Электропривод сдвижных дверей, Неисправности, диагностика, ремонт, профилактика, вопросы Опции

[yago1102]

Добрый день может кто сталкивался с такой проблемой? Дверь с эл.приводом от кнопки закрывается о открывается без проблем но при отключении привода в ручную что открытие что закрытие происходит туго рывками с провисанием тросика. В чем может быть дело ? Ролики постоянно мажу снимал боковую обшивку моторчик ключиком крутится легко.

[Ронэн]

Зачем плодить темы? Пиши уже в существующей теме про электродвери.

Сообщение отредактировал CODerSPB - 11.11.2015, 11:26

[CODerSPB]

Здесь собрал всё ВЕСЬ электропривод. Много тем как от реально испытывающих проблемы, так и от нечитающих инструкцию пользователя (хорошо еще на ходу не пытаетесь открывать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ).
Некоторые темы не соединял, здесь самые обширные с решениями проблем.

[Гоша]

Доброго всем времени суток. И с наступающими праздниками.
В этой теме решение проблем в случае неисправности. У меня вопрос другой. Можно ли попробовать самостоятельно поставить электропривод на машину? Естественно есть две проблемы, одна это поиск комплектующих, желательно конечно БУ где то с разборок. Вторая - из фанеры то я могу много чего изобразить, а вот с электроникой у меня проблемки.
Машина вроде бы и максимальной комплектации, а вот электроприводом меня обошли. К слову охота узнать стоит ли заморачиваться на эту тему, и какие комплектующие для этого нужны? Кнопки, датчики, активаторы, ролики. Привод с пульта не интересует, только с кнопок в салоне и ручек дверей.
Как я понимаю электропроводка у нас у всех одинаковая и изначально разведена под разные комплектации.
В общем как то так.

[annik]

Это может оказать не совсем так. Электрики- подскажите, есть ли разводка под электрооткрывание дверей? Или сам поищи разъем блока кнопок электроокрывания- находится в панели, слева от руля. Занимает на три гнезда кнопок. Если найдешь, то там можно и дальше копать.
Сейчас порылся по сайтам с б/у от премаси, нашел только одно предложение по приводам электрооткрывания. Кнопок пока не смотрел.

[Гоша]

Где то уже вроде разок обсуждалось что у нас есть разводка. Ну и машина у меня считается максимальной комплектации: салон "кожа" круиз, климат, кнопки магнитолы на руле, колёса R17. Задний спойлер удлиннённый. Такая же машина по внешнему виду и году у одного из моих коллег из соседнего города. У него ЭЛпривод есть. То есть я полагаю что ЭЛпроводка у меня тоже есть и под кнопки, и под сервопривода (надеюсь не ошибся в термине). Почему на заводе не поставили привод, не понятно. То ли ещё не ставили, то ли уже не ставили.
Сделал запрос в один магазин, сказали что могут привезти из Польши. Но пока охота как то обойтись без дальних пересылов ну и как можно дешевле конечно. Есть ещё один магаз (разборка) в Москве, туда я ещё запрос не делал. Как разберусь с этим, сделаю запрос в Москву.
Естественно как я понимаю цена ещё будет сильно зависеть от курса.
Неплохо бы вообще посмотреть на некую схему расположения деталей и блоков реле. Попробую на форуме порыться, может что найду.

Сообщение отредактировал Гоша - 28.12.2015, 0:10

[Zhura]

Доброго всем! Появилась небольшая проблема с дверьми. При закрытии иногда дверь не доходит до конца и открывается.Как будто что то мешает закрыться до конца.Кто нибудь сталкивался с этим и как лечил эту проблему?

[Сеттер]

А от руки? Нужно отмести возможные "заедания" двери/полозьев/отбойников/датчиков, потом разбираться с Эл.приводом, и потом с электрикой.

ПиСь. Ещё раз почитал тему. Ребята, со временем все элементы, механизмы и приводы - ОСАЖИВАЮТСЯ, ПРИТИРАЮТСЯ/протираются, и РАСТЯГИВАЮТСЯ тросики. Если ещё и смазывать ОБИЛЬНО получаем просвистывание и проскальзывание. Может стоит менять РЕГУЛИРОВКИ по мере износа.

[Zhura]

...если б еще спецов найти...которые смогут это грамотно сделать...

[Creater]

Доброго всем! Появилась небольшая проблема с дверьми. При закрытии иногда дверь не доходит до конца и открывается.Как будто что то мешает закрыться до конца.Кто нибудь сталкивался с этим и как лечил эту проблему?

У меня задняя левая дверь так-же. И закрывается/открывается медленно. Повторное нажатие на кнопку помогает. Со второго раза закрывается. А вручную у меня очень тяжело обе двери закрываются/открываются.
Здесь темка пролетала про ремонт эл двигателя. Но у меня руки никак не доходят попробовать починить. Проблема, наверное в грязи, которая постепенно забила замок, щетки эл двигателя и тросики со всеми механизмами.

[!Lnur]

А вручную у меня очень тяжело обе двери закрываются/открываются.

