, 20:44

Добрый вечер, спасибо Вам всем за участие, советы и предположения, которые сегодня вручил в письменном виде электронщику, единственному из всех "докторов", который вызвал доверие и симпатию и как человек и профессионал. советы воспринял он довольно положительно и сказал - нужно покумекать, потом позвоню (в смысле назначу время!) А ещё : я пересёкся с одним товарищем (он тоже маздовец) и поведал ему о своих мытарствах, а он мне поведал, что у него было практически тоже самое года 3 назад, а причина - в разъёме-фишке, который находится в районе воздушного фильтра, (я понял с его слов это основной разъем кабельных эл.сетей) хреновничали провода питания на дроссельную заслонку!!!! Вот так на сегодня!

Автор: murzilkas 26.9.2018, 17:16

всем привет у меня в сырую погоду туго разгоняется как будто без турбины
тут разные вещи читал .глянь на датчик выключения сцепления может внем проблема .
и отпишись если решишь .

Автор: jouri 26.9.2018, 19:19

Цитата(murzilkas @ 26.9.2018, 16:16)

Автор: Valkiria 30.11.2018, 21:15

Цитата(ВитВик @ 25.9.2018, 20:44)

Автор: Valkiria 3.12.2018, 9:48

Проблема кроется в датчике коленвала. На него попадает металлическая пыль. И он начинает глючить. Тобишь пропадает газ после 3т оборотов. Потом проходит 1-2 сек и он появляетсЯ. Новый датчик дорого. Ищите с разборки

Автор: !Lnur 3.12.2018, 13:28

Датчикам такого типа не страшны загрязнения, в том числе и металлическая пыль. Не надо фантазировать.

Автор: Valkiria 3.12.2018, 14:37

Да ладно. Пишу на личном опыте. Может новому датчику и не страшна пыль. Но по воздействием времени датчик приходит в негодность и на его работоспособность влияют даже звёзды. Я три недели мучаю свою коробку. Её уже перебрали раза 4. И каково было моё удивление когда через через каждые 5км. 8км 15км. 55км. Машина переставала набирать обороты. А потом троить и вовсе переставала заводиться. Я сбился со счета сколько диагностов её юзала. А потом случайно вытащил датчик и продул и вуаля мотор шепчит обороты набираются и т.д.

Автор: !Lnur 3.12.2018, 15:10

И разъём при этом не шевелили?