Клиренс +30 мм опора пружин и опора аммортизаторов, Увеличиваем дорожный просвет
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ПОДВЕСКА  |
Клиренс +30 мм опора пружин и опора аммортизаторов, Увеличиваем дорожный просвет
|
 22.10.2009, 22:34
Сообщение
#41
|
|
 Дилетант широкого профиля  Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а)  |
ТТХ говорят , что 150 мм ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
 |
 
|
|
22.10.2009, 22:52
Сообщение
#42
|
|
 Новичок Группа: Примусовод Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2009 Из: Moskow Пользователь №: 27701 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Цитата(007gk @ 22.10.2009, 23:34)  ТТХ говорят , что 150 мм ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Всё легко объяснить,коллега (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) )): В ТТХ заявлен клиренс от 150 до 155 мм,при условии,что установлена резина 185/65/R14,что составляет высоту колеса-59.7см.У меня сейчас стоят 205/55/R16,которые имеют высоту 63.2см. Методом нехитрых вычислений получаем чистую разницу от колёс 3.5 см!!!если добавить проставк-2см получаем 5.5 на выходе!!!!! Даже если брать за исходное значение 150мм то прибавив ещё 55мм получим 205мм..))))) |
|
|
|
|
22.10.2009, 23:02
Сообщение
#43
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Shmel @ 22.10.2009, 22:52) Всё легко объяснить,коллега (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) )): В ТТХ заявлен клиренс от 150 до 155 мм,при условии,что установлена резина 185/65/R14,что составляет высоту колеса-59.7см.У меня сейчас стоят 205/55/R16,которые имеют высоту 63.2см. Методом нехитрых вычислений получаем чистую разницу от колёс 3.5 см!!!если добавить проставк-2см получаем 5.5 на выходе!!!!! Даже если брать за исходное значение 150мм то прибавив ещё 55мм получим 205мм..))))) Если только путём замены параметров колёс , то тогда да ... правда разница между размерами чуть больше 1,8 см ( ) ... проставки номинальных 20 мм не дадут - чуть меньше ... но суммарно " да " - убедил ! ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
22.10.2009, 23:09
Сообщение
#44
|
|
|
Новичок Группа: Примусовод Сообщений: 49 Регистрация: 21.10.2009 Из: Moskow Пользователь №: 27701 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Цитата(007gk @ 23.10.2009, 0:02) Цитата(Shmel @ 22.10.2009, 22:52) Всё легко объяснить,коллега (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) )): В ТТХ заявлен клиренс от 150 до 155 мм,при условии,что установлена резина 185/65/R14,что составляет высоту колеса-59.7см.У меня сейчас стоят 205/55/R16,которые имеют высоту 63.2см. Методом нехитрых вычислений получаем чистую разницу от колёс 3.5 см!!!если добавить проставк-2см получаем 5.5 на выходе!!!!! Даже если брать за исходное значение 150мм то прибавив ещё 55мм получим 205мм..))))) Если только путём замены параметров колёс , то тогда да ... правда разница между размерами чуть больше 1,8 см ... проставки номинальных 20 мм не дадут - чуть меньше ... но суммарно " да " - убедил ! ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ...Точно,забыл разделить на 2))) P.S Завтра с рулеткой сделаю фото для спокойствия души)))))) Сообщение отредактировал Shmel - 22.10.2009, 23:13 |
|
|
|
|
22.10.2009, 23:12
Сообщение
#45
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Shmel @ 22.10.2009, 23:09) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ...почему 1.8???это же диаметр,а не радиус))) P.S Завтра с рулеткой сделаю фото)))) Так на клиренс оказывает влияние именно радиус ... + твои проставки = +3,5 см ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Так что рулетка не нужна ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
7.2.2010, 0:05
Сообщение
#46
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(B-AA 9977 @ 22.10.2009, 18:21) Ну вобщем я им H&R отзвонился. Ответ был следущий, на данный момент они могут предложить только пружины и всякую мелочь. По поводу КВИК ЛИФТ уних на нашу машину пока нету, но должно скоро появится. B-AA 9977 , вот я балда ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) Не увидел твой ответ ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Хорошо товарищи с другого ФОРУМА более внимательными оказались ! Спасибо за заботу ... Извини , что вОвремя не прочитал ... Если есть такая возможность , то держи этот вопрос " под прицелом " ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Тогда уж точно , придётся к вам в гости выбраться повидаться , заодно и за этим " чудом " , да уж и за вожделенным боксом от Тулле ... |
|
|
|
|
7.2.2010, 17:07
Сообщение
#47
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
007gk Да нет проблем, (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) сразу следущии вопрос. А Body Lift ( Квик Лифт) с подкачкой для калёс? И ещё про амартизаторы они будут газовые или пневма.
