Про ГИБДД Опции

[007gk]

Через десять дней российским автомобилистам вздохнется легче
Жизнь простых автолюбителей во всем, что касается их общения с сотрудниками ГИБДД и чиновниками других ведомств, становится с каждым днем все лучше и лучше. К примеру, с 27 января в России вступил в силу новый административный регламент, в котором жестко прописаны нормы времени на постановку и снятие автомобилей с учета. Теперь эта процедура, еще недавно отнимавшая у автовладельцев по несколько рабочих дней, должна проводиться максимум за три часа. Причем записаться на прием в ГИБДД можно даже по телефону.

В проекте другого регламента, разработанного ГИБДД, жестко прописаны нормы времени по приему экзаменов на получение водительских прав, выдачи водительских удостоверений и временных разрешений. Но этот документ пока проходит процедуру согласования и сроки его вступления в силу не называются.

А в среду, 28 января, "Российская газета" опубликовала совместный приказ Федеральной налоговой службы и МВД РФ, который, по замыслу его разработчиков, должен раз и навсегда защитить российских автолюбителей от ошибок при начислении транспортного налога.

Ты мне, я тебе

Вступающий в силу с 7 февраля 2009 года приказ N 948/ММ-3-6/561 "Об утверждении Положения о взаимодействии подразделений Госавтоинспекции и налоговых органов при представлении сведений о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы" обязывает подразделения ГИБДД и налоговые органы оперативно обмениваться сведениями о зарегистрированных в ГАИ автомобилях и их владельцах. На практике это должно означать, что теперь водители перестанут получать от ФНС квитанции на оплату транспортного налога за машину, которая была продана еще год назад. И если раньше автолюбителю приходилось самостоятельно доказывать что он "не верблюд" - собирать в ГИБДД документы о продаже машины и относить их налоговикам, - то теперь, хочется верить, подобные ситуации станут возникать гораздо реже.

В приказе также говорится, что Госавтоинспекция обязана не позднее 1 февраля каждого года передавать в региональные отделения ФНС сведения обо всех транспортных средствах, зарегистрированных в ГИБДД по состоянию на 31 декабря года предыдущего. Учитывая тот факт, что во многих регионах рассылка писем с квитанциями на оплату транспортного налога происходит 1 марта, у налогового ведомства будет оставаться ровно месяц на то, чтобы рассчитать налоговые выплаты на основе самых свежих данных, полученных из ГАИ.

Кроме того, сведения о том, что машина была снята с учета или поставлена на учет в ГИБДД, должны будут поступать в налоговую службу в течение 10 дней после процедуры регистрации.

Здесь стоит напомнить, что транспортный налог в России рассчитывается не за полный календарный год, а лишь за тот период, в течение которого автолюбитель был владельцем данного автомобиля. Если месяц - значит, налог должны посчитать за месяц, полгода - за полгода, и так далее. Однако из-за задержек в обмене сведениями между двумя ведомствами многие автомобилисты получали квитанции не с теми цифрами, которые они ожидали там увидеть.

Теперь же, как заявил "Российской газете" исполняющий обязанности начальника управления информатизации ФНС России Виталий Колесников, налоговые инспекторы смогут достаточно оперативно выявлять не только задолженности по выплатам, но и подобные "нечаянные" переплаты. Причем, по словам Колесникова, они же будут "обеспечивать возврат" лишних денег.

Оперативное взаимодействие между ГИБДД и ФНС позволит также избежать ситуации, когда автолюбитель, расставшийся со своим автомобилем несколько месяцев назад, сначала получал квитанцию на оплату транспортного налога за полный календарный год, а спустя еще некоторое время ему приходило уведомление о необходимости уплаты подоходного налога по факту продажи машины.

К тому же, обмен данными между Госавтоинспекций и налоговыми органами не будет односторонним - если, к примеру, в ФНС узнают об изменении адреса налогоплательщика, то в течение 10 дней после этого информация о смене места жительства автомобилиста поступит в ГИБДД. И наоборот.

