Датчик Внешней Температуры Опции

[MaZ]

Доброго времени суток, друзья! За время 2х месяцев эксплуатации своей МАШ-КИ накопилось много вопросов и немного проблем.. С чем то справился своими силами (не без Вашей помощи). До много еще не добрался.
Но тут на днях вдруг отказал датчик внешней температуры. На дисплее при нажатии кнопки AMB отображаются, либо "- - -", либо "-32 градуса" в дождливую погоду. Я так полагаю, что просто отошел контакт.
Хотелось бы узнать где этот самый датчик находится и сталкивался ли кто-нибудь с данной проблемой?
Заранее спасибо.

[lirik]

как я понимаю, датчик стоит прямо перед радиатором, за фальшрешёткой.

[Сеттер]

Стоп. Этот датчик лучше не трогать, этот датчик скорее подушек безопасности. Где датчик температуры честно не знаю, но рядом с радиатором ему совсем не место, иначе при стоянке или в пробке будет очень врать. Скорее где-нибудь под крылом.

[DCH]

А мануал посмотреть.....

 amb.jpg ( 31.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78


На всякий случай схема.

 amb1.jpg ( 44.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 79

[MaZ]

датчик стоит прямо перед радиатором, за фальшрешёткой.


Именно там я его и нашел. И по мануалу все сходится.

А что с ним могло произойти? Вроде с виду всё целое.

[DCH]

Ну прежде всего прозвонить все связанные с ним цепи.
Ну а последняя проверка перед его заменой поставить вместо него подстроечный резистор и покрутить, если будет казать, то под замену.
А вообще-то я бы с этого и начал. Самое легкое и наиболее вероятное.

[Андрей96]

Приветствую всех! Подскажите у кого как работает этот датчик?

У меня он работает как-то не понятно. С утра показывает температуру на 3 градуса больше чем на самом деле (на улице -21 (показывает 2 домашних градусника и один в другой машине), мой показывает -18), и потом за время движения температура не меняется ни на градус, и так можно проездить весь день и он не поменяется. Машину заглушить, постоит минут 10-15, показания уже совсем другие (примерно правдивые), и вот показания меняются только при очередном запуске двигателя. Поставил датчик с МаТрешки, на которой датчик работает хорошо (не раз проверял) - ситуация не изменилась. Позвонил к ОД, сказали приезжайте на диагностику, если что-то будет не исправно - поменяем, если диагностика не чего не покажет 1600 за диагностику. Вот и хочу узнать у кого как работает, чтоб зря не ездить - может у всех так. Машина новая - 3 недели как забрал.

[CODerSPB]

Тут и еще много где обсуждалось уже.
Врет, зараза. У меня на градус-два в плюс, лично для меня это не трагедия. На скорость не влияет.

[Андрей96]

Извиняюсь, не видел...

Почитал, там видимо про дорестаилинговые речь идет

Сообщение отредактировал CODerSPB - 14.3.2013, 12:20

Причина редактирования: Цитировать предидущий пост не нужно. Просто отвечаем, как в обычном разговоре ;)

[CODerSPB]

На Mazda5 New не нашел, а вот что на рестайл, что на дорестайл применяется датчик внешней температуры с каталожным номером G518-61-764.
Стоит перед радиатором на раме:
 ______________________.________.JPG ( 52.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80
 G518_61_764.JPG ( 33.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46

[Max-Oks]

Показания должны изменяться во времени и отражать реальную температуру. У меня лично так.

[Андрей96]

На Mazda5 New не нашел, а вот что на рестайл, что на дорестайл применяется датчик внешней температуры с каталожным номером G518-61-764.
Стоит перед радиатором на раме:

Да, именно его и менял (брал с МаТрешки на которой он работает хорошо)

[Андрей96]

Показания должны изменяться во времени и отражать реальную температуру. У меня лично так.

Я также думаю.На второй машине именно так, а вот 5-ке к сожалению нет. Конечно на ходовые данные не влияет, но просто немного не приятно

Сообщение отредактировал Андрей96 - 15.3.2013, 7:04

[CODerSPB]

если диагностика не чего не покажет 1600 за диагностику.

и примерно 1800 стоит новый на exist'e... Обидно, конечно, что на новой машине.

[Андрей96]

Да, это самое обидное.

[CODerSPB]

Значит настаивать на замене нужно. На бесплатной замене по гарантии.

[Андрей96]

Дык ОД и не отказывается поменять, но только в том случае если будет какая то неисправность. Т.к. датчик менял с рабочей машины, дело видимо не в датчике, а в "приемнике" информации от датчика

[CODerSPB]

Я что-то недопонимаю... Если система замера температуры забортного воздуха в составе самого датчика, проводов, креплений, разъемов, изоляции жгута и прочего даёт сбой, то почему этот ваш ОД еще и условия ставит "только в том случае, если будет какая-то неисправность"?
Может до менеджеров ОД слишком много информации доведено. Надо было просто заявить "градусник врёт!", а дальше он пусть сам выясняет, датчик это, проводка, комп бортовой глюканул...

[Андрей96]

Буду еще говорить с ОД, хотя и так говорил с инженером по гарантии. Просто хотел узнать как у кого работает датчик, действительно ли меняются показания во время движения. Я живу на окраине города, и вот сегодня с женой ехали по одному маршруту порядка 10 км, на двух машинах, возле дома ее машина показала +1, на месте (почти в центр города) куда приехали +4, а у меня от самого дома до места назначения +3.

[Simply Man]

Сегодня столкнулся с совершенно дурным поведением климата и наружного датчика температуры. Последний раз ездил - было -25, потом машинка стояла с 4 по сегодняшний день. Запускаю-показывает -25 (а за бортом уже два дня как -5), пока снег почистил (а при этом предпусковой подогрев все еще работал), сажусь в машину, а там не ташкент даже, а потеплее будет (при выставленных на климате 20 градусах в салоне под 30 иль выше), поехал, до работы добирался часа полтора - за это время уже наружный упал потихоньку до -12, в салоне стало можно дышать.
Сделал для себя три вывода:
1) Климат не доверяет "быстрым" перепадам температуры, и не сваливается на актуальную при включении зажигания (наподобие указателя уровня топлива, но еще медленнее).
2) Климат при смешивании воздуха опирается как на внутреннюю, так и на внешнюю температуру
3) Похоже нет прокачки через датчик салонной температуры или он врет. На субару с климатом при открытии двери в мороз тут же "подбрасывается" режим, на М5 этого нет (кстати, у кого как, реагирует климат на М5 на открытие дверей или нет?). Полезу смотреть, не слетела ли трубка с него.
P.S. предпусковой на климат не завязан, греет только движок не включая печку, так что дело не в нем.

Сообщение отредактировал Simply Man - 9.1.2014, 11:37