П.С задал вопрос на нем. форуме они спросили про амартизаторы, и подкачку. |
|
|
|
|
7.2.2010, 20:27
Сообщение
#48
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Амортизаторы не меняются , остаются штатные ( при желании можно установить любые ) ... Система гидравлическая , т.е. подкачка колёс не предусмотрена ...
|
|
|
|
|
25.10.2010, 21:46
Сообщение
#49
|
|
 Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
Цитата(Shmel @ 23.10.2009, 0:52) Всё легко объяснить,коллега (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif) )): В ТТХ заявлен клиренс от 150 до 155 мм,при условии,что установлена резина 185/65/R14,что составляет высоту колеса-59.7см.У меня сейчас стоят 205/55/R16,которые имеют высоту 63.2см. Методом нехитрых вычислений получаем чистую разницу от колёс 3.5 см!!!если добавить проставк-2см получаем 5.5 на выходе!!!!! Даже если брать за исходное значение 150мм то прибавив ещё 55мм получим 205мм..))))) в ттх заявлен клиренс 150мм для переднего привода, у 4вд клиренс изначально заявлен-135мм... Но- кузов у 4вд сидит выше на 35мм, чем у переднего привода. я тоже не боюсь бордюров- у нас просто бампер выше. я боюсь за задний редуктор- он самая низкая точка. Если не трудно- можешь прислать чертеж проставок? тоже хочу приподняться. |
|
|
|
 20.7.2011, 21:45
Сообщение
#50
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1252 Регистрация: 31.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 27969 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Цитата(Aspire70 @ 2.7.2011, 21:05) Кстати - в Кунцево в одном павильоне предложили некие проставки между подвеской и кузовом, чтобы увеличить дорожный просвет. Комплект 2600. Обещал подумать. :-) Вечер добрый! Помощь Вам, в поисковике набери ПРОСТАВКА. Полюбопытствуй. |
|
|
|
|
1.10.2011, 19:05
Сообщение
#51
|
|
 Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2366 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Всем привет! Меня сюда прогнали (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Эх, поехал вчера к друзьям на днюшку по грунтовке, а в одном месте у дорожников песка с камнями насыпано и разровнено кое как. Всё брюхо оцарапал. Всё таки наверное что то буду делать с клиренсом. Попробую всё вымерять, высчитать, уж что получится. А пружины сильно могут подсесть за три года? На новой машине с колёсами 205. 50. R17 какой клиренс? Уж очень машинка понравилась, не хотелось бы продавать из за этого. |
|
|
|
|
2.10.2011, 20:13
Сообщение
#52
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
тынц ...... я просто измерил , и никаких проставок .
|
|
|
|
|
2.10.2011, 22:01
Сообщение
#53
|
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2366 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Хрена се!!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) Будь у меня так я бы и рта не открывал! похоже на моей машине кирпич три года возили (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Как нить замерию и выложу фото. Хотя как не меряй выше 14ти не станет.
Сообщение отредактировал Ронэн - 14.8.2016, 19:56 |
|
|
|
|
16.10.2011, 23:36
Сообщение
#54
|
|
 Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 16 Регистрация: 17.3.2011 Из: Набережные Челны Пользователь №: 28952 Спасибо сказали: 8 раз(а) |
Поставил от форд фокуса универсал 1.8 дизель задние пружины, получилось просто супер. Приподнялся не только зад но и перед. Перестал цеплять днищем, в поворотах стала устойчивей. Пружины жестче крениться меньше. Вот фото
Сообщение отредактировал vetol2004 - 17.10.2011, 10:18 Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
17.10.2011, 18:54
Сообщение
#55
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1252 Регистрация: 31.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 27969 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
Цитата(vetol2004 @ 17.10.2011, 0:36) Поставил от форд фокуса универсал 1.8 дизель задние пружины, получилось просто супер. Приподнялся не только зад но и перед. Ни че так. Возьмем на вооружение . |
|
|
|
|
17.10.2011, 19:49
Сообщение
#56
|
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
наверно как вариант ,очень не плохо. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) !! Но то , что при поднятии крен уменьшился...,как то неубедительно .
|
|
|
|
|
18.10.2011, 17:41
Сообщение
#57
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 16 Регистрация: 17.3.2011 Из: Набережные Челны Пользователь №: 28952 Спасибо сказали: 8 раз(а) |
Как вариант, можно взять пружины б/у с разборки. Получиться дешевле и по высоте ближе к заводским параметрам.
Спасибо за идею и смелость исполнения ! |
|
|
|
|
18.10.2011, 21:44
Сообщение
#58
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 162 Регистрация: 13.2.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 28840 Спасибо сказали: 52 раз(а) |
vetol2004, так а конкретно на сколько см машина поднялась ? и от какого ГОДА выпуска форд фокуса универсал 1.8 дизель задние пружины ? или там без разницы ? парт номер пружин неплохо бы написать ( на упаковке был).
|
|
|
|
|
19.10.2011, 9:05
Сообщение
#59
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 16 Регистрация: 17.3.2011 Из: Набережные Челны Пользователь №: 28952 Спасибо сказали: 8 раз(а) |
Заказывал в экзисте по найденному в интернете вин-коду
Focus 1998-2005 (CAK) WFONXXGCDN3M20887 (15-11-2003) 1.8L Duratorq-TDCi 4-дверный универсал Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
19.10.2011, 9:21
Сообщение
#60
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 16 Регистрация: 17.3.2011 Из: Набережные Челны Пользователь №: 28952 Спасибо сказали: 8 раз(а) |
это зад
перед |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 7:30 |
 |