Цифровой век

В совместном приказе ФНС и МВД определены способы обмена данными между региональными налоговыми органами и подразделениями ГИБДД и их формат. Отсылать друг-другу сведения об автовладельцах ведомства смогут либо по электронной почте, либо будут доставлять обновленные базы данных лично, на электронных носителях.

В первом случае для обмена данными должны использоваться защищенные каналы связи, а во втором "флешки", компакт-диски и дискеты будут запечатываться в специальную упаковку, "исключающую возможность их повреждения или извлечения информации с них без нарушения целостности упаковки". Получать запечатанные пакеты с электронными носителями сотрудники ГИБДД и ФНС будут под личную подпись.

Унифицированный формат файлов, которыми будут обмениваться МВД и ФНС, позволит сотрудникам обоих ведомств максимально быстро находить "несостыковки" в данных или нехватку сведений об автовладельце, и запрашивать у своих коллег уточненные данные. Формат этого запроса также определен в одном из приложений к приказу.

До рая еще далеко?

В конце этого материала хочется особо отметить, что на величину транспортного налога и способ его уплаты приказ МВД и ФНС никак не повлиял. Как и прежде, размер налоговых ставок определяют региональные власти, а платить придется за любое транспортное средство, зарегистрированное в ГИБДД. Причем вне зависимости от того, используете ли вы свой автомобиль, или он уже десять лет стоит за гаражами в полусгнившем состоянии. До тех пор, пока машина не снята с учета - придется платить. Причем ежегодно.

Потребовать пересчета транспортного налога в сторону его уменьшения вы можете только в том случае, если вашу машину угнали. Информация об этом, скорее всего, теперь будет поступать в органы ФНС автоматически - в течение 10 дней с того момента, как ваше заявление о похищении автомобиля зарегистрируют в ГАИ.

Текст: Михаил Цымбал.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/29.01.2009/560946253/

[007gk]

Госдума отказалась увеличивать штрафы за нарушение ПДД
Госдума в пятницу выступила в защиту автовладельцев, отклонив сразу два законопроекта, вносящих поправки в Административный кодекс России: об исключении положения о бесплатном хранении в первые сутки задержанного транспорта на спецстоянке и об усилении ответственности за нарушение правил остановки и стоянки.

Депутаты Ленинградской области предлагали отменить бесплатное перемещение автомашин на штрафстоянки и бесплатное хранение в первые сутки, утверждая, что такое положение нарушает права компаний, занимающихся этой коммерческой деятельностью.

Выступая на пленарном заседании, первый зампредседателя комитета по конституционному законодательству и госстроительству Александр Москалец отметил, что борьба с нарушениями - это задача государства, а граждане уже вносят в нее свою лепту, выплачивая налоги.

Не стали парламентарии и увеличивать штраф за стоянку в неположенном месте с 300 до 1-1,5 тыс. рублей. Представитель фракции «Справедливая Россия» Геннадий Гудков отметил, что если человек приезжает на встречу в Госдуму, то припарковать машину недалеко от здания на Охотном ряду «
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/31.01.2009/560946374/

[007gk]

Техосмотр могут отменить вообще. Но не для всех
Депутаты Госдумы РФ рассмотрят новый законопроект "Об обязательном техническом осмотре транспортных средств в РФ".

Законопроект пресекает не оправдавшую себя монополию органов ГАИ-ГИБДД на проведение обязательного техосмотра.

Внесенный депутатами законопроект предусматривает, что новые автомобили должны передаваться покупателям с талоном обязательного техосмотра, тем самым, подчеркивают депутаты, владельцы освобождаются на три года от прохождения техосмотра.

Документ также предусматривает возможность на усмотрение автовладельца проведения необходимого ремонта автомашины по месту прохождения техосмотра. Отметим, что сейчас такая возможность отсутствует.

Автовладельцы также смогут самостоятельно выбирать конкретный центр для техосмотра независимо от места регистрации транспортного средства и места жительства его владельца, а также конкретный месяц его прохождения.

Законопроектом сокращается перечень документов, которые автовладельцы должны предоставлять при техосмотре, в частности не нужно будет представлять медицинскую справку.

Устанавливать максимальный размер стоимости техосмотра в стране и отдельных регионах будет правительство РФ, льготы для отдельных категорий автовладельцев в соответствии с законопроектом могут вводиться законами субъектов РФ и за счет их бюджетов.