Нужно чистить/смазывать ролики и направляющие сдвижных дверей.
У меня нет электропривода, но со временем ролики тоже засираются и двери тяжело тягать. Но после чистки/смазки закрываются мизинчиком.

А ещё, например, задняя тележка двери (та что держит дверь со стороны кормы) состоит из трёх роликов, два из которых маленькие пластмассовые и в случае засирания/закоксовывания смазки они стачиваются и становятся квадратными. У меня такое было, пришлось заменить один ролик на шарикоподшипник (здесь на форуме я уже писал об этом).

Электропривод чувствует повышенную нагрузку и откатывает дверь назад - это сделано специально для безопасности рук и ног ваших пассажиров (особенно маленьких).

[Creater]

Чищу-проливаю WD-шкой. Смазываю силиконовой смазкой-спреем. После каждой мойки сжатым воздухом продуваю.
Но помогает ненадолго.
А как ты наружную панель, что под задним стеклом, снимал?

[!Lnur]

Панель под задним стеклом снимать не нужно.
1. открывается сдвижная дверь до упора,
2. под кормовую часть двери подкладывается подходящая по высоте устойчивая опора,
3. снимается задний фонарь,
4. отворачиваются болты задней "петли" с роликами от торца двери,
5. петля с роликами выкатываются через проём открывшийся после снятия заднего фонаря.

Перед отворачиванием болтов задней петли можно пометить её положение маркером, чтоб не заморачиваться потом с регулировкой.

ЗЫ: я точно не помню провалится ли внутренняя планка (та в которую болты петли вкручены) в дверь поэтому советую быть аккуратным и выкручивать болты по очереди, вкрутить один на место перед отворачиванием последнего.

[annik]

Там три гайки- две резьбы зафиксированы в двери, третий болт "падает/проваливается" во внутрь двери...

[!Lnur]

Насколько я помню там 2 болта и 1 гайка, так вот, гайку вообще откручивать не надо, она прикручивает конус-направляющую к петле.
Откручиваются только 2 болта и петля снимается вместе с гайкой и конусом.

[Creater]

Попробую в выходные заняться. Спасибо. На словах вроде не сложно. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Uhich]

Год назад примерно писал в этой теме, что одна из дверей работает только при заведённом двигателе, тогда решении не нашлось... Сканером ошибка блока двери выдавалась. Ближе к НГ дверь вообще перестала работать. В марте нашел на Дроме объявление о продаже двух комплектов электроприводов (блоки + моторчики + тросики + кнопки в салон, которые под рулём), так как блоки справа и слева одинаковые, и стоило это всё не дорого, решил, что возьму всё сразу, поменяю слева всю систему в сборе и будет мне счастье, но не тут-то было... Вчера поменял всё с левой стороны, но дверь так и не заработала. Побывал подключать и другой блок, с ним тоже дверь не завелась :-(
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/excl.gif) Собственно вопрос, может эти блоки надо как-то прописывать/програмировать после установки, наподобие как стеклоподъёмники после сброса клем? Кто-нибудь с этим сталкивался?

Ещё вчера после того, как дверь с новым блоком не заработали, подумали, что может дело в доводчике, который в двери. Решили его потестить... разобрали дверь, подали напрямую 12в и мотор зажужал! Открывает/закрывает нормально. Так дверь была разобрана, прозвонили все провода от двери к блоку и от блока к штекеру, который внизу. Так же на выходе из него проверили провода, всё целое! Проверил мотор также напрямую, всё работает. Концевики все проверили. Получается что все по отдельности системы работают, а вместе когда соединяешь, идёт просто писк разный в разных положениях, а дверь так и не работает :-(
Кнопку кстати мы тоже меняли, ставили запасную, с ней тоже не работает.
Единственное, наверное только что не попробовали, это снять с правой стороны 100% работающий блок и поставить на левую сторону, но там надо всё разбирать, а лезть в работающих механизм, как-то не охота...

Может у кого ещё есть какие-мысли по этому поводу? Что ещё можно сделать или посмотреть?

P.S. у меня сейчас есть в наличии 2 комплекта механизмов электроприводов дверей + салонная кнопка. Если кому что надо, потестить или какие-то запчасти нужны, пишите, договоритесь!

[_Michail_]

Откуда брали 12в? Предохранители все живые?

[Creater]

Если кнопку открывания дверей отключить, вручную дверь открывается?
У меня после отключения аккумулятора надо вручную дверь открыть/закрыть. Тогда с кнопок будет работать.
А если нет - то пищит...

[Uhich]

Откуда брали 12в? Предохранители все живые?

12В брали от батарейки от шуроповёрта. Предохранители проверяли все уже наверное 10 раз все по кругу.

Если кнопку открывания дверей отключить, вручную дверь открывается?
У меня после отключения аккумулятора надо вручную дверь открыть/закрыть. Тогда с кнопок будет работать.
А если нет - то пищит...

Вручную дверь конечно открывается, всегда без проблем.
Ну это типо и есть обучение... У меня правая дверь работает всегда хорошо. И после отключения аккумулятора тоже, сразу начинает работать в нормальном режиме.

Сообщение отредактировал Uhich - 10.7.2016, 14:22