Антикоррозийная обработка Опции

[creeps]

Я на этот счёт париться не стал. :wink:

Хотя тож, когда арки делал, пыльнул заодно уж и мовилем и антигравием! :wink:

[Гость_avl_*]

Честно вам скажу, когда делал шумку арок с улицы - внимательно смотрел! Ничего не высмотрел, кроме потёртостей до металла в районе соприкосновения передних брызговиков с порогами! Кои были немедля покрашены слоем потолще! :?

В ноябре 2 года...

Почитав раздел "коррозия" и посмотрев там фото с ржавыми частями металла возникает вопрос. А надо ли перед тем, как делать шумоизоляцию арок произвести обработку металла или наклейка самого шумо или вибро-матерриала уже само собой является антикоррозийным мероприятием?

[Alexon]

Да , так и есть . Тот битумный слой на который припаивается виброматериал и является отчасти защитой металла от агрессивной среды. Единственное что посоветую - если неплотно прилегающие участки получатся , вот их стоит пройти "битумкой" из баллончика или кистью .

[Гость_avl_*]

но в арки клеют только вибру без шумки?

[Alexon]

да , бутерброд " вибро-шумо" изнутри .

[007gk]

А надо ли перед тем, как делать шумоизоляцию арок произвести обработку металла или наклейка самого шумо или вибро-матерриала уже само собой является антикоррозийным мероприятием?

Нужно соблюсти несколько правил :
- на очаг ( малейшую точку ! ) ржавчины вибру клеять не надо
- при наклеивании не оставлять пустот ( " пузырей " ) воздуха
- перед нанесением поверхность промыть , высушить и обезжирить
- стыковочные швы загерметизировать мастикой
П.С. Шумоизоляцией снаружи арок, в нашем случае , является " войлочный " подкрылок ... удачи ...

[Гость_avl_*]

Да подкрылки есть, но, лично у меня, возникают два следующих вопроса: антикоррозионная обработка и шумоизоляция автомобиля.
С арками передних колея все ясно шумоизоляция наружняя, она же и антикоррозионная обработка, а вот с задней аркой!!! На сколько я понял в основном шумку все делают изнутри и получается, что наружняя часть задней арки не прикрыта от коррозии.

Сообщение отредактировал 007gk - 25.3.2013, 11:05

[007gk]

Снаружи тоже делают ... есть примеры : Рыжее_чудо , creeps ... Скоро и я в этом списке , надеюсь , буду ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Alexon]

Но это скорее не шумоизоляция ( в понимании внутреннем ) , а скорее то что наклеивается изнутри как виброизоляция !

[007gk]

Конечно же , это виброизоляция , как правило , из материала на битуумной основе ( на каучуковой , наверное , ещё никто не делал из наших ... ) .

[Гость_avl_*]

я тоже затеял, материал закупил: виброизол, битумную мастику. Коллеги, которые уже сделали, расскажите технологию, а самое главное ваши ошибки и просчеты.

[Alexon]

Да вот же - http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2571 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Гость_avl_*]

Ну да, я же это сто раз видел и пересматривал. А вот антикор хочу сделать на днище, для этого купил два банлона TECTYL Bodysafe, для днища http://www.valvoline-service.ru/catalog/?pid=914 и у меня возник вопрос: его наносить кисточкой или купить специальный пистолет для вакуумных баллончиков и попробовать от компрессора которым колеса качаю, он где-то атм. 7. Кто-нибудь такое проделывал?

Сообщение отредактировал 007gk - 25.3.2013, 11:06

[David]

я тоже затеял, материал закупил: виброизол, битумную мастику. Коллеги, которые уже сделали, расскажите технологию, а самое главное ваши ошибки и просчеты.

а какие материалы? Где брали? В каком количестве?

[Гость_avl_*]

я живу недалеко от магазина "Планета Железяка" там и беру. Взял сначало для арок 6 листов http://www.konsulavto.ru/search.php?search...%E8%EB%FC%F2%F0
+ битумную мастику+ обезжириватель.

[bmp]

Кто может подсказать, как снять пластиковый обвес на порогах. Что-то никак не могу сообразить. Выше писали, что там 7 пистонов и 2 самореза. Саморезы не нашел. Может это так на дорестайле?

[Alexon]

а снизу смотрел , там тоже есть крепёж . На арках колёс и снизу. И ещё может быть крепёжки по всей длинне , которые оттягиваются . Но не факт , так как сам не снимал . вот - http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?M...UnitId=5E200000
А для чего снимать то понадобилось ?

[bmp]

Да хотел пороги обработать, и под обвесом тоже. Снизу только пистоны нашел. Такое впечатление, что обвес нужно вперед сдвигать, чтобы они вышли из зацепления. Боюсь сломать пистоны.

[DCH]

Я уже точно не помню, как это было, но сзади вроде был саморез, а потом сдвигалось.

[bmp]

Обработал пороги без снятия обвеса. В местах, где ставится домкрат, видны пробки в порогах - через них обработал тектилом. Порадовали многочисленные отверстия в дверях снизу - через которые так же обработал их внутренности, а также через отверстия, где стоят резинки-упоры. Хороша машинка с этой точки зрения. Да и с других тоже. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)