Законопроект устанавливает единую систему центров обязательного техосмотра, порядок их аккредитации и деятельности. Именно эти центры должны будут проводить техосмотр и выдавать талоны обязательного техосмотра. В качестве таких центров, отмечают авторы законопроекта, могут выступать юридические лица и индивидуальные предприниматели независимо от формы собственности, получившие в установленном порядке соответствующий аттестат. Функционирование действующих станций и пунктов при МВД допускается лишь на специально оговоренный переходный период, в течение которого на их базе должны быть созданы центры обязательного техосмотра в виде государственных унитарных предприятий (ГУП).

Со дня вступления в силу законопроекта до 1 июля 2010 г. действует переходный период формирования центров обязательного техосмотра.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/30.01.2009/560946326/

[007gk]

Пешеходы начали охоту на автомобилистов при поддержке ГИБДД
Столичные инспекторы ГИБДД начали штрафовать водителей-нарушителей на основе видеоматериалов, предоставленных очевидцами. Как рассказали программе "Вести-Москва" в инспекции, сообщений от горожан поступает не так много, но автомобилисты в большинстве случаев не открещиваются от правонарушения и оплачивают штраф.

Небольшое число обращений автоинспекторы объясняют опасениями москвичей попасть под горячую руку разгневанного водителя, и, как показывает практика, эти страхи не лишены оснований.

Возвращаясь с экзамена, студентка Олеся Севастьянчик увидела, как автомобиль объезжает пробку по тротуару. Девушка решила сфотографировать номер машины нарушителя. Заметив несанкционированную фотосъёмку, водитель тут же вышел из машины и крикнул студентке: "Тебе, что, руки оторвать?". Когда девушка пошла дальше, он поехал вслед за ней и ударил ее зеркалом бокового вида.

После этого желание москвички наказать нарушителя только усилилось. Она сообщила об инциденте в ГИБДД, указав номер машины. На следующий день водителя вызвали в ГАИ и оштрафовали на полторы тысячи рублей.

Инцидент произошел на улице Подольских курсантов. На этом участке улицы тротуаром пользуются многие автомобилисты, но наказать удается не всех. "Таких обращений, конечно, не очень много, но люди проявляют инициативу, - рассказали в ДПС ГИБДД по Южному округу. - Присылают информацию по электронной почте, данные заявления принимаются, ими занимаются очень тщательно. Водителей потом вызывают и применяют к ним меры в соответствии с законодательством".

Впрочем, судя по опросу, оказавшись в подобной ситуации, сами водители не откажутся снять нарушение на камеру мобильного телефона. И это неудивительно. Все чаще автомобилисты выясняют отношения при помощи кулаков и даже оружия. Психологи считают, что все от нервов, автомобилисты говорят, что дорога - прямой показатель отношения друг к другу в жизни.

Агрессия автомобилистов нередко распространяется и на пешеходов. Съемки нарушителя могут обернуться для горожан серьезным конфликтом с автомобилистом - от оскорблений до драки. Чувство справедливости может дорого обойтись современному москвичу. Еще свеж в памяти случай, когда водитель "Мерседеса" до смерти избил студента, который всего-навсего не пропустил машину на светофоре.

Напомним, программа розыска нарушителей по заявлению очевидцев была запущена в октябре прошлого года. Столичная ГИБДД призвала всех участников дорожного движения - пассажиров, пешеходов и водителей - сообщать о нарушителях. По задумке автоинспекторов, такая система контроля повысит ответственность водителей и улучшит ситуацию на дорогах.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/30.01.2009/560946308/

[007gk]

Депутаты увеличили в 10 раз штраф за непропущенных пешеходов
Госдума РФ в пятницу приняла в первом чтении законопроект об ужесточении наказания для тех водителей, кто не пропустил пешехода на пешеходном переходе. Как сообщает РИА Новости, штраф за такое нарушение правил дорожного движения будет увеличен в 10 раз - со 100 до 1000 рублей, а существовавшая ранее мера наказания в виде предупреждения вообще исчезнет из соответствующей статьи Кодекса об административных правонарушениях (КоАП).

Кроме того, депутаты поддержали поправки в КоАП, которые в пять раз увеличивают штраф за перевозку детей без специальных сидений. В законопроекте предлагается уровнять ответственность водителей за отсутствие детского кресла и езду с не пристегнутым ремнем безопасности, а это значит, что штраф за отсутствие сиденья составит 500 рублей вместо прежних 100 рублей.

Данные поправки, как считают авторы законопроекта, позволят "улучшить отношения между водителями и пешеходами и повысить уровень детской безопасности". Глава думского комитета по законодательству Павел Крашенинников при этом отметил, что "следует также усилить контроль над соблюдением ПДД со стороны инспекторов ГАИ. Ведь не секрет, что они зачастую закрывают глаза на то, как водители не пропускают пешеходов на пешеходной дорожке".

Напомним, что по статистике МВД за 2008 год в авариях погибли 35,6 тысячи пешеходов.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/13.02.2009/560946913/

[МаксМ]

Идиоты!!! Если про кресла ещё более менее объективно, то относительно пешеходов - ни в какие ворота. Сколько идиотов переходящих там - где им захочется?! А тупо прущихся без оглядки на светофор!? И т.д. Идиоты!!!

[007gk]

Ничего-ничего ... скоро доживём , наконец-то , до нормальных отношений водитель/пешеход ... прийдём к взаимоуважению через штрафы (?) ...

[007gk]

В России изъяли 1,2 миллиона водительских удостоверений за год
За 2008 год один миллион 205 тысяч водителей были лишены водительских удостоверений. Как сообщает "Интерфакс", из этого числа у 365 тысяч 193 человека права были изъяты по причине вождения в состоянии алкогольного опьянения, а еще 25 тысяч человек лишилось прав из-за наркотического опьянения.

По словам первого заместителя начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимира Кузина, еще два миллиона 600 тысяч человек получили предупреждение, а арестованы на 15 суток были 322 тысячи водителей. По его словам, наибольшее количество изъятий прав произошло в прошлом году в Центральном федеральном округе.

Кузин отметил, что снизившееся количество правонарушений в 2008 году "непосредственно связано с введением более жесткой ответственности за нарушения правил дорожного движения, а также с ростом числа автомобилей, который, в свою очередь, привел к снижению скоростного режима на автодорогах".

Напомним, в настоящее время в собственности российских граждан зарегистрировано более 30 миллионов автомобилей.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/25.02.2009/560947318/

[007gk]

Видеокамеры начинают борьбу с любителями прохватить на красный
Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) расширяет спектр нарушений, которые могут фиксироваться комплексами видеонаблюдения. Если раньше камеры выхватывали из потока лишь тех, кто пренебрегал скоростным режимом, то теперь зоркая оптика займётся любителями прохватить на запрещающий сигнал светофора.

Как сообщил заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) Владимир Кузин, уже в текущем году будет установлена аппаратура, способная фиксировать нарушения правил проезда железнодорожных переездов и или проезд на красный свет. Интересно, что ранее говорилось об инсталляции камер только на переездах.

Напомним, что проскочить на запрещающий сигнал на перекрёстке нынче обойдётся в 700 рублей, а при нарушении правил переезда железнодорожных путей предусмотрено наказание в 500 рублей, либо лишение водительских прав на срок от трёх до шести месяцев.

Впрочем, при таких штрафах радикально число нарушителей вряд ли сократится. Ведь пока зафиксированных на камеру лихачей наказывают по минимальной ставке (при наличии «вилки»). Так что в пару к видеофиксации было бы неплохо увеличить и штрафы за эти правонарушения.
Источник : http://auto.mail.ru/article.html?id=28256

[007gk]

В Москве началась борьба с грязными автомобилями
27 марта в Москве стартовал месячник «Чистый автомобиль». Целью мероприятия является приведение в соответствующий вид всех без исключения транспортных средств, включая не только легковые автомобили, но грузовики, троллейбусы и автобусы. Кроме того, будут выявлены и отправлены в пункты утилизации многие так называемые «подснежники» - брошенные и разукомплектованные автомобили.

Контролирующие органы будут отслеживать грязные, неисправные и нарушающие экологические нормы автомобили, а так же займутся инспекцией автомоек, нагрузка на которые традиционно возрастает к началу апреля. Возрастет нагрузка и на ГИБДД – так, только за прошлый год в рамках проведения месячника «Чистый автомобиль» было выявлено более 150 000 грязных автомобилей, владельцы которых подверглись штрафам.
Источник : http://auto.mail.ru/article.html?id=28348

[Dik]

меня вчера остановили, на месте устранил "грязность" номера, насчет машины сообщили насчет "месячника"

[007gk]

Требование столичной ГИБДД попало в десятку самых безумных законов в мире
Известный американский журнал "Travel+Leisure" составил своеобразную "памятку для туристов". В необычный список вошли бессмысленные, с точки зрения редакции, законы в разных странах мира.

В Германии могут наложить штраф до $100 за создание угрозы безопасности на автобане. В частности, по легендарному хайвею нельзя идти пешком и на нем нельзя останавливать машину, даже если закончился бензин.

В Таиланде нельзя поддаться соблазну теплого тропического климата и проехаться на мотоцикле без рубашки. Штраф за езду на транспортном средстве с голым торсом может составить около $10.

Согласно законам Дании, ездить на автомобиле нужно всегда с включенными фарами, чтобы отличаться от припаркованных машин. Неужели датчане ездят настолько медленно, удивляются редакторы журнала. Штраф за езду с выключенными фарами может достигать $100.

В Алабаме запрещается управлять автомобилем, сидя за рулем с завязанными глазами.

И наконец, "безумным законом" журнал назвал запрет ездить на грязной машине в Москве. Причем, отмечает издание, непонятно, что означает "грязный", и приводит данные социологического опроса, согласно которому 50% респондентов считают, что автомобиль слишком грязный, если не видно номерных знаков, 9% - если не видно водителя.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/01.04.2009/560948724/

[007gk]

Опубликован список круглосуточных ПТО в Москве
Пресс-служба УГИБДД ГУВД по Москве опубликовала сегодня на сайте ведомства список пунктов технического осмотра (ПТО), осуществляющих прием населения в круглосуточном режиме без выходных дней. Как сказано в сообщении, список публикуется в связи с со значительно увеличившимся количеством обращений граждан в подразделения ГИБДД ГУВД по Москве по вопросу прохождения государственного технического осмотра. Таким образом, с 7 апреля 2009 года в круглосуточном режиме без выходных пройти техосмотр в Москве можно будет по следующим адресам:

МОТОТРЭР ГИБДД УВД по ЦАО г. Москвы
улица Верхняя Красносельская, д. 15 А тел. 8-499-264-51-43

МОТОТРЭР ГИБДД УВД по СВАО г, Москвы
улица Милашенкова, стр. 2 тел. 8-926-523-30-31

МОТОТРЭР ГИБДД УВД по ВАО г. Москвы
улица Оренбургская, вл. 32 Б тел. 700-99-51

МОТОТРЭР ГИБДД УВД по ЮВАО г. Москвы
улица Перерва, д. 21, стр. 1 тел. 356-12-67

МОТОТРЭР ГИБДД УВД по ЮАО г. Москвы
улица Липецкая, д. 27 тел. 649-16-41

МОТОТРЭР ГИБДД УВД по ЮЗАО г. Москвы
улица Куликовская, д. 5 тел. 8-499-744-17-11

МОТОТРЭР ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы
ул. Генерала Дорохова, д. 10, стр. 3 тел. 440-73-19

МОТОТРЭР ГИБДД УВД но СЗАО г. Москвы
улица Твардовского, д. 8, корп. 5 тел. 8-499-740-25-19

МОТОТРЭР ГИБДД УВД no САО г, Москвы
Хорошевское шоссе, д. 40 тел. 500-89-45

МОТОТРЭР ГИБДД УВД по Зол. АО г. Москвы
1-ый Западный пр., стр. 11-1 тел. 534-28-36

Источник : http://www.gazeta.ru/news/auto/2009/04/07/n_1349444.shtml

[007gk]

Как заставить ГИБДД и дорожников оплатить ремонт авто
Весна для российских автомобилистов традиционно является сложным временем года, когда за рулем необходимо быть еще более внимательным. Из-под сошедшего снега в асфальте появляются ямы, преодолеть которые может не каждый легковой автомобиль.

Результатом незамеченной ямы может стать дорогой ремонт подвески, правка дисков или шиномонтаж. Случись такое, большинство водителей покорно отправляются ремонтировать автомобиль за свои деньги. Однако согласно закону, регламентирующему допустимый размер выбоин и ям на дороге, пострадавший автовладелец имеет право на компенсацию, пишет издание «Дни.Ру».

Чаще всего причиной искового случая становятся неотмеченный знаками дорожный ремонт, открытый канализационный люк или покрытый льдом участок дороги, который забыли обработать реагентами. Если в подобной ситуации нет ограждений или предупреждающих знаков, это считается нарушением закона со стороны организации, ответственной за данный участок.

Ответственность можно возложить не только на дорожников, но и на автоинспекцию. Сотрудник ДПС при поступлении на службу обязан проверить состояние вверенного ему участка дороги. Об этом говорит "Наставление по работе ДПС", утвержденное Приказом МВД РФ N 297 от 20 апреля 1999 года.

При обнаружении потенциальной опасности сотрудник ДПС обязан сообщить о ней в соответствующие службы и отметить опасный участок дороги в надлежащем порядке: поставить ограждение, предупредительные знаки, знак ограничения скорости или может сам встать рядом и подавать сигналы водителям. В любом случае автоинспектор обязан предупредить водителей об опасности.

Если ваш автомобиль стал жертвой ямы на дороге, вы вправе получить компенсацию за ущерб. Для этого необходимо оформить акт осмотра повреждений автомобиля, а также составить протокол осмотра места ДТП, в котором указываются все обстоятельства произошедшего. Если причиной аварии стала выбоина на дороге, сотрудник ГИБДД обязан указать месторасположение ямы на схеме ДТП. Помимо этого необходимо тщательно измерить все характеристики выбоины и занести данные в протокол. Только при наличии этих документов суд может рассмотреть дело и решить его в пользу пострадавшего водителя. Акт осмотра состояния дорожного покрытия также можно составить самостоятельно. Для этого надо найти двух понятых, которые подпишутся под словами, что на том месте действительно была выбоина указанного размера.

Кстати, о размере. Россия, единственная в мире страна, в которой узаконены выбоины на дорогах. В нашей стране существует Государственный стандарт ГОСТ Р 50597-93, который полезно будет почитать всем автолюбителям: "предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см". Кстати, он же регулирует "сроки ликвидации зимней скользкости для автомобильных дорог".

Источник : http://autorambler.ru/journal/road/07.04.2009/560948969/

[007gk]

Лужков вводит в Москве особые московские водительские удостоверения
Электронная "карта москвича", которая действует с 2001 года, в будущем будет использоваться как водительские права. Об этом сообщил мэр столицы Юрий Лужков на Международной ассамблее столиц и крупных городов "Региональная информатизация: приоритеты и решения",

"Есть договоренность, что электронная "карта москвича" будет и водительскими правами, водительским удостоверением", - сказал столичный градоначальник. Он посоветовал представителям других российских городов создавать аналогичные карты у себя.

"Три с половиной миллиона человек, в основном это пенсионеры и малообеспеченные категории, пользуются "картой москвича" как важнейшим документом. Электронная "карта москвича" - это и удостоверение личности, право на бесплатный проезд и получение в магазинах продуктов со скидками", - рассказал столичный мэр. "Социальная карта москвича" внедрена в российской столице с 2001 года в целях упрощения механизма предоставления городских мер социальной поддержки.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/10.04.2009/560949093/

[007gk]

В России введут электронные водительские права
Водительские удостоверения нового образца начнут выдавать российским автолюбителям уже через два года. Как заверили в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России, новые права будут лучше защищены от подделки, а информация на них будет храниться и в печатном, и в электронном виде.

Сейчас автовладельцам выдают водительские удостоверения двух образцов - бумажные и пластиковые. Однако уже в ближайшем будущем МВД планирует перейти к единой форме водительских прав и выдавать исключительно пластиковые документы.

- Это продиктовано поправками к Конвенции о дорожном движении, которые касаются содержания и формы водительских документов, - пояснили "Известиям" причину грядущих изменений в пресс-службе ДОБДД МВД России.

Выдача новых водительских прав должна начаться не позже конца марта 2011 года.

- Уже разработаны несколько проектов единого образца национального водительского удостоверения, сейчас выбирают лучший, - пояснил сотрудник отдела пропаганды ДОБДД Дмитрий Лейбов. - Помимо изменений во внешнем виде новые права будут отличаться от предыдущих повышенной защищенностью от подделки и современными средствами хранения информации. Какой вариант утвердят, сказать сейчас не могу, но информация будет храниться либо в штрихкоде, либо в специальном чипе.

Массового обмена уже выданных удостоверений старого образца на права новые в МВД не планируют. Дабы избежать ненужной суеты и очередей.

- Старые "права" остаются действительными до окончания указанного в них срока действия, - успокоили нас в ДОБДД.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/23.04.2009/560949605/

[AAD]

D"Массового обмена уже выданных удостоверений старого образца на права новые в МВД не планируют. Дабы избежать ненужной суеты и очередей."
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) читается как анекдот. Надо было в разделе "ЮМОР" продублировать.

[007gk]

«Полосатой палочке» 70 лет
Сегодня отмечается день рожденья у «полосатой палочки» - самого любимого атрибута инспектора ГИБДД. 27 апреля 1939 года Циркуляром Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР № 55 была утверждена «Инструкция постового регулировщика уличного движения», согласно которой «для лучшей видимости подаваемых знаков (сигналов) в городах по утвержденному списку, регулирование производится жезлом, окрашенным в черно-белый цвет». Значение подаваемых сигналов из указанной инструкции были перенесены сначала в типовые правила движения по улицам и дорогам СССР 1940 г, а затем в правила уличного движения, действовавшие в каждом регионе.

«Полосатая палочка» пришла на смену красному жезлу длиной 11 вершков (49 см), который использовали советские милиционеры в 1922-1930 годы. Тогда этот жезл хранился в кожаном чехле и носился постовыми на ремне спереди, с левой стороны (с 1930 по 1939 года милиционеры обходились без жезлов)
Источник : http://auto.mail.ru/article.html?id=28571
П.С. Новость от 27.04.2009 ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[007gk]

ГИБДД Москвы проводит новый рейд на дорогах
Московская милиция и департамент образования столицы с началом летних школьных каникул решили провести профилактический рейд по предупреждению детского травматизма на дорогах, передает радиостанция «Сити-FM». Акция пройдет с 18 мая по 7 июня и будет называться «Здравствуй, лето!». Во время проведения мероприятия, работники ГАИ будут усиленно следить за тем, уступают ли водители дорогу пешеходам. Жестче станет подход и к пешеходам, нарушающим правила пересечения проезжей части, в том числе несовершеннолетним.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/15.05.2009/560950283/

[007gk]

Власти перепишут все машины нарушителей
В ходе весеннего месячника по благоустройству в Москве выявлено 7,5 тыс. нарушений содержания дворов и проездов. По словам начальника столичного ОАТИ Хариса Ножипова, на сегодняшний день устранено более 97% выявленных нарушений. На контроле остались нарушения, связанные в основном с парковкой личного автотранспорта на газонах. Есть дворы, где еще не установлены ограждения, препятствующие заезду транспорта на газоны, не проведен ремонт заезженных газонов.

В ходе мониторинга территорий города ОАТИ составляет поадресные списки автотранспорта, припаркованного на газонах, для дальнейшей их передачи в Департамент природопользования и ГУВД по городу Москве для принятия административных мер к владельцам. Инспекцией проводится профилактическая работа с населением: на автомобили, стоящие на газонах, прикрепляется информация с требованием не нарушать правил парковки и предупреждением об административной ответственности за эти нарушения.
Источник : http://autorambler.ru/journal/events/15.05.2009/560950